看板 car 關於我們 聯絡資訊
區間測速照相標準化 容許誤差+2%至-4% 原文連結:https://news.pts.org.tw/article/493762 原文內容: 薛宜家 邱福財 / 台北報導 2020-09-13 12:23 最後更新:2020-09-13 13:35 日前台61線西濱彰化路段「區間測速器」, 發生系統攝影機「對時異常」,造成錯誤舉 發,後來撤銷上千張罰單。區間測速設備過去沒有國家標準,經濟部參考國際標準並召開 相關會議後,預告明年一月起,區間測速設備要需經過構造、通行時間、通行速率等三重 驗證。 比如說,內建時鐘5分鐘就要校正一次,符合國家標準時間;而行駛速度給予正2%、負4% 誤差容許。 經濟部標檢局組長王石城說:「納入整併之後,那區間測速裝置它就全國有一致性的規範 ,所以這個案子牽涉到我們交通,還有警察執法機關的公信力。」 目前因儀器有爭議,全國有8縣市暫停區間測速舉發;不過交通部統計,過去啟用區間測 速的路段,肇事率都明顯下降,像是北宜公路在未有區間測速前,每月平均車禍件數3.27 ,有區間測速後降到1.64件。有死亡路段之稱的台中市沙鹿區向上路六段,每月平均車禍 也從超過33件降到約18件。 民眾說:「(記者:你覺得這樣會比較好嗎?)應該會有啦,會有一些幫助。」、「會超 速的也還是超速啊,有時候趕時間也是一樣。」 由於取締超速為地方政府權限,新北市與台北市表示,設備都經過第三方公正單位檢驗, 因此會持續取締,配合中央新政策也會將機器送檢。桃園、苗栗、彰化則會等中央新制上 路,才會以區間測速來開單。 心得/說明:(30字以上) 今年政府愈來愈愛使用區間測速,不過之前西濱的區間測速就被發現有問題 現在也訂定標準規範,應該就可以減少爭議,更讓人信服 *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- Sent from Google Chrome on Windows 10 Pro. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.167.52.150 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1599982394.A.D91.html
tokeep : 都能在酒駕仔的車裝酒精鎖了,怎不給超速仔裝限速鎖 09/13 15:42
sean87028 : 酒精鎖形同虛設吧!現在有人裝過? 09/13 15:46
sean87028 : 區間測速寬限值怎不跟測速一樣+10,這樣根本摳 09/13 15:46
mixmix : 科科,乾脆新車出廠全部鎖限速110不是比較快 09/13 15:47
LiNcUtT : +2%還好,-4%比較哭,有些車錶速快樂程度超過4% 09/13 15:52
SCID : 支持新車出廠全部鎖限速, 省得一堆有的沒的 09/13 16:29
north7 : 標準應一致吧 +2-4% 對民眾很難量化 不如維持10km/h 09/13 16:55
l11111111 : 沒寫錯嗎?+2%到-4%?太刁鑽了吧 09/13 17:00
ultratimes : 我覺得國家的儀器時間 就應該是公信力,有絕對效力 09/13 17:05
ultratimes : 不論實際時間是否有誤差,國家儀器代表的就是絕對 09/13 17:05
ultratimes : 所以不用再浪費時間跟那些說時間有誤差的人講什麼了 09/13 17:06
ultratimes : 國家儀器 上面幾點就是幾點 沒你講話的份 09/13 17:06
ianian45 : 速限100只能到102? 09/13 17:13
TaiwanNeko : +2-4%是檢驗標準不是開罰標準 09/13 17:16
ErnestKou : 速限110加取締寬限10,超過120開罰。儀器+2%實際117 09/13 18:38
ErnestKou : .647以上開罰,儀器-4%實際開罰125以上開罰。 09/13 18:38
ErnestKou : 儀器-4%,代表實際125時儀器測出來才125*0.96=120 09/13 18:40
wsxe2007 : 區間測速 09/13 19:51
sleepinggod : 感覺有故意壓低肇事率,應該要公布統計資料。 09/13 21:22
lancelot123 : 統計資料不就寫了?北宜每月平均件數3.27降到1.64 09/13 21:30
gx9900824 : 問題是時速表的誤差? 09/13 23:11
elnacongo : 拉基政策 09/13 23:14
mingchaoliu : 路上會有龜車就是這些測速照相,不要怪人家三寶 09/13 23:51
xvid : 飆仔氣噗噗 以後少個理由了 09/13 23:52
biochemistry: ultra到底在亂講什麼... 09/14 02:03
facebookig : 讚讚讚!台灣人劣根性不守法,交通事故發生率名列前 09/14 04:31
facebookig : 茅,只能透過科技來改善交通違規,駕照都不知道是怎 09/14 04:31
facebookig : 麼考的,只能靠區間測速、路口淨空取締、違規熱點停 09/14 04:31
facebookig : 車自動取締(台北)、交流道插隊(國道)、兩段式左轉( 09/14 04:31
facebookig : 高雄)、闖紅燈固定桿等科技執法,明明大幅降低肇事 09/14 04:31
facebookig : 率,卻沒想到「守法是應該」的,台灣人還在怪政府、 09/14 04:31
facebookig : 怪警察、罵搶錢,都不會怪自己或檢討自己,可憐哪! 09/14 04:31
srewq : 人家照速限開,說人家龜車三寶? 09/14 09:07
Fiesta5566 : 我覺得區間測速根本沒差,一直定平常的+10km/h 09/14 10:18
Fiesta5566 : 根本沒被拍過 09/14 10:19
D49361128 : 定+10從來沒變被拍過 09/14 17:29
wsxe2007 : 標準一致很難嗎 可悲官員 浪費公帑 下台啦 10/06 15:10