→ wellkom : 這是實話，但是很多人其實都三年就換車了 09/24 00:49
→ wellkom : 反正裝得起充電樁的本來就不是這種會care二手車價 09/24 00:49
→ wellkom : 的人。 那些蹭免費電的才會 09/24 00:49
→ shamanlin : 充電樁很便宜，看不出這相關性 09/24 00:49
→ shamanlin : 多的是很有錢可以裝很多隻結果管委會禁止裝的 09/24 00:50
→ wellkom : 充電樁幾萬塊而已，問題是台灣的住宅有多少人裝得了 09/24 00:50
→ wellkom : 隨著交車順暢外出充電排隊排到有人開始被砍 09/24 00:51
→ wellkom : 實務上裝不了充電樁的就會先洗掉一波，這是會發生的 09/24 00:51
→ asdhse : 樓上說的對，就像我不參加大樓管委會，但是會私底下 09/24 01:02
→ asdhse : 跟大叔大姐阿伯阿姨說裝設充電樁的危險，讓樓上的特 09/24 01:02
→ asdhse : 粉在會後好好反省自己衝動買車的決定 09/24 01:02
→ wellkom : 讀你的推文，我的螢幕都變酸了 09/24 01:06
推 gooooogle : 我不買特新車原因是 組裝品質太爛，二手至少看的到 09/24 01:48
→ gooooogle : 組裝問題，能接受再買 09/24 01:48
推 yyhsiu : 非常同意這篇，副教主不要拿特殊時期的特例在那比 09/24 02:43
推 Dukkha : 各位難道不知道 中國車沒辦法 進口到台灣？ 09/24 04:29
推 Dukkha : 全球目前就只有一家加州工廠 能造車 ，上海廠就只 09/24 04:31
→ Dukkha : 供應中國市場 09/24 04:31
→ Dukkha : 加州廠 要供應 美國 歐洲各國 亞洲各國 09/24 04:32
→ Dukkha : 所以根本不是什麼 特殊時期特例 這已經很多年了 09/24 04:33
別人在跟你講三年後，然後你只看現在
中國美國都要蓋第二個，再加上柏林，產能只會增加不會減少
而中國根本不需要整車進口到台灣，以前中國還要吃進口數
之後不僅不用吃還可以吐到全球，這就代表全球貨源照樣增加
配車到台灣的速度自然也會變快
推 s87269x : 阿你舉例switch好了，只是人家現在就開始降價求售， 09/24 05:04
→ s87269x : 特還不知道哪時沒人說的準。 09/24 05:04
推 aliangh : 同意供不應求這點 但是短期內相對保值性 特還是王者 09/24 05:09
→ aliangh : 今天我選車重點就是保值 您可以推薦那一台 如果沒 09/24 05:10
→ aliangh : 有 您的結果是不是還是特啊 09/24 05:10
在預計3~4年換車為前提的保值方法有兩種
1. 買3~4年後真的還很保值的車
2. 買便宜的車，相對掉價也比較少
推 leona12 : 汽車就是消耗品 什麼車都ㄧ樣不保值 說保值都是吹 09/24 05:15
→ leona12 : 牛皮 只有一個人在幻想神保值 就是副教 足見信仰的 09/24 05:15
→ leona12 : 強大 09/24 05:15
推 sorryla : 要保值去買黃金吧，買車來幻想保值是不是搞錯了什麼 09/24 05:39
推 casper955033: 中肯 09/24 05:48
推 KayRoe : 你就不要買啊 無聊 09/24 06:37
→ skthree : 那你要永遠都等不完 09/24 07:05
推 syterol : 三年後貨物稅減免取消，二手價就穩惹 09/24 07:33
推 hanchueh : 特斯拉其實每年都在增加續航約5%左右 09/24 07:41
→ hanchueh : 就算沒有新電池也一直在更新省電技術 09/24 07:41
推 hanchueh : 而且船本來就是一兩個月才來台灣一次 09/24 07:43
原來副教主不知道，之前訂Model 3常常都是等好幾個月才拿的到車喔？
→ hanchueh : 客訂進口車都這樣 怎麼可能大幅縮短交車時間 09/24 07:43
推 hanchueh : 三年後新電池也不會用在 Model 3 上 09/24 07:44
→ hanchueh : 會優先用在 Cybertruck Roadater Semi 09/24 07:45
→ sa062061 : 果凍的電車開賣才會取消，但牌照稅就不樂觀了 09/24 07:45
→ petitebabe : 要保值不要買車去買黃金 09/24 07:47
推 hanchueh : 基本上 Model 3 異常保值的現象會一直持續到 09/24 08:04
→ hanchueh : 特斯拉出2萬5的車而且供應量贏過3為止 09/24 08:04
推 hanchueh : 因為那才是會真正取代現在買3客群要的車 09/24 08:16
推 drinkmywater: 為啥電池不能用在S X Y 09/24 08:18
推 hanchueh : 新電池是整合在底盤上的 整個底盤設計都要改 09/24 08:19
推 kids1991 : M3再如何不保值，還是勝過同價位油車不少 09/24 08:25
