推 yiyin330 : 沒有要下訂不提供試駕叫他去吃屎好了08/24 01:19
推 hollowowl : 馬牌一直都這麼囂張啊 新竹的也是 上次去氣到直接嗆08/24 01:31
→ hollowowl : 業務後走人08/24 01:31
該不會遇到同一位...
真的不知道在囂張什麼
不試乘怎麼知道差異
→ bbs0840738 : 馬牌賣那麼差還可以那麼囂張喔08/24 01:32
→ skyriver : 為什麼不考慮Kamiq?08/24 01:38
友人對Skoda不感興趣還是謝謝分享
→ bbs0840738 : 110可以等即將要上的T-roc08/24 01:41
T-Roc滿配或許會過110?
推 bcs : t cross好像是乾式dsg? 恩，還是na好顧08/24 01:41
推 abc65379 : 不考慮下半年的T牌CUV嗎？08/24 01:44
看新聞說一樣會是NA
目前動力踩過Turbo回不去了
→ abc65379 : CHR如果折價漂亮也許可以是選項之一08/24 01:45
CHR外觀不合友人胃口還是謝謝分享
→ abc65379 : 等Corolla Cross發表也可以參考看看08/24 01:46
※ 編輯: OyaShizuka (1.162.93.241 臺灣), 08/24/2020 02:16:11
推 alexenderpp : CC跟CHR應該也有拖行感08/24 02:20
→ alexenderpp : 試試Kamiq Kuga竟會因外型被打槍08/24 02:20
→ asusxcomae86: RAV4油電，有高妥善可以選，不懂為何還想虐待自己08/24 02:33
RAV4油電超出友人預算
本來有想說小捏可是又被告知缺車
→ j07242054 : 福斯就是 先做好dsg的心理建設 OK就上吧 08/24 02:39
→ YESBOSS : 你這不算啥? 大約七年多前~我穿得很邋遢要進去BMW 08/24 03:51
→ YESBOSS : 業務跑出來~以為要招呼我~結果說:服裝不整不方便招 08/24 03:52
→ YESBOSS : 待....所以我大約有七年多沒走進去過了08/24 03:52
推 ppnow : 馬自達業務不ey，沒長進08/24 04:34
→ ppnow : 把那些囂張的爛業務換掉，銷量至少兩倍08/24 04:34
推 eulbos : 直接嗆客戶服裝不整？ 08/24 05:11
推 liao14523 : 哪來的天兵業務... 08/24 06:18
推 hasebe : Crv和這兩台尺寸差滿多的吧XD08/24 06:53
推 WORLDKING56 : Cx30不要，太貴後座又差，就算不在意空間二手價，寧 08/24 06:57
→ WORLDKING56 : 可選crv，不然就是直上cx5 08/24 06:57
小弟在後座感受為CX30空間略大於T-Cross
CX5 2.5T超出友人預算
推 aszxdc123 : 當初也是這兩台在選，預算100內的車型，認同你所說08/24 07:06
→ aszxdc123 : 的各項優缺點，最後我們選T-cross，目前里程3000沒08/24 07:06
→ aszxdc123 : 任何問題 08/24 07:06
謝謝分享
推 oak2002 : T-CROSS外型真的很亮眼08/24 07:08
推 relax150 : cx30以年輕小夫妻來說有什麼問題嗎？跟cx5同等級至 08/24 07:09
→ relax150 : 少差10幾萬，然後如果是小車位或機械車位，30更有優08/24 07:09
→ relax150 : 勢。cx5再一兩年可能就要改款了，cx30是去年底才推 08/24 07:09
→ relax150 : 出的新產品，有些新元素都在30上面。都是馬牌，二手 08/24 07:09
→ relax150 : 價沒差到哪去，重點還是選適合自己、看得爽的。自己 08/24 07:09
→ relax150 : 也是從老車換cx30，動力胎噪什麼的都很有感，未必要08/24 07:10
→ relax150 : 一路往上追求都小排氣渦輪，外觀內裝每天看，爽度很08/24 07:10
→ relax150 : 重要。一樣進口，十年下來這台保修也比歐洲車便宜。 08/24 07:10
→ relax150 : skyG汽油和那顆變速箱都已經是很成熟的產品， cx3008/24 07:10
→ relax150 : 這代又有小提升，基本上不會出什麼問題。 08/24 07:10
謝謝分享
