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原文連結:https://electrek.co/2020/10/06/tesla-dissolves-pr-department/ 原文內容: Electrek can confirm that Tesla has dissolved its PR department — technically becoming the first automaker who doesn’t talk to the press. It’s something that we have discussed on our podcast several times over the l ast few months, but now that reporters are publicly complaining about it, we t hought we’d clear things up in an article. Tesla hasn’t responded to a press inquiry in months. We have received the odd email here and there from former press people, but it almost seems to be in a n unofficial capacity. If you’re a reporter who isn’t getting a response from Tesla, don’t take it personally, because it’s due to the automaker having dissolved its PR team. The move has been confirmed to Eectrek at the highest level at Tesla with the source saying, “We no longer have a PR Team.” 說明: 專門報導特斯拉新聞的網站確認了特斯拉早已沒有任何公關部門,原本負責公關工作的不 是離職去別的公司就是轉到其他部門去做其他職位。這是車界首創,以前從來沒有任何車 廠敢這樣做。 心得: 特斯拉沒有任何廣告業配預算已經是眾所皆知的事實,這讓特斯拉的公關部工作特別艱難 ,因為媒體完全不會客氣,只報憂不報喜。現在看來特斯拉決定乾脆連公關都不要了,讓 老闆推特上一人搞定。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.49.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602043512.A.820.html
windzend : 老闆Twitter真的就夠了 10/07 12:06
suitup : 如果公關是像你這樣水準 那我特的確做了個正確決定10/07 12:07
Keely Sulprizio, the last person known to officially be in charge of PR/commun ications at Tesla, left the automaker in December of last year to join Impossi ble Foods. Following her departure, virtually every other member of Tesla’s P R team either left or moved to other positions at Tesla. 原公關部長去了 Impossible Foods。 Gina Antonini, a senior manager on Tesla’s comms team for three years, saw he r role changed to director of external relations and employee experience at Te sla in February. 一個高層經理職位換成員工經驗部長。 Also in February, Tesla communications manager Alexander Ingram moved to a rol e as content lead for Design Studio at Tesla. 另一個經理職位換成設計部的內容領導。 Danielle Meister, senior global communications manager at Tesla, left for What sApp in April. 一個負責國際溝通的經理去了 WhatsApp。 Most recently, Rich Otto, who handled some of the latest PR projects at Tesla like exclusive videos with YouTubers and Jay Leno, is now a product manager, a ccording to his LinkedIn profile. 另一個公關變成了專案經理。 原來我的水準足以在 Impossible Foods 跟 WhatsApp 當公關經理,或是在 Tesla 管員 工、管設計內容跟管專案啊!感謝您與底下無數人的讚賞。
Jimmy540i : 這年頭很多人也不信公關或業配的東西10/07 12:07
