看板 car 關於我們 聯絡資訊
原文連結:https://www.chinatimes.com/newspapers/20200830000147-260209 台灣本田汽車新社長豐田誠赴台就任 繞了大半個地球 原文內容: 一場新冠肺炎疫情,讓台灣本田汽車的新社長豐田誠(Toyoda Makoto)的就任之路,走 得曲折,耗時超過兩個月、繞了大半個地球,才來順利抵達台灣。 現年52歲的豐田誠,是台灣本田汽車成立18年來最年輕的社長,巧合的是,他入社的2002 年,也正好是台灣本田公司的誕生年。 事實上,台灣本田的社長早在2020年3月底、4月初就該交接,然受到疫情影響,豐田誠前 一個工作-秘魯本田社長,因繼任者遲遲無法到任,加上秘魯鎖國,讓他被迫在當地多待 一個多月,才搭上日本撤僑班機,回日本後好不容易熬滿14天的隔離期,馬不停蹄飛來台 灣,在台灣的防疫旅館住滿14天後,再自主管理一周後,才正式到台灣本田公司上班;豐 田誠這趟就任之路,整整走了兩個多月、飛了大半個地球才完成。 在全球汽車市場上,本田(Honda)、豐田(Toyota)兩個日本汽車品牌堪稱勁敵,豐田 誠頂著對手品牌的姓氏在本田汽車工作,是否會有所不便,他笑說,一開始的確會被人家 開玩笑,但其實沒有任何影響;在豐田汽車也有很多姓本田的員工,對於「本田的豐田社 長」名號,他已經很習慣。 事實上,豐田汽車駐台主管就曾出現本田先生,是總代理和泰汽車的前任執行副總本田隆 廣;鈴木(Suzuki)汽車台灣子公司金鈴汽車現任社長,名為鈴木忠臣,更是一絕。兩人 共同的特色,都是任內營運業績明顯成長,台灣本田上下也視新任的豐田誠社長為「福將 」,期待能帶來業績新高峰。 豐田誠2002年進入本田汽車工作後,長期派駐海外,歷任英國、巴西、秘魯等三國,累積 不少銷售戰功,這次轉戰台灣,本田上下對他充滿期待。 豐田誠認為,台灣消費者勇於接受、嘗試新事物、新科技的特性,讓他印象深刻,他舉例 ,台灣民眾對於SUV(運動休旅車)接受度很高,市場從轎車為主的局面,快速轉變為以S UV為主流,台灣本田過去幾年果斷調整國產車型,導入CR-V、HR-V兩款SUV車,在目前 國產車品牌中擁有最多的SUV車型,也收到了推升品牌市占成長的效果。 豐田誠一上任,立馬針對主力休旅車CR-V,推出新改款車型,訂出年銷2萬輛的高目標, 同時宣示要加快本田新車、新技術、新服務的導入速度,暗示2021年將一口氣導入至少三 款全新車型,力拚業績再攀高峰。 心得/說明: 照日本文化,這種外派的社長是不是都是被貶官的,還有號稱休旅專賣店,那個HRV要不 要補一下 HS系統啊。 中國版HRV 2019小改款就補上HS系統了阿 台灣2019 HRV ALL NEW 度鉻飾條 當台灣人都塑膠做的逆? 好像是 *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.145.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1598800345.A.008.html
OrzOGC : 本質魂不足,請充值 08/30 23:16
MilkTeaMan : 把台苯當第三世界還能業績上揚 08/30 23:18
pttbird : 這年代還在買台苯車子的都是___ 08/30 23:19
mouz : ㄟ你不是叫豐田嗎? 你好我是本田社長-豐田 08/30 23:23
hcshin : 本田的豐田社長 08/30 23:23
windowdoor : 台灣本迷真的很可憐 近幾年各家軍備戰成這樣 台本 08/30 23:28
windowdoor : 死樣子 08/30 23:28
iemilk : 是一直被踢來踢去嗎....但順利在台灣任職了 08/30 23:29
iemilk : 豐田:繼續賣休旅車 08/30 23:29
bla : 52歲是最年輕的區域主管啊.... 08/30 23:31
KCKCLIN : 豐田XD 08/30 23:34
eric112 : 到底是本田還是豐田 08/30 23:35
jyekid : 你好 我是本田會社豐田社長 08/30 23:36
hondasho : 以前台本也曾有個姓鈴木的,也是一絕 08/30 23:36
hondasho : 小林久夫當時看起來也很有心,結果勒… 08/30 23:38
hondasho : 豊田社長想做事就好好撐住,有引進讓人期待且符合Ho 08/30 23:41
hondasho : nda形象的車款才是真的 08/30 23:41
chinchinhuan: 秘魯到臺灣算不算貶官啊 08/31 00:09
