作者stillcolor (鬼艾倫)
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標題Re: [新聞] 國3南下80K轎車撞防撞車「旋轉180度」
時間Fri Sep 18 12:30:53 2020
先跳脫要不要吐槽的意圖,看到推文滿多人還停留在2010年左右,
想跟大家分享一下想法。
※ 引述《leona12 (leona12)》之銘言:
: ACC面對靜止物毫無辦法
以目前市售產品的技術力來說,沒有錯,但無妨。
因為
沒人說過開ACC就可以不用專心路況。(詳見各大車廠的車主手冊)
: 加減速也沒人類線性
這點我同意,因為人眼可以看得更遠,但現在的ACC透過軟體升級,有逐漸改善了。
: 使用ACC+輕鬆開車
: VS
: 一個會開車,正常開車,專心開車的人類比
: 到底有哪一點比較安全呢?
如果一樣專心的人開著有ACC的車,
你打噴嚏了/你看儀表板了/你看後視鏡了,
此時前方急煞!!!
我給你0.5s不看前方就好,時速100km/h下,晚0.5s煞車,會
多出13m的停車距離
你不會撞上去,因為ACC作動了。
讓你專心一百倍開著沒有ACC的車,
你會不會打噴嚏/你會不會看儀表板/你會不會看後視鏡?
至於會不會撞上去,不由分說。
: 為什麼能說成是主動安全配備?
: 不如說是舒適偷懶配備
我覺得把他歸類成哪一種配備,對消費者來說沒有太大的不同,
只有銷售人員才會拿來將之定位並納入話術之中。
大家都不希望倒霉事情發生,
我偏偏就是碰到過上述的情況導致追撞...
好加在有保持安全車距,所以傷害很輕微。
: 平常國道有修路的、事故車、掉落物
: 甚至要注意前車旁車是否在打瞌睡躲他
: 不聚精會神隨時反應
: 誰說國道開車該輕鬆開的呢?
: 有人說,長途開車輕鬆多了
: 尤其是打瞌睡時
: 黑人問號?
: 打瞌睡就該趕快下交流道去休息
: 不應該開車了吧 跟酒駕同等危險
: 現在ACC好像不能批評似的
: 感覺就是業務為了賣車做業績捧上了天
: 靜止物判斷不了
: 就是比人類廢啊 有什麼好捧的
: 開放業務噓
我覺得很簡單的觀念,有新的科技就詳讀使用說明書,知道它的限制在哪裡,
什麼時候不能用,什麼時候要特別注意,這是使用者基本的素養。
你如果不懂,那不如別用也無所謂,但不要裝懂去亂用。
有了盲點偵測,轉彎前都不用回頭看了嗎?
有了環景鏡頭,停車都不用環顧四周了嗎?
有了AEB輔助,小巷弄就油門一拜了嗎?
有了失壓續跑胎,胎壓異常也無視了嗎?
身為駕駛者該做的事情,在目前level2的階段,
可一件都不該少的...
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