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特斯拉的保固條款有中文本 雖然PTT都是托福120分不過還是看一下熟悉的語言 網路上搜一下就有PDF檔 其中保固通則第三頁 適用保固之車輛 本《新車有限保固》適用於 Tesla 在您特定保固地區所售出的 Tesla 車輛。 若您想將車輛運回 Tesla 特定保固地區以享有保固服務, 需符合本《新車有限保固條款》中明定的 Tesla 特定保固地區且該區域為您車輛初次登記註冊的區域。 不論在後買主或受讓人在哪一個國家購買車輛, 都須回到特定保固地區方可享受保固服務。 講的非常白話了,認車不認人,車車哪來的就回哪去 這一頁的上方就有列出各特定保固地區台灣是單獨一區 還有這些外匯車是在美國買的如果想起爭議不用公道價八萬一 直接看第10頁有提到 去美國的全國爭議調解中心(NCDS)提出爭議就好 至於甚麼全球保固我是沒有找到,不知道哪家車廠有把全球保固寫進條款裡? 至於台特賣出去的保固內是一手車還二手就沒差了 不要當到過保固的最後一隻白老鼠就好 畢竟是會動的3C嘛 ※ 引述《qsc753 (死肥宅)》之銘言: : 更新:TVBS已做文字新聞 : 原文連結:https://news.tvbs.com.tw/life/1375146 : 原文內容: : 記者 張允曦 / 攝影 李延智 報導 : 有民眾買了一輛二手特斯拉電動車,才開兩週就發生大電池故障,必須維修!但這輛車,2015年由外匯車商進口來 : 台,算是水貨,因此台灣特斯拉表示沒辦法提供保固,只能送回美國修,新車主認為,運 : 費要15至20萬元,實在吃不消。 : https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2020/08/25/20200825185704-66325da8.jpg
: 掀開車罩,白色的TeslaModelS佈滿灰塵、落葉,新車價超過300萬的豪華房車,怎麼會淪 : 落車廠一角積灰塵? : 車主張先生:「(第一次故障後)充電大約1個多小時,以為OK了,結果開回去的時候,在 : 路途中間,在樹林匝道突然停駛,全部鎖死非常危險。」 : 同一天兩次「顧路」,整輛車沒電動彈不得,讓張先生好傻眼! : 這輛2015年2月出廠的電動車,由外匯車商進口來台後,同年10月在台灣掛牌,第一位車主今年7月轉手,由張先生買下,沒想到才開兩週車子 : 就故障,送回原廠檢查,發現大電池壞了,必須送回當初購買地美國維修。 : https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2020/08/25/20200825185716-bdd3526f.jpg
: 二手車商王義灃:「應協助而不協助,應該幫忙而不幫忙,我對台灣的特斯拉我覺得很感 : 冒,因為你們老闆都是一樣的,為什麼沒辦法提供這樣的售後服務,跟這樣一個保固。」 : 二手車商幫忙跟原廠接洽,車商認為,ModelS在全球都提供相同的8年或24萬公里保固, : 這輛車保固期沒過,台灣分公司應該要負責。 : 車商透露,2015年,特斯拉原廠還沒來台設點,光是單一外匯車商就進口40輛車,而5年過 : 去,至少有10輛車都有大電池需要更換,送回美國修的案例。 : 北市法制局消保官室主任楊麗萍:「法律上,出賣人必須要付瑕疵擔保責任,保固是在這 : 個以外,業者它特別提出來,對消費者的一個承諾。」 : https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2020/08/25/20200825185726-d07bcfe3.jpg
: 更白話一點,保固只是承諾,自然是業者說了算。 : 而原廠私下透露,這輛車之前進廠維修或保養都是自費,車主則表示,送回美國修,運費 : 是15到20萬台幣,而國內外廠報價,更換電池要60到70萬,至於台灣原廠,據了解,所有 : 的車都還在保固期內,國內沒有自費更換電池的案例,因此沒有報價可以參考。 : 提醒消費者,除了買車,不少3C產品都不提供全球保固,買水貨前還是要方評估。 : TVBS 影音連結:https://www.youtube.com/watch?v=coyDR4kxlBo
