推 YCL13 : 請問您曾為了要充電而因此取消一天的行程過嗎？09/11 15:35
不會 沒那麼誇張 但是要先把目的地的超充列入行程規劃
推 luke2007 : 就一台油車 一台電車09/11 15:38
→ grass7610 : 阿就超充建置趕不上車子銷售啊09/11 15:38
推 hanchueh : 我今年一月也在加州租電車 全程都訂能充電旅館09/11 15:40
→ hanchueh : 完全不用去市區的超充09/11 15:40
→ neverfly : 不是特斯拉的問題，是你信仰不足09/11 15:41
→ hanchueh : 只去了 Kettleman City 40座超充空的很09/11 15:41
我沒有開到南加 不需要去Kettleman City
→ hanchueh : 每天出門都是90% 進城根本不用超充09/11 15:43
推 LeeAnAn : 又有人要被南巴吐瘋狂檢討了，幫QQ09/11 15:43
推 zx2767842 : 每個人習慣不同吧～比起去加油站更喜歡去充電站的人09/11 15:43
推 scelerisque : 好了啦特黑 是你自己不會規劃行程還敢怪車子？09/11 15:43
→ hanchueh : 還去 SF 除了米其林三顆星的09/11 15:43
→ zx2767842 : 也不少，生活方式不同而已09/11 15:43
→ hanchueh : Benu09/11 15:45
→ ru04hj4 : 一句話有愛就能包容一切09/11 15:46
→ asdhse : 事實就是如此難用，特粉不要再拐無知的板友買特了09/11 15:46
→ hanchueh : 請問你旅館都有找能充電的嗎？09/11 15:46
這個是一定要的 但是在外面玩一整天回到旅館充電樁全部被佔用又是另外一回事
推 a10604eric : 目前電動車適合固定點對點通勤09/11 15:47
→ hanchueh : 我都開一週來回LA↔SF都沒問題了09/11 15:48
→ hanchueh : 還跑去 Napa 吃米其林餐廳09/11 15:49
推 flexin : 該充值囉，點數不足。09/11 15:50
→ hanchueh : 這些餐廳都是一個月前就要訂好的09/11 15:51
→ hanchueh : 也沒因為充電耽誤到行程09/11 15:51
→ hanchueh : 會開電車的就是會開 不會開的可以來問我09/11 15:52
推 hotrain13 : 出遊開電動車根本自虐，充電充好久09/11 15:53
→ hotrain13 : 加油站哪邊都有09/11 15:53
推 hanchueh : 每天睡覺充電 每天出門開480km09/11 15:56
→ hanchueh : 對啊充好久 要充整晚 但比加油站還不耽誤旅途09/11 15:56
推 ErnestKou : 我就是喜歡玩到哪開到哪住到哪，沒飯店就搭帳篷露營09/11 15:56
推 liner1989 : 乾脆研發車載發電機算了，這種油電過度期間應該很好09/11 15:57
→ liner1989 : 賣09/11 15:57
→ hanchueh : 我也喜歡玩到哪開到哪住到哪 直接車上吹冷氣睡09/11 15:57
推 cabin2501 : 削足適履，這就是特粉的想法09/11 15:57
→ ErnestKou : 那就變e-power了09/11 15:57
→ asdhse : 特斯拉就沒辦法露營了，爬山爬到一半沒電屌在路上09/11 15:59
→ asdhse : 山上也沒超充，大概要下來推車吧 哈哈09/11 16:00
推 shyshyan : 講一堆屁話 純電車出遊你就是要將充電納入行程規劃09/11 16:00
是啊 當初就是想體驗電車才租tesla啊 飯店找有充電樁的 回程還要找景點附近的超充 所
以我慶幸後面兩星期改租油車 去大峽谷還開tesla我會崩潰
→ petitebabe : 誰說特斯拉沒辦法露營........09/11 16:01
推 ErnestKou : 上山把電用光，下山靠動能回收，完美！！09/11 16:01
