推 Mroy : 免關稅就六和多賺一點啊 08/28 16:34
→ Mroy : 你什麼時候有降稅車價會降的錯覺 08/28 16:34
台灣威士忌免稅之後
威士忌現在便宜的要死
降稅當然會降價
※ 編輯: Tosca (114.27.85.78 臺灣), 08/28/2020 16:36:14
→ GLUESTICK : 還是沒通用跟雪佛蘭 08/28 16:38
推 ccc101419 : 特斯拉也能降價嗎？（眼睛亮起 08/28 16:38
→ dferww55 : 你乾脆說用開放美牛換開放美豬 08/28 16:38
推 a3460981 : 美國車免關稅 那車廠就從美國廠進口了 08/28 16:39
→ a3460981 : 車價當然會降阿 08/28 16:39
推 ianenix : 羊毛出在羊身上 莫忘美金跌日圓計價 日圓跌又變美 08/28 16:40
→ ianenix : 金計價 08/28 16:40
→ peterpeterpe: 關稅是台灣決定的好嗎？ 08/28 16:41
推 maikun : 有看過奶粉降稅之後..... 08/28 16:45
推 sjyang : 免稅少賺的是政府 08/28 16:46
噓 deann : 你邏輯錯了 要降關稅台灣政府自己就可以降不用換 08/28 16:51
→ deann : 關稅是台灣對進口車課 不是美國對美國車課的.. 08/28 16:52
噓 blademaster : 降稅跟降價是有關係膩 08/28 16:52
噓 WhereIsLover: 這在講三小......... 08/28 16:55
推 supereva : 這樣C300豈不是70萬就買到了 08/28 16:57
→ supereva : 加油可以加3000了 08/28 16:57
→ Mroy : 進口關稅跟車價一直都是假議題，關鍵還是車商定價策 08/28 16:58
推 tony890415 : 我想買美國豐田 08/28 16:58
→ tony890415 : 還有美國雷克薩斯 08/28 16:59
→ Mroy : 略 08/28 16:59
推 dcoog7880 : 錯了 進口關稅比貨物稅還少 08/28 16:59
噓 gkkcast : 又來搞笑了= = 08/28 17:00
推 Linerange : 國內還是有貨物稅和奢侈稅 08/28 17:12
推 hanchueh : 那為什麼電動車都免貨物稅卻只有特斯拉賣跟國外同 08/28 17:17
推 tony890415 : 樓上 台灣L賣的跟美國L差不多 甚至有的還比較便宜 08/28 17:21
→ tony890415 : 反而雙B在台灣溢價嚴重 08/28 17:22
推 hanchueh : L又沒有電動車 我是說雙B電動車明明就沒貨物稅 08/28 17:26
→ hanchueh : 但還是賣的跟他們的油車一樣貴 08/28 17:26
噓 aftermathx : 連基本概念都沒有 我國教育真的慘 08/28 17:28
→ hanchueh : 換句話說 樓樓樓上的Mroy說的對 定價策略才是關鍵 08/28 17:28
→ hanchueh : 盤子牌就算給你免稅照樣賣盤子價 08/28 17:29
→ kyosp : 醒 08/28 17:31
→ ALDNOAH5566 : 沒降過不試試看嗎 08/28 17:39
→ histing : 讚 08/28 17:39
推 YJM1106 : 只有台灣降關稅 那就是片面最惠國待遇啊XD 08/28 17:42
噓 eericchutw : 你先去看一下稅法好不好 08/28 17:46
推 TaiwanNeko : 也沒有同價吧 08/28 17:48
→ TaiwanNeko : 美國Model 3入門換算台幣不到百萬，台灣賣160萬 08/28 17:48
→ Primk : 去問 裕隆阿 一堆人推裕隆車 卻不指責 噁爛 08/28 17:55
→ chiz2 : 高關稅就懲罰你不買敗家嚴他家的車啊 08/28 17:58
推 aimlin : 大黃蜂比較讚 08/28 17:59
