推 M19gogo : 好詳細 讚 09/19 23:51
推 joson4921 : 意外…開習慣P4卻沒直升model3,反而選PHV… 09/19 23:51
推 ErnestKou : 還好你有PO圖,不然又有人來說是公關還是業務發文的 09/20 00:01
推 kazami : 推詳細分享 09/20 00:01
推 hanchueh : 看了只覺得開 Model 3 反而省去很多麻煩 09/20 00:02
推 missile16b : 看完文章,推 09/20 00:04
推 GORDON2037 : 有趣且詳細的心得 09/20 00:08
推 david524 : 推 09/20 00:09
推 xz870919 : 詳細心得推 09/20 00:17
推 timewaits : 推,原來PHV有這麼多限制,尤其是在車上耍廢的部分 09/20 00:19
推 icesrb : 感謝心得分享 09/20 00:19
推 gti12543 : 推 09/20 00:20
推 hardylee : 沒想到車上耍廢竟然這麼多眉角 09/20 00:22
推 LexusNo1 : 推好車。 09/20 00:22
推 SRJ : 優質心得推, 原來大大換這台啦@@ 其實要是現在P4和 09/20 00:22
推 SRJ : phv的價位放到前幾年剛開賣時, 我就直上phv啦, 現在 09/20 00:24
→ SRJ : 有8x的神A油電&CC, Prius的輝煌年代已經不在了 09/20 00:26
推 bennybennyb : 推,果然車主才能點出部分盲點 09/20 00:27
推 wuchanghan : 關電門僅能吹冷氣10分鐘,請問這外廠可以破解嗎? 09/20 00:29
推 SRJ : 不過後座異常熱到真是當初賞車時沒想到的點 09/20 00:30
推 EggXBlueSky : 推 09/20 00:31
推 fan0226 : 開台車這麼累,真的屌 09/20 00:31
推 crocodileho : 不是吧 家裡或公司沒得充,還推薦買特斯拉?這麼希 09/20 00:33
→ crocodileho : 望別人排隊喔,而且超充很貴的捏,哪來的經濟實惠。 09/20 00:33
推 fatamber : 推 09/20 00:33
→ crocodileho : PHV拿來當大電池的油電車都還比較省事。而且原來特 09/20 00:34
→ crocodileho : 斯拉充電樁規格其他家不能用阿,佛心的公司怎麼會這 09/20 00:34
推 ErnestKou : 可以不用這麼累啊,那是原PO很認真的在體驗這台車 09/20 00:34
→ crocodileho : 樣 09/20 00:34
推 ewolf : 同prius車主,沒想到和泰對充電這檔事這麼不積極.. 09/20 00:36
推 hanchueh : 特斯拉超充規格其他家不能用 但220V充可用轉接頭 09/20 00:37
→ hanchueh : 其實我剛買 Model X 的時候也是不能耍廢太久 09/20 00:37
→ hanchueh : 超過30分鐘冷氣會自動關掉 當時有個解法是 09/20 00:38
推 dodo11060 : 詳細好 09/20 00:38
→ hanchueh : 用電子手煞車跟N檔組合讓車子變成不會動又保持發動 09/20 00:38
→ hanchueh : 但過了幾個月就OTA出了可以一直維持冷氣的露營模式 09/20 00:39
→ hanchueh : 從此再也沒煩惱 電量降到20%之前冷氣無限開 09/20 00:40
推 mmarty : 認真,推 09/20 00:40
推 WORLDKING56 : 感謝分享,好讚 09/20 00:46
推 benedict76 : 當成油電車就不累啦! 09/20 00:48
推 PennyFinn : 推 09/20 00:50
推 Erik6502 : 原本對prius phv好奇,現在心冷了一半。謝謝PO心得 09/20 00:54
→ Erik6502 : 文。 09/20 00:55
推 windseason : 推 後座發熱蠻令人意外 但還是對這台很有興趣 09/20 00:57
推 kokunmai : 09/20 00:59
推 seamanxun : 謝謝你用心的分享 09/20 01:00
推 km612tw : 推 09/20 01:03
→ km612tw : 沒露營模式真的勸退 明明有燒油發電這種露營神器 09/20 01:04