: 心得: : errrr...買的人沒做功課,可能聽車商說有保固就買了 : 賣的人沒手腕跟美國打交道還收車或進車 : 這種踢皮球踢到原廠也是夠衰小 : 現在大家知道了,市面上有40台外匯特斯拉,電池壞了要自費90萬修車喔 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.174.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1598402942.A.3F1.html
Baumgartner : 建議買特斯拉過保車 先扣電池90萬再說 08/26 09:03
edwardhsu : 看來遊戲規則很清楚了 08/26 09:04
ccc101419 : 既然契約寫得這麼清楚,那外匯車商還想甩鍋,那就是 08/26 09:08
ccc101419 : 外匯車商的問題了,車主也跑來灰,不知道在灰幾點 08/26 09:08
ccc101419 : 的,以為台灣風格就是鬧大了就可以有糖吃嗎? 08/26 09:09
hanchueh : 是我的話就直接運回美國出保賣回特斯拉 08/26 09:09
hanchueh : 然後錢拿回台灣再買一台 Model 3 08/26 09:10
zo6OMG : 外匯真的傻眼 買車不找原廠/總代 出事再哭不幫 08/26 09:10
chenyw : 會自己進車不會再自己進電池修喔 08/26 09:31
dslite : 2015誰想得到特斯拉會看上台灣市場 08/26 09:38
hanchueh : 你要賣車本來就要幫忙處理後續吧 08/26 09:40
hanchueh : 就算自己修不了也要幫忙協調會原產地修 08/26 09:40
segio : 2015買外匯電動車不就應該做好當孤兒的準備? 08/26 09:42
segio : 之前小施搞一台二手LEAF去裕隆換電池報價嚇到... 08/26 09:43
dslite : 我是覺得運費20萬還好 豪車修變速箱也差不多 08/26 09:44
segio : 和這個CASE也有87像.不同的是那台LEAF還是原廠進的. 08/26 09:44
dslite : 只是兩個禮拜就中心裡過不去 08/26 09:44
haklim : 算外匯中古車嗎? 08/26 09:44
hanchueh : 特斯拉絕對是全世界電車 電池報價/kWh 最便宜的 08/26 09:45
segio : 頭又大的油電等八年後看還有多少殘值.科科... 08/26 09:46
ru04hj4 : 油電神A大電池5萬吧 不知道有沒有加工錢 08/26 09:50
penny31029 : 油電神A的5萬是買到幾kWh? 08/26 09:57
hanchueh : 1.3 kWh 08/26 10:00
qazxc312 : 特黑崩潰了 08/26 10:03
fatz : 車主說還有保固,那就是出臺灣到美國的來回運費就 08/26 10:12
fatz : 好 08/26 10:12
zxcjimyou : 不要這樣 前面那篇文取暖得很開心 08/26 10:13
shengfu1023 : 我有個疑問,如果自己自費在台廠修是可以的嗎? 08/26 10:17
kobe760903 : 你戳破外匯車商的話術了 08/26 10:18
kobe760903 : 自費一定可以阿 但會買外匯不都為了省錢 08/26 10:19
hanchueh : 可以花20萬送回美國出保 為什麼會想花90萬在台自費 08/26 10:26
missile16b : 鬧大一點上新聞看看會不會被摸頭,大家一起來鬧大 08/26 10:26
asdhse : 油車沒這種問題,一堆外場技術可以幫你修 08/26 10:26
hanchueh : 跟特斯拉買特斯拉也沒這問題 就免費出保 08/26 10:28
asdhse : 買特斯拉就只能求原廠幫你修,真的有夠卑微的,做人 08/26 10:28
asdhse : 有骨氣一點好嗎?我看了都覺得可憐 08/26 10:28
hanchueh : 直接出保就好 求什麼求 又不是求交往 08/26 10:39
kobe760903 : 到底要鬧啥啊 跟之前特斯拉降價去鬧一樣嗎 08/26 10:40
eddyhsin : model s 400 萬級距的車 運費20萬還好吧 08/26 10:44
lwamp : 推一樓 電車保養成本低根本笑話 電池多壞幾顆就知道 08/26 11:15
lwamp : 了 08/26 11:15
