→ jamesyeh62 : 舊款我上個月去問業代說沒了... 09/11 15:34
→ aju0921 : no 等大改款 09/11 15:35
→ heavensdoor : STI現在應該已經停止接單，手排WRX也是 09/11 15:36
推 bugymilk : 等 不然買二手 09/11 15:38
推 humaisme : 不是ej的sti沒味了 而且就算新的出來你還是有很多 09/11 15:41
→ humaisme : 好的選擇 選別台吧 09/11 15:41
推 carson1997 : 新款的400匹馬力 蠻有吸引力 但舊款引擎經典 09/11 15:42
推 crazypitch : 益新type r已經報價到229了 只會高不會低 09/11 15:42
→ crazypitch : 可以改看type r 09/11 15:42
→ s910443tw : 我不是本田粉，可能沒辦法 09/11 15:48
推 humaisme : 東西沒出來前 幾匹都是吹的 車媒每過幾個禮拜就唬 09/11 15:55
→ humaisme : 爛一次 09/11 15:55
推 sorkayi : 跟Rumor 一樣 每天吹 你看台本代理C10TypeR了嗎 09/11 15:56
→ ststLiang : 我開了五萬公里，機油大概兩千多公里吃掉一公升，前 09/11 15:56
→ ststLiang : 煞車片還得要跑到日本去買，不然原廠光前輪要賣三萬 09/11 15:57
→ ststLiang : 多，最近四檔的同步器大概有問題，只能用雙離合開法 09/11 15:57
→ ststLiang : 避免齒輪過度磨損，其他倒沒什麼問題 09/11 15:57
→ sorkayi : 看油電XV 森 都沒來 WRX還會在佛心進來嗎 09/11 15:57
→ sorkayi : st大我勉為其難 捏爆50元收你的 原廠前卡鉗 09/11 15:58
→ sorkayi : :D 09/11 15:58
→ ststLiang : 你真要日常開sti還得要有熱情，我是甘之如飴，但是s 09/11 15:59
→ ststLiang : ti絕對不是一台日常開算友善的車 09/11 15:59
→ ststLiang : sti的前六卡鉗很好哦，非常柔又相當強力 09/11 15:59
→ ststLiang : 我買endless的煞車片，上面標示是和lexus isf共用 09/11 16:01
推 yaritai : 舊的想買都沒了 09/11 16:02
→ ststLiang : 我絕對不敢碰subaru的全新大改款車！ 09/11 16:03
→ sorkayi : 感覺對四就夠了 上次有試過國產對六太刺激了 09/11 16:03
→ sorkayi : 輕踩就點頭 怕豹 09/11 16:03
→ ststLiang : 我現在sti的四檔咖咖聲，明明國外一堆案例，根本是 09/11 16:04
→ ststLiang : 通病！這個變速箱都這麼久了，問題就一直在，也沒在 09/11 16:04
→ ststLiang : 管 09/11 16:05
→ ststLiang : sti的brembo六活塞，非常非常的柔 09/11 16:05
→ ststLiang : 前陣子遇到連續上坡用低於10公里龜爬幾分鐘，整整幾 09/11 16:10
→ ststLiang : 分鐘左腳都在半離合無法放開…差點腳發抖……… 09/11 16:10
推 niko0202 : 沒事兒 距離買得到車 還有三五年要等，不先開舊款 09/11 16:12
→ ststLiang : 平常開完全不會覺得踩離合會吃力，但是真要連續半 09/11 16:12
→ ststLiang : 踩好幾分鐘…真的還是不行…會抖 09/11 16:12
→ s910443tw : 速霸陸達人st大大又來解惑了。感謝你。但現在舊款沒 09/11 16:14
→ s910443tw : 接單新款也不知道會不會來。真的很靠杯 09/11 16:15
→ ststLiang : 新的就算來了…沒經過幾年勸你也別碰…XD 09/11 16:18
→ ststLiang : 我做夢也沒想到一個這麼久的手排變速箱竟然還有那 09/11 16:19
→ ststLiang : 麼奇怪的bug 09/11 16:19
→ ststLiang : 我開ej255十幾萬公里 吃機油有夠少 就想說ej257 09/11 16:20
→ ststLiang : 應該也差不多…結果吃機油吃很大 09/11 16:20
→ ststLiang : subaru的風格…就是…真的很特別…老是讓我傻眼 09/11 16:21
推 MK47 : 這樣才有驚喜啊 會買Subaru的一台車都玩很久 總要找 09/11 16:22
→ MK47 : 點東西給調整XD 09/11 16:22
→ ststLiang : 我都原廠派的…不喜歡意外驚嚇 XD 09/11 16:24
→ ststLiang : 不過我覺得新的sti應該不會再像老的sti那麼不友善 09/11 16:26
→ ststLiang : 個性吧… 09/11 16:26
→ ststLiang : sti是一定可以開得很順，但是我沒看過有人對他的評 09/11 16:27
