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環保署測的噪音是原地噪音 空載的狀態 https://i.imgur.com/SG6QZXz.jpg
引擎到目標轉速(最大轉速50%或75%) https://i.imgur.com/PWtfJNe.jpg
整個測試過程時間很短 重點是幾乎沒有負載,也就是說引擎發熱量很低 既然沒有發熱量,那幹嘛還要風扇..... 認真說若車子在N檔或P檔踩到5000轉就爆,那還是別上路好了 至於什麼時候需要風扇強制空冷 測排氣汙染上動力計引擎有出力的時候 測原地噪音跟測排氣汙染是兩碼子事 再從另一個角度稍微思考一下 就要測噪音了時,還在環境擺一個很吵的工業扇 提高背景噪音值進而影響量測的準確度.....有事嗎XD ※ 引述《IAXQ (江西)》之銘言: : 剛去監理站驗車 : 看到環保署借地測被檢舉的車輛噪音 : 有輛W204 引擎下方地板全是油 : 有沒有人有被環保署操爆的經驗呢? : 這能申請國賠嗎? : 幫車主QQ : ----- : Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.139.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600939952.A.205.html
attila125 : 會不會是改了什麼怕驗不過,所以拔掉就漏了09/24 17:37
sean87028 : 噪音一回事,拉馬力另一回事,會爆可能有改裝過亦09/24 17:39
sean87028 : 或是管線老化,也有可能引擎或是機油尚未達到工作09/24 17:39
sean87028 : 溫度,但現在車款都有保護,我在p檔時不會讓我空催09/24 17:40
sean87028 : 油門超過3000轉09/24 17:40
LiNcUtT : 那N擋呢?09/24 17:42
shamanlin : 前提是真的只踩到5000轉或是只拉一下09/24 17:48
KittyDog : 所以時間很短是多短?09/24 17:55
angush220 : 就說台灣氣候嚴峻吧 進口超跑重機拉一下就壞了09/24 18:11
angush220 : 人家國外隧道炸整條都沒事09/24 18:12
LukeLee : 沒人知道拉多久啊09/24 18:15
LukeLee : 搞不好一直拉 就是要你爆09/24 18:15
空載~空載~空載~ 沒有負載的情況下不會有啥發熱量,這樣就爆是在.....
angush220 : 文件說明是一回事 但檢驗人員的素質是另一回事09/24 18:21
wellkom : 怎麼會沒發熱量?而且原地沒行使沒撞風散熱差太多09/24 18:24
wellkom : 檢驗人員不是一次都能很準確地催到需要的轉速09/24 18:25
怎麼還一直糾結在沒撞風散熱差,空載10多秒的發熱量..... 何況不少車上的風扇水溫升高會自動啟動
wellkom : 現場真的就是原地試很多次09/24 18:25
wellkom : 四缸1.6那種車可能比計較沒差,有些V8 V10就是這樣09/24 18:26
wellkom : 現場水管爆了。 那種車原地就很燙了09/24 18:26
wellkom : 錢大,實務上現場就不是你講的這樣10秒搞定啊09/24 18:30
wellkom : 你這個文件是紙上一個很理想的流程,實際上測這個09/24 18:32
wellkom : 會安排在安靜的郊區,旁邊不能有建築物產生回音09/24 18:32
wellkom : 這種地方就是熱得要死,大家在報到排隊之後通常會在09/24 18:33
wellkom : 車內吹冷氣什麼的,快到自己時也要把車很緩慢的09/24 18:33
wellkom : 移動到定點什麼的,很冗長的。 我不是要跟你吵架也09/24 18:34
wellkom : 不是要怪環保署人員,是要表達除了這十秒還有很多09/24 18:34
wellkom : 實務上會把車子害死的事情發生。09/24 18:34
LiNcUtT : 以為是開到監理站角落去測一測而已,原來要開出去喔09/24 18:34
wellkom : 旁邊有一片牆壁或者你在一個有屋頂的空間,測到的09/24 18:35
wellkom : 聲音會變大,這個能理解吧 XDD 所以就是要曬太陽09/24 18:36
wellkom : 光把車開到定點報到馬上熄火你就不可能期待降溫多少09/24 18:37
wellkom : 除非是在某地方停一晚,隔天冷車發動十秒馬上收音09/24 18:37
國外也是相同測試流程 https://www.youtube.com/watch?v=KAH5P5fSTas
domago : 勁戰才會拉轉 正常2000換檔 超過是不合理測試09/24 18:50
空檔或P檔,你怎麼換檔 = =
domago : 非車廠設計操作 測試爆引擎不合理09/24 18:59
車廠的新車要領牌,需要通過的噪音測試裡就有原地噪音這項 https://i.imgur.com/uxXvJU4.jpg
SA01 : 10秒鐘會把車子害死..那台車子是玻璃心還是玻璃心09/24 19:10
SA01 : 臟? 還是開F1去驗車?09/24 19:10
大概是發動、怠速 緩加油門到目標轉速約10~15秒,維持在目標轉速3~5秒(等量到噪音值) 鬆油門回怠速 ※ 編輯: chandler0227 (36.224.246.222 臺灣), 09/24/2020 19:14:04
sammy98 : 好險特斯拉 改管不用怕09/24 19:13
wellkom : 2000換檔的人會去改車改到要驗噪音....?09/24 19:29