噓 eddie1209 : FTA就是要兩國一起降...所以價格一定會動 08/28 17:59
→ eddie1209 : 但關稅也才17.5%，貨物稅才是最貴的 08/28 17:59
→ aimlin : 道奇 雪佛蘭在美國很便宜 08/28 18:00
→ aimlin : 比toyota還便宜 08/28 18:00
推 hanchueh : 美國入門 Model 3 是37990+消費稅如加州10% 08/28 18:01
→ aimlin : 便宜美國進口車再現 08/28 18:01
推 hanchueh : =41789不用百萬？ 08/28 18:03
噓 wallace75 : 現代人不用腦，不ey 08/28 18:09
推 hanchueh : 37990鎂=111.5萬 再乘17.5%關稅再乘5%營業稅 08/28 18:11
→ hanchueh : 再加15萬運費 = 152.6萬 08/28 18:12
→ hanchueh : 所以賣一台 Model 3 台灣特斯拉只剩7萬左右可用 08/28 18:13
→ hanchueh : 這才是佛心車商 08/28 18:13
→ win92lin : 這個算法有一個問題，出口價會扣掉美國的利潤。不過 08/28 18:15
推 TaiwanNeko : 說同價的是你，計算又乘又加還有價差的也是你@@a 08/28 18:17
推 hanchueh : 才差台幣7萬 雙B隨便都差70萬吧 08/28 18:20
噓 dslite : 台灣出口汽車嗎？ 08/28 18:23
推 TaiwanNeko : 你這算法和水哥、封缸的水準沒兩樣 08/28 18:25
→ TaiwanNeko : 有些還能算出台灣賠錢賣勒 08/28 18:25
噓 nikesb : 讀書啦 08/28 18:26
推 DaneiLJ : 笑了，原來台特是全新外匯車阿，柯柯 08/28 18:36
噓 rewisyoung : 台灣車貴最重要原因又不是關稅 夠半桶水的 貨物稅和 08/28 18:37
→ rewisyoung : 驗車成本才是問題 08/28 18:37
推 DaneiLJ : 建議副教主更新公式，是111萬+運費，再乘關稅 08/28 18:39
推 hanchueh : 如果先加運費算出來是156萬 08/28 18:47
→ hanchueh : 換句話說就是跟美國差不多 他直營在台灣沒有多賺 08/28 18:47
噓 CORSA : 要買便宜車除非政府開放進口產地限制才有解 08/28 18:48
推 m82 : BMW表示：我的休旅車都在美國生產，爽~ 08/28 18:55
→ m82 : 關稅降10%，車價差不多也可以降10%啦 08/28 18:56
推 Chrkamp : 邏輯好像說不太通~ 08/28 19:13
推 DeanHo : 只有特定美產進口會降車價~fORD很多都在歐洲 08/28 19:16
→ Linerange : 之前摩托車場是有承諾如果貨物稅降低，售價會降足 08/28 19:37
→ Linerange : 會把貨物稅少的部分完全反映在車價上 08/28 19:38
推 lamlinjimmy : 我想知道為什麼稅基37990開始計算 這太盤了吧 08/28 19:40
推 DaneiLJ : 因為台特可能是所謂的全新外匯車進口商阿，顆顆 08/28 19:50
→ ahmygoddess : 關稅是台灣政府在收的好嗎 進口國課關稅 08/28 20:01
推 h50212263 : 美國零關稅喔 我們用日幣計價啦 08/28 20:13
推 crocodileho : 副教主真的很可笑，用美國售價37990鎂來算，這已經 08/28 20:42
→ crocodileho : 是含利潤的價格了耶。甚至連現在一台model 3在補助4 08/28 20:42
→ crocodileho : 0～50萬後賣價161萬都不曉得，還在用156萬，笑死～ 08/28 20:42
→ crocodileho : 另外，車商一次船運也不會只是一台，一次進個幾十。 08/28 20:42
