→ XXXXG : 那邊只有禁止迴轉啊......是要檢舉什麼？ 09/17 17:39
→ XXXXG : 有看到前面有立禁止右轉了補推 09/17 17:41
推 john80393 : 這邊禁止右轉 09/17 17:41
推 XXXXG : 罰600，未依標線行駛 09/17 17:42
→ facebookig : 確實禁止右轉 09/17 17:43
→ facebookig : 其實這樣可以有效疏導部分車流，我個人是不會檢舉 09/17 17:44
推 petter07 : 最近才知道有些人會在這轉== 09/17 18:01
→ petter07 : 真的很聰明 09/17 18:01
噓 AirCondition: 疏導你妹，你從這邊轉進去還不是跟前面一起匯流多 09/17 18:07
→ AirCondition: 一個匯流點，阿不就好聰明不用排隊，幹，我看到這 09/17 18:07
→ AirCondition: 個一個檢舉一個，不過幹，我每次都南下沒辦法拍到 09/17 18:07
→ AirCondition: 完整前車轉進去，媽的 09/17 18:08
→ cysjohnson : 分流北上 塞到南下... 根本沒意義 09/17 18:10
推 AirCondition: 喔而且先不論疏不疏導北上排隊車流，從這邊轉會擋 09/17 18:12
→ AirCondition: 到南下車流，南下前面一直被北上擋住 09/17 18:13
推 berryc : 我常走這，北部最爛的路口沒有之一 09/17 18:26
→ berryc : 前面跨雙白的插隊仔比較多...我每次都在注意 09/17 18:27
→ berryc : 有沒有人偷雞從那裡進來，都沒遇過。 你運氣真的很 09/17 18:28
→ berryc : 好 XD 09/17 18:28
推 Vram : 所以那條路的用意是什麼？ 09/17 18:28
推 ati7782 : 給對向車道北上用的吧 09/17 18:34
推 berryc : 左側好像是匝道出口？直行就可以再上去 09/17 18:34
推 DRAGONHUGH : 從65下來外側一堆車，短距離內擠不到最外側，就只能 09/17 18:35
→ DRAGONHUGH : 在這轉，或往前找機會迴轉，多花個十幾分鐘。這邊的 09/17 18:35
→ DRAGONHUGH : 設計就是他媽的爛，65下來不管是往台北還是桃園，都 09/17 18:35
→ DRAGONHUGH : 是短距離內卯起來從內車道往外擠。內車道的要往外， 09/17 18:35
→ DRAGONHUGH : 外側的要往內，每天都塞爆 09/17 18:35
推 cgc789 : 設計太爛無誤...要下65再上國1，所有車流都塞在下65 09/17 18:41
推 schumi945 : 65下來那邊設計超爛 那段大概只有半夜不會塞 09/17 18:49
→ youkisushe : 那邊插幾支軟性擋桿就可以杜絕右轉了 09/17 19:03
推 tony77998 : 國一轉65也一堆低能兒跨槽化 一個一個檢舉收單 09/17 19:05
噓 Richie1105 : 65出口位置設計真的腦殘 09/17 19:09
推 penny31029 : 那邊就是對向要左轉上匝道要怎麼放軟性檔桿? 09/17 19:19
推 jay1130kimo : 多檢舉一些 09/17 19:31
推 siopp : 就插隊仔，看一個檢舉一個 09/17 19:43
→ youkisushe : 插一兩支可以防止這邊右轉 但是對向左轉沒問題 09/17 19:46
推 gart12328 : 當初不知道哪個天才這樣設計 09/17 19:57
推 jcx : 好幾個交流道都有這種設計，上交流道應該是跟國道警 09/17 20:01
→ jcx : 察檢舉，罰款3000元起跳吧 09/17 20:01
→ jellytrick : 不知道為啥看成五肛交流道 09/17 20:23
推 frank111 : 分流是好事，要不全部的車擠在前面的路口更慘，這 09/17 21:19