→ tonica : 在美國不租皮卡真可惜09/11 16:02
→ ErnestKou : 露營當然OK啊，找有設充電站的露營區不就好了09/11 16:02
→ giveme520 : 17mile dirve 漂亮內 豪宅區09/11 16:02
※ 編輯: itoennn (60.250.152.229 臺灣), 09/11/2020 16:04:42
※ 編輯: itoennn (60.250.152.229 臺灣), 09/11/2020 16:05:32
推 hanchueh : 台灣最高也就武嶺 台中充滿上去還有50% 09/11 16:07
→ hanchueh : 是要怎麼在山上用完電？ 09/11 16:07
※ 編輯: itoennn (60.250.152.229 臺灣), 09/11/2020 16:10:41
→ sted0101 : 要是加油站少的話是不是也要吧加油站納入行程 09/11 16:10
這個我認為邏輯上有問題 加油站再少密度也是超充站的幾倍吧？加油站你再怎麼排隊 每台
車加油給你5分鐘很充裕了吧？板上板友提到的排隊充電看netflix我就是完整體驗到全套了
→ sted0101 : 可以充電的地方愈來愈多，台灣那麼小不知在擔心什麼 09/11 16:11
推 ErnestKou : 反正會雕掐都是因為沒規劃好 09/11 16:12
推 xwingxwing : 天龍國不適合 我們鄉下地方可適合 09/11 16:12
推 hanchueh : 大峽谷沿路都有超充 裡面也有 09/11 16:15
※ 編輯: itoennn (60.250.152.229 臺灣), 09/11/2020 16:15:28
→ axlfun : 我小時候在北美旅遊也曾經完全靠大眾交通工具，只要 09/11 16:16
→ axlfun : 先規劃好，背行李，就沒問題了 09/11 16:17
推 wacer8486 : 油車五分鐘加滿 超充充滿要一個半小時= =? 09/11 16:17
推 toeic900 : 信仰方面跟副教主多學習充值09/11 16:17
→ wacer8486 : 電池沒有超級突破前台灣都不適合 尤其連假出遊 09/11 16:18
推 hanchueh : 超充又不用充滿 90%以上速度會掉到只有四分之一 09/11 16:18
→ wacer8486 : 油車 電車一樣要排 油車效率高電車幾百倍 09/11 16:18
→ hanchueh : 充夠到下個旅館就好了 你每天旅館都訂400km外? 09/11 16:18
→ sammy98 : 樓主信仰不足 建議多和教主學習 09/11 16:20
推 hanchueh : 旅館佔用 那你有先打電話請要用的人留個房號嗎？09/11 16:22
推 markelf : 現在當下電車環境真的就是不利於長途自由行沒什麼好09/11 16:22
→ markelf : 凹，副教拜託真要為電車好你別再講一堆何不食肉糜乎 09/11 16:23
→ markelf : 的屁話找黑，阿人家就真的跟你行程安排不一樣阿 09/11 16:23
推 loveapple33 : 期待充電樁越來越普及09/11 16:24
→ horry95713 : 哈哈哈 誰叫你租電車 開油車完全沒煩惱 爽 09/11 16:25
→ kkro002000 : 最好就祈禱你的另一半想住的旅館跟有充電的是一樣的 09/11 16:25
→ kkro002000 : 出去玩找旅館明明是以人為主 甚麼時候變車了 09/11 16:25
→ hanchueh : 我找什麼黑 我都是講親身經歷 09/11 16:25
→ kkro002000 : 論 找寵物旅館跟找充電旅館 哪個難 寵物出遊都快瘋 09/11 16:26
→ hanchueh : 寵物可以留在車上啊 充電 冷氣吹整晚 09/11 16:26
推 xwingxwing : 要說最大優點就是省錢 日常使用 09/11 16:27
→ kkro002000 : 你真的有養寵物嗎?怎麼會把寵物留車上...09/11 16:28
