[新聞] 日本政府傳促本田、日產合併！但隨即被潑冷水

[yamatobar (747-8I)]

原文連結：

https://auto.ltn.com.tw/news/15941/3

原文內容：

日本政府傳促本田、日產合併！但隨即被潑冷水

傳出日本政府因擔心汽車產業前景，曾在去年嘗試推動本田汽車（Honda）、日產汽車（
Nissan）展開合併協商。英國《金融時報》16 日報導，消息來源指出，日本政府原本力
促本田、日產在今年就合併展開協商，但提案隨即遭到 2 家車廠拒絕，在疫情爆發後也
就無疾而終。

《金融時報》報導，日本政府試圖促使本田、日產合併，顯示出日本對曾經強大的汽車業
前景感到擔憂。3 名消息來源指出，日本政府最早在 2019 年底時提議創建 1 支「國家
冠軍」，主要是擔心自動駕駛汽車為行業帶來的轉變，恐將使日本車企失去競爭力。

報導指出，不過這項野心勃勃的計畫，在開始之前就已經胎死腹中，2 家車廠立即拒絕合
併的提案，且隨著疫情發生，提案也就被拋諸腦後。

目前日本擁有 8 大汽車品牌，但其中 4 大品牌馬自達（MAZDA）、速霸陸（SUBARU）、
鈴木（SUZUKI）及大發（Daihatsu）與豐田交叉持股。另外，日產、法國雷諾及三菱為
 3 方結盟的狀態，本田則是唯一沒有資本結盟的車廠。

消息來源指出，讓 2 家車廠合併的想法，主要來自日本首相安倍晉三身邊貿易保護主義
立場的顧問，在前日產董事長高恩（Carlos Ghosn）被捕後，這些顧問擔心日產、雷諾聯
盟將惡化，最終若解除聯盟關係，日產將承擔相關風險。

但消息來源也指出，本田高層回絕了合併的提議，並表示日產、雷諾資本結構複雜；另
 1 名消息來源也指出，日產也同樣反對合併，並表示集團正致力讓聯盟的表現回到正軌
，因此提案在送達雙方董事會之前就已經迅速被否決。

心得/說明：(30字以上)

笑死!這兩家真要合併!豬都能飛了!日本政府是腦殘嗎?這兩家的經營風格差這麼多

1+1不等於能幹倒豐田汽車帝國呀!

