推 hellogym : 去叫立委修法阿09/13 13:25
→ hanchueh : 電車充飽的確該比照油車移位09/13 13:25
推 shamanlin : 沒充電的電車佔車位本來就會被公幹09/13 13:26
推 leona12 : 台北市汽車掛牌數有81萬輛 其中純電車830輛09/13 13:28
推 aass5566 : 大家覺得充完電5分鐘內不離開的車 罰多少錢才合理？09/13 13:28
→ leona12 : 佔比千分之一 千分之一在哪邊想用圓錐佔地為王 真09/13 13:29
→ leona12 : 的搞笑09/13 13:29
→ aass5566 : 我鄉下長輩也是用交通錐佔路邊（白線）停車位啊09/13 13:30
→ aass5566 : 有的是用花盆 不過比較重 不好移動09/13 13:30
→ hanchueh : 特斯拉超充如果充完不走 是一分鐘罰15或3009/13 13:30
→ hanchueh : 我覺得比照辦理不錯09/13 13:31
→ neverfly : 看吧，我就說特粉分不清停車格跟充電樁的差別09/13 13:33
推 leona12 : 這篇OP新聞也蠻妙的只留電車主的意見，把油車主的意09/13 13:34
→ leona12 : 見刪了09/13 13:34
→ neverfly : 本篇內文就是在說如果不充或充飽要移車的就是充電09/13 13:34
→ neverfly : 站，結果推文還在跳針停車格充飽也要移車09/13 13:34
以台北市來說，其實電車優先車位 指的優先就是充電優先
所以油車跟沒在充電的電車沒有差別
https://i.imgur.com/JcbHhsP.png
專用車位才跟是否充電無關
→ aass5566 : 電車充飽電本來就要馬上離開啊 不然別人怎麼充電？09/13 13:38
※ 編輯: jdkcupid (8.21.11.29 美國), 09/13/2020 13:40:37
→ hanchueh : 專用車位更應該充飽就該移走 09/13 13:48
推 leona12 : 副教唬爛的電車10%在哪區怎麼算的啊？ 台北市現在 09/13 13:50
→ leona12 : 掛牌純電車是千分之一 09/13 13:51
推 scelerisque : 要專用就修法咩 目前就是寫優先阿 09/13 13:53
→ hanchueh : 優先就是有需求時該讓位 09/13 13:53
→ neverfly : 奇怪，電車車主早就知道買電車就是要家充或去超充 09/13 13:55
→ neverfly : 站充，結果現在多了一個選擇是美意，但反倒變成電 09/13 13:55
→ neverfly : 車劃地為王起來，沒佔到就自怨自憐或是遷怒油車 09/13 13:56
→ neverfly : 說到底，電車不知道充電要去充電站嗎？ 09/13 13:56
→ neverfly : 把停車格當超充站的規則在玩 09/13 13:57
→ neverfly : 連電車充飽電好好的停在那也被蹭電仔要求移車， 09/13 14:04
→ neverfly : 為了蹭電同類相殘，還說沒有哩程焦慮 09/13 14:04
推 leona12 : 電車充飽電要求移車 那是副教自圓其說用的 實際上電 09/13 14:06
→ leona12 : 車會移才見鬼了 這可是VIP寶座捏 09/13 14:07
→ neverfly : 所以說別人在談停車格，他們在談充電樁啊 09/13 14:09
→ neverfly : 停車場也要急著蹭一下電，還說沒有哩程焦慮，笑死 09/13 14:10
推 timothy2580 : 笑死 要請醫生開證明書啊 09/13 14:31
推 LiFePO4 : 回應這篇，電車專用停車位附充電樁應該最少化。CP低 09/13 14:48
→ Miralles : 電車位討論搞成充電位根本是邏輯不清模糊焦點 09/13 14:54