推 toro313 : 哪裡油車加油要等半小時的? 我去牌看看 09/11 16:28
推 chigo520 : 出去玩還要規劃有充電站 沒有的是不是就不用玩了 09/11 16:28
→ kkro002000 : 帶寵物出遊就是要吃一起睡一起阿放車上幹嘛不放寵旅09/11 16:29
→ kkro002000 : 問題是規劃起來就很受限阿 別活在自己的世界好嗎 09/11 16:29
→ kkro002000 : 光一個假日出遊有帶狗就超難找旅館餐廳了 09/11 16:30
※ 編輯: itoennn (60.250.152.229 臺灣), 09/11/2020 16:31:08
推 mrLian : 出遊還要被充電站綁架= = 09/11 16:31
推 ErnestKou : 寵物有愛，電動車？也要有愛，差不多啦 09/11 16:32
→ mrLian : 這就是所謂的未來新生活嗎 09/11 16:32
→ kkro002000 : 所以結論 特斯拉是寵物 要養他 找個特粉當女友 09/11 16:32
→ hanchueh : 公路上到處都是超充 何來綁架 09/11 16:33
嗯..你看清楚一下地圖 St George到大峽谷停車場才1-2個超充 我是年底去的 一路在下雪
遇到封路折返tesla就掰了 順便提一下 那幾天有好幾條往大峽谷的路臨時封閉喔
→ neverfly : 開油車直接一桶就來回武嶺了，你開到台中強迫純充 09/11 16:35
→ neverfly : 電還不叫被綁架嗎 09/11 16:36
→ neverfly : 強迫先充電 09/11 16:36
→ neverfly : 而且按照前一篇還不能開國三？ 09/11 16:36
→ hanchueh : 你還有60%電就不用強迫先充啊！ 09/11 16:40
→ hanchueh : 到台中以前就掉40% 那大概是高雄或台北出發的吧 09/11 16:40
→ hanchueh : 你北高出發真的敢上下武嶺再開回北高不加油？ 09/11 16:41
→ neverfly : 敢啊，哪裡不敢，就算沒油，加個油不過十分鐘的事 09/11 16:42
→ neverfly : 也不需要沿路點充電站看使用狀況，等到要充一小時 09/11 16:43
→ neverfly : 也不需要事先在那邊規劃老半天，規劃完還要沿路死 09/11 16:44
→ neverfly : 盯著台中超充站看要不要排隊 09/11 16:44
→ neverfly : 而且可以開國三接國六，超順 09/11 16:45
→ mydarkfight : 比加油站還不耽誤時間都講得出來了 09/11 16:45
推 notagoodman : 往武嶺路上有加油站09/11 16:46
推 cabin2501 : 這篇推文很經典XD 09/11 16:47
推 hanchueh : 所以還是要補嘛 那說一桶直接來回的也是在吹 09/11 16:48
※ 編輯: itoennn (60.250.152.229 臺灣), 09/11/2020 16:50:30
→ neverfly : 沒有吹啊，油車就是愛開就開不用規劃，加滿可以一 09/11 16:50
→ neverfly : 桶來回，就算只有半桶，國六出口到清境沿路都是加 09/11 16:50
→ neverfly : 油站，加個油的時間連netflix的片頭都看不完 09/11 16:51
推 feisky : 好像越看越覺得 PHEV 是個好的緩衝點... 09/11 16:51
→ feisky : 短里程省油，長里程安心 09/11 16:51
→ wellkom : 可惜 PHEV 現在選擇太少 09/11 16:52
推 yasionl : 特粉喜歡排隊跟充電時在車上看網飛 09/11 16:53
推 mque : 不知道為什麼現在代理商都不愛進PHEV的車 有什麼掛 09/11 16:53
→ mque : 嗎 09/11 16:53
→ cabin2501 : 這問題就像本田粉問說台本為什麼不進civic10一樣 09/11 16:55
→ neverfly : 自己舉武嶺當例子，結果被綁架要先開國一繞去台中 09/11 16:57