→ ciswww : 不要關閉行車電腦就解決問題了 09/20 01:09
→ Brian23 : 純電跑50若循環500次 就只能跑2萬5千公里 這是我對p 09/20 01:11
→ Brian23 : hev最大的疑問 電池會不會很容易掛 09/20 01:11
推 atbhao05 : 好文分享 有夠理性 09/20 01:18
推 alan90349 : 推分享 09/20 01:20
推 geniusw : 最近youtube一堆phv影片 看來加大宣傳了 09/20 01:21
→ ciswww : 那一般油電車的電池循環次數...? 09/20 01:21
推 peterpeterpe: 車主心得推 09/20 01:22
→ dslite : HV模式不能把電池充滿實在是太瞎了 空有容量不去用 09/20 01:23
→ dslite : … 09/20 01:23
推 techih : 大推車主心得。這台價錢若跟M3相近是沒什麼市場的。 09/20 01:24
→ techih : 但差了30萬以上那就可以考慮。另外你可以買特斯拉 09/20 01:24
→ techih : 轉J1772的頭喔,我看Volvo都有送。 09/20 01:24
推 zephyr0315 : 推認真分享文 09/20 01:25
→ techih : Tsla都可以設定最高充電%保護電池,不知Phv行不行 09/20 01:26
推 hjk56789 : 有夠用心 09/20 01:26
推 hanchueh : PHV應該是原本就鎖住一部分 就不用另外保護 09/20 01:32
推 KBchen : 推一個超詳細 09/20 01:37
推 azirebb : 詳細給推 讚! 09/20 02:06
推 grace0523 : 推 09/20 02:07
推 xru03 : 推 09/20 02:12
推 ShibaTatsuya: 推 09/20 02:51
推 yiesten : 這篇文筆跟內容真的車版清流,推 09/20 02:55
推 asdhse : 推 09/20 03:07
噓 l6333133 : 台灣未來會有多少不同種類充電樁 09/20 03:32
推 hanchueh : 目前就快充兩種 慢充兩種 快充不能互通 慢充可以 09/20 03:41
推 SteveDX : 原PO可寄給原廠嗎?同時Highlight不滿意的地方 09/20 03:48
推 eric112 : 看完後滅火 09/20 04:00
推 relax150 : 推認真文 09/20 06:17
推 ABJones : 推分享 09/20 06:43
推 volcom : 這篇文章在推坑特斯拉 09/20 06:45
推 FaustXV : 感謝您的分享 09/20 06:45
推 xru03 : 心得推 09/20 06:46
推 insist520 : 不推不行 09/20 06:50
推 sleepgod0602: 靠么後座會熱原來不是錯覺,之前出差 09/20 06:58
→ sleepgod0602: 坐PHV跑桃高當天來回下半身熱到濕上半身 09/20 06:58
→ sleepgod0602: 冷氣吹到頭痛,回到家重感冒好幾天 09/20 06:58
推 frank0117120: 推 09/20 07:06
推 jambo0204 : 推優文 09/20 07:06
推 shashayou : 推 09/20 07:07
推 falconer : 推!感謝分享! 09/20 07:16
推 mixmix : 在這裡Model3到Camry是升級阿 09/20 07:19
推 kissung : 推詳細解說~~建議直上model3 09/20 07:29
推 chewie : 推詳細 09/20 07:31
推 Rukai : 推深度分享 09/20 07:34
推 YTVW : 超詳細推,phv銷量看這篇 09/20 07:37
推 palapalanhu : 推 09/20 07:50
推 Pharmarette : 感謝分享,有點滅火 09/20 07:51
→ Pharmarette : 現在 Prius PHV 和 P4 價差很小 09/20 07:51
→ Pharmarette : 還在考慮要不要直上 09/20 07:51
→ Pharmarette : model 3 和 Prius PHV 現在價差也不小 09/20 07:55
推 MacD89 : phv能給的是一種里程保證的安全感 一堆人在那邊推 09/20 07:55
→ MacD89 : 不如直上model 3 上純電就沒有那種安全感了 09/20 07:55
