推 LexusNo1 : 日系車洗版,還是很多人看到日系就先質疑安全性xddd 09/18 23:14
Ford前幾年在IIHS和EURO NCAP的撞測表現才慘勒
這兩年提高了很多
推 Tieylea : 大福特時代的福特本家 受益volvo的技術跟共用平台 09/18 23:29
→ Tieylea : 之賜 當時的福特安全性跟人因設計跟吃到大補丸一樣 09/18 23:29
→ catvsdog : 片裡兩個2019偏偏福特是2018 09/18 23:40
→ catvsdog : 這是要騙不查證的人484? 09/18 23:42
→ blademaster : iihs的車跟台灣賣的車不是同樣產地,請不要誤導大家 09/18 23:42
推 StarburyX : 台灣的focus是國產車,拿國外的數據沒意義 09/18 23:46
Focus昨天道路實撞過,顯示安全水準沒有輸歐洲的Focus很多
※ 編輯: yamatobar (1.161.124.193 臺灣), 09/18/2020 23:50:03
推 Andrew90 : 福特路上撞的表現 一直以來都很好 09/18 23:57
→ StarburyX : 你拿一個沒有控制變因的路上車禍 說安全? 09/19 00:02
→ StarburyX : 說跟歐洲產的福特一樣安全?完全沒有證據啊 09/19 00:03
→ StarburyX : 直到TWNCAP誕生的那一刻 國產車才有資格大聲 09/19 00:04
→ StarburyX : 為什麼老是用路上的車禍來判斷車子安不安全 無言 09/19 00:05
噓 richardchiu : 拿路上車禍類比撞測? 我來先噓 09/19 00:06
→ StarburyX : 推文裡的照片是中國國產車 那也是無法對比 09/19 00:08
→ StarburyX : 產地 產地 產地 很重要 所以說三次 09/19 00:08
→ StarburyX : FOCUS ST或Wagon很安全是真的 09/19 00:09
→ StarburyX : 但跟國產的st-line又是兩碼字事了 09/19 00:10
推 overbabo : T牌撞測好:國外跟國產不一樣,F牌撞測好:福特就是棒 09/19 00:23
→ overbabo : 這就是車板邏輯 09/19 00:24
推 gigabit : 台製福道路實撞沒有輸歐洲很多?靠北這句邏輯在哪? 09/19 00:32
→ gigabit : 福粉自覺安全,放在心裡就好,不要po上來欠噓 09/19 00:33
→ gigabit : 沒測撞也敢拿出來吹,跟大陸五毛一樣 09/19 00:34
推 deffejfr : 雖然路上實撞成績都不錯,畢竟不是實驗室撞測 09/19 00:36
→ deffejfr : 台灣沒撞測評分前國產剛性就只能打問號靠親眼見證了 09/19 00:37
→ deffejfr : 不過某牌就不多說了,怎麼撞怎麼扁(笑 09/19 00:39
推 mmppeegg : 幹反正六和也不進 馬的發這文是氣我的吧? 09/19 01:01
推 kirax20a : 台福有進德製車呀!預算請拉到至少135萬就有五門掀 09/19 01:43
→ kirax20a : 背了www 09/19 01:43
推 timewaits : 國產怎麼能跟進口相提並論 09/19 02:03
→ timewaits : 看看中國製的Focus 在中保研小面積A柱都彎了 09/19 02:04
推 kirax20a : 長安不清楚 六和至少有送去德國撞過符合原廠規範 啊 09/19 02:15
→ kirax20a : 後面有沒有修改就… 09/19 02:15
噓 xvid : 愛拿道路車禍捧 還看IIHS,NCAP搞笑喔 09/19 02:21
→ LiNcUtT : 國產車看啥IIHS.NCAP...根本不同的東西 09/19 02:49
推 QQ5566 : mazda subaru 車體安全很強 09/19 07:21
推 Seattle995 : mazda subaru 撞測優等生 09/19 08:21
