推 hanchueh : 特斯拉量產Roadster之前會先推出三馬達版S 08/22 20:34
→ hanchueh : 期待那台的能力 08/22 20:34
→ hanchueh : 話說這榜單上 Model S 最便宜吧 08/22 20:35
→ young000 : 台灣買 Models S 最划算 XD 08/22 20:40
推 benedict76 : 只有model s 能完整載四個人 08/22 20:45
推 limera1n : 10.7秒還有Audi R8 V10 PLUS 08/22 20:49
推 YJM1106 : 八百多匹馬力 真是不得了 08/22 20:50
→ finals : 特斯拉真正的超跑還沒出來 等吧 08/22 20:51
→ Scaroftears : 特斯拉可以做roadster 保時捷也可以做Taycan RS呀 08/22 20:55
→ lancelot123 : 5樓你是要說5人吧?不然Taycan也能完整載4個 08/22 20:55
推 chandler0227: 問題是其他車長時間激烈操駕不至於加速衰退明顯, 08/22 20:55
→ chandler0227: Model S呢? 08/22 20:55
→ Scaroftears : 事實就是現有科技跟技術特斯拉比不上別人 08/22 20:56
→ Scaroftears : 特斯拉車體比較輕瑪莉還比較強卻還被屌打 08/22 20:56
→ Sturmvogel : 樓上請勿哪壺不開提哪壺 08/22 20:56
→ Scaroftears : 馬力 08/22 20:57
→ Sturmvogel : 小心特粉出征,不知道紐柏林特斯拉跑完沒? 08/22 20:57
推 hanchueh : 紐柏林應該會等德國廠上線才去挑戰吧 08/22 21:00
→ hanchueh : 在地有自己的廠會方便許多 08/22 21:00
→ Sturmvogel : 就是沒有的意思?特粉吹上天,結果跑一圈都辦不到 08/22 21:03
→ Sturmvogel : 原來跑紐柏林要當地有廠才能跑? 08/22 21:03
推 hanchueh : 早就跑好幾圈啦 只是沒有算正式時間而已 08/22 21:06
→ hanchueh : 我猜以 Elon Musk 個性應該會充分利用 08/22 21:07
→ hanchueh : 那幾圈的數據來做更強的S跟Roadster 08/22 21:07
→ Sturmvogel : 成績不公布是什麼原因?平常不是吹上天嗎? 08/22 21:14
噓 AlbertAlmora: 特斯拉沒變速箱呀到底在比什麼 08/22 21:17
→ AlbertAlmora: 加個兩檔變速箱不就飛天了 08/22 21:18
→ Scaroftears : 比造車技術呀不然呢? 事實就是特更輕馬力更大但沒用 08/22 21:23
→ Scaroftears : 不然換個角度想,如果Taycan有特斯拉的馬力跟重量 08/22 21:24
→ Scaroftears : 那就真的飛天了 08/22 21:24
→ alurel : 電動車哪來的turbo 08/22 21:24
→ Scaroftears : 所以沒有的東西就是沒有,不用一直硬凹亂掰 08/22 21:25
噓 manson666 : 樓上Zzzzzzzz 08/22 21:30
推 abc65379 : 420萬換0.1秒差距 08/22 21:31
→ Linerange : 以把妹酷炫的角度來講McLaren很超值 08/22 21:34
→ Linerange : 上掀式車門出去就是潮 08/22 21:36
推 Scaroftears : 不只是0.1秒的差距,還有組裝品質、內裝、底盤、煞 08/22 21:42
→ Scaroftears : 車,車體鋼線結構、整體質感、還有加速的可重複性 08/22 21:43
推 Unsullied : 有意義嗎 08/22 21:49
→ Unsullied : 0.1s 08/22 21:49
→ m996360 : 稍微激烈一點,Model S就會只比Focus快一咪咪 08/22 21:55
推 orzzz : 哇 對我來說亮點是m8 這麼重的車還可以跑那麼快 08/22 22:06
→ orzzz : 不枉我私心認為是超跑的BMW 08/22 22:06
推 hg32658 : 在路上根本就不會有taycan跟你跑 08/22 22:23
→ Linerange : taycan 測試時可以連續彈射起步十幾次不衰退速度一 08/22 22:30
→ dtfg : 路上的taycan不會跟你跑的,很快就沒電,續航比納 08/22 22:30
