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原文連結: https://www.lian-car.com/articles/read/33024.html 原文內容: 2022年第一季降臨確定!新MAZDA 6給你FR、直六、油電、機械增壓、350hp 從2015年與2017年陸續發表RX Vision、Vision Coupe概念車以來,MAZDA有意開發FR底盤 搭配直列六缸引擎的中大型車款,其傳聞就未曾中斷過,如今已確定在2022年第一季將成 真,而且就是傳說中的新MAZDA 6,動力一口氣提供直六3.0L的汽柴油心臟,甚至還導入 輕油電系統,據說馬力至少擁有350hp! 早在1980年代之前,幾乎所有日本中大型房車都是走FR結構(只有部分小型車為FF)路線, 也就是前置引擎、後輪驅動,而來自日本廣島的MAZDA,其踏入乘用車領域首部曲-1960年 的R360 Coupe也正是採用FR,雖曾在1969年發表第一款FF的雙門車Luce Rotary Coupe, 但全面FR的傳統直到1979年美國FORD入主後才改變,而台灣民眾熟悉的MAZDA除了MX5外, 包含MAZDA3、MAZDA6、CX-30等早已全面FF化。然而為了更明顯的產品區隔,並提升整個 品牌價值,MAZDA在未來已確定走FF與FR兩條路線,前者為中小型產品專屬,後者為中大 型房車專用,新一代MAZDA則明確要採FR路線。 根據了解,2022年第一季問世的新MAZDA 6,在原廠規劃下屬於中大型級距的四門房車, 產品仍秉持MADZA既有的ZOOM ZOOM為前提,以及魂動概念為設計發想,外觀造型將會走強 烈的四門Coupe的風格,也就是C柱以後車頂線條會更低斜,以跳脫傳統房車的呆板格局; 4,900×1,880×1,420mm的車身尺碼,搭配自行開發、軸距長達2,850mm的FR專用底盤,加 上更具霸氣的套件與19吋輪圈,為了就是讓整體散發出非常濃烈「性能旗艦」味。而包含 360度環景、MRCC車距控制定速巡航、CTS車道維持等功能在內的i-ACTIVSENSE,和真皮電 動座椅、中控大型觸控螢幕、BOSE音響系統、MAZDA Connect、HUD等,也都會納入新 MAZDA 6的配備清單中。 既然底盤平台重新開發,那麼動力上勢必也要從善如流,目前已確定共有直列六缸3.0L引 擎的汽油與柴油兩種設定,其中汽油引擎為SKYACTIV-X的升級版,並與輕度油電系統和機 械增壓組合,單引擎輸出功率可達350hp/50.0kgm,馬達的功率則是180hp/30.6kgm左右, 在兩者的結合下創造出約15.0-17.0km/L的平均油耗成績;雖說歐盟對於柴油引擎已祭出 「追殺令」,但MAZDA並沒有放棄SKYACTIV-D的研發,因此在同為直六3.0L的規格下,柴 油動力將獲得同為350hp的馬力輸出,但扭力將提升至60.0kgm,目前工程技術人員正努力 進行調校朝21.0km/L的油耗表現努力。為了達到最佳的燃油效率,並獲得最平順的行車感 受,十速自排變速箱將會成為新MAZDA 6的標配。至於目前最流行、也最能符合法規的 PHEV,據傳原廠並沒有將這個技術考慮進去,主要是成本一拉高對銷售並沒有幫助,而且 MAZDA有信心能通過CAFE和新法規的考驗。 既然新MAZDA 6於2022年第一季在國外發表,那台灣呢?雖說房車已經在市場式微,但身 為MAZDA許久以來重返FR懷抱的新作,話題性應該是不低,推估最快也要2022年底才會引 進。而是否會衍生出Coupe和Wagon?據說原廠都已經有規劃,並進入第一階段造型上的篩 選,如果一切順利將可在2023年會問世。 心得/說明:(30字以上) 這個規格、配備、外型、內裝太強大 就算是BMW也是相形見絀 反正M6被M8取代了 新Mazda 6這麼強,獨享M6這個稱號似乎也不為過~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.102.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602232688.A.87D.html
Jimmy540i : 沒150我吞水壺 10/09 16:39
WORLDKING56 : 柴油不要再提了 10/09 16:40