推 j42683 : 來這裡只會問一堆人只會叫你買rav408/24 07:32
推 EASON0213 : 馬這種態度就不用考慮了吧 08/24 07:44
推 ta88893164 : 喔，我遇過的馬牌業務都不會這樣耶，要不要說是那08/24 08:15
→ ta88893164 : 個所那個業務阿08/24 08:15
→ magicskyship: 哪一家的馬自達業務這樣啊，我家還沒下訂CX5之前就08/24 08:16
→ magicskyship: 爽爽試駕08/24 08:16
※ 編輯: OyaShizuka (114.137.210.6 臺灣), 08/24/2020 08:34:09
推 dreamtale : virara啊 08/24 08:35
→ dreamtale : vitara08/24 08:35
看完嘉偉哥那集秀秀和原廠態度已不敢碰
推 ErnestKou : 換一個業務啊08/24 08:40
推 midorigogogo: 小T車主 目前三個月多 5500公里 覺得很滿意 08/24 08:45
→ midorigogogo: 滿意 油耗平均15左右 市區通勤 假日出遊08/24 08:46
謝謝分享
推 edwardhsu : cx30看到實車 真的好看耶 08/24 08:51
推 openeyes222 : vitara 秀秀，不要碰。08/24 08:57
→ a901922001 : 買kuga或crv吧 另外兩台空間不能比08/24 09:13
友人考量過SUV以他需求是空間過剩
推 jbleedkai : CX30胎躁感可以換胎解決，動力就無法了。08/24 09:14
那個胎噪聲不知道會不會是隔音不足問題？
推 fother : Kamiq 08/24 09:19
推 shellpig : 開過渦輪之後再回去開NA，除非大排氣的，不然真的 08/24 09:37
→ shellpig : 有WTF這是啥的感覺...08/24 09:37
真的...當下還覺得是不是試駕車有什麼問題
然後去試駕T-Cross還襯托出行駛的輕盈感
推 ccc101419 : 試駕前要先下訂，不試駕我怎麼知道要不要下訂才對吧 08/24 09:41
→ ccc101419 : ？這什麼邏輯08/24 09:41
推 stevely : T-CROSS的話 可以看KAMIQ啊 動力又更好 價錢差不多08/24 09:42
→ stevely : 配備等等也大同小異 空間也更大08/24 09:43
謝謝分享 再推薦給友人看看
推 mile022 : CX30是不錯啦 100公里加速不用9秒 動力不差 但是後08/24 09:43
→ mile022 : 座真的不舒服…沒辦法久坐08/24 09:43
推 hasebe : 110內其實能看日蝕了，vitata是預算不足的選擇08/24 09:48
→ hasebe : 如果堅持渦輪加日系的話08/24 09:48
※ 編輯: OyaShizuka (114.137.210.6 臺灣), 08/24/2020 10:01:49
推 a70311520 : 我去試馬兩次第二次業務還直接開來我家欸，人問題吧08/24 10:07
→ a70311520 : ？08/24 10:07
是阿 友人當下相當生氣
但也沒必要跟這種水準的業務動怒
各牌應該都會有這種業務
所以小弟才說是小插曲
然後我們跑到其他營業所賞車
推 ben3103b : 之前有看T-coss，後座空間很悲劇，原po可參考 08/24 10:12
小弟身高超過180覺得還算堪用
→ ben3103b : CX-30沒試乘但外型內裝覺得可以，業務那個太扯了吧 08/24 10:13
推 a4761533 : 馬應該是看業務 當天試乘CX30 與 mazda3聊的很愉快08/24 10:13
→ ben3103b : 建議還是撥空去看CRV跟Kuga，多比較是好事 08/24 10:14
友人外型滿執著的 可能無法 哈哈
→ ben3103b : 我是看了馬3、Focus、Auris，最後買Golf08/24 10:15
→ ben3103b : 需要介紹業務可以站內我XD08/24 10:16
※ 編輯: OyaShizuka (114.137.210.6 臺灣), 08/24/2020 10:21:09
噓 GLUESTICK : 開馬自達又是遲到又是敲頭 然後直接叫人不要去 恩 08/24 10:22
推 bibobibo1920: CX30的防刮材質我真的不行... 08/24 10:27
推 j42683 : 最近才買cx30 08/24 10:47
→ j42683 : 因為上一台是mazda 5 08/24 10:47