推 kissa0924307: 這樣看來平常油電車就夠了 09/20 07:56
推 MacD89 : 我自己開p4是覺得p4就好了 phv換電池比p4貴 雖然現 09/20 08:00
→ MacD89 : 在八年保 不過能吹冷氣吹八小時不啟動引擎是我以後 09/20 08:01
→ MacD89 : 換車可能考慮phv的地方 09/20 08:01
推 kengi1112 : 推分享 09/20 08:02
推 MacD89 : 安全感就跟考公職一樣 外面一定能找到薪水更高且一 09/20 08:09
→ MacD89 : 樣輕鬆的工作 但還是一堆人辛苦考公職 就是為了安 09/20 08:10
→ MacD89 : 全感 phv優於純電車的地方也就是里程安全感 拿純電 09/20 08:10
→ MacD89 : 車的優點來打phv而沒有考慮到安全感的價值一開始就 09/20 08:10
→ MacD89 : 搞錯了 09/20 08:10
推 ima : 推 09/20 08:19
推 Aquatics : 推認真。 09/20 08:19
推 imgming : 推心得分享!好文 09/20 08:25
推 lENis : 不能一直吹冷氣跟露營跟後座熱等解決再考慮這台 09/20 08:25
推 z85917131 : 推!但看完真的有點小滅火!讓人想直上mod3或直下Pr 09/20 08:27
→ z85917131 : ius就好 09/20 08:27
→ z85917131 : 不過phv外型真的比p4.5好看多了 09/20 08:28
推 riripon : 推 感謝滅火 09/20 08:31
推 blademaster : 感謝有這篇,不然原本對Prius phv還有美好的想像, 09/20 08:33
→ blademaster : 現在連碰都不敢碰了 09/20 08:33
推 AlbertChang : 專業推 09/20 08:41
推 c840125 : 好慘 09/20 08:44
推 amou1030 : 感謝您幫我消火了,以後直接買純電了 09/20 08:47
→ amou1030 : 等lucide air台灣上市 09/20 08:48
推 ups : 推 09/20 08:52
推 hanchueh : 所以PHEV不是不好 是沒人做得好 09/20 08:54
→ skthree : 我終於能夠明白為什麼很多PHV車主討厭特斯拉了,特 09/20 08:59
→ skthree : 以前買貴的那些,原因87%是心裡不平衡吧 09/20 08:59
推 atlaswhz : 超級強的心得文 09/20 09:06
推 Shakermaker : 車板罕見深度好文 09/20 09:13
推 celelor : 推心得好文 這種車還是要車主親身體驗才真實 09/20 09:13
推 KimiMika : 感謝分享,最近一直聽到phv的廣告都覺得有點興趣了 09/20 09:14
推 sbw : 推 09/20 09:17
推 suggestjoy : 我建議原po買j1772轉Telsa的轉接頭 這樣去到Tesla的 09/20 09:18
→ suggestjoy : 慢充就可以用轉接頭充電了 目前大多特斯拉車主們也 09/20 09:18
→ suggestjoy : 很樂見phev來充電 大家互相蹭電 09/20 09:18
推 TaiwanNeko : 傻了才買這台不買Model 3 09/20 09:20
推 DellSale999 : 原PO應該分享一下內裝實坐的感受 09/20 09:28
→ DellSale999 : 才知道除了系統以外 還有哪些優劣勢 09/20 09:29
→ ASKA : 台版閹掉的功能有些國外都有... 09/20 09:30
推 jason0330 : 推專業心得 09/20 09:30
推 qazwsx176 : 推心得好文,tesla的部分可用tesla轉J1772的接頭, 09/20 09:30
→ qazwsx176 : 這樣應該會更方便 09/20 09:30
推 gowellplayer: 深度心得文 好! 09/20 09:34
推 ETJohn : 推深度心得好文,謝謝分享 09/20 09:51
推 dearjohn : 難得 09/20 09:52
推 ecelent : 你是工程師嗎...也寫太詳細 09/20 09:54
推 NLstyle : 感謝分享 也寫得太詳細 09/20 09:55
推 bluezoo : PHV行李箱空間太小所以我入手P4.5 09/20 09:58