XXXXBANG : #覺得不輸CLS 10/09 16:43
dslite : 還要騙幾次啊三流車廠 10/09 16:47
mmppeegg : 十速?該不會拿野馬那具... 10/09 16:48
zack : 出了再說啦... 10/09 16:50
hanasiro : 六缸不能能給你150而已啦 kia六缸都要200了 10/09 16:53
yaritai : 有送透天再說 10/09 16:56
GLUESTICK : 去展間不下訂會被趕走嗎? 10/09 16:59
lesnaree2 : 車價又要漲了 只有薪水沒漲 10/09 17:04
nickyt : 感覺根本幻想文.... 這些數據來源在哪? 10/09 17:06
sunflower1 : 車頭搞那麼長是在哈囉? 10/09 17:08
flymomo2001 : 馬力上看350匹,售價微調250萬 10/09 17:09
Ho1liday : 真·豪華馬6 10/09 17:12
pinson880207: 一台200萬 10/09 17:12
mingdao : 什麼年代了還直六3.0 是要賣給鬼嗎 10/09 17:13
nk950357 : ....好屌的動力 10/09 17:14
j020326357 : 2022??????????? 10/09 17:16
z85917131 : rav4現在就10速變速箱了馬六還要等大改款才有 10/09 17:17
mmppeegg : 垃圾CVT不要再拿出來丟人現眼的 10/09 17:19
wheat1130 : 3000cc,pass 10/09 17:21
asukarei : 真的是出了再說 10/09 17:43
zer0319 : 現在的環保規範還做這種車喔,給尊重 10/09 17:49
Inar : 馬自達這樣下去,沒有銷售量會不會倒啊.... 10/09 17:50
segio : 2022 台灣就推CAFE了.... 10/09 17:51
allenxxx : 翻譯:給你加價! 10/09 17:54
MUMUKON : 在台灣跟camry一樣稅金 還好啦350匹很誘人 如果能 10/09 17:56
MUMUKON : 壓在140內還有一戰的空間 10/09 17:56
nickyt : 認真再講一次 怎麼那麼多人會信這種文章 感覺很假 10/09 17:58
bengret : lian car?liar car? 10/09 18:01
MilkTeaMan : 馬子打價格決定銷量 10/09 18:06
romeo84 : 3.0S耶 值得推 10/09 18:26
tamchun001 : 又在喊口號... 10/09 18:26
atlaswhz : 原來是蔡大記者 10/09 18:28
kaiwithbox : 3.0?稅金繳好繳滿 10/09 18:29
EngivalLirva: 用點腦可以嗎? 10/09 18:35
finasoul : 車頭可能又要更長了 10/09 18:43
peter9s3b : 柴350hp? 10/09 18:53
CZOM : 這至少要150吧== 有150就買es200阿 10/09 19:02
missile : Mazda的CTS車道維持等功能在內的i-ACTIVSENSE,只能 10/09 19:04
missile : 時速55以下作用,真是偉大的發明 10/09 19:04
dhtsai : 柴350,已經是拖車頭等級的動力 10/09 19:05
sparrow4817 : 2022?? 呵呵 10/09 19:07
mmppeegg : 我想到BMW的M550d 10/09 19:09
black209014 : 豐田垃圾CVT模擬10速就不要拿出來笑死人了 10/09 19:16
SEEDA : 又是哪個PPT在騙了 10/09 19:31
G773 : @black209014 會不知道Z85是反串作球讓你好殺球? 10/09 19:38
s39602104 : 結果台灣環保法規過不了 無法引進 10/09 19:51
alurel : 一台兩百萬 大家買不起 10/09 19:57
mim5566 : 死不出2.0渦輪真的很有事 10/09 20:00
