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作者hiphoprover (浪浪洛夫)
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標題[新聞] Audi 規劃年底前完成全台六座 180kW 快速
時間Thu Sep 24 12:16:59 2020
原文連結：https://bit.ly/32VfBIM 原文內容： Audi 規劃年底前完成全台六座 180kW 快速充電站，為 e-tron 打造友善便捷的純電生活 圈 【消息來源 / 台灣奧迪】 為提供台灣消費者更貼心、簡單、周到的純電生活圈，台灣奧迪自去年起便積極展開智慧 充電網絡的佈建工作，從消費者的角度出發，於家用充電、目的地充電及快速充電三大面 向進行全方位的建置規劃。 在佈建 e-tron 純電生活圈的準備之下，不僅提供業界最貼心的「Audi x Noodoe Home Check 行動安裝管理平台」，協助消費者進行家用充電樁安裝評估等服務；此外，在目的 的充電方面，也攜手 Noodoe EV Alliance 環島充電網與華城電機 EVALUE 建構充電策略 聯盟，提供更密集的充電網絡。 而針對直流快速充電的規劃，台灣奧迪宣佈將於全台五大都會區，打造共 6 座 Audi 快 速充電站，計畫於今年底建置完成，積極為 e-tron 車主打造友善、便捷的純電生活圈。 https://bit.ly/3hYwDtR Audi 快速充電站超前部署 串連五大都會地區打造 e-tron 純電生活圈 針對全台充電網絡佈局，台灣奧迪超前部屬且積極打造e-tron純電生活圈，透過家用充電 、快速充電及公共充電三大面向，設身處地實際考量消費者使用需求，佈建更貼心、便利 的使用環境，另在充電相關服務更導入直覺式操作邏輯，力求降低消費者對於「里程焦慮 」的擔憂，減少消費者未來駕駛Audi e-ton電動車款所需的調適時間，提供更簡單、智慧 便捷的純電服務。 台灣奧迪目前除與 Noodoe (拓連科技)、華城電機 EVALUE 打造便利貼心的家用充電以及 目的地充電網絡之外，更計畫於年底前建置共 6 座 Audi 快速充電站，分別座落於全台 五大都會區，包括台北市內湖與濱江地區、新北市、新竹市、台中市和高雄市，每座專屬 充電樁設備將可提供高達 180kW 的充電功率，同時更採用水冷式充電設備，結合電耗較 少等優勢，讓車主更能輕鬆使用，未來各地充電據點也會持續進行快充網絡的升級計畫。 https://bit.ly/2FU45os 此外，台灣奧迪率先車壇採用 Noodoe 創新技術，以 EV OS 營運系統作為充電網營運商 (Charge Point Operator) 最聰明的能源管理利器，使全台經銷商夥伴得以輕鬆管理、 妥善經營於展間設置的充電設備，不僅可使每一筆充電量與費用都能清楚列出，也提供所 有充電樁用戶高效率、操作便利、清晰透明的智慧快速充電服務。 透過充電網絡的超前部署規劃，台灣奧迪預先為 Audi e-tron 車主設想每一項純電用車 生活的環節，透過貼心周到的家用智慧充電系統、縝密的目的地充電網絡，以及建置於五 大都會區 Audi 授權展示中心的 Audi 快速充電站，提前為 Audi 電動車車主打造智慧且 便捷的 e-tron 純電生活圈，讓消費者未來面對電動車里程焦慮，無須擔憂。 心得/說明：(30字以上) 最近 Audi 動作頻頻在佈局充電站和行銷 e-Tron 了 不過我還是希望那幾間可以用 CCS1 的車廠一起合作 不然各自充電站的數量甚至充電槍遠低於特斯拉 續航里程也沒有比較強的情況下，充電問題會更明顯啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.14.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600921022.A.F77.html
推 allenella : 才180kW阿XD 09/24 12:20
推 leaveleft : 我覺得整個在台灣的VAG集團一起搞比較有規模啦！ 09/24 12:20
推 aimlin : 沒用吧 特斯拉獨大 09/24 12:23
→ Killercat : noodoe....?這是跑去跟光陽合作? 09/24 12:25
推 hanchueh : 台灣奧迪跟保時捷不同掛嗎？超充還要分開用？ 09/24 12:30
推 l79cm : 各家弄各家的沒勁阿 09/24 12:32
推 Jeff911 : 5分鐘可以充滿嗎?不行的話,就會有人來酸還是加油好 09/24 12:37
推 hanchueh : 挪威etron只比Model 3貴40萬台幣 拜託台灣也這樣訂 09/24 12:39
推 walelile : 之前酸特斯拉的可以再拿來酸奧迪了 09/24 12:48
推 kyo699 : 只要不是特斯拉 充到天亮也沒差 09/24 12:49
推 cychung : https://i.imgur.com/6UQAjo2.jpg 09/24 13:03
→ cychung : 之前有去參加Audi的e tron試乘體驗 09/24 13:03
→ cychung : 晚點來寫篇心得分享給板友 09/24 13:03
推 a9509028 : 特粉出征 寸草不生 09/24 13:03
推 justloseit : 推奧北 09/24 13:10
推 drinkmywater: 奧粉快來護航充電 09/24 13:18
推 p581581 : 同集團不整合嗎 09/24 14:03
→ p581581 : 一起把餅做大 09/24 14:04
推 DUNA : 同集團整合起來 Audi Skoda VW電動車都能充比較有搞 09/24 14:22
→ DUNA : 頭吧 09/24 14:23
推 techih : 樂見有更多車廠投入超充行列 09/24 15:16
推 ziggy : 還仔充電站 09/24 15:57
推 qazwsx176 : 樂見有更多不同的電動車可以選 09/24 15:57
推 dynamo : 6座？ 09/24 16:19
推 hanchueh : 保時捷好像也會有8座 要是可以整合就好了 09/24 16:26
→ DYE : 插頭是通用的可以整合 09/24 16:38
推 hanchueh : 硬體當然沒問題 問題是會不會給同集團的充啊 09/24 16:55
→ hiphoprover : 最慘的是使用 CCS1 的 I-Pace ... 哭哭 09/24 17:36
→ hiphoprover : 明明有很多快充，但是只能單打獨鬥 XD 09/24 17:36
→ lancelot123 : 180Kw叫做「才」喔？一樓你是有沒有概念？這比V2超 09/24 20:28
→ lancelot123 : 級充電要快1.5倍了 09/24 20:28
推 l79cm : 現在上線V3超充250KW 09/24 20:44
推 hanchueh : 其實實際充很少會到峰值 09/24 21:35
推 Miralles : 完全不會排隊，羨慕 09/24 22:38
→ yytseng : 保時捷270kW，800V電流小不過熱 09/25 00:02
→ hanchueh : 保時捷充到滿也只能跑兩百多公里而已 09/25 00:33
推 a8971882 : 希望能做好 看看能不能拉高奧迪在台灣的既定印象XD 09/25 01:19
→ appledick : 快充是不是也消耗比較快啊？我手機小容量都有感了 09/25 08:37