[新聞] TOYOTA聯手Mazda砸23.11億建廠 年產30萬輛休旅

[caeasonfb (eason)]

原文連結：https://speed.ettoday.net/news/1788208

TOYOTA聯手Mazda砸23.11億建廠　一年生產30萬輛休旅

圖文／7car 小七車觀點

Mazda 與 Toyota 在美國合資成立的 Mazda Toyota Manufacturing (MTM) 製造廠，日前
獲得 8.3 億美元的額外投資，針對生產線、製造技術及員工訓練能量等面向進行提昇，
使得該廠的總投資金額達到 23.11 億美元，超過 2018 年時規劃的 16 億美元。

目前 MTM 工廠正全面施工準備開始量產新車，在屋頂、牆面、樓地板、管道、防火及電
力等工程均達到 75%~100% 的完成進度，目前已經招募約 600 名員工，在投資規模加大
後，預計今年底前會擴大招募，使得員工總數達到 4 千人之譜。

MTM 工廠位於美國阿拉巴馬州 Huntsville 地區，去年 (2019) 4 月正式動土開始興建，
初期共有約 2,500 名工程人員投入建造工作，預定 2021 年完工啟用後，原廠指出屆時
每年最高將可生產 15 萬輛 Mazda 跨界休旅及 15 萬輛 Toyota SUV 產品，進一步就近
滿足北美市場消費者的需求與喜好。

Mazda 與 Toyota 的美國合資建廠計畫定案於 2018 年初，當時雙方指出，Toyota 在北
美市場佔全球總銷量的 1/4 銷，有 36%的收入來自北美市場，而 Mazda 亦有 1/3 的收
入仰賴北美市場 ，因此 MTM 具有戰略性的意義，明年完工後對雙方品牌策略的影響值得
觀察。

心得/說明：(30字以上)

Toyota與Mazda合資建廠，然後生產各自的產品，不知道有比起自己單獨建廠有什麼好處?
又新廠年底會有4000員工，年產共30萬部車，平均每個員工年產75部車；
而BMW在南卡SPARTANBURG的廠有11000員工，年產約54萬部車，平均一個員工年產50部車；
Toyota與Mazda是工廠管理比較有效率? 或是工人比較勤奮或是職人精神充滿?
還是日系車子比較好製造? 值得深究。

不過神T跟神M合資建廠，車板的T、M粉卻常戰成一團。
建議大家還是理性溝通，才能達到資訊交流的結果。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.10.125 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1598000201.A.4D9.html
推 luke2007    : M早就是T的形狀了
推 see3small   : HONDA:某揪.......
推 cattgirl    : Toyota 為什麼選馬自達合作？
→ nimaj       : Toyota: Mazda我要進來了
→ inlon       : 頭馬一體！
推 blackkane   : Motorn Technik Mayer：這名字來砸場的嗎？
→ jkreg       : 頭又大+馬之大+蘇巴嚕 也是很厲害了
推 love9       : 頭馬合一
推 pachingolol : 有股份啊
推 bla         : 美國Rav4以後會有晶豔魂動紅可以選嗎？
推 QQ5566      : 本田才不屑其他品牌
推 corner0111  : 東瀛牛馬
推 heyd        : 不是有消息要合作一款T牌vitara
推 s155260     : 魂動紅rav4 一統江湖
→ OKTCS       : 想要魂動紅RCF 一定很帥
推 heyd        : 喔 抱歉 看錯合作
→ gx9900824   : 牛馬一家親 大家不要吵了 都是三寶
推 charles0119 : 牛頭馬面
推 joker00507  : Suzuki:??
推 dslite      : Toyomazda
推 GimO        : 希望Mazda妥善可以跟豐田看齊
推 rainbow321  : 馬粉不能酸頭又大了 嘻嘻
→ LinuxKernel : 透天：...
推 JRanDer     : 頭又大才是大老闆 馬汁答只是小弟而已
推 JRanDer     : 義大利的牛馬vs.日本的牛馬
推 youGG       : 車板相煎
推 qiryimvjp   : 魂動紅IS應該也蠻帥的
推 dcoog7880   : 所以車款是什麼?
推 Ho1liday    : rr哥情何以堪，剛罵完馬自達被桶
推 camry10527  : 哈哈哈結果跑去跟豐田黏在一起 叫某人情何以堪
推 junshinw    : 感覺妥善率會變好
推 gtoselina   : 馬頭一家親
推 guteres     : 真的要吃全部市場
推 Madao0149   : M就只負責生產內裝就好了 其他T來弄
推 TaiwanNeko  : 實質上已經是子公司了
推 NEWinx      : 一丘之貉XD
推 ErnestKou   : 難怪馬自達變成是介於TOYOTA跟Lexus之間的定位
推 LexusNo1    : 馬粉被自己最討厭的車廠吃掉，真不是滋味xddd
推 gazelle74   : 妥善率差非常多的兩個車廠合資還蠻有趣的
→ js52666     : 一個負責體質妥善一個負責外觀內裝剛好
推 relax150    : 38樓繼續自嗨啊，沒看到名字誰在前面嗎？
推 gigabit     : 名字在前又怎樣，誰不知道這組合豐田才是老大
推 zx2751206   : 名子在前面.........快笑死，是反串吧XDDDDDDDDDDDD
→ Blato       : 馬粉崩潰...
→ ken720331   : TM本一家，TM的Dday即將來臨
噓 wellkom     : 某些八家將實在是讓我笑死了，Mazda的定位...? XDD
→ wellkom     : 是貸多少年可以讓你這樣直接放棄,幻想M品牌昇華了?
推 sm3489      : 日本很多小車廠要靠豐田吃飯啊
推 SakuraHana  : toyota在救mazda
推 ianferrari  : 哇如果真的出魂動紅Rav4一定帥爆！
推 ppnow       : 不ey，都是萬年na+cvt，mazda早就說Toyota的形狀
推 siegfriedlin: 魂動紅不錯，再來個超級白吧！鋼琴烤漆
→ pippen2002  : 量產新車?? 全世界車滿滿為患!!