推 Laoda245566: 韓國厲害的科技配備也沒輸又便宜,也有性能車,但台 08/15 14:59
→ Laoda245566: 灣也偷光了 08/15 14:59
→ Laoda245566: 想到三星跟宏達電就悲哀,管理階層真的很重要 08/15 15:00
噓 PsMonkey: 不知所云,只想罵人 08/15 15:03
推 scelerisque: 就是學馬自達阿 韓國人只會抄 08/15 15:06
→ leopika: 裕隆也很會做水箱罩啊,看看cefiro不同年份不同cc數分了 08/15 15:06
→ leopika: 幾款水箱罩 08/15 15:06
推 george1218: 置板凳坐看崩潰仔 08/15 15:07
推 conbanwa: 對啊 抄到國際市佔一直爬 發大財 高級外省嚴怎不抄 08/15 15:28
→ conbanwa: 還是跟檳榔一樣罵人只會操作香港罵中共騙票 08/15 15:28
→ conbanwa: 有罵有票怎不跟上 ㄎㄎ 08/15 15:29
→ SaberMyWifi: 抄襲做再大也令人不齒啦,難道你會說中國山寨好棒棒 08/15 15:30
推 siegfriedlin: 德國骨這點真的猛 不說了趕快去買股票 08/15 15:30
推 Shayoun: 啊設計師就是歐洲挖角過來的 08/15 15:32
→ sammy98: 中國挖角勞斯萊斯設計師 更屌 08/15 15:40
→ aa01081008tw: 韓國都擠身世界車廠了..嘴巴不服輸真的沒用啦 08/15 15:43
我說我非常佩服,你理解錯了
推 tony890415: vag+bimmer的設計師 08/15 15:52
推 tamchun001: 我們還是早點認清實力差距,不然永遠還在原地.. 08/15 16:05
→ tamchun001: 人家都世界前幾,我們的在哪......... 08/15 16:05
→ sywer: 服不服輸無所謂,台灣沒必要和韓國一樣搞品牌汽車產業 08/15 16:52
推 rifinah: 是學賓利,因為他就是賓利的前設計師 08/15 17:00
推 beoneg: 挖設計師過來就是原創不是抄襲,ok? 08/15 17:07
推 dayjay: 因為台灣政府目光比較短視,不懂經營跟扶植品牌 08/15 17:12
→ SaberMyWifi: 那韓國怎麼沒出一個台積電 08/15 17:30
韓國有三星
※ 編輯: oftisa (119.14.185.37 臺灣), 08/15/2020 17:47:04
推 pp099419: 韓國造車就是比臺灣猛,不懂某樓在悲憤甚麼 08/15 18:02
→ Louis5213: 是賓利喇,說挖角設計師,實質上就是抄襲,從品牌裡的 08/15 18:06
→ Louis5213: 上下級距都抄好抄滿 08/15 18:06
→ Louis5213: 乞丐趕廟公的概念 08/15 18:07
推 scelerisque: 韓國汽車工業比較強所以不能笑韓國車?韓國粉邏輯? 08/15 18:39
推 acerabbit: 賣的不錯啦…可是他們的車名跟外觀真的也不少似曾相識 08/15 18:41
→ acerabbit: 的山寨感 08/15 18:41
→ dai26: 既然是德國設計師設計為何還要學馬自達? 08/15 18:46
→ Mues: 想買 08/15 18:46
→ sammy98: 說到這個 各各公司挖角人員都會生產相關產品 ...重金請來 08/15 18:52
→ sammy98: 的水野教父怎麼沒推出納智捷GTR? 08/15 18:52
噓 StarLeauge: 馬自達還排不進前十大車廠,現代早就是五大 08/15 19:40
推 refgdata: 是外觀抄襲跟排不排進前十有啥關係呢? 08/15 20:25
推 rrazer: 馬糞氣噗噗 08/15 21:20
推 liko7676: 韓黑崩潰 但人家就是厲害 08/15 21:41
噓 LexusNo1: 全世界的車都是抄馬自達的,馬自達世界第一! 08/15 22:13
推 Ho1liday: LexusNo1 08/15 22:23
推 chaoliu: 紅旗那台前面看還行 結果車尾那紅旗兩字有夠掉漆 不是說 08/15 22:31
→ chaoliu: 不能用中文字什麼的 但要作為識別標誌要再精心設計一些 08/15 22:32