→ finals : 樓上 這可不一定唷....等續航力增加50%的電池出來 09/24 08:36
→ finals : 舊款絕對是大崩盤 09/24 08:37
推 hanchueh : 解釋很多次了 那是要拿來用在 Cybertruck 上的 09/24 08:38
推 hanchueh : 現有科技 Model 3 賣這麼好 怎麼可能換設計 09/24 08:41
→ hanchueh : 成本考量一定是直接用在還未量產的車上 09/24 08:41
推 LeeAnAn : 不要再被副教騙了，Model 3保值現象只會到Y上市就崩 09/24 08:53
→ LeeAnAn : 了，因為二手市場會拋出大量的3。這期間還會有e-tro 09/24 08:53
→ LeeAnAn : n、福斯id等 09/24 08:53
推 OKTCS : 真的不要再自我安慰了 有更便宜的電池 續航力又提升 09/24 08:55
→ OKTCS : 之後一定會用在新的SEXY上面 09/24 08:55
→ OKTCS : 更不用說 一堆車廠的壓力之下 特斯拉優勢漸漸失去 09/24 08:56
→ OKTCS : 馬斯克又不是白癡等死 一定會全面換新電池 09/24 08:57
推 hanchueh : Model S 都出8年了也沒改款 09/24 09:00
→ hanchueh : 要用在新的 S3XY 上面至少要10年後吧 09/24 09:01
推 hanchueh : e-tron在挪威賣得好是因為有短程版只賣台幣160萬 09/24 09:05
→ hanchueh : 如果在台灣敢賣200萬 那的確有可能影響市場 09/24 09:06
→ hanchueh : 問題是奧迪有可能賣這麼便宜嗎 哈哈哈 09/24 09:06
→ hanchueh : VW ID系列做的起來是因為VAG在歐美有規模僅次於 09/24 09:07
→ hanchueh : 特斯拉的超充電網 在台灣根本沒有 09/24 09:07
→ hanchueh : 特斯拉的策略一定是新電池先用在Cybertruck上 09/24 09:08
→ hanchueh : 有幾十萬張訂單要消化 要做好幾年 09/24 09:08
→ hanchueh : 這是 Elon 本人說的 09/24 09:08
推 aimlin : vag電動車進來都很貴吧 09/24 09:12
→ aimlin : Tesla把貨物稅優惠都反應到售價 才可能賣160 09/24 09:13
→ aimlin : 其他優質車商都嘛 …台灣價值你懂的XD 09/24 09:13
→ aimlin : 看leaf價格就知道了 09/24 09:14
→ aimlin : id啥的難道會比日產便宜喔？ 09/24 09:14
推 aimlin : leaf賣跟model3 同價位 真的搞笑欸 內容差那麼多 09/24 09:17
推 hanchueh : 其實頂規款 Leaf 是可以跟入門款 3 拼的 09/24 09:18
→ hanchueh : 但不知為何台灣賣的不是頂規 還賣這麼貴 09/24 09:19
推 aimlin : 原來leaf有高級版喔？還以為這拉X國外怎麼有人買 09/24 09:20
→ aimlin : 內外看起來就像電動tiida 09/24 09:20
推 hanchueh : 頂規款才有 ProPilot 09/24 09:22
→ blue4628 : 要考慮二手價就別買車了 租車還比較划算 09/24 09:40
推 LeeAnAn : 副教你還在凹，Model 3保值異常現象就是等Y上市就崩 09/24 09:44
→ LeeAnAn : 了，你不敢回答 09/24 09:44
到時候他會轉頭吹Y很保值可以OTA，然後完全不甩你model 3二手價開始崩
→ dslite : 三年後的model3 續航+50% 價格一百萬 現在的車要賣 09/24 09:49
→ dslite : 誰？ 09/24 09:49
推 syterol : 覺得特斯拉降價不會影響到他牌真是太天真了 09/24 10:07
→ syterol : 假設三年後出一台500km掀背，後驅250p，賣100萬， 09/24 10:10
→ syterol : 你覺得二手A咖1系會發生什麼事？ 09/24 10:10
推 toeic900 : 充電樁才多少錢，跟二手價有啥關連 09/24 10:12
※ 編輯: shamanlin (61.228.13.193 臺灣), 09/24/2020 10:28:48
推 hanchueh : S價格也沒有在X上市後就崩啊 09/24 10:21
→ hanchueh : 是3上市才讓S/X銷量大減 09/24 10:21
→ hanchueh : 所以是更便宜車款量產才會影響 09/24 10:22
→ hanchueh : 同款車不會續航直接提升50%的 09/24 10:22
→ hanchueh : 會直接出更廉價的車 然後用50kWh達到現有75kWh的續 09/24 10:23
→ hanchueh : 航力 09/24 10:23
推 hanchueh : Model Y不會出標準版 只會有長程版 09/24 10:31
→ hanchueh : 基本上還是200萬起跳 09/24 10:32
→ hanchueh : 200萬的休旅會讓160萬的轎車二手價崩？ 09/24 10:32