→ j42683 : 所以動力部分對我來講是蠻有升級感的 08/24 10:47
→ j42683 : 但我覺得油門要敢踩深 畢竟自然進氣就是這樣 轉速上 08/24 10:47
→ j42683 : 來才會有感 08/24 10:47
→ j42683 : 另外後座空間對我來說真的很夠 我家就我最高170 XD 08/24 10:47
→ j42683 : 原本也有考慮cx5 但後來想想一樣都是五人座 多那些 08/24 10:47
→ j42683 : 空間對我來說根本沒屁用 08/24 10:47
→ j42683 : 防刮材質我是覺得實車看其實沒有照片上看起來那麼不 08/24 10:50
推 j42683 : 對了 有一個我覺得超有感的東西就是 08/24 11:24
→ j42683 : Auto hold 停紅燈真的超好用 08/24 11:24
→ spyget : CX30那超大片防掛材質真心醜.....動力更是很一般... 08/24 11:31
推 chaohung : 新竹馬牌我打電話進展間就開來我家門口試駕了說... 08/24 12:00
推 computer833 : 我開cx30，我認為好車一台，不過後座空間確實需要 08/24 12:31
→ computer833 : 考慮，如果新婚家庭夠用了，如果後座需求會有大人 08/24 12:31
→ computer833 : 滿載真的不好坐需要考慮，其他各項水準都有。內裝確08/24 12:31
→ computer833 : 實有水準，如果可以接受大面積防刮，外觀也是很帥08/24 12:31
推 blueon : cx30選灰色的比較不會有防刮板突兀的問題，胎噪聲 08/24 12:32
→ blueon : 其實平常都開音樂所以無感，但如果要大腳加速真的是 08/24 12:32
→ blueon : 悲劇。08/24 12:32
推 pc2990 : CX30馬力比Tcross大了50匹..開起來反而比較沒力？！08/24 13:29
→ pc2990 : 我知道渦輪好處是低轉就能輸出，但50匹其實已經多 08/24 13:29
→ pc2990 : 很多了吧.... 08/24 13:29
→ issuxark : 推T-cross，Kamiq品牌外型差太多了 08/24 13:30
→ pc2990 : 若渦輪這麼神 那CRV又比Tcross多出193-115=78匹 加 08/24 13:30
→ pc2990 : 速不就強到爆炸了？08/24 13:30
p大可以去試乘看看
我跟友人試乘後也一改原本對帳面數據的預設
順順開還沒大腳就感受到明顯差異
試乘路段也有特別要求開爬坡
推 nickyt : CX30動力悲劇??? T-Cross動力為主??? 真的是很逗呢 08/24 14:28
→ Atomry777 : cx30車比t-cross重138公斤 08/24 14:32
推 henryrita : DSG效率勝出很多08/24 14:37
※ 編輯: OyaShizuka (114.137.210.6 臺灣), 08/24/2020 14:55:50
推 nickyt : CX30 165hp 0-100 9s+ / T-cross 115hp 0-100 10s+ 08/24 14:54
推 j42683 : 剛好有這兩天的測試 08/24 15:03
推 j42683 : 這兩台的測試 08/24 15:04
→ j42683 : 可以參考看看 08/24 15:04
→ j42683 : 蠻詳細的 08/24 15:04
推 squall410339: 能接受tcross就一定能接受kamiq因為空間更大質感更 08/24 15:05
→ squall410339: 優其他都一樣，只輸在品牌價值但是送你三年免保養品 08/24 15:05
→ squall410339: 牌價值就算了 08/24 15:05
推 hasebe : 應該變速箱和設定影響，福斯的車起步一般比馬自達 08/24 15:16
→ hasebe : 輕快 08/24 15:16
推 lin8851 : 都不考量後座的話不如改cx3 08/24 16:33
推 harry200233 : 問題就是出在你順順開沒大腳吧 渦輪低轉扭力的特性 08/24 17:03
→ harry200233 : 跟自然進氣要拉轉才有扭力就是差別啊 你順順開就是 08/24 17:03
→ harry200233 : 打到渦輪的甜蜜點 自然進氣你沒買到3.0很難開出渦 08/24 17:04
