→ sorkayi : 品牌內互打不用錢09/08 11:01
推 ErnestKou : 總量比以前多就好了09/08 11:02
→ segio : 不就是開RAV4的看不起開神A的.和那個賓士互打差不多09/08 11:12
推 flexin : RAV4這種百來萬,爛大街的車,那來的優越感Zzzz09/08 11:16
推 towya : 寶寶寶在開的車有什麼好爭的09/08 11:19
推 qaz630210 : 兩百萬以下的車大部分都是打工仔買的,分誰比較窮09/08 11:27
→ qaz630210 : 何必呢09/08 11:27
推 CMLeeptt : corrola cross不出來搶,那這市場也是給kicks搶去而09/08 11:35
→ CMLeeptt : 已,會引進這車就是市場有需求09/08 11:35
推 amou1030 : cc跟altis差10幾萬,你確定會吸走?09/08 11:57
如果更大價差的RAV4也會吸走Altis的客群,那CC價差更小怎會不行?
→ amou1030 : rav4更會吸走cc09/08 11:57
→ amou1030 : cc要上不上要下不下,肯定賣很慘,等著看09/08 11:58
→ amou1030 : kicks 才會吸走altis,價錢差不多 09/08 11:58
→ amou1030 : 不然kicks哪來穩定月銷量1500台09/08 11:59
推 StarLeauge : CC出來第一個打到的,會是altis,難怪折超多09/08 12:01
※ 編輯: jason0330 (111.71.55.94 臺灣), 09/08/2020 12:07:35
推 moto000 : cc毛利感覺更高 越賣越賺 09/08 12:21
推 overno : 神A的量是被Focus搶走的吧,價位接近,也是轎車 09/08 12:28
推 WJ : cc是準備吸Kicks和HRV客群, 配備夠好連RAV4也受影響 09/08 12:31
→ wa88 : 應該是Toyota網內互搶 09/08 12:31
→ WJ : 因為不是每個人都喜歡「大車」阿...cc大小比較剛好~ 09/08 12:31
→ WJ : 跨界就是往上往下客群通通可以吸... 09/08 12:34
推 tyantmf : cc現在根本沒啥折 09/08 12:38
→ XperiaZ2A : 會改買RAV4那是因為進口的CAMRY沒有2.0啦 09/08 12:43
→ XperiaZ2A : Corolla Cross反而是讓Corolla Sports、C-HR的銷售 09/08 12:45
→ XperiaZ2A : 量會更低吧? 09/08 12:45
→ XperiaZ2A : 再怎麼樣房車也還是有一定的市場啦 09/08 12:46
推 missin : 反正CC跟神A共用平台,還可以順便吃kicks HRV市場 09/08 12:47
→ XperiaZ2A : 倒是Sienta有沒有可能因此銷售量降低,這可以觀察 09/08 12:48
推 gtoselina : 我就說真的路上沒什麼12代神A,下面一堆河粉狂噴, 09/08 12:50
→ gtoselina : 啊就真的計程車居多啊,11代多太多惹 09/08 12:50
推 oscar316103 : cc很適合計程車。因為我不喜歡坐神a的計程車 09/08 13:38
推 check : cc是瞄準kicks來的啦,就這麼簡單 09/08 14:20
→ check : 至於會不會誤傷友軍,不在討論範圍內 09/08 14:21
推 check : 頭又大自己也知道這代Rav4尺碼太大,開個CC補一下 09/08 14:22
→ check : 反正共用料這麼多 成本一樣很低 09/08 14:23
→ check : 買來買去都是Corolla,河粉是逃不掉的 09/08 14:24
→ hank12332 : 吸自己就沒差啊,現在是要吸別牌的客群 09/08 15:23
→ info1994 : 其實現在一堆打腫臉充胖子的 09/08 15:52
→ info1994 : 不過台灣的有錢人真的也很多就是了 別從ptt看台灣 09/08 15:53
→ segio : 有錢人多不多看除頭又高級進口車賣幾台不就知道了. 09/08 16:36
→ mingchaoliu : CHR表示: 09/08 18:27
噓 mixmix : 買90萬的國產神A你說預算不夠? 09/08 20:02
→ LexusNo1 : 反正也是左手跑到右手,酸酸不用高潮了。 09/08 21:35
→ lackingg : 在怎樣也是和泰賺走,沒事兒沒事兒 09/09 03:19