kyo699 : 有人跪下來求也沒女朋友了 沒差啦 08/26 11:16
hanchueh : 完全不能推一樓 目前已知S車禍出保電池價是68萬 08/26 11:26
hanchueh : 他這90萬不知道是哪來的 08/26 11:26
hanchueh : Sorry錯字 車禍出險 不是出保 08/26 11:27
Jeff911 : 出來灰一下啊,有灰有機會,沒看板上特黑高潮成這樣? 08/26 11:39
eipduolc : 現在車主就不想出錢啊,運費自己出也一樣 08/26 11:50
eipduolc : 他認為可以在台灣搞定啊 08/26 11:51
eipduolc : 不過條款如果講這麼清楚,車主運費應該是出定了 08/26 11:51
zxcv3147 : 運費20萬幹嘛還要外廠修50萬? 08/26 11:56
maniaque : 樓上,你忘記問 20 萬是來回還是單趟... 08/26 12:06
kobe760903 : 會出來歡不就是連運費都不想付 台灣出保 08/26 12:06
qwert999 : 電池保固八年 八年後電池費用也不知道降到哪裡去 08/26 12:25
qwert999 : 了 沒買車的人幫車主擔心啥 好笑欸 08/26 12:25
fortis323 : 賣外匯不奇怪,買外匯才奇怪,跟硬要上網買沒保固 08/26 12:27
fortis323 : 的二手手機一樣 08/26 12:27
asdhse : 你先知喔?八年後電池搞不好一樣貴好嗎,你以為地球 08/26 12:27
asdhse : 稀有金屬都無限喔 08/26 12:27
qwert999 : 沒讀書的話自己google一下 傻呼呼的 08/26 12:30
hanchueh : 電池沒有用到稀有金屬 是馬達才有 08/26 12:38
aas813913 : 5年就要換電池了喔,慘 08/26 14:39
hanchueh : 5年內出保換新電池 等於比別人多用5年免費電池 08/26 14:42
DYE : 稀土是專指某些族群金屬 跟稀有並非同義 08/26 15:37
DYE : 有限產量 供不應求 就能講稀有了 08/26 15:38
sf820624 : 某特黑已經快語無倫次了 好可悲啊 08/26 15:59
hanchueh : 那任天堂 Switch 也是稀有電子產品 08/26 16:24
hanchueh : Model 3 也是稀有車種 08/26 16:25
k078787878 : 推一個 08/26 20:09
arcross : 稀土只是名字沒錯 不稀有 只是剛好賣到缺貨 08/26 20:55
arcross : 不是因為他賣到缺貨所以稀有叫稀土 沒這種因果關係 08/26 20:55
sleepinggod : 好笑,2015買那台車時根本沒有中文保固 08/26 21:55
sleepinggod : 要看也是看英文版的規定吧 08/26 21:55
adhesion : 英文版的第一篇的推文就有人貼了 08/26 23:25
adhesion : 上面寫很清楚回到購買地點保固 08/26 23:25
adhesion : 這些資訊當初美國買車時就應該要知道 08/26 23:26
alurel : 2010年買2015特斯拉 08/27 07:39
alurel : 樓下2020買二手iphone6 找蘋果要保固 08/27 07:40
maniaque : iPhone ? 算了算了.....真的送我都不要........ 08/27 10:42
maniaque : 至於樓上舉例,若今天官翻iPhone6,沒保固會被砸店吧 08/27 10:43
maniaque : 對了,可能有人覺得那句 [送我都不要]很矯情 08/27 10:46
maniaque : 不過,真的啊,一來又不是買不起,二來又不需要 08/27 10:47
maniaque : 三來無緣無故會送人家這麼貴的東西,必有目的 08/27 10:47
maniaque : 不是貪圖我的美色,或者是我的屁眼,還是我的錢財 08/27 10:48
maniaque : So , 何必讓自己招致風險??? 08/27 10:48
gostt : 特斯拉二手車一台10萬會考慮 08/29 09:14
milichang : 比定價少個10萬都被秒殺了,不需要你考慮. 08/31 22:51