→ harry200233 : 輪的感覺吧 08/24 17:04
→ alurel : Chr開慣 cx30也是很拖 08/24 17:31
→ alurel : Cx30的問題是很大聲才有動力 08/24 17:35
→ alurel : Chr扭力來的早 50-80加速快又順 日本1.2t加手牌就 08/24 17:45
→ alurel : 是性能車 08/24 17:45
推 vgl : 很大聲怎麼了嗎? 沒聽過引擎拉轉? 台灣就是一堆人聽 08/24 18:09
→ vgl : 到拉轉聲以為車子要爆了所以才一堆龜車不敢踩油門 08/24 18:09
推 j42683 : 真的 我覺得cx30油門踩淺真的會覺得好像很無力 但是 08/24 18:27
→ j42683 : 敢踩深 其實動力就會上來 08/24 18:27
推 x930111 : dsg贏效率很多？！在說啥… 08/24 18:54
→ x930111 : 只有贏一點換檔速度吧 08/24 18:56
推 zephyr0315 : t-cross什麼都好，但沒有autohold和電子手剎車 08/24 19:00
→ zephyr0315 : 所以後來我就放棄它了嗚嗚 08/24 19:00
推 zephyr0315 : 後來我是買CX-30的那個 可能因為我是女的啦 08/24 19:03
→ zephyr0315 : 覺得外觀想選帥的。超車等等用力踩回饋也都還不錯 08/24 19:04
→ zephyr0315 : NA引擎確實少了一點渦輪的那種輕盈感 08/24 19:04
→ zephyr0315 : 但整體而言，環景、hud、帥度以及略贏的科技配備 08/24 19:06
→ zephyr0315 : 最後還是讓我選了CX-30 08/24 19:06
推 dreamsky1227: 30後座 根本就垃圾 你要當雙人跑車嗎哈哈哈 08/24 21:32
推 dreamsky1227: 還有哪個縣市的夜市 這麼垃圾啦 08/24 21:34
推 stevely : MAZDA的6AT 以AT來說表現真的不錯 又這個價位 08/24 22:06
→ stevely : 但跟DSG比還是有差 換檔速度贏就差很多 退檔容許 08/24 22:07
→ stevely : 程度也更高 況且又是自手排 傳輸效率硬生生比較好 08/24 22:07
推 jmao : 之前預約要去試乘CX-3 到現場了業務竟然說沒車 08/24 22:32
推 henry0322 : 我之前試駕馬三業務直接開來我家 08/24 23:25
→ henry0322 : 誠意十足 馬上簽約 08/24 23:26
推 jeffreytu : 我買了Tcross 目前里程12000，馬牌業務真的爛 08/24 23:48
推 JoeArtanis : 一堆跟實際情況差很多的感想 XD 主觀意識真的很重要 08/25 00:25
推 shadow54 : 試試看Kamiq啊 有空間車又不難看 08/25 08:38
推 hasebe : 馬自達的動力操控評價，一直是中規中距啊 08/25 09:16
→ hasebe : 沒有到一些推文說的慘，頂多缺乏個性 08/25 09:17
推 raune : 只是打電話詢價馬CX-3，每個業務都邀請我去試乘耶 08/25 10:07
推 nickyt : chr 1.2t 116hp 0-100 11s / CX30 165hp 0-100 9s+ 08/25 10:31
→ nickyt : 是不是真的一堆人都不敢重踩油門阿....不可思議 08/25 10:32
推 kai0401 : t-cross 輪拱聲明顯，避震不夠好，市區油耗8-12km/l 08/25 12:59
→ kai0401 : ，平均14.5km/l，倒車還沒撞到後面就先幫你煞車鎖 08/25 12:59
→ kai0401 : 死，小馬力渦輪沒踩好會有爆衝感覺，閹割過的電子系 08/25 12:59
→ kai0401 : 統，除了以上缺點，其他算還可以。 08/25 12:59
推 Koedikt : 這個價格帶建議可加入Eclipse Cross，比這兩台稍大 08/27 15:50
→ Koedikt : 些，但S-AWC在操控上，會讓人蠻喜歡的，乘客空間 08/27 15:50
→ Koedikt : 表現也不錯 08/27 15:51
推 gn00483680 : 我一家三口選T-Cross 目前六千多 挺滿意車子表現 09/01 10:38
→ gn00483680 : 空間真的要精打細算 多思考怎麼安排就是了 09/01 10:38