→ wa88 : 因為年產20萬台大車廠重新登陸 生產項目直接威脅CVC 09/04 13:34
→ Inar : 現代不就告訴你結果了嗎？ 09/04 13:47
→ jamesyeh62 : 可以躺著賺何必站起來賺呢？（攤手 09/04 13:47
推 Jasonchen415: 現代好像是CKD料件幾乎85趴進口來裝 09/04 13:49
推 disonfall : 躺著就有盤子送錢來，嘿嘿 09/04 13:55
推 dcoog7880 : 台灣超乎異常的在意品牌 09/04 13:57
→ Mroy : 台本產線少的關係，不用賣多少車就能打平成本開始賺 09/04 13:59
→ Mroy : 進那些不知道一年能賣多少的車型，只是增加成本 09/04 14:00
推 rainbow321 : 台灣市場太小 懶的變啦 說穿了就是這樣而已 09/04 14:00
推 atlaswhz : 還在台灣市場小? 09/04 14:06
→ ErnestKou : 國瑞Yaris VIOS也是穩穩賣，我看是台本不想吃這塊市 09/04 14:11
→ ErnestKou : 場 09/04 14:11
推 pmes9866 : 正H市占比歪H高 車款比歪H還少 09/04 14:12
→ ErnestKou : 八代喜美到現在還能賣超過20萬真的是驚人保值 09/04 14:15
→ Mroy : 台灣市場不小，但是進口成本太高 09/04 14:17
→ jhyen : 車是男人第二個老婆，日韓dochi 09/04 14:17
推 tyantmf : 現代韓牌加上以前的妥善不優 09/04 14:18
推 Sturmvogel : 因為苯粉買單 09/04 14:19
推 ErnestKou : 韓國車就很難看到超過10年還在市場流通啊。四出尾管 09/04 14:21
→ ErnestKou : 的他在抖，最近路上很難看到 09/04 14:21
推 siegfriedlin: 推可以躺著賺何必站起來賺 09/04 14:22
推 horb : 台灣市場規模應該是世界前三十名以內吧。已經夠大了 09/04 14:28
推 horb : 還不是政府稅制畸形導致我們要買又貴又爛的車。新車 09/04 14:30
→ horb : 便宜但後續稅貴才是王道 09/04 14:30
推 huangdanny : 南陽是跟韓國買“零件”靠組裝跟販售（保修）賺錢， 09/04 14:31
→ huangdanny : 賣越多越賺;台本是追求有限產能利潤最大化，車型不 09/04 14:31
→ huangdanny : 多無所謂 09/04 14:31
→ erik8866 : 躺著賺幹嘛站著？ 09/04 14:36
推 dai26 : 這也是南陽即使國產化，要壓價格也是很難的原因， 09/04 14:36
→ dai26 : 國產比率相對低，不過也相對安心，少碰國產料 09/04 14:36
推 TaiwanNeko : 跟車款數無關吧 09/04 14:43
→ TaiwanNeko : 和泰進的車款更多，一樣穩穩賺 09/04 14:43
推 cwttt : 如果進口零件稅降低，現代也會對應降價嗎 09/04 14:44
→ cwttt : 現在是相對貴了一點 不然車都很不錯 用料也不錯 09/04 14:45
→ dai26 : 政府就是不肯放棄這些稅金，所以難啦 09/04 14:51
→ kashima228 : 可是我看南陽的車其實跟日系比 還是比較便宜的啊 09/04 14:55
→ cwttt : 南陽是折價空間少日系超多 現在雙田一產都8開頭了 09/04 14:58
→ cwttt : 我是看SUV啦 目前看起來其他家比較便宜 09/04 15:00
推 hasebe : 同樓上，定價差不多折價差很多 09/04 15:19
→ hasebe : 基本上每月車排行就是這樣來的 09/04 15:20
→ kashima228 : 了解 我菜雞沒買過車 09/04 15:25
→ edwardhsu : 國家擺在前頭 還是很多人不買韓車的 09/04 15:40
→ CORSA : 沒辦法 「進口產地限制」未解禁本田一堆車就進不來 09/04 16:07
→ atbhao05 : 我覺得能賺錢怎麼可能不進 阿摘 09/04 16:08
→ kashima228 : 跟進口產地限制沒關係吧 09/04 16:13
→ kashima228 : 如果這樣看的話穩發怎麼來台組裝的 09/04 16:13
→ kashima228 : 我記得也是CKD模式ㄚ 09/04 16:14
推 finasoul : 因為早期口悲太慘 09/04 16:24
→ Tieylea : 就品牌形象不好佔主因 只看手機台灣手機市場 反韓 09/04 17:05
→ Tieylea : 的大概只剩蘋果能買 09/04 17:05
推 waterdesign : 本田形象好啊！可以這樣賺不多不賣，也可以低階當 09/04 18:55
→ waterdesign : 高階賣，更可以國產當進口賣 09/04 18:55
→ waterdesign : 現代要是這樣躺著賣早就GG了吧… 09/04 18:56
→ DongHao : 不繼續生產：國產成本太高；不引進：純粹市場太小 09/04 20:21
推 siegfriedlin: 田忌賽馬 09/04 21:21
推 h94xo4jo3 : 品牌問題 09/04 23:25
推 adampolo : 品牌就是幾十年來的口碑累積的，你買車在網路看到一 09/05 10:01
→ adampolo : 例都會有疑慮了，更何況幾十年的累積？ 09/05 10:02
→ CORSA : 穩發就是因為受到「進口產地限制」無法直接原廠進口 09/05 10:58
→ CORSA : 才會來台組裝以「國產車」身份在台上市 09/05 10:58
→ leoptt10 : 國籍問題啊 09/06 12:10