→ neverfly : 充電，光這點怎麼會有勇氣嗆油車要補油？ 09/11 16:57
推 edwardhsu : 特是上班通勤車 不是遠距離出遊車 結案 09/11 16:59
推 hanchueh : 如果100%出發就能直接上武嶺沒問題 09/11 17:00
→ hanchueh : 不過下來後的確要去台中或是花蓮充電 09/11 17:00
→ hanchueh : 才能回台北或是高雄 09/11 17:01
→ hanchueh : 這是當日來回的狀況 有住宿就每天滿電了 09/11 17:01
→ hanchueh : 沒有國一要充電的問題 09/11 17:02
→ hanchueh : 國一充電是台北沒滿電的話無法直達高雄09/11 17:02
→ hanchueh : 要在國一嘉義或是台南補一下 上個廁所 充個15分鐘 09/11 17:03
推 ErnestKou : 不要說PHEV了，除了豐田，其他廠油電也不進了 09/11 17:05
→ asdhse : 如果住松雪樓呢？抱歉你買電動車所以不能住09/11 17:06
推 a10604eric : 這篇推文真的是信仰無價，目前不便是事實 09/11 17:14
→ hanchueh : 已經一大票特斯拉車主直接武嶺睡車上了 09/11 17:14
→ hanchueh : 暖氣開整晚都夠電回台中或是花蓮 09/11 17:15
→ hanchueh : 不過的確下山後就要直接去充電是事實 09/11 17:15
→ hanchueh : 看是要去超充順便吃個飯還是旅館充 09/11 17:16
推 aresa : 可以和方便是兩回事 09/11 17:16
→ asdhse : 沒買特我可以住松雪樓洗澡看日出，買了特斯拉我只能 09/11 17:18
→ asdhse : 睡車上 09/11 17:18
推 ccc101419 : 樓上有差嗎？反正都一個人啊！ 09/11 17:22
推 kazami : 連續兩篇 怎麼都覺得副教都在質疑開車的人 09/11 17:24
→ asdhse : 你又知道了？我隨便約都一堆人好嗎 09/11 17:25
推 hanchueh : 好吧 我只能承認別人沒有我會規劃 09/11 17:26
→ hanchueh : 我訂的旅館都沒碰到充電占用 09/11 17:26
→ hanchueh : 我也比較會監控沿路超充使用數量 09/11 17:27
推 LeeAnAn : 真噁心 09/11 17:29
→ ErnestKou : 不能清境一晚，武嶺一晚，天祥一晚，很不方便XD 09/11 17:30
推 hanchueh : 清境有5個民宿可以充電 天祥晶英也可以 09/11 17:35
→ hanchueh : 現在還是封路的 所以你開油車也是要經過Page 09/11 17:36
推 newland : 真的是教主耶 跳個沒完...09/11 17:36
→ hanchueh : 跟 Flagstaff 而這兩個地方都有超充 09/11 17:36
推 cipherpol9 : 一下充滿再出發不會 一下又不用急著充 副叫嘔嘔嘔 09/11 17:36
→ kkro002000 : 代表去清境你能選擇的只有五間民宿 另一半接受嗎?09/11 17:38
→ kkro002000 : 清境一共多少民宿?幾分之幾? 09/11 17:38
→ angush220 : 為了特斯拉 你願意改變多少？ 09/11 17:40
→ neverfly : 不能接受也沒辦法啊 XDDDD 09/11 17:40
→ neverfly : 別問特斯拉能為你做什麼，要問你為特斯拉做了什麼 09/11 17:41
→ kkro002000 : 女友好可憐 出門男友整天說車 甚麼都要遷就車 09/11 17:42
推 hanchueh : 我相信每家民宿晚上睡覺都有沒在用的冷氣插座 09/11 17:43
推 ErnestKou : 我要是民宿業者一定會說要插可以，先付一千元。不然 09/11 17:45
→ ErnestKou : 我哪知道你要吃幾度電 09/11 17:45