→ ststLiang : 價是好上手 09/11 16:27
→ ststLiang : 我猜以後的fa引擎sti會和wrx一樣，日常好開親和許多 09/11 16:28
→ ststLiang : 現在的舊sti每次開都覺得是在溜一隻瘋狗 09/11 16:28
推 MK47 : XD 09/11 16:37
推 linph : 新的引擎要過六期應該很拼，搞不好蛋捲嫌麻煩乾脆 09/11 17:12
→ linph : 不再引進 09/11 17:12
推 st86314 : 200萬左右，四驅，200匹以上，除了sti還有別的選擇 09/11 17:28
→ st86314 : 嗎 09/11 17:28
推 aimlin : model3 lr好像四驅 09/11 17:29
推 jzungjia : 想買也沒新車 09/11 17:30
→ ststLiang : 沒有必要一定要sti吧 09/11 17:37
→ ststLiang : 除非真的很喜歡sti這種“原始”的駕馭感 09/11 17:37
推 yaritai : WRX 我一定直上STi 09/11 17:40
→ ststLiang : sti已經是過時的老東西了…除非就是喜歡那種古老的 09/11 17:40
→ ststLiang : 感覺 09/11 17:40
→ ststLiang : sti是即使慢慢開都是感覺強烈的車 但是大部分的人 09/11 17:43
→ ststLiang : 應該都不喜歡這樣 會容易累 09/11 17:44
→ ststLiang : 我同事是開m135i手排的 性能可沒輸sti 可是試開 09/11 17:46
→ ststLiang : sti一段路後就覺得真是累人 09/11 17:46
→ ststLiang : 這就是sti很特殊的一種調性 09/11 17:47
→ s910443tw : 我喜歡sti硬派的感覺，雖然我沒開過。但我有時間可 09/11 17:51
→ s910443tw : 以慢慢磨 09/11 17:51
→ ststLiang : 如果願意投入熱情跟車子熟悉的話…我覺得開sti..真 09/11 17:52
→ ststLiang : 的很爽 09/11 17:52
→ ststLiang : 你可以想像牽一隻瘋狗回家…老覺得不知道他要幹嘛… 09/11 17:58
→ ststLiang : 不小心就爆衝…會有點怕他，但是熟悉久了之後，漸 09/11 17:58
→ ststLiang : 漸的你就會開始知道他的怪癖，也知道怎麼壓制他讓他 09/11 17:58
→ ststLiang : 出門像隻導盲犬乖乖的聽話，但是只要我願意，我隨 09/11 17:58
→ ststLiang : 時可以讓他又變瘋狗！ 09/11 17:58
→ ststLiang : 我覺得sti爽的不是一買來就猛踩猛飆…是享受那個過 09/11 18:00
→ ststLiang : 程…人車互相熟悉的過程 09/11 18:00
→ ststLiang : sti如果不跟他熟悉又亂踩亂飆…我覺得應該很快就會 09/11 18:02
→ ststLiang : 開壞掉 09/11 18:02
→ ststLiang : sti只要“稍微”沒控好離合器的接合時機…就會馬上 09/11 18:04
→ ststLiang : 聞到濃厚的離合燒焦味，亂開大概很快就燒掉了 09/11 18:04
→ s910443tw : 聽起來是個可以好好訓練手排技巧的好車，請問如果只 09/11 18:12
→ s910443tw : 能買二手的話需要注意什麼嗎？感謝 09/11 18:12
→ ststLiang : sti的手排絕對不是簡單的那種 哈哈 09/11 18:13
→ ststLiang : 二手…不知…我只知道…sti應該是非常容易被開壞的 09/11 18:14
→ ststLiang : …他真的不是能允許駕駛亂開的車 09/11 18:14
→ ststLiang : 應該一堆都是亂操壞吧…我猜 09/11 18:15
→ ststLiang : sti對於駕駛的寬容度非常低 09/11 18:15
→ ststLiang : 每個頓挫絕對都在傷車 但是只要不夠熟悉 一定是瘋 09/11 18:16
→ ststLiang : 狂頓挫 09/11 18:16
推 pinson880207: 舊款沒車了 你有錢也買不到 09/11 19:01
推 kevin621 : sti 車主路過 真的是沒有那麼難開... 09/11 19:17
→ ststLiang : 看個人吧 我自己的感覺 09/11 19:30
→ ststLiang : 我自己也覺得“好開” 甚至比自排更舒服 09/11 19:31
→ ststLiang : 但是對“大部分”人來說 絕對不是一台友善的車 09/11 19:32
推 s9403 : WRX自排有改款消息嗎？ 09/11 19:45
推 j32072 : 先買舊款再換新款 無縫接軌決不後悔 09/11 19:46
推 ducter : 收二手吧，日本新款sti明年大概也沒望 09/11 21:05
→ ducter : 況且進不進得來台灣又是另一回事 09/11 21:05
→ ststLiang : 買type r吧…反正type r可以關掉自動補油，一樣可以 09/11 21:26