→ frank111 : 邊會塞不是因為上不了高速公路，台65下來的車想要靠 09/17 21:19
→ frank111 : 右，平面的車想要靠左，交錯就打結了，乾脆建議該 09/17 21:19
→ frank111 : 路口限時右轉 09/17 21:19
推 updowner : 那邊南下也是 根本擠不進去 只好到前面客運用到轉進 09/17 21:39
→ XR125 : 到底是罰多少呢？ 09/17 21:43
推 sbw : 屬於平面 不貴 09/17 21:46
推 EggXBlueSky : 疏導三小 笑死我 09/17 21:59
推 rojin : 65接國道這設計真的北爛，當初規劃設計的在想什麼 09/17 22:06
推 ian41360 : 當初65接國一到底是哪個傢伙設計的真的很爛 09/17 22:18
推 DRAGONHUGH : 那邊很明顯就是道路規劃問題，你要卯起來檢舉也可以 09/17 22:39
→ DRAGONHUGH : ，頂多就是前個路口變更塞，直行的排更長，65下來的 09/17 22:39
→ DRAGONHUGH : 擠更凶，不小心擦撞就大家一起堵死。然後前面又大又 09/17 22:39
→ DRAGONHUGH : 寬廣的右轉道空空如也沒人敢用 09/17 22:39
→ XR125 : 到底確切要罰多少？ 09/17 23:05
推 corvinequeen: 真的設計很爛，前幾天有新聞說要銜接65和國道，但至 09/17 23:22
→ corvinequeen: 今無動靜 09/17 23:22
推 corvinequeen: *前幾年 09/17 23:24
推 kols : 那邊的機車道 機車還要常常跟汽車搶道 09/17 23:48
→ kols : 明明要右邊的狹小車道是要讓去五工路二巷的車走 09/17 23:51
→ kols : 要北上國一的車也從這邊擠進來 09/17 23:52
→ kols : 然後就跟迴轉道上來要左轉上國一的車打結 09/17 23:52
推 fortis323 : 還疏導咧插隊就插隊 09/18 00:51
推 ken31601 : 這路口每天經過，南下平面車真的沒人權，前面楓江 09/18 01:47
→ ken31601 : 路口先被65接北上車流匯入堵死，再往後還有一堆偷 09/18 01:48
→ ken31601 : 雞的人從65接南下出口出來直接在樓主照片右轉堵， 09/18 01:48
→ ken31601 : 最後再被正常的65接南下車流堵，上個交流道根本過 09/18 01:48
→ ken31601 : 五關斬六將。前面施行的尖峰時間禁止左轉楓江路也沒 09/18 01:48
→ ken31601 : 人取締，根本就沒用，每天走真的是鍛鍊開車EQ的好地 09/18 01:49
→ ken31601 : 方。 09/18 01:49
推 berryc : 這爛路口有時段禁止左轉(楓江路) 如果禁行時段開在 09/18 03:40
→ berryc : 左轉專用道的..是不是只能違規了 09/18 03:40
推 timove : 65南下 都要希望後面是好心人 09/18 06:43
推 DRAGONHUGH : 確切罰多少請去問開單員警，未依標誌行駛是600～180 09/18 07:26
→ DRAGONHUGH : 0，要開多少鄉民不會知道 09/18 07:26
推 nwkasim : 65接國1應該高架直接匯流，硬要搞平面真的是智障設 09/18 08:04
→ nwkasim : 計 09/18 08:05
推 preisner : 當然是違規啊, 除非有交警或義交指揮他們走這裡 09/18 08:49
推 undream : 這裡沒65就塞爆了 結果智缺官員又拉了條65一起塞 干 09/18 10:21
推 ferran : 五股設計真的爛 複雜度超高 車流量全國前幾 難解 09/18 10:23
推 Tywang : 當初都知道65應該接上國1阿,但被接的那個機關不同意 09/18 12:12
推 enkidu0830 : 不同意後來才有改善工程可以撈，前面都做完了後面撈 09/18 15:45
→ enkidu0830 : 什麼？ 09/18 15:45