→ neverfly : 清境的民宿怎麼可能有冷氣插座 XDDDDD 09/11 17:46
推 a8347x15 : 就算有人家業者為什麼一定要給你用 09/11 17:47
→ Brian23 : Phev保養應該很貴吧 09/11 17:48
→ angush220 : 所以特的車廂裡還要放個幾十公尺的延長線喔 09/11 17:48
→ ErnestKou : PHEV除了電池貴其他都一樣啊 09/11 17:49
→ kkro002000 : 不好意思喔 住三樓 我二樓不給過線 謝謝 哈 09/11 17:51
→ GothicMetal : 避談犧牲掉的彈性便利性，瞎扯自己很會規劃，哈哈09/11 17:53
推 cipherpol9 : 放什麼線啦 放發電機+油阿不是大家都這樣? 09/11 17:53
→ angush220 : 啊就有人要找冷氣插座啊 09/11 17:55
推 kkro002000 : 我是台特 應該賣特斯拉專屬延長線50M 一定大賣09/11 17:57
→ kkro002000 : Tesla Cable S : $2999 09/11 17:58
推 hanchueh : 其實是有個熱心的車友 他自己按照規格做 09/11 17:59
→ hanchueh : 然後都不收錢直接送給車友 09/11 17:59
→ kkro002000 : 特別販售 100M CABLE 連隔壁戶都能插 找電沒煩惱 09/11 17:59
→ neverfly : 清境連夏天晚上均溫都只有十幾度，要冷氣插座幹嘛 09/11 18:05
→ neverfly : 何況冷氣插座的頭也是特規，不但要準備延長線，那 09/11 18:06
→ neverfly : 條延長線除了偷插冷氣沒有任何作用 09/11 18:06
→ hanchueh : 光明正大的問 也願意付電費 何來偷插 09/11 18:07
推 ErnestKou : Tesla Cable S with KW meter: $4999 09/11 18:09
→ ErnestKou : Tesla Cable S with KWH meter: $4999，少一個H 09/11 18:09
→ angush220 : 還可以順便買柴油發電機 09/11 18:11
推 sted0101 : 真要雲車主想的那麼麻煩 就不會賣的比雙B好了 09/11 18:12
我只是把我體驗到的分享出來 也沒特別去黑 所以你是tesla車主？還是你根本就是雲車主
https://i.imgur.com/dyUCgzr.jpg
推 nthomas : 辛苦了 開個車好累 09/11 18:17
※ 編輯: itoennn (60.250.152.229 臺灣), 09/11/2020 18:18:20
※ 編輯: itoennn (60.250.152.229 臺灣), 09/11/2020 18:29:55
推 deuxyzoi : 阿斯拉 09/11 18:40
推 Ritual : 在北美旅遊完全靠大眾交通工具,只要有規劃好就行XD 09/11 18:56
→ smallcar801 : 現在買車先享受，有充電速度的技術突破再付費升級 09/11 19:07
→ smallcar801 : ，到時候想入手的人還在排兩三年的交車期 09/11 19:07
推 hiro0613 : 開個出去玩，還要在意電量、充電站、充電旅館、追劇 09/11 19:10
→ hiro0613 : 影集，也太累了吧 09/11 19:11
→ neverfly : 充電速度再快也不會比加油快啊，續航力提升到一千 09/11 19:33
→ neverfly : 公里才會搶破頭好嗎 09/11 19:33
推 hanchueh : 一千公里續航的的電車估計要一千萬台幣 09/11 19:50
→ hanchueh : 不過真的量產了肯定會搶破頭 09/11 19:50
→ hanchueh : 因為實在是太帥了 09/11 19:50
推 nforcex : 開個車還要一直規劃要在哪充電 有沒有位子充電 旅館 09/11 20:09