→ lahugh : 車板清流推 需要多一點這種文章 09/20 10:07
推 lafeyo523 : 超詳細 油電車主來看也很新鮮 09/20 10:07
推 abcd425heart: 看起來phv除了科技,隔音也能當作掛T的L了 09/20 10:09
→ abcd425heart: 不然這一世代小客車隔音進口國產一樣糟糕 09/20 10:10
推 t0997427852 : 推詳細心得 09/20 10:10
→ abcd425heart: 連國產福特都輸 09/20 10:10
推 b642897 : 不上不下 還是捏一點上特拉拉 09/20 10:10
→ dai26 : 好文 09/20 10:11
→ b642897 : 看了我對phv滅火了 09/20 10:11
推 koyi : 心中最軟的那塊好好笑 09/20 10:22
推 autoupdate : 推測試文 感謝滅火 09/20 10:37
推 sorkayi : 看完真覺得好險沒買 改買rav4 hy 09/20 10:38
推 MONKEYBEN : 推好文 09/20 10:39
推 floriany : 推 09/20 10:41
推 LucasChen : 優文 09/20 10:42
推 Ricky0421 : 先推 打論文啊 09/20 10:43
→ ca1123 : 把PHV當純電車開?? 09/20 10:55
推 danadio : 我覺得有辦法充電買這種不上不下的車沒意義,心得 09/20 11:06
→ danadio : 詳細給個推 09/20 11:06
推 kmlvli84 : 原本感覺pov還不錯,現在滅火了,限制好多。 09/20 11:33
推 APC : 頭油大油車賣太好,電車就沒那麼積極 09/20 11:36
推 leoegg : p4車主推一個,有點滅火 09/20 11:44
→ leoegg : 鄰居有一台phv,原本以為不錯,現在感覺普普 09/20 11:45
推 aaaaayrlee : 好文! 09/20 11:47
推 superbabaya : 說三百就加三百,清流 09/20 11:49
推 wensety2007 : 心得很讚 09/20 11:52
推 danielgogogo: 推 實用 09/20 11:58
推 Mariah : 看過很多Volvo用轉接頭充特斯拉的充電樁,你也可以 09/20 12:00
推 airsoda : 可以理解phv就是一台塞車比較不會燒油充電的prius嗎 09/20 12:01
→ segio : 還要開冷氣幫電池降溫..科科..頭又大真棒... 09/20 12:08
推 martinlin77 : 推。心得..... 09/20 12:16
推 lopid : 美國有第三方賣Tesla plug to J1772轉接頭,或許可以 09/20 12:18
→ lopid : 考慮一下. PHV的電池實在太小,我後來也認命換了MX. 09/20 12:18
→ lopid : 若是現在應該會換MY. 09/20 12:18
推 zeromanlin : P4車主推,原本對PHV也有興趣,不過看完就消火了 09/20 12:19
推 nctufish : 超滅火,老老實實買祡油車,等純電成熟 09/20 12:27
推 love9 : 推心得 09/20 12:28
→ iterator : 好文章 09/20 12:34
→ iterator : 看來跟預想的不太一樣,主要是引擎介入的時機點 09/20 12:34
→ iterator : Toyota 的邏輯還是把他設定成偏向電力能源車 09/20 12:35
→ iterator : 所以要能發揮還是得有充電設備才行 09/20 12:35
→ iterator : 不能單純的當成有一顆超大電池的油電車使用.. 09/20 12:36
推 seaino0807 : 推分享 09/20 12:36
推 VBMO : 推這篇 部分推文用純電車的角度去看待PHV不太對 pri 09/20 13:01
→ VBMO : us系列一開始本來就是油車帶有電車的部分優點 而PHV 09/20 13:01
→ VBMO : 只是特性上像純電的部分更多 而非PC/P4.5那樣 但他 09/20 13:01
→ VBMO : 本身的設計還是油電混合為主 所以看人講為何不上M3 09/20 13:01
→ VBMO : 有時真的感到莫名 油電純電很難分?還是眼中的世界 09/20 13:01
→ VBMO : 就非油即電? 09/20 13:01
