推 atlaswhz : 12.2秒真的不行 09/18 12:54
推 rainbow321 : 現在人都要70萬上下馬力150以上acc要有 8秒內破百 09/18 12:59
→ rainbow321 : 這樣不行啦 09/18 12:59
推 aimlin : 80萬1.6自吸 加速12秒台 真香 09/18 13:09
→ aimlin : 結果還是比altis1.8慢啊 09/18 13:09
→ aimlin : 這台頂多第三了 一個月大概500台 09/18 13:10
噓 nctudaniel : 後座車頂太低容易頂到頭 pass 09/18 13:11
推 weijinsusu : 12秒多跟中國版測試的差不多，應該實力就在這 09/18 13:14
噓 eeee5566 : 後座真低 連坐姿都超低 真的要去試車才知 09/18 13:16
→ AustinRivers: 慘 09/18 13:22
推 Goodlife : 比神A慢了2秒 1.6終究是1.6 09/18 13:31
推 ccc101419 : 後座頂到頭不也是神A的問題？ 09/18 13:32
推 iorittn : 神A這代後座不行 09/18 13:53
推 windowdoor : 重視動力本來就不是神A 仙草的客群 會跑去買佛吧 09/18 14:16
→ windowdoor : 買神A或仙草 要的就是日系車的省油 妥善 好養而已.. 09/18 14:16
推 ErnestKou : 看來雙A臂真的有差，空間QQ 09/18 14:19
推 Omg2222 : 加速要那麼快幹嘛? 09/18 14:20
推 rainbow321 : 加速那麼快要衝到最前面等紅綠燈啊 09/18 14:23
推 windowdoor : 無線carplay+QI充電版 光這兩個就大勝車美式了XD 09/18 14:27
→ windowdoor : 希望頂級QI列為標配 只有給無線carplay也蠻怪的XD 09/18 14:28
→ andymanX : 別跟我說重視動力會買神a 09/18 14:36
推 celelor : 12.2秒零百加速真的很糗 20年前的仙草可能也差不多 09/18 15:00
→ celelor : 是這個數字 09/18 15:00
推 axlfun : 12.2可能真的跟180差不多 09/18 15:23
→ chinya51 : 嘴馬力跟神A不相上下，結果0-100被屌打 09/18 15:27
→ dslite : 不是說136hp？ 09/18 15:45
推 berryc : 轎車越做越頂頭, 難怪大多人都跑去買休旅車 09/18 17:27
推 mercedeces : 真1.6數字，馬力扭力那些都寫好看的,神A祖傳3代老引 09/18 17:57
→ mercedeces : 擎都可以電爆這台 09/18 17:57
→ mercedeces : 2秒的差距真的很大，扭力馬力數字來看0.5秒才差不多 09/18 17:58
→ bbs0840738 : 舊換新69.9萬那款根本不會有人去買 09/18 18:01
推 SEEDA : 這種都能吹捧的根本業務吧 09/18 18:17
→ alurel : 又一台又笨又重的塞肥肉不好嗎 09/18 18:47
→ alurel : 阿基拉說跟altis差不多 不知真假 09/18 18:49
→ alurel : 阿基拉對12秒的容忍度很高 ？ 09/18 18:51
噓 amekopipi : 差2秒...1.6就是1.6硬拚1.8...85萬 1.6 笑掉人大牙 09/18 19:24
→ alex00089 : 扭力17還好吧 09/18 19:30
推 zx2751206 : 扭力17很好啊，是相較之下跑12.2不好-.- 09/18 20:05
推 donnylee : 帥外觀，鳥動力…8＋9新歡 09/18 20:34
→ toma30 : 所以傳說的e-power和時才會出現... 09/18 21:09
→ alurel : 扭力假的 東風的扭力才16 09/18 21:37
→ alurel : 東風扭力159nm 0-100還快了0.2秒 09/18 21:40
推 joiedevivre : LDP跟LDW都叫車道偏離警示 啊兩個是差在哪？ 09/18 21:45
推 dcoog7880 : 外國也用腳踏式手煞車嗎？ 09/18 22:03
推 Melofans : 0-100 12.2其實只能市區用吧XD上高速公路會顯得稍微 09/18 22:04
→ Melofans : 吃力 09/18 22:04
推 TOMMY75410 : 樓樓上，反而市區起步感受較深 09/19 02:09
→ TOMMY75410 : 高速反而都是100-120，好爸爸不太需要120以上再加速 09/19 02:10
→ alurel : 舊sentra 只要十秒八 09/19 06:08
→ alurel : 東風日產 官方公布12秒 09/19 06:09
推 b642897 : 真的帥 09/19 10:52
推 renovar : 說個笑話，90萬以下的國產車在那比加速？！ 09/19 12:25
推 k87871487 : 還好啦~開帥不開快 到底加速那麼快幹嗎?房車不就是 09/21 18:23
→ k87871487 : 要舒服嗎? 09/21 18:23
推 k87871487 : 我是覺得夠用很多了啦，而且新仙草的技術跟主被動 09/21 22:18
→ k87871487 : 都全面提升，我是覺得這台車很值得被期待 09/21 22:18
→ wsedrf336 : 光外觀就贏了，這次的日產做足了準備我覺得，1.6能 09/21 23:07
→ wsedrf336 : 有這樣的表現應該跟術提升有關，對油耗跟動力來說 09/21 23:07
→ wsedrf336 : 我覺得已經很平衡了 09/21 23:08
推 oxox820820 : 這麼愛比加速 怎麼不去買跑車？ 09/22 21:23
推 s74123 : 魚與熊掌吧?比ALTIS的油耗省太多了，如果要比油電馬 09/24 14:19
→ s74123 : 力也沒仙草厲害啊?? 09/24 14:19
推 Diokno : 家庭房車耶....是想衝去哪裡??雙噴射技術主要也是讓 09/24 15:20
→ Diokno : 燃油燃燒得更完全，引擎發揮最大效能對平穩舒適度來 09/24 15:21
→ Diokno : 說這台車才是他香的地方~ 09/24 15:21
推 jenne431234 : 國產房車不應該比舒適嗎?? 09/24 15:46
推 Echaiz : SENTRA動力和油耗都很兼顧，不虧是技術日產之稱 09/24 16:00
推 Quindos : 對舒適而言這台車的動力絕對足夠，況且底盤，懸吊， 09/24 16:28
→ Quindos : 安全各項都有所提升，對動力及節能兼具我認為已經做 09/24 16:29
→ Quindos : 得很不錯了 09/24 16:29
推 vincentx5566: 這次新的技術跟底盤讓整台車的操駕更舒適，主被動 09/24 16:33
→ vincentx5566: 讓車子更安全不才應該是要值得鼓勵的地方嗎?? 09/24 16:33
推 Rogher : 舒適取向的車，載家人不用開太快 09/24 16:57
推 tagufei : 衝~台灣人就是要衝，也頂多衝到下個路等紅綠燈 09/24 17:23
推 MermaidAriel: 這次的仙草很可以，年輕化的外觀與大幅度調整的主被 09/24 18:11
→ MermaidAriel: 動很讓人值得期待 09/24 18:11
→ ambercky : 神A後座更低更難做 10/01 21:07
推 caduk288 : 後座178直接頂天花板，只適合170以下的人坐，不過 10/03 12:44
→ caduk288 : 空間感很壓迫，直接pass 10/03 12:44
噓 mikebbb : 很帥 但試駕過前座真的很低 10/12 09:18
→ mikebbb : 不適應 10/12 09:19