所以你不知道很多人是3跟Y選一個買？
任何一個減少二手Model 3買家數量的情況都會造成二手價格下降
這是最基本不過的市場原理
※ 編輯: shamanlin (61.228.13.193 臺灣), 09/24/2020 10:35:33
推 hanchueh : 請問新RAV4上市的時候 Altis二手價有崩嗎 09/24 10:35
推 hanchueh : 很多人也說 Altis 跟 RAV4 選一個買啊 09/24 10:37
推 LeeAnAn : 當然會，你開個主題問有多少3車主在等Y就知道。其實 09/24 10:38
→ LeeAnAn : 我那些話是你講過的，現在還裝？我現在就在看你怎麼 09/24 10:39
→ LeeAnAn : 打自己的臉 09/24 10:39
推 hanchueh : 特斯拉一直都是供不應求的狀態 09/24 10:39
→ hanchueh : 很多3車主在等Y 但是有更多人要搶二手3啊 09/24 10:40
→ hanchueh : 只有有人要的東西就不會崩價 09/24 10:40
→ hanchueh : 只要* 09/24 10:40
→ hanchueh : 這是最基本不過的市場原理 09/24 10:40
→ hanchueh : 只有供過於求才有可能崩價 09/24 10:41
推 sean87028 : 家裡透天多車位不用擔心車位問題…要裝超充站也不 09/24 11:08
→ sean87028 : 用擔心電壓問題…缺點就是有點偏僻而已 09/24 11:08
推 cookie0215 : 身為特粉，看到版上一堆奇怪特粉思維就很頭痛阿 09/24 11:09
推 LeeAnAn : Y出來，二手3數量大增，價格就崩，所以你別騙說等2 09/24 11:11
→ LeeAnAn : 萬5的平價車上市才崩。而且3就是平價車了，自己查Te 09/24 11:12
→ LeeAnAn : sla發表3時的定位就知 09/24 11:12
推 hanchueh : 3是平價豪車 基本上是在入門豪車的價格帶 09/24 11:18
→ hanchueh : 兩萬五才是真正的平價車 在美國是Camry等級 09/24 11:18
→ hanchueh : Y出來 拋售3的量並不會大於想要買二手3的需求量 09/24 11:19
→ hanchueh : 這兩個量是互相比較後才對價格影響 09/24 11:19
→ hanchueh : 只要需求大於供應 那價格還是不會降的 09/24 11:20
→ hanchueh : 2萬5的車出了以後 對3的需求才會大減 09/24 11:21
→ hanchueh : 因為它就失去作為入門車款的地位了 09/24 11:21
→ hanchueh : 我猜到時候標準版會直接停售 只賣長程版 09/24 11:21
→ hanchueh : 就像Model 3出之前 S/X也是標準版停售 只賣長程版 09/24 11:22
你要堅持三年後model 3二手價還是九成保值也行啦
那寫個契約，負責三年後用85%價格收購原po的Model 3如何？
這樣你轉賣還可以賺5%喔
推 Jeff911 : 老實說,車就負資產,200萬的車還考慮殘值,買Toyota就 09/24 11:43
→ Jeff911 : 好了,買的下手,開的開心就好了,想殘值不如認真工作. 09/24 11:44
推 syterol : 真正每日高里程的職業用油車(小黃制服車)才能免崩 09/24 11:47
推 hanchueh : 紅色車牌的 Model 3 越來越多了 昨晚台南也有 09/24 11:58
→ hanchueh : 已經到EPC了 那就是破千台以上了吧 09/24 11:58
※ 編輯: shamanlin (61.228.13.193 臺灣), 09/24/2020 12:46:22
推 iMail : 真的差不多三年左右直接換車，蹭電仔才會在那邊計 09/24 12:44
→ iMail : 較保值多少 09/24 12:44
推 hanchueh : 我沒有堅持三年後一定還有90%啊！我只說不會崩 09/24 13:24
→ hanchueh : 要不要看一下我原文的推文怎麼說的 09/24 13:24
→ hanchueh : 「不敢說能複製」 09/24 13:25
推 milichang : 你說那麼多打完黑黑們的臉之後，臉腫的就神隱了耶 09/24 14:11
推 mp60707 : 你會被特粉噓 幫補血 09/24 14:38
推 isohera : 會買的不會在意價錢跟電樁，只在意那邊有免費超充， 09/24 16:05
→ isohera : 台灣人的心態 09/24 16:05
推 simon40815 : 誠實補血 09/24 16:08
→ darktasi : 德國工廠不是也開始蓋了？ 09/24 16:19
→ hanchueh : 德國工廠會賣歐規 Model Y 09/24 16:26
噓 sted0101 : 嗯嗯,結論還是比較保值~ 09/24 17:24
推 finals : 要保值還是買房子吧 最近又開始漲了= = 09/24 18:05
推 hereticjoe : 買一台接近200萬的車談保值...？ 09/24 23:06
→ gmmrr18 : 車會保值？ 09/26 19:34