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

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推 DeadRose: 不錯啊本田的性能加上日產的沙發哈哈哈
推 biggood20708: 期待日產能有更帥氣的鍍鉻
推 pchmbb78: 本田應該覺得被佔便宜吧
推 QQbrownie: 一個強大的技術本田對軍工也是有幫助的
推 pmes9866: 本田&日產三菱雷諾&豐田和他的快樂小夥伴
※ yamatobar:轉錄至看板 Gossiping                                  08/17 16:55
推 tony890415: 技術本田？豐田屌虐好爆
※ 編輯: yamatobar (1.171.175.126 臺灣), 08/17/2020 16:59:53
推 KarlMarx: 日產趕快轉型賣沙發吧。
推 tonyd: 裕隆趕快出生買呀（誤
→ inlon: nissan+honda=nihonda
推 scelerisque: 不要拖累日產好嗎
噓 alurel: 本田有技術嗎 ？
推 lannjm: 豐田表示：在座的各位都是__
推 aimlin: 日本車廠大概整並成三家吧
→ aimlin: 豐田 日產 本田
→ tonyd: 馬自達表示：我有自主藍天引擎技術耶QQ
推 yulbin98: 這樣算買引擎送沙發，還是買沙發送引擎？
噓 wellkom: 這根本就是 oftisa 上身~
推 aimlin: 日本電動車發展太慢 未來很危險
推 aimlin: model3更入門車一旦推出 日本平價車會被打爆
→ haopig: 索尼都做出電動車宣示他們有整車電子整合的能力了，加上
→ haopig: 國際的電池能力，日本還算ok啦，電車背後還是需要很多日
推 sdd5426: 本田真的很奇妙 在這世界上各大車廠都到處抱團以求降低風
→ haopig: 本的技術
→ sdd5426: 險的情況下居然一直堅持自幹
推 air1007: 如果合併商標要怎麼改我好好奇
推 aimlin: 豐田搞氫能源一場空
推 sauerkuraet: nsx+gtr合體 不知會變怎樣
推 marunouchi: 日本文化
→ nikesb: HonSan 喉上
推 k300plus: 會變沙發也生鏽的車
推 aimlin: 氫氣車一看就會失敗的東西
→ yamatobar: Tesla品質有到雙福的水準再說,Tesla的品質是最差的耶
推 aimlin: 比lpg還麻煩
推 s80392: 有人在意為啥四大品牌有五家嗎？
推 toro313: 四大天王也是五個啊
→ oplk: 引擎廠+沙發廠
推 AustinRivers: 日產 三菱 我納組個復仇者聯盟
推 black209014: 本田沒技術？看看豐田做的引擎那什麼鳥輸出
→ black209014: 熱效率也沒贏本田多少
→ DYE: 安倍：為了合併，先把擋路的高恩搬開吧
推 atbhao05: 本田強的就是少數能自己生出第一線三大件
推 finasoul: 合併後可以一起研究如何提升鍍鉻技術
推 chi17: 合併就不是本田了
→ j1214120: 說本田沒技術的代表根本不懂車，不懂裝懂真的很好笑
→ j1214120: 本田的引擎在f1比賽有拿過冠軍，豐田呢？
→ chi17: 豐田有參加過啊!
→ haopig: 豐田的F1經歷根本是場災難
推 iem2000: 欸，跟當時台灣政府要整併記憶體產業有既視感，結國證明
→ iem2000: 政府是對的...韓國三星成功了
推 numbtch236: 本田才不屑日產吧
推 yoshilin: nissan已經有三了，當然先併三菱
推 FireNdsl: 豐田在WRC有成績啊！
噓 hondasho: 才不要
推 ken720331: 日產?救他幹嘛
噓 hondasho: 和其他車廠合併就不是本田了，不懂本質的日本政府，可
→ hondasho: 憐哪~
→ hondasho: 靠自己好自在闖出一片天是我大本田的精髓，哪能說併就
→ hondasho: 併
推 Qiaodi: Honda好歹現在是F1的引擎供應商欸，怎麼被講成沒技術，雖
→ Qiaodi: 然是GP2 engine ，但那是跟MCLAREN合作的事情了
推 MK47: nissan怎麼不改行專出冷氣和沙發
推 horb: 本田大賺 為什麼要跟賠錢貨合併。更別說日產這樣搞雷諾。誰
→ horb: 敢合作啊
推 capirex: nissan滾
推 Iamboy183: 跟日產併是本田虧吧XDD
→ ken720331: 日產不是才婊了雷諾了，話說拉F1目前本田跟賓士有接近
→ ken720331: 了..等日產能上F1再說拉，本田至少還是地球組的領先集
→ ken720331: 團
推 DurianLover: 日產變速箱+本田鍍鉻=極品
推 TaiwanNeko: 日產不是雷諾子公司嗎？能這樣和本田合併喔@@?
推 Meyellis: nida, honsan
推 mercedeces: 大豐田聯盟比較有可能
推 eric112: 沒有合併遲早被中國國家隊超車
→ jhyen: 宗一郎快跳起來了
推 mercedeces: 日產變速箱+本田車殼才是王道
推 sunfox: 日產有 GT-R.  本田有 ?  TYPE-R     大砲對手槍
推 ViktorGoogle: 最後的獨立車廠
推 HsuHsiangYun: NSX:Am I a joke to you?
推 MaLan: F1目前這成績應該不至於讓宗一郎跳起來啦
推 mitgreat: NiHon 日本汽車
→ alurel: 常稱技術的日產 本田有技術都是買來的
→ alurel: 本田大量採用bosch/luk方案 已向德國廠商下跪
→ haopig: @sunfox 不知道NSX的人還好意思酸本田
→ alurel: 豐田的電系有denso 本田什麼都沒有 連同自駕系統只能投靠
→ alurel: 德國
→ alurel: https://diamond.jp/articles/-/219302?display=b
推 Yench: 文化差太多啦
→ Yench: 本田是造飛機跟割草機的
推 asgardgogo: NSX表示
推 siegfriedlin: 日產、雷諾、森林、我納……共同組成大四喜！！
→ kikoro482: 本田明顯吃大虧好嘛...
推 sm3489: 以後日本車全都是豐田的形狀了