→ nforcex : 有沒有充電樁有沒有位子充 還要規劃替代方案 還有 09/11 20:09
→ nforcex : 替代方案的替代方案 找自麻煩 09/11 20:09
推 nctufish : 早說過了，現階段就是老老實實買Volvo T8 09/11 20:38
推 qazwsx7825 : 現階段就是開電車還要學充電規劃 油車不用 09/11 20:52
推 shyshyan : 現階段純電車就是麻煩啊 出門就要規劃有充電站的旅 09/11 21:25
→ shyshyan : 館 就算是超充也是要充很久 就算哪一天充電站真的 09/11 21:25
→ shyshyan : 到處都有 也不可能像油車一樣不用10分鐘就滿血再上 09/11 21:25
→ shyshyan : 路 除非你是像狗肉一樣換電 可是瑞凡 你以為每個人 09/11 21:25
→ shyshyan : 都是賽亞人 電池組扛著跑喔 未來絕對是油電天下啦 09/11 21:25
→ shyshyan : 不可能是純電 09/11 21:25
→ GORDON2037 : 之前有跟開Model3的車友南下出遊，我發現里程焦慮 09/11 21:56
→ GORDON2037 : 的情形似乎不太嚴重... 09/11 21:57
→ GORDON2037 : 可能目前充電站設置也算多了，不過超充時休息一下 09/11 22:00
→ GORDON2037 : 也能減輕開車的疲勞感就是了。 09/11 22:00
→ GORDON2037 : 而X、S的充電模組比3舊，所以X、S的車主都不希望旁 09/11 22:03
→ GORDON2037 : 邊停3，不然電會被3吸過去，蠻妙的。 09/11 22:04
推 lspci : 請自備本田發電機 09/11 22:07
推 e04su3no : 好奇台灣有多少人家裡可以裝充電樁 09/11 22:07
→ GORDON2037 : 若是自家能搞充電樁，那弄台3的LR版似乎也不錯。 09/11 22:11
推 nctufish : 現階段買tesla車最大功能就是debug 09/11 22:12
推 hanchueh : 電被3吸過去其實是都市傳說啦 09/11 22:16
→ hanchueh : 應該整體統計的話 只是老車充電速度稍微被降而已 09/11 22:16
→ hanchueh : 為了保護電池用更久 09/11 22:16
→ GORDON2037 : 或許吧? 我在超充站等朋友充電看到x、s都一起居多 09/11 22:20
→ GORDON2037 : 當時也有一個開X的大哥說有那種情形就是了。 09/11 22:22
→ GORDON2037 : 不過充電樁有時候也會有要報修的小問題就是了。 09/11 22:28
→ doraluna : 要問自己能改變什麼來適應電動車呀！！ 09/12 00:56
推 naloer : 大家好像很常出遊一樣，每天開車都超過500公里。 09/12 13:25
→ naloer : 為了節省下來的油錢跟保養，開電車安排旅程我覺得 09/12 13:26
→ naloer : 值得 09/12 13:26
→ GORDON2037 : 樓上你的想法也是沒錯，常開車的話應該會省到。 09/12 20:06
噓 wade801210 : 等一次超過一千km 充電10分鐘就滿再考慮 09/12 22:42
推 hanchueh : 真的搞不懂同一群人一直說疲勞開自駕危險 09/13 03:22
→ hanchueh : 卻又一直提倡要一次開一千公里不停下來休息 09/13 03:22
→ hanchueh : 在台灣開一千公里要去哪 繞一圈回到原點嗎 09/13 03:22
推 LeeAnAn : 每個人說的都有道理，想省錢就用多花時間充電跟規劃 09/13 10:02
→ LeeAnAn : ，想自由就多花油錢跟保養 09/13 10:02
噓 wade801210 : 台北屏東來回有半桶電就考慮 09/13 12:40
推 milichang : 不需要你考慮啊，你誰啊? 09/13 13:43