ErnestKou : 二樓XD10/07 12:10
leona12 : 難怪第一教主不見了10/07 12:11
powyo : 鴕鳥?10/07 12:12
bill97385 : 咦!那特粉是哪裡來的? 10/07 12:12
chingyun8245: 公關葉配是整體形象啊,厲害的置入性或買風向可以10/07 12:13
chingyun8245: 做到讓你無感覺是葉配10/07 12:13
QQ5566 : 工程師風格真的超狂10/07 12:14
poco0960 : 有一堆義勇軍啊,當然省下來10/07 12:15
v40311 : 有自動駕駛技術 應該工程師可以做AI機器人公關呀 10/07 12:15
asukarei : 特斯拉目前沒太強的對手,自然不需要公關10/07 12:16
SEEDA : 二樓說的真好,板上特粉很多是在降低評價的10/07 12:18
nickyt : !!! 五樓一語驚醒夢中人 原來是這樣阿10/07 12:18
mmppeegg : 教主哭了10/07 12:20
nickyt : 不過已經培養了一群信仰者 可比美政治操作典範 10/07 12:20
dslite : 靠老闆推特就好10/07 12:22
bcs : 挪威的新聞不是特被vw volvo電動車超越10/07 12:28
CarsonLee : 板上有人要失業了?10/07 12:28
bcs : 等傳統車廠電動車起來,特終究需要公關10/07 12:29
jimmyyang : 公關戰爭才正要開始 想像trump 這樣自我毀滅嗎10/07 12:33
arnbition : 品質價格口碑做起來消費者就是最好的宣傳10/07 12:33
sted0101 : 先得罪業務仔,再來就是媒體10/07 12:34
QQ5566 : 我文章看下來 特黑比特粉討厭10/07 12:36
QQ5566 : 特粉狂信 特黑反智10/07 12:37
sted0101 : 特黑再怎麼無腦黑,車就賣的好啊,只能說可憐啊10/07 12:37
sted0101 : 表現反智,可能只是生意被搶了,不一定真的笨就是了,10/07 12:38
sted0101 : 只是無力,只好這樣 10/07 12:38
CMLeeptt : 推二樓10/07 12:39
geniept : 開發自動好評機器人10/07 12:39
orange7986 : 二樓XDDD10/07 12:43
davidtai12 : 二樓太兇了吧10/07 12:47
luke2007 : 二樓救了這一篇 10/07 12:47
qazxc312 : 特斯拉股東太多了,股東就是免費的公關10/07 12:55
DudeFromMars: 所有公關比不上老闆一個10/07 12:59
elfrose : 二樓10/07 13:01
roc074 : 二樓也太兇XD10/07 13:03
as6633208 : 實力證明一切 10/07 13:06
Gusteau : 二樓撿到槍10/07 13:22
how870927 : 二樓XDDDD10/07 13:23
milichang : 5566 你說話這樣老實,小心特黑被針對喔。10/07 13:28
suggestjoy : The 兇10/07 13:36
chungj : 一次得罪八大門派 業務/媒體/公關/機油業者/加油站10/07 13:43
chungj : 統統站出來10/07 13:43
kyo699 : 二樓特粉10/07 13:44
XXXXBANG : 難怪一堆特粉在敗壞名聲10/07 13:47
※ 編輯: hanchueh (49.216.49.58 臺灣), 10/07/2020 13:59:44 ※ 編輯: hanchueh (49.216.49.58 臺灣), 10/07/2020 14:01:34
EvilJustice : 二樓臉紅紅 10/07 14:04
XXXXBANG : 二樓很嗆 10/07 14:05
luke2007 : 沒工作總是要找工作XD 10/07 14:08
Ho1liday : 二樓為黑而黑結果被洗臉,笑死XD 10/07 14:08
rockeye : 對車主沒有戳湯圓的公關部門是好事啊 10/07 14:24
rockeye : 其他傳統車廠,出了事趕快拿錢給媒體封口! 10/07 14:25
rockeye : 然後問題根本沒解決,反觀我特~ 10/07 14:26
ywc1199 : 不演了 10/07 14:47
blackkeys : 太神了 他們不就是靠公關反而非傳統行銷部門嗎?走A 10/07 14:58
blackkeys : pple, UA 還有 Red Bull的模式 10/07 14:59
特斯拉不播廣告的,有花錢拍形象片,但只在自己展示間放,不花任何錢在別的地方放。 ※ 編輯: hanchueh (49.216.49.58 臺灣), 10/07/2020 15:01:34
asdhse : 沒公關費就把車子做好好嗎?一堆瑕疵 10/07 15:08
blackkeys : 你知道 PR 跟 Marcom的關嗎?PR的媒體費用跟廣告投 10/07 15:11
blackkeys : 放媒體費用是完全不同模式... 10/07 15:11
blackkeys : 關係 10/07 15:11
特斯拉的PR部門本來也就沒有任何媒體費用。辦任何的活動都不會給協力的單位任何酬勞 ,頂多只有免費借車、賞車、試駕。 ※ 編輯: hanchueh (49.216.49.58 臺灣), 10/07/2020 15:13:31
