[討論] 好奇Zinger皮卡的定位

[ftLeggo (Leggo)]

沒想到嘉偉哥也有去試駕介紹Zinger皮卡

影片介紹這台懸吊不像一些傳統貨車是採用葉片彈簧，是普通SUV的懸吊
所以其實平路開起來舒適度還行
但配備當然就沒有主流SUV這麼豐富只有動態穩定、循跡、煞車警示等等只能算是合格
沒有ACC、盲點這些主動安全，當然價格也是個原因吧

然後
https://i.imgur.com/2xqzSf8.png

嘉偉哥自己也提到這輛車認證類別太多，可能連消費者自己都搞不清楚買的是貨車還是客車?
真心認為台灣法規要好好改一下...

還滿好奇大家覺得Zinger皮卡這台定位是什麼
有一點SUV調性但又不可能當家用車，能載貨卻又比小貨車安全跟舒適

不知道怎樣需求的人會買這台車?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.31.186 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602075312.A.C18.html
推 who5566     : 工作載運冰箱水電貨車
冰箱放得下喔
→ wa88        : 覺青買來選民代 站在後面造勢
這我還沒想到
→ MKIU        : 窮人的皮卡阿  很猛
最佛皮卡!?
※ 編輯: ftLeggo (101.10.31.186 臺灣), 10/07/2020 21:02:47
→ kingha      : 工業垃圾裕隆拼裝貨
→ wa88        : 其實出在中華或三菱項目下的比納有梗.
這台不知道是中華還三菱
推 bwa         : 就卡車阿
https://i.imgur.com/WcDAgLu.jpg
像這樣有車頭的嗎XDD
推 d820208     : 60萬價位沒什麼好嫌的吧，配備幾乎是把zinger那套
→ d820208     : 直接搬過來，舒適安全比一般貨車在好，貨斗大小也
→ d820208     : 算夠用了
是沒錯啦，可能開貨車要有點舒適的人會考慮?
→ BITMajo     : 便宜堪用？
這就要問車主了
※ 編輯: ftLeggo (101.10.31.186 臺灣), 10/07/2020 21:18:49
推 suigar      : 為什麼冰箱放不下？
推 zxc8424     : 老闆要自己下來開貨車的會選這種吧 比一般貨車好
推 DarkChilles : Zinger很久前就變中華了啦超神奇
感謝解答
推 BITMajo     : Zinger 61, Ranger 104, Hilux 145, Amarok 164
→ BITMajo     : 要說價格的話，以皮卡裡面來說算便宜吧
→ BITMajo     : 連印度的 Mahindra 定價都比他高
感覺再來個4WD就完美了，不過價格應該也會拉高
推 DarkChilles : 這台領自用小貨車就好了吧 稅金省很多
→ DarkChilles : 雖然貼貼紙很low
→ wa88        : Mahindra 鈑件間膠抹到超厚的
→ wa88        : 中華的工藝水平應該比 Mahindra 好
→ wa88        : 而且 M 牌的後勤在承德路的1條小巷裡 之前是另牌冷
→ wa88        : 門車的據點.
→ ChungLi5566 : 就有車頭的小發財
推 BITMajo     : 印度M牌我這輩子目前只在南寮漁港看過一次而已
推 alex12510   : 今天老闆才在講說要買這台
推 weiojo3     : 中華標誌了 不是三菱
※ 編輯: ftLeggo (101.10.31.186 臺灣), 10/07/2020 21:50:05
推 ayuhb       : 家裡有一台初代的 意外的耐操
推 WeiMinChen  : 冰箱都是直立靠前用繩子固定住   除了要載去殺不然
推 DASHOCK     : 便宜堪用的樂趣
→ WeiMinChen  : 很少倒放的
→ MKIU        : 印度車不要拿來搞笑了  CMC的好多了
推 liao14523   : 這種長車頭貨卡很多商家會喜歡，尤其台灣道路環境
→ liao14523   : 市區巷弄穿梭很實用，很適合做小本生意的人開
推 aids893001  : 蠻多公司買的...
推 focusd      : 瑞獅的代替品啦，看過五金行老闆與書商開。特點是少
→ focusd      : 量急單與上下班用。真正叫多就會寄大榮
推 yufon       : 平價客貨車，窮人救星
推 BRANDIO     : 傳統產業小公司，自己偶爾要幫忙送貨。準備買這台
推 cabin714    : zinger非承載式車身獨立大樑基本上跟卡車一樣耐操
推 bla         : 五十幾歲空巢期很適合買這台跟老伴遊山玩水
推 giunrz      : 遊山玩水得利卡更適合阿 累了就睡後面當車床
→ ciswww      : http://i.imgur.com/DxGJM3V.jpg
→ ciswww      : 營業用還是Veryca實用
推 SEEDA       : 有內裝的貨車
推 s1023       : 這台懸吊不錯欸
→ s1023       : 前雙A後多連桿
推 DarkChilles : 總之中華真的打算貨車一統江湖
推 vincentpon  : 貨斗太短了
推 shimazu     : 我覺得CP值很高，開過瑞獅就能體會
→ fantasystar : 上個月賣了153台欸，我也想知道客群是啥
推 gmmrr18     : 覺得這種貨卡青綠色的很好看欸，不過好像只有出自
