[新聞]豪華露營拖車也是「電動車行動電源」！重

[ericbird (人間殺氣)]

原文連結：
https://speed.ettoday.net/news/1811956

原文內容：
豪華露營拖車也是「電動車行動電源」！重量破8噸673萬起好驚人

圖文／Digimobee移動生活網

從2017年開始，露營車廠Living Vehicle就替車屋開啟了新的可能性，他們開創了度過奢
華戶外生活的新路線，去年這間車廠還推出過越野套件來讓自家的露營車能夠前往更多秘
境，到了今年，這間車廠帶來了更多新配備，其中包括容量足以替電動車充電的電力系統
。

Living Vehicle找上Volta Power Systems合作，替2021 Living Vehicle底下的PRO車款設
計功率為3,080W的太陽能充電系統、以及容量達47.6 kWh的電能儲存系統，根據Volta的說
法，這組系統是露營拖車有史以來容量最大的鋰離子電池系統，透過選配的240v電源插孔
，甚至可讓電動車每小時增加71公里的行駛里程。

然而，享受這套配備的時候有個注意事項，就是能拖動這輛車屋的電動拖車是很有限的，
其基礎車重為5,216公斤、GVWR版本則為7,257公斤、PRO車型的GVWR版本甚至重達8,165公
斤，不過名氣頗高的Tesla Cybertruck是有能力拖動的，另一方面做為比較，Tesla Model
 X的拖曳重量只有2,268公斤，因此享用Model X帶這些拖車出門，恐怕得先準備個2-4輛才
行。

撇除誇張的重量，2021 Living Vehicle車屋仍然有著十足的魅力，特別是那些想要在戶外
享有舒適不打折生活的人們，舊款具備的特色像是自動水平調整、四季皆可使用的能力、
以及高乘載容量等等也都沒有缺席，新版本的車上還設置了200公分長的折疊辦公桌呢。

2021 Living Vehicle目前已開放預購，價格為673.5萬台幣起，製造時間大約為9個月。

心得/說明：(30字以上)

版上常常有人在吵電動車有里程焦慮的問題
也常常有人虧說要幫電動車拖一顆行動電源避免顧路
更有人說電動車要排隊充電
這類話題爭論不休，未見平息過

我看新聞裡這個豪華拖車設計理念非常有潛力
以後買 Cybertruck
再加一個車頂裝滿太陽能板的拖車
就不用買房了
每天雲遊四海，遠距離工作，還能維持社交距離
只要定時補水跟食物便可
連瓦斯跟汽油都省了

Living Vehicle 2021 - Official Video
https://www.youtube.com/watch?v=ZgrhLElJK1c

2021 Living Vehicle and Volta Power Systems - Official Video
https://www.youtube.com/watch?v=KNSumd1OgqM

2021 Living Vehicle Full Exterior Tour - Official Video
https://www.youtube.com/watch?v=OCew3KVQX5s

2021 Living Vehicle Full Interior Tour - Official Video
https://www.youtube.com/watch?v=iycsN1ZkDp8


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.126.109 (臺灣)
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推 YCL13       : 這重量應該只能去條件比較好的露營場地吧
→ sammy98     : https://i.imgur.com/rExW8wx.jpg
太遜了，
用這充電還不能住在裡面

