Re: [討論] 如果跟日本韓國美國歐洲簽完FTA,車價就會便宜到跟水一樣

[deann (古美門上身)]

: 除此之外，還搞了全世界最苛刻的排放標準，講好聽點是環保，實際也是刁難
: 國外廠商。

如果台灣真的可以透過FTA跟其他國家達到 汽車零關稅那進口車車價應該至少可以降17.5%

有人會說 那進口車代理商不降價 你就沒轍阿  你以為會有那麼多外匯車的原因是啥

如果進口代理商取消關稅後不降價 那就是就等著被外匯車業者屌打而已

其實國內進口車代理商 講難聽點只是比較大的 外匯車廠商而已

但也不是獲得原廠獨家授權 不然外匯車還可以賣得嚇嚇叫

不過台灣車價 主要還是因為貨物稅害的 25%~30% 不過因為進口跟國產都有徵

不影響國際競爭 但汽車進口關稅就是真的國產跟進口有差異

說真的台灣如果搞嚴苛的排放標準 死的就是國產車而已

歐洲車不會影響啦 因為歐車排放標準應該是世界最嚴格了



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→ maniaque    : 外匯業者不用負擔行銷費用,也不用擔有的沒有的
→ maniaque    : 更不用擔心被原廠搞搭售塞車子
→ LiNcUtT     : 國產車49%進口零件也會降,不過降幅沒全車進口大
→ Mroy        : 外匯業者只要進好賣的車就好了，行銷靠總代理
→ LiNcUtT     : 也就是進口車有17.5%的降價籌碼,國產則是8.75%
→ LiNcUtT     : 只要進口價能逼到跟國產差不多同價就夠了
→ LiNcUtT     : 若能把某癌毒瘤逼倒更是大功一件
推 chingyun8245: 也不完全喔,正佳就靠原廠沒進的sienna賣到和泰覺得
→ chingyun8245: 他應該進
→ LiNcUtT     : 國產應該不到8.75%,因為有些零件本來就沒課關稅
推 aimlin      : 買全新平輸就好 反正原廠也會維修
→ neverfly    : 現在有關稅，售價比外匯車貴都沒被屌打了
→ neverfly    : 為什麼沒有關稅，售價比外匯車貴會被屌打？
推 CORSA       : 還有影響更大的是「進口產地限制」讓一堆好車進不
→ CORSA       : 來 或是進口商或外匯車商得花更高成本才能引進
→ jacky23     : 樓上可以舉個進口產地限制的法規嗎？我怎麼除了中
→ jacky23     : 國車外 沒聽過這種禁令
→ CORSA       : 樓上不覺得也該解禁嗎?!