→ gmmrr18     : 排車型，可能也是考量現在越來越多開貨車的人都是開
→ gmmrr18     : 自排的關係?
推 bla         : 現在拿手排駕照的人愈來愈少了
推 Dcpp2015    : 這台很適合水電跟機車行啊，這兩個不太需要側板能
→ Dcpp2015    : 開。
→ Dcpp2015    : 電器行可能不太適合，不好下貨。
推 philxiao    : 查到瑞獅Zace貨斗似乎是206cm~220cm
→ philxiao    : Zinger貨斗只有170cm左右，至少短了35~50cm?!
→ philxiao    : 很不懂為什麼Zinger Pick-up版不加長個20cm左右？
→ GLUESTICK   : 有車頭就比凌利安全了
推 DarkChilles : 因為一臉就是拿zinger車廂版來改的阿...
→ DarkChilles : 不過之前有看過有人說送貨短車頭比較好鑽小巷
推 sma24934721 : 這台的確就是zinger改屁屁而已啊，還偷掉霧燈
推 LUXGEN711   : 等等 拿現代科技跟二十年前的瑞獅比!?!?不好才奇怪?
推 LUXGEN711   : 其實馬亨達在中南部能見度算高了阿
推 BITMajo     : M牌是優惠很多嗎？不然大家幹嘛選
推 philxiao    : Zinger貨斗的170cm短到我連當床都不夠…再20cm多好?
推 kikooo      : 沒五人座就是台臉比較長的發財車
推 focusd      : veryca平地限定，然後頗耗油
推 kjy6665     : 貨斗再長一點會更好賣
→ a9564208    : 這幾台可能Zinger妥善度最強
推 kashima228  : 印度牌之前換過代理商 有時還搞不清楚
推 hy654       : 請問一下機車行買這台沒升降尾門要怎麼載機車 用扛
→ hy654       : 的上車嗎 又不是像貨車能裝尾門
推 airsoda     : 想要小貨車  不想買潰縮區做在駕駛座的會買這台
推 JER2725     : 客層和以前freeca貨卡版一樣
→ JER2725     : 想買有車頭緩衝的小貨車，載貨量沒到很大
→ p20162      : 這車又沒對手了
推 hakukin     : 專職costco代購很方便啊XD
推 deann       : 便宜版的皮卡
推 Raikkonen01 : 你最後一句不就是答案
推 titantang   : 商業用車啊，買的不錯不要小看人家
→ tuner123    : 對想買有車頭的貨車的人, 這是一個好選擇
推 aska5566    : 就沒競爭對手搞出來的，對岸同價位可以買這個
→ aska5566    : https://www.youtube.com/watch?v=pOGBjBPAYrA
→ dslite      : 裝不了多少貨的貨車 窮人買來裝B?
推 mglt1412    : 皮卡其實也可以改裝升降尾門，只是皮卡的客群一般
→ mglt1412    : 為了美感不會這麼做，但還是有看過。
→ dslite      : 冰箱買a180裝比較多台吧 貨台比金格長60公分
推 Michola     : 認證方式是政府的問題，車子是無辜的，但從各方面看
→ Michola     : Zinger皮卡還是挺實用的一款車，嘉偉哥對他評價
→ Michola     : 是不錯的，就定位而言，我是覺得它就是一款可以
→ Michola     : 商用，可以休閒的兩用車，可能就是去郊外放風
→ Michola     : 釣個魚，或是開出去見客戶長車頭也比較體面些
→ Michola     : 倒也不用太執著名稱定義，從定位上來看，長車頭在
→ Michola     : 安全和外觀形象上都有加分的作用，蠻適合專業性工作
→ Michola     : 的老闆們來選用的
推 hy654       : 皮卡改尾門看起來根本超突兀 要尾門就不會想要這種
→ hy654       : 車了
推 bla         : 我家附近的機車行都用菱利載，也沒看過他們用升降
→ bla         : 尾門，真好奇是怎麼搬上去的
推 calendario  : https://www.youtube.com/watch?v=0sKuLDiRiGQ
→ calendario  : 我覺得像這樣的產業就蠻適合的，廣告拍得很感人
→ calendario  : 技術性工作，需要一點比較好的形象來包裝襯托
推 SIL         : 有的機車行會在貨斗備個長條板，上下車就能用推的
→ calendario  : Zinger皮卡就很適合這類的老闆來運用
→ suitup      : 就沒有雙箱 貨車就貨車 跟人家搶當皮卡
→ suitup      : 中華的研發能力就是不行 完全不行
推 XXPLUS      : 又不是雙廂才叫皮卡
推 ll04        : https://i.imgur.com/TDfMuqW.jpg
→ ll04        : Mitsubishi 在國外有這台Triton
推 philxiao    : 樓上，你那部是五人座的啊，和Zinger是兩回事…
推 philxiao    : 就連Mahindra都有雙廂了
→ philxiao    : 就連Mahindra都有雙排座椅了
推 ETtoday     : 今天路過看到這台，目光就被它吸引到了，
→ ETtoday     : 還跑去搜尋，如果有做小生意需要載貨我會想買一台
推 casperlau: 塔利班愛用車