→ sammy98     : 以後路上會更多柴油發電救援車
→ ErnestKou   : 行動電源XD
→ doveplus    : 笑死  把多出來的電力拿來拖拖車而已 8噸....
推 hanchueh    : 那充電速度跟台灣冷氣插座充電速度差不多
→ hanchueh    : 而且電池還不到 Model X 自身電量的一半
→ hanchueh    : 重量卻是 Model X 的三倍
→ sammy98     : https://i.imgur.com/6sV3vqs.jpg
→ hanchueh    : 其實 Model X 本身就不用買房了
推 chiz2       : 太陽能充電還合理，燒油充電覺得是有事嗎？
→ l6333133    : 你特背尿袋 笑死
推 dkfs789     : 行動電源燒的油算污染ㄇ
推 hanchueh    : 冷氣插座延長線還是比較實用
→ DYE         : 什麼都要跟特斯拉比是不是哪裡有問題?
→ DYE         : 露營車是讓你在裡面睡覺的 有床有盥洗設備
→ DYE         : 有些廚具電視音響都有 就是一移動家庭的設備
→ DYE         : 拿來跟跟一台車比重量是不是有X ?
→ DYE         : 現在的露營車都是用油發電 改用太陽能板是好事
→ DYE         : 但是用油發電還是不能避免 你想在野外露營一個禮拜
→ DYE         : 電池儲備加上太陽能夠用嗎?
發電機當然有它的優勢
但是占空間、太重、太吵了
所以才會越來越多人裝太陽能板
※ 編輯: ericbird (114.41.126.109 臺灣), 09/28/2020 10:24:36
推 wanderchang : 超大尿袋
推 sjclivelo   : 貧窮限制了想像
→ DYE         : 我也要裝500kw的太陽能板 但太陽能不保證天天有
→ DYE         : 面積不夠大 也不夠你用
→ DYE         : 事實是怎樣 有一說一 外出露營 用油是正常的
推 chiz2       : 開個車還要看天吃電，幽默
→ DYE         : 太陽能板也很重 一樣的發電量還是燒油的輕
推 liner1989   : 你他媽重八噸，遇到小上坡爬完原車加尿袋應該電量直
→ liner1989   : 接耗盡了吧
→ chiz2       : 不過就算是騎馬也要給馬帶糧草也是合理
→ DYE         : 有個ModelX就覺得夠了 大概人生巔峰就這樣了吧
推 Killercat   : 47.6說真的說不上大 但是當個發電機似乎不錯
→ Killercat   : 說真的 笑一個露營車重量是MX三倍 你有事嗎?
推 st210113    : 插風力發電機在車頂好了，開車的時候就可以發電XD
→ Killercat   : 風力發電其實就是靠風阻發電 這樣只會消耗更大
推 hanchueh    : 我是笑電池太小了 都重三倍了 電池還不到一半大
→ Killercat   : 你馬幫幫忙 你是不是看不懂露營車三個字是啥意思
→ Killercat   : 你當裡面的豪華設施跟床都是用氣凝膠做的嗎?
推 hanchueh    : 傳統露營車豪華設施沒有少 重量只有一半
→ DYE         : 是貧窮限制了想像 算了
推 hanchueh    : 600多萬進來台灣要上千了
推 Arnol       : 然後連續陰天幾天你就拋錨 XDXD
→ pttccbbs    : 騎過電動摩托車的人，就不會買電動汽車，充電絕對
→ pttccbbs    : 是個問題，沒有那麼多時間去排隊超充
→ pttccbbs    : 出遊，還要一直規劃，超充站
推 leoz69927   : 神經喔這價錢買特斯拉加個豪華拖車就好了還剩很多
→ doveplus    : 那個重量電池動力都被吃了是要露個屁營 露平地喔...
推 hanchueh    : 這應該是設計來露美國那種平地露營區
→ hanchueh    : 加州的 Joshua Tree 或是內華達的 Red Rock Canyon
→ doveplus    : 高緯度國家適用  台灣平地94熱+蚊蟲
→ MK47        : 貧窮限制了我的想像力 那房子看起來好棒啊
推 vi6         : 買這台不買房了行不行
→ MK47        : 真想有天開著環島到處玩
推 Einsatz     : 欸豆 gogoro跟Tesla我都有，很多車友也是這個組合
→ Einsatz     : 啊？
推 sean87028   : 不如拖個一般露營車在弄個柴油發電機比較實在
→ ian81131    : 47.6kw? 這電池度數怎麼這麼低？
推 YCL13       : 講發電機大吵重是在搞笑嗎？車頂全裝滿太陽能板的發
→ YCL13       : 電量完全抵不過一台不到30kg的超靜音發電機耶
噓 jefg4       : 開電動車為了充電要拖八頓？？我實在不懂有錢人在想
→ jefg4       : 什麼....