ghjkl5566 : 檢驗人員又不是吃飽太鹹,沒事一直催油門幹嘛09/24 19:52
gamer : 現在的車沒有那麼容易升溫啦,我的Kuga原地怠速要讓09/24 20:25
gamer : 水溫升到75度,要快10分鐘。09/24 20:25
jcx : 原地拉轉要升溫很難,所以喜歡原地暖車的只是徒增自09/24 20:29
jcx : 己吸致癌物的機會。09/24 20:29
kirax20a : 但觀察過自己的Focus MK4好像有設計讓熱車速度變快09/24 20:41
kirax20a : ?但那是上路後很快就能到達工作溫度 還真沒觀察過09/24 20:41
kirax20a : 原地怠速要多久才會讓水溫接近90度09/24 20:42
kirax20a : 但冷車發動後 是真的很快就能讓轉速穩定下來09/24 20:42
chi17 : 理論跟實際的差別09/24 21:11
問題是國外驗原地噪音也是同個方法流程啊 別幻想台灣奇怪驗法亂操車好嗎 到底哪國驗噪音需要風扇
YangChang : 驗車是不用開過去監理站嗎?本來車子就熱了吧?以為09/24 21:36
YangChang : 車子在監理站過夜隔天才驗?09/24 21:36
※ 編輯: chandler0227 (42.72.139.49 臺灣), 09/24/2020 22:09:29
concord : 之前搞到爆的重機是原地搞了10分鐘以上... 09/24 22:44
angush220 : 會懷疑台灣亂驗不就是因為一堆車被操爆? 09/24 22:49
concord : 實務上就是...哪台車可以給你原地催油10分鐘以上? 09/24 22:52
colizz431 : https://bit.ly/3kLJzFq原地拉轉48秒跟國外是同個 09/24 23:26
colizz431 : 方法流程嗎? 09/24 23:26
colizz431 : https://bit.ly/3kLJzFq 09/24 23:26
chi17 : 對哈雷不熟確定是哪台,不過這空冷引擎大約1800cc壓 09/25 00:01
chi17 : 縮比10.5最大馬力90轉速約5000轉所以量測轉速2500轉 09/25 00:01
chi17 : ,測量前還會拿出尺來量出20inch並由同伴覆誦確認,從 09/25 00:01
chi17 : 1:34開始拉轉測量三次到2:40結束每次20秒內,照SOP來 09/25 00:01
chi17 : 就是不一樣,驗完還可以騎高速公路回家呢~國外的月亮 09/25 00:01
chi17 : 就是大又香 09/25 00:02
chi17 : 回頭面對台灣的現實 https://youtu.be/TChCs6yuCUU 09/25 00:02
chi17 : 水冷600cc壓縮比12.2最大馬力120轉速13500,量測轉速 09/25 00:02
chi17 : 6750轉,不囉嗦一次直接從0:27拉到1:13~說好的一次20 09/25 00:02
chi17 : 秒呢呢呢呢呢 09/25 00:02
penny31029 : 環境背景音在實務上不會扣掉嗎? 那在大街上被攔檢 09/25 00:35
penny31029 : 不是比較倒楣? 那車主可以要求到小巷子內檢測嗎 09/25 00:36
背景噪音值修正 https://i.imgur.com/Fe0w3Ga.jpg
但風扇噪音跟車輛原地噪音值差不多 這也是實務上不可能裝風扇的原因
wellkom : 他讓你在哪邊測你就在哪邊測 ( 3) 09/25 00:36
ashaman : 笑死,如果文件可以當真實,那公務人員上班可認真了 09/25 01:19
ashaman : 。怎可能驗車那麼快,都馬催很久,而且重機或跑車 09/25 01:19
ashaman : 原地不催油三五分鐘就超燙的了 09/25 01:19
facebookig : 這一篇中肯 09/25 05:24
lonlystar : 外行裝內行 盤子裝流氓 09/25 05:36
LiNcUtT : 應該要全程錄影,有照sop測出問題算車爛,否則要賠 09/25 08:00
LiNcUtT : 像機車測排氣那樣強制錄影 09/25 08:01
※ 編輯: chandler0227 (42.72.139.49 臺灣), 09/25/2020 08:07:54
ChungSen : 實驗室在檢測的人員會非常小心,抓轉速基本上是一 09/25 09:08
ChungSen : 次到位,控制室抓到數據以後就熄火了,路邊攔檢的 09/25 09:09
ChungSen : 除非是實驗室被抓出來出公差,不然應該都是環保局 09/25 09:10
ChungSen : 車輛的操作有時候會比較不熟 09/25 09:12
chi17 : 實務上就是拉了有機率爆,爆了有保險你自己去申訴 09/25 09:18
chi17 : 拉的是環保局或委外環保公司,運氣好拉三次搞定, 09/25 09:23
chi17 : 在及格邊緣就是五戰三勝看是過還不過,理論上最多 09/25 09:23
chi17 : 拉五次對吧? 09/25 09:23
chi17 : 實際上拉了不一定量得到,三小轉速偵測器沒偵測到 09/25 09:30
chi17 : 、未達目標轉速、背景噪音異常不算的什麼狀況都有 09/25 09:30
chi17 : ,騎台小馬力水冷車風扇從沒啟動過的去驗了十幾分 09/25 09:30
chi17 : 鐘拉N次終於測出四個結果,風扇轉的跟起飛一樣水箱 09/25 09:30
chi17 : 開始冒煙,這就是理論跟實際懂嗎? 09/25 09:30
loveFigo : 你真的是好人 改裝仔吵人超垃圾的 09/25 14:11