推 paselalps : 好文 09/20 13:13
推 ErnestKou : 可能想說花破百買油電不如直上M3純電吧 09/20 13:14
→ jasonkey123 : model 3,phv價差這麼多,怎麼比阿... 09/20 13:17
推 kimochi1 : P4車主推,感覺被勸退,下一台還是直上特拉拉XDD 09/20 13:44
推 Gipsie : 看完對於PHV完全沒有錯誤的期待了 09/20 13:56
推 jyhchyunlu : 我覺得現階段phev是最棒的選擇,如果價錢還能再便宜 09/20 13:59
→ jyhchyunlu : 一點 09/20 13:59
→ VTX : 看完了,結論是買Model 3 09/20 14:19
推 tojo114 : 感謝車主用心的分享! 09/20 14:21
推 fantazy00077: 好文推 09/20 14:25
推 a95297 : push 09/20 14:37
推 callmedance : zzzz認真看還是看不完,可以不要這麼落落長嗎 09/20 14:42
推 ape85s : 超詳細 推, 推神奇風扇 09/20 14:55
推 blowupgod : 推超詳細 09/20 15:03
推 a6268538 : 推推 09/20 15:49
推 mantislin : 很讚的分享也算前酑鴔 09/20 16:10
推 ymj1123 : 超認真,實驗精神! 09/20 16:15
推 wellkom : 車版清流給推 09/20 16:26
推 EGVT : 推 09/20 16:26
推 nickioi : 太強大了 09/20 16:54
推 asoloist : 感謝分享!請問如果是hybrid 滿電狀態,純電冷氣可 09/20 16:56
→ asoloist : 以吹多久? 09/20 16:57
推 Lancy2750 : 推分享 09/20 17:22
→ amou1030 : 油電車買p4唯一解,phv……(搖頭) 09/20 19:06
推 Xperia : 好文 09/20 19:13
推 benedict76 : p4其實也要開冷氣降溫,尤其是長下坡的時候電池一定 09/20 19:17
→ benedict76 : 會充爆,這時候要把能耗電的都打開加上掛b檔,不然 09/20 19:17
→ benedict76 : 電池也容易過熱。 09/20 19:17
推 ihongming : 詳細給推 這才是心得分享 09/20 19:43
推 ccc101419 : 很詳細的心得 不過看完後我覺得我要嘛直上純電車 09/20 19:49
→ ccc101419 : 要嘛就普通油電車 這個好累 09/20 19:49
推 oceanforward: 等原廠解鎖 09/20 20:59
推 postpone : 推阿 09/20 21:25
推 KAOGUY0617 : 推 09/20 21:41
推 sportagent : 推好文 09/20 22:37
→ showshowman : 最近spotify都是這台廣告,很吵讓我反感 09/20 22:45
推 stormcrow : 推 09/20 22:52
推 tsungying : 感謝詳細介紹!讚 09/21 23:36
推 gostt : 買前最棒的文章 09/22 00:30
推 SkyBelongUs : 推詳細 09/24 18:01
推 andy2255555 : 推 09/27 13:14
推 mimichen : 推 車版清流好文 謝謝 09/27 20:45
推 obrag : 推 09/28 10:57
推 user1120 : 推 09/29 15:42
推 elflin1024 : 清流好文 10/01 12:50
推 ckroy : 推 10/03 23:05
推 ganjuro : 本來也想入手PHV,但是有載貨空間需求最後選了PA。 10/09 08:47
推 dejavu0409 : 謝謝分享 最近也在比較PHV跟P4 看來買P4就好 10/13 00:49
推 br06 : 詳細推!!! 10/21 21:44
推 leosthanatos: 推心得幫忙澆熄衝動 原來有這麼多眉角 11/16 12:57
推 gctseng : 前一台P4油耗那麼好,應該是很累才換成PHV的 05/31 08:28
推 ero: 其他家的phev也這樣? 08/14 07:43
推 zsa123 : 推 感謝滅火 真的不如直上特斯拉 或 油電神A就好 04/17 08:33