popoan : 文中提到汽柴油?是這台可以加汽油也可以加柴油混加? 10/09 20:13
popoan : 汽柴油心臟?加任何油就會跑的概念真強大 10/09 20:17
aadsl : 糞車一台 10/09 20:34
LinuxKernel : 兩百萬馬餾嗎-.-? 10/09 20:51
imreader : Mazda 油電車終於出來了 10/09 20:51
iosian : 底盤繼續生鏽 10/09 21:10
Wolff : 這一代馬六從2013上市到現在小改了兩次,還要撐到2 10/09 21:18
Wolff : 022喔... 10/09 21:18
benjamin99 : 是說車道維持剛在日本開賣的 MX30 10/09 21:31
benjamin99 : 好像可以支援高速行駛了 10/09 21:31
benjamin99 : https://youtu.be/AFcBPW8wnwc 10/09 21:32
m81000 : 3.0柴油...350p ,60公斤米...騙誰啊 10/09 21:39
blademaster : 這要300萬吧 10/09 21:49
NEWinx : 馬自大不是說車維限55以下是為了安全?現在安全又 10/09 21:51
NEWinx : 不重要了嗎? 10/09 21:51
whizz : 要對打米漿5系列了 230萬馬六~~~ 10/09 22:37
whizz : 不過呢 這新聞自嗨啦 國外媒體根本沒有人報 10/09 22:39
whizz : 馬自達在怎麼偏執 也不可能推出直六的大型轎車 10/09 22:39
d88647511 : 馬自達也蠻愛畫大餅的 日本韓導 10/09 23:04
d88647511 : 手法就是現在出不了好車 就唬爛你兩年後的事情 10/09 23:04
d88647511 : 當年馬三也是唬半天 結果新世代馬三沿用舊引擎 吹 10/09 23:04
d88647511 : 到到天上的新引擎還是沒在台灣上 10/09 23:05
d88647511 : 我看乾脆就說2025要出 500匹馬力Sky Z柴油引擎 10/09 23:06
d88647511 : 扭力100公斤米 油耗1公升30公里騙馬粉實在 10/09 23:06
tajna428 : 馬自達寧死不買 10/09 23:10
haha31 : 350? 250就偷笑 10/09 23:18
deathmark : 照這外型出,一定買 10/09 23:22
sywer : 2年後的事情現在就急著講,那2021這中間就沒東西值 10/09 23:22
sywer : 得一提的意思? 10/09 23:23
mp60707 : 3.0誰會買 10/09 23:25
vanson37 : 先說多少錢 10/10 00:54
a8971882 : 價錢出來再談吧 不然看精美的新馬三... 10/10 02:02
nctufish : 應該是3.3D,這省油效率真驚人 10/10 02:03
ppnow : 最會吹牛逼的車廠,設計圖畫一畫就可以發新聞,量 10/10 02:58
ppnow : 產根本兩碼子事,只有馬粉會信 10/10 02:58
dasuperray : 改不改根本沒差吧~賣沒幾台的車~ 10/10 03:45
SMOOTH5528 : 這如果真的有,就算帳面數字打8折,賣180萬我買單 10/10 09:02
lafeyo523 : 這應該是豐田爸爸要他們搞的 下一代集團共享平台 10/10 10:34
mmppeegg : TNGA一統江湖 10/10 10:43
LexusNo1 : 月經文了,每個月都要吹一次牛。 10/10 11:07
yytseng : 六缸柴油350匹你也信 10/10 11:37
SaberMyWifi : 太帥了吧,外觀直接把同級車打成落後兩個世代 10/10 13:55
alurel : 這年代出3.0不簡單 10/10 13:59
LunaRin : 概念車跟量產車外觀根本不一樣,看圖就高潮的到底多 10/10 19:05
LunaRin : 菜 10/10 19:05
shootenergy : 都給你據說就好啦 10/11 00:28
a8662875 : 馬黑傾巢而出 10/11 10:27