→ ststLiang : 練手排，而且type r真的比sti快… 09/11 21:26
→ ststLiang : 日常使用比sti輕鬆又拉風 09/11 21:27
推 Rilakkuma777: 200萬內200P以上4驅...有啊..Golf R阿..人家還310P+ 09/11 21:33
推 y90633 : 這種吃油怪獸你覺得過得了明年法規嗎？ 09/11 22:18
推 mtg0921 : 當然是買22B啊 09/11 22:21
→ s910443tw : 不是信仰本田。真的只要sti,但感覺二手一定一堆爛車 09/11 22:51
推 ducter : 先加社團觀察有沒有人要賣車 09/11 23:04
→ ststLiang : 我自己是很顧車的，但是連我自己都不確定我是不是在 09/11 23:07
→ ststLiang : “惡操”sti，因為sti他似乎就是要用相對暴力的方法 09/11 23:08
→ ststLiang : 開才會順，轉速太低換檔，覺得傷引擎，轉速高換檔又 09/11 23:08
→ ststLiang : 一定傷變速箱，sti就是常常在四千轉以上遊走，除非 09/11 23:08
→ ststLiang : 你要把他當altis開，但是如果要把他當altis，又何 09/11 23:08
→ ststLiang : 必買sti 09/11 23:08
→ ststLiang : 這種車我覺得損耗大是他的宿命，他生來就是如此 09/11 23:10
→ ststLiang : 更別說他給的自由度很大，不去理解他要操壞他應該 09/11 23:11
→ ststLiang : 很簡單 09/11 23:11
→ ststLiang : 我覺得sti堅持不願意拉高轉可能更傷車 09/11 23:13
→ ststLiang : 排檔扭扭捏捏反而還會齒輪卡卡 09/11 23:14
→ ststLiang : wrx就又完全不是這樣 09/11 23:16
→ ststLiang : 所以sti根本不是什麼wrx的進階版 根本取向就天生 09/11 23:16
→ ststLiang : 不同 09/11 23:17
→ ststLiang : sti天生就要用暴力的方法開 09/11 23:17
→ ststLiang : 但是又要用對方式 09/11 23:17
→ ststLiang : sti放離合器就要很果決 不然就燒離合 但是放得很 09/11 23:20
→ ststLiang : 果決又是頓 不適合日常 09/11 23:20
→ ststLiang : 所以 他並不是很適合日常 可以日常 但是就是會 09/11 23:22
→ ststLiang : 有時候會遇到altis可以輕鬆做到的事 sti做起來尷 09/11 23:22
→ ststLiang : 尬不已 09/11 23:22
→ ststLiang : 我就是覺得sti是瘋狗個性 是可以把他開成很像導盲 09/11 23:31
→ ststLiang : 犬 但是就是一個瘋狗 09/11 23:31
→ ststLiang : 要能多耐用…很懷疑 09/11 23:31
推 neko401 : Sti跟舊款gc8比起來哪個會比較機車(難開)？ 09/12 00:15
推 hprince : st大可以回一篇了XD 09/12 00:40
→ ststLiang : 我廢話很多…因為開了五萬公里還是一直在摸索這個 09/12 01:22
→ ststLiang : 很奇怪的車… 09/12 01:22
→ ststLiang : 切到運動模式竟然比經濟模式更省油 整個動力配合 09/12 01:23
→ ststLiang : 換檔還更順暢…這什麼鬼… 09/12 01:23
→ ststLiang : 根據我看國外試車的心得，現在的sti還是跟古老的gc8 09/12 01:38
→ ststLiang : 有非常相似的駕馭感，但是sti還是一直有在微調，所 09/12 01:38
→ ststLiang : 以像我的2018 sti舒適性就非常好，subaru都不會去強 09/12 01:38
→ ststLiang : 調這些看不到的部分 09/12 01:39
→ ststLiang : 我的2010 legacy gt方向盤的硬派感甚至超過2018 sti 09/12 01:39
→ ststLiang : 2010 legacy gt的舒適性甚至不如2018 sti 09/12 01:40
→ ststLiang : subaru會在這些調教做很大改變，可是從規格都看不出 09/12 01:41
→ ststLiang : 來 09/12 01:41
推 Aldebaran : 當然是等新的，那個新底盤下去根本不是同一台車 09/12 10:10
→ ChungLi5566 : 看新引擎有沒有解決吃機油問題吧 09/12 10:38
→ s910443tw : 聽完sti大大講的就越來越想買了，整個被燒到 09/13 13:42
推 a5213 : sti車主路過，sti真的很有駕駛樂趣，喜歡開車的話買 09/15 15:42
→ a5213 : 了不後悔 09/15 15:42
推 mamba0824 : 日系性能車就沒在給你舒適的啊 09/17 11:17
→ mamba0824 : 純正的 09/17 11:17