→ dtfg : 智捷好一些而已 08/22 22:30
→ Linerange : 樣,彈到駕駛先受不了 08/22 22:32
→ DYE : 要說軟體增加的加速能力 08/22 22:33
→ DYE : 大部分市售渦輪車,改改資料出力就能增加30% 08/22 22:34
→ DYE : 911turbo也可以 08/22 22:35
→ DYE : 就原廠設計硬體的余裕,這些渦輪車還很大的 08/22 22:37
推 chandler0227: 靠軟體提升加速,那也還是只探討單次短距離情況,長 08/22 22:38
→ chandler0227: 激烈操駕依舊會降輸出,硬體限制不可能軟體改不了 08/22 22:39
→ DYE : 只是多數車廠不願意改改電腦增加動力博版面,美其名 08/22 22:41
→ DYE : 賽道模式 08/22 22:41
推 hanchueh : 黃色那張圖 據說今年最新版S已經克服了 08/22 22:50
→ hanchueh : 最新版的獵豹模式不會性能衰退那麼快 08/22 22:50
→ DYE : 買舊版的真倒楣,本來加速吹上天才買的 08/22 22:55
→ DYE : 咦,誰買舊版? 08/22 22:55
推 kyo699 : 照教主標準 484那位s要買一台要吹再來吹呀 08/22 22:57
→ hanchueh : 買車本來就是買到舊版的倒楣 但先買先享受 08/22 23:04
→ hanchueh : 至少特斯拉會持續更新軟體 08/22 23:04
→ hanchueh : 沒有OTA的車更倒楣 08/22 23:04
→ DYE : 倒楣不是在新版舊版的差別,是在沒人跟你說跑了幾 08/22 23:15
→ DYE : 次就變慢了 08/22 23:15
→ DYE : OTA這麼厲害,還需要新版嗎? 08/22 23:17
推 applesck : 距離愈長,特斯拉輸愈多 08/22 23:18
→ DYE : 話說回來,新版這麼厲害,到底誰要花沒便宜多少 08/22 23:25
→ DYE : 去買二手車 08/22 23:26
→ TERRY2892 : 為啥油車起步爆幹快啊?! 08/22 23:30
→ TERRY2892 : 911ts那是啥鬼成績= = 08/22 23:30
推 hanchueh : Model S 沒有 Model 3 那麼保值 08/23 00:10
→ hanchueh : 三年應該還是會掉個30%以上 08/23 00:10
→ hanchueh : 二手可以好好的看車然後馬上拿到 08/23 00:11
→ hanchueh : 新車要等兩個月而且還不知道有什麼公差 08/23 00:11
推 leaveleft : M8真是了不起!! 08/23 00:12
推 nk950357 : 笑死 根狗狗肉差不多水準 08/23 01:15
→ m996360 : 並沒有改善是用開啟模式來拖延好嗎@@散熱硬體極限 08/23 07:35
→ m996360 : 就在那邊,你以為OTA可以增加熱傳量喔@@下賽道一樣 08/23 07:35
→ m996360 : 過熱啦,傻呼呼盲從 08/23 07:35
推 LeeAnAn : 整天OTA OTA的,OTA是能model 3變Y喔?還是Raven變P 08/23 08:40
→ LeeAnAn : laid?真的是把車板都當白癡 08/23 08:40
噓 LexusNo1 : 上面這幾台能在車上吹冷氣看netflix? 08/23 09:49
推 cevs : 特斯拉還有一台更強的 08/23 09:59
推 LeeAnAn : 每個車廠都有一台更強的啦。不能量產上市都是空話 08/23 10:33
推 ainor : 還好吧,多個好幾百萬,跑輸0.幾秒可以接受 08/23 10:54
推 SumiZome1925: 我有那個錢我也買Taycan,可惜我沒有嗚嗚 08/23 11:18
推 capitalofz : 特斯拉除了初代已停售的roadster外 08/23 15:10
→ capitalofz : 目前還沒有純性能跑車的產品 等新roadster上市吧 08/23 15:11
推 hanchueh : OTA把Model 3百零煞車距離從47m降到40m 08/23 15:28
→ s155260 : 特斯拉最划算 08/23 17:20
推 shark157 : 某些人一直在出征特粉,每篇推文都要無腦開嘲諷, 08/23 21:27
→ shark157 : 其實跟特粉一直無腦吹一樣惱人...還自以為正義 08/23 21:27
推 Koch : 推 08/24 00:50
推 Miralles : 了解一下可悲的續航里程 08/26 14:37