→ crocodileho : 台、幾百台、上千台，運費也不會是15萬好嗎！ 08/28 20:42
推 mmppeegg : 我雙手贊成 08/28 20:51
推 hannvei : 這邏輯嚇壞我了 08/28 20:52
推 TaiwanNeko : 開始覺得副教主和歪L懶把萬一樣是來反串招黑的了 08/28 21:00
推 wind1110 : 只有我懂原po的意思嗎？ 08/28 21:03
推 hanchueh : 特斯拉是直營的 就算你進口用成本價 然後再加利潤 08/28 21:32
→ hanchueh : 還不是一樣是特斯拉收走 那差別在哪 08/28 21:33
→ hanchueh : 而且這樣收還要繳台灣的營業所得稅吧 08/28 21:33
→ hanchueh : 我的意思是台灣特斯拉賣的跟美國賣的 利潤一樣 08/28 21:34
→ hanchueh : 完全沒有要多賺一層 能讓的利益全部反映在售價上 08/28 21:35
→ hanchueh : 其他車商就做不到這一點 就算電車也賣給油車一樣貴 08/28 21:35
→ j07242054 : 你這什麼神邏輯...要0關稅 根本不用進口美豬 08/28 21:37
推 xxxcc : 所以應該是相反？ 讓納牌賣去美國沒關稅 08/28 21:52
→ xxxcc : 反正美國車也是耗油 良率也欠佳 08/28 21:53
推 aaagang : 二倍券好了 08/28 22:37
噓 whizz : FTA不是為了讓美國賣東西來台灣 而是台灣要賣東西 08/28 22:38
→ whizz : 去美國 市場規模 與台灣出口市場導向 08/28 22:39
→ whizz : 讓美豬進來 就是平衡一下~~~ 08/28 22:40
噓 whizz : 跟你說了啦 汽車絕對不是在零關稅的名單啦 08/28 22:42
→ whizz : 福祿仔 通用 雪弗藍 道奇 是能過環保法規喔 08/28 22:43
→ whizz : 一年才賣幾台 別逗了 08/28 22:43
推 kobe760903 : 做夢比較快啦 08/28 22:47
推 crocodileho : 副教主不用把特斯拉神化了，什麼叫作完全沒有想要多 08/28 23:04
→ crocodileho : 賺一層。車子漲價了，FSD漲價了，超充收費了(1度電 08/28 23:04
→ crocodileho : 將近10塊)，電池保固從不限里程保固變成16萬～24萬 08/28 23:04
→ crocodileho : 不等的有限里程保固。特斯拉是要來賺錢的好嗎！不是 08/28 23:05
→ crocodileho : 來普渡眾生的 08/28 23:05
推 hanchueh : 超充還沒收費喔！目前只收充飽佔用費 08/29 00:41
→ hanchueh : FSD美國賣$8000 台灣賣22.2萬 請問是漲價還是降價 08/29 00:42
推 hanchueh : 電池保固美國也是一樣變成有限里程 所以台灣沒多賺 08/29 00:44
→ hanchueh : 特斯拉是來把世界推向永續能源的 賺錢也是為了這個 08/29 00:46
→ hanchueh : 所以完全不發股利 利潤都拿來做更便宜更普及電車 08/29 00:47
→ Linerange : 正常公司都不會無限保固的東西吧 08/29 00:57
推 missile16b : 推副教主 08/29 10:31
→ CORSA : 想想為何福特寧可讓長安福克斯不上架也不願回美國 08/29 12:14
→ CORSA : 生產 關稅只是影響因素之一但非全部 08/29 12:14
噓 wang1031 : 你是不是誤會什麼了，瘦肉精豬是給老百姓吃的，稅是 08/29 14:03
→ wang1031 : 政府要收的 08/29 14:03
推 neil25 : 原po意思是菜政府要我吃美豬可以 進口車全部免關稅 08/29 17:44
噓 GimO : 你搞錯了吧，對美零關稅是我們退讓耶 09/05 09:43