推 mixmix : 科科,鋁粉還是見不得人好,還是不願意承認自己鋁 09/19 08:22
推 joshau : 哈哈哈,路測自比安全,只有福粉有這驕傲 09/19 08:23
→ joshau : 我看tncap不用建立了,國產都用嘴巴說安全就夠 09/19 08:24
推 qualala : 哈哈哈 說福粉自爽 不去看看頭又大路上都撞到 09/19 08:26
→ qualala : 原廠都不認識嗎? 09/19 08:26
推 Seattle995 : 福特只能拿toyota國產鋁罐比? 09/19 08:35
推 morrishh : 之前靠關門聲,現在靠鐵桿,福特就是安全 09/19 09:07
推 spahappy : 國產安全就不用提了啦 09/19 09:08
推 kissa0924307: 原來路上撞的比實驗室還可信啊? 09/19 09:09
推 qualala : 路上撞得更真實啊 09/19 09:13
推 gigabit : 福粉用這種關鍵字搜尋的意義在哪? 09/19 09:33
→ gigabit : 福粉到底腦子裝什麼?心靈安全就算了邏輯跟常人也 09/19 09:34
→ gigabit : 不同 09/19 09:34
推 TaiwanNeko : 國慘車不適用 09/19 09:36
推 kissa0924307: 路上撞的好 怎麼知道不是運氣好? 還是速度慢? 09/19 09:41
推 refgdata : 路上撞測>>>Irish 09/19 09:57
推 timewaits : 就問你目前哪一台Altis12又被撞到車室內的 09/19 10:22
→ timewaits : 你貼的其中一台還是美規Camry 要酸也先做功課好嗎 09/19 10:22
推 sean87028 : 國產不用說了 tanga底盤非常安全,屌打其他側撞5顆 09/19 10:54
→ sean87028 : 星 09/19 10:54
推 ErnestKou : 福特只能跟其他國慘鋁罐比阿,進口車出來他就洗洗睡 09/19 11:02
推 beergap : 他國事務,台福先去撞測再來說安全 09/19 11:37
→ GMCU : 和粉最愛笑福特沒撞測,結果某代神R進口跟國外不同 09/19 12:14
→ GMCU : ,我快笑死,有臉說別人? 09/19 12:15
→ KCKCLIN : 哪代不同?差異是? 09/19 13:28
→ KCKCLIN : 記得某款車是因為因應美版撞測有多根鋼良之類的 09/19 13:29
→ KCKCLIN : 自行送側有GOLDEN SAMPLE問題 這也是為啥IIHS是自行 09/19 13:29
→ KCKCLIN : 採購,台灣的進口車版本也未必跟國外撞測的一樣 只 09/19 13:30
→ KCKCLIN : 是TNCAP遙遙無期QQ 09/19 13:30
→ battlewind : 不同產地/販售地的規格都會變動 不是進口車就無敵 09/19 13:44
→ battlewind : 豐田可以為特定市場加料符合測試 反過來說?? 09/19 13:45
推 joshau : 當初小面積一堆平價車廠沒過,日系車改了,福特連 09/19 16:10
→ joshau : 改都不改,笑人偷料,結果撞測一樣差,不知道哪來勇 09/19 16:10
→ joshau : 氣說人XD事實是上個世代的車幾乎都有問題啊XD 09/19 16:11
→ joshau : 結果抓著iihs,不看ncap,ncap表示無辜 09/19 16:12
→ joshau : ncap測試車可不是美規哦XD 09/19 16:14
→ GMCU : 為了送測能改,為了販賣不能改,在自我安慰呢 09/19 16:22
推 ntp915515 : 國產福特撞測?還是乖乖躺地板吧 09/19 16:32
推 aowen : 笑死 開鋁罐神車跟人家嘴安全 09/19 17:47
→ KCKCLIN : 國產嘴說多安全是都蠻可笑的 09/19 19:04
推 gigabit : 國產福嘴他排國產安全性,真可憐 09/19 19:10