blackkeys : wow 議題操作/新聞置入/口碑風向/媒體關係 沒有預 10/07 15:16
議題操作=Elon Musk推特 新聞置入=無 口碑風向=粉絲義勇軍 媒體關係=我邀你來 但車馬費請自備
blackkeys : 算 辦活動也不用錢...太強了10/07 15:16
nk950357 : 二樓XDDDDD10/07 15:30
nk950357 : 難怪最近都沒看到Scape aka MCLaren650S出現了 10/07 15:31
※ 編輯: hanchueh (49.216.49.58 臺灣), 10/07/2020 15:34:56
kazami : 我一直以為什麼發表會或是XX日都是公關部門負責籌 10/07 15:45
kazami : 劃的 10/07 15:45
現在大概就是發個邀請函而已,不會回答任何問題。 ※ 編輯: hanchueh (49.216.49.58 臺灣), 10/07/2020 15:52:31
blackkeys : 太神啦 活動 軟硬體 不用錢 10/07 16:00
是不用錢宣傳 搭舞台麥克風音響什麼的當然還是有經費
CMLeeptt : 二樓精闢!10/07 16:06
kazami : 不用借場地 現場佈置之類的嗎? 10/07 16:07
是不用錢宣傳 搭舞台麥克風音響什麼的當然還是有經費 ※ 編輯: hanchueh (49.216.49.58 臺灣), 10/07/2020 16:19:53
abyssa1 : 有公關義工就夠了 教主呢? 10/07 16:19
abyssa1 : 散戶投資人這麼多 IR差不多算是半個PR了?10/07 16:21
abyssa1 : 至少還有IR吧?10/07 16:21
luke2007 : 靠韓粉...打錯 特粉就夠了! 10/07 16:31
Ho1liday : 他牌業務只能靠特黑了,可惜功效甚微~10/07 16:39
kazami : 我是說借場地現場佈置流程安排等等還是要人吧 難道10/07 16:41
kazami : 等要發表會的時候隨便派個人負責?10/07 16:41
反正員工那麼多 一定有人可以斜槓兼職的 這種會一年才幾次 幹嘛要專屬的人員
Ho1liday : @luke2007 政治推文,看來要入桶了,真不小心吶10/07 16:41
asdhse : 台特真的應該請副教主去當公關發言人 10/07 17:28
asdhse : 這樣每天的新聞一定很精彩 10/07 17:33
※ 編輯: hanchueh (49.216.49.58 臺灣), 10/07/2020 17:40:37
a27588679 : 馬斯克的推特就很吸睛了 10/07 17:48
Rayearth2037: 大推二樓 10/07 17:49
bakuman : 難怪教主不見了 原來是被遣散了!10/07 18:20
itoennn : 2樓好兇10/07 18:37
suitup這個字本來就是嫌別人穿著不夠正式 叫別人穿正式一點的意思
Kobest5566 : 二樓太兇了啦 不過倒是真的 原po可能在別方面的水10/07 18:56
Kobest5566 : 準很高 但公關方面真的應該被Fire10/07 18:56
※ 編輯: hanchueh (49.216.49.58 臺灣), 10/07/2020 19:02:10
b131325 : 副教平常真的是在黑特...推文常硬扯特斯拉哪裡好棒10/07 19:25
b131325 : 棒反而惹厭,電車開過就知道超讚..但組裝品質真的10/07 19:26
teddy1209 : 哈哈特粉就是最好的公關 10/07 19:35
yaritai : 難怪涼B雲車主都沒出現了 原來是失業 幫QQ 10/07 19:39
HAHAHUNG : 2樓今天好嗆 10/07 19:44
Ankuo : 感覺許多鄉民還是比較喜歡車廠砸錢買廣告買評價,然 10/07 21:49
Ankuo : 後被帶風向後再買車 10/07 21:49
joanne1452 : 涼B後接這個產地沒下雨不能測雨刷的 特粉總是令人 10/07 21:56
joanne1452 : 驚艷 10/07 21:56
KKFN : 反正養了公關也沒辦法改變特斯拉月球公差,那乾脆裁 10/07 22:03
KKFN : 撤省錢 10/07 22:03
說到公差 反而時速表的公差特斯拉是最小的 錶速就是實速
dwyanelin : 帥,省洗腦廣告成本10/07 23:37
dwyanelin : 只有被洗腦的或行銷業才會跳腳吧 10/07 23:38
※ 編輯: hanchueh (49.216.49.58 臺灣), 10/07/2020 23:39:56
Gusteau : 原來特斯拉除了時速之外的公差都慘不忍睹... 10/07 23:51
看運氣吧 像現在S/X就沒什麼災情 都是3/Y比較多 特斯拉還是有在改善 只是不會比傳統車廠的舊款車好 Audi e-tron 跟 Porsche Taycan 剛出的時候也是一堆公差 ※ 編輯: hanchueh (49.216.49.58 臺灣), 10/08/2020 00:03:33
trickart : 二樓笑死XDDDD 10/08 01:00
cospergod : 天窗脫落信徒也吞,的確不用公關了 10/08 01:10
georgelkk : 教主安安 10/08 02:07
Gusteau : 原來買特斯拉要看運氣 感謝開示 10/08 07:55
horb : 公關廣告佔成本其實很高 10/08 09:30
plasticdrink: 沒公關沒網軍怎麼辦,叫馬斯克來台灣pry 學學吧 10/08 22:56