t25885233 : 「豐田誠一上任,立馬針對主力休旅車CR-V」,看到 08/31 00:10
QQ5566 : 看來就是crv大法好 2021一招鮮 08/31 00:10
t25885233 : 這句百分之百繼續,台灣本田休旅事業,大家可以放 08/31 00:10
t25885233 : 心繼續買其他家的車啦 08/31 00:10
hondasho : 總覺得CR-V 5.5應該是要算伊藤的~ 08/31 00:11
hondasho : 真要證明決心,照理來說CR-V HYBRID應該趁這次導入~ 08/31 00:14
hondasho : 現在確定這波沒導入,那至少半年內就要引進 08/31 00:14
henrylin8086: ㄨ雀R船,又想要妥善率,台本幹啥都只能吞了。 08/31 00:42
pilot1982 : 年輕就外派,照日劇編輯的邏輯,大概就是很早開始就 08/31 01:24
pilot1982 : 黑掉了。不過來台灣應該是開始轉白,準備回任日本了 08/31 01:24
pilot1982 : 吧。 08/31 01:24
capirex : 以前連CRZ INSIGHT都進 08/31 01:48
b642897 : 回日本比較近 08/31 02:21
b642897 : https://i.imgur.com/LG2mGvY.jpg 08/31 02:25
b642897 : 祕魯本田菜單 08/31 02:25
b642897 : 3款新車只差civic accord type-r 08/31 02:30
wang1031 : 台灣消費者,勇於接受嘗試新事物,新科技,可是我們 08/31 02:37
wang1031 : 不給你 08/31 02:37
hanchueh : 本田的豐田社長 08/31 02:57
p20162 : 果然會問名字的事情ww 08/31 02:59
MK47 : 本田還要靠豐田賣車XDDD 08/31 03:41
Looming : 血統不正確 左遷 科科 08/31 05:33
chiz2 : 原來本田的社長叫豐田不是講假的 08/31 06:29
LV3000 : 這調動方式,感覺是2派人馬拉鋸,但還是處在弱勢 08/31 07:51
l1ll : 英國 巴西 秘魯 台灣,怎麼感覺一直被降 08/31 08:01
gogohc : 中和有永和路 永和有中和路 08/31 08:13
enkidu0830 : Skoda 08/31 08:17
ayuhb : CBR600RR進不進 08/31 08:28
haopig : 笑死,黑掉還能當區域最高主管?不是每個人都想要 08/31 08:48
haopig : 在日本發展,多的是自願外派發展的 08/31 08:48
oooppp82001 : 秘魯 有 pilot 08/31 08:55
Killercat : 鈴木忠臣 有笑有推 XDDD 08/31 08:59
poco0960 : 日企在日本本洲就算頂級的 08/31 09:20
poco0960 : 外派歐美的基本上也是一線,東南亞南美非洲的都邊緣 08/31 09:20
poco0960 : 人了,外派台灣比被丟到沖繩北海道還慘 08/31 09:21
prettyna : 這是得罪人了吧 從祕魯調到台灣 08/31 09:26
chiz2 : Born to be Toyota 08/31 09:31
choroq3 : 鈴木很常見 豐田這個性感覺滿少 08/31 10:05
choroq3 : 姓 08/31 10:05
sjerrysss : 面試官看到鈴木忠臣這名字就馬上錄取了吧 08/31 10:26
haopig : 2019台灣賣了44萬台新車,秘魯才17萬台 08/31 10:32
haopig : 最好是從秘魯來台灣是降 08/31 10:32
a901922001 : Civic做不做 08/31 11:06
thigefe : 貶來東南亞應該,內心應該比調任到瀨戶內海那區還幹 08/31 11:24
HardyJJ : type r? 08/31 12:19
siegfriedlin: 屁一堆……就問你一句敢不敢進crv hyrbid? 08/31 15:17
wcptt : 半澤直樹表示 08/31 17:50
Obiwan : 34歲入社,但日本大企業不是喜歡畢業就進公司的新鮮 08/31 20:36
Obiwan : 人嗎?! 08/31 20:36
RV : 等type R 08/31 22:16
OHGURO : type r type r type r~ 08/31 23:41