推 cola587 : 神佛之爭 哪有散仙插手餘地 10/12 09:38
推 luke2007 : 看法一樣 車美但是不會賣 10/12 09:38
推 newstarisme : 族群不同，年輕人不是這台車的主要客群 10/12 09:40
推 eddisontw : 年輕人不買 難不成要老人買 10/12 09:41
推 donnylee : 一些人說仙草的對手是神a，但是有這預算的買家一定 10/12 09:41
→ donnylee : 所有的攤開來比較，怎麼可能忽略同價位各方面都在 10/12 09:41
→ donnylee : 水準以上的佛心 10/12 09:41
而且FOCUS外觀雖然調性不同
可是其實也完全不差
噓 mikebbb : 昨天試駕，覺得他們家kicks視野好多了 10/12 09:42
推 disonfall : 好車不寂寞，立馬去展間下訂 10/12 09:44
※ 編輯: whitestripe (114.42.172.164 臺灣), 10/12/2020 09:47:25
推 dcoog7880 : 可是不是在中國賣爆嗎？ 難道是中國訂價比較佛心 10/12 09:47
推 windowdoor : 一樣80萬 神A油電除了省油 其他配備被虐假的吧... 10/12 09:48
推 choroq3 : 外型真的有驚艷到 10/12 09:48
推 ritchblack : 尷尬,外觀跟動力好像不和 10/12 09:48
推 Eclipsy : 看車評這台車底盤很低 上年紀的應該不方便進出 但是 10/12 09:49
→ drift024 : 當年雞蛋有金城武 現在仙草要派誰? 10/12 09:49
→ Eclipsy : 動力又不吸引年輕人.. 10/12 09:49
推 eddisontw : 底盤低才適合老人不是嗎 底盤高 老人爬不上去 10/12 09:49
推 neosnow : 我怎覺得跟Luxgen好像 QQ 10/12 09:50
→ PennyFinn : 昨天才問70歲的，他們不喜歡太高啊 10/12 09:50
推 vincentpon : 比本田好太多 10/12 09:53
推 lajji : Kicks視野比較好不是廢話嗎... 10/12 09:55
→ hank12332 : 日產就是買沙發送車，你看有哪一家沙發這麼舒服的? 10/12 09:57
推 timewaits : sentra看起來真的讚 不過應該打不贏神跟佛吧 對標油 10/12 10:00
→ timewaits : 電A的話 我覺得會看到A的對內裝要求應該不多 更重要 10/12 10:01
→ timewaits : 的是省油省錢 佛又注重操控跟CP360 10/12 10:01
推 Tieylea : 這顆引擎就是要賣給不要油電渦輪過保難搞花大錢 又 10/12 10:02
→ Tieylea : 要省心好養又不要耗油的客群 Nissan 的引擎分級界 10/12 10:02
→ Tieylea : 線一直都很明顯 代步用的引擎就只是專注在省油上面 10/12 10:02
→ Tieylea : 不會搞什麼花招 10/12 10:02
推 cwttt : 他是指車頂低吧 老人要彎腰抬腳不方便 10/12 10:03
→ cwttt : 這台賣不掉就是行銷問題了...開高殺多的策略很無言 10/12 10:04
推 windowdoor : 一堆人不知道神A賣最好的是汽油na嗎... 10/12 10:05
→ cwttt : 新車一上市可殺6萬...殺價完覺得CP不輸神佛 10/12 10:06
→ windowdoor : 仙草的目標本來就是神A汽油了 為啥一直拿油電比對 10/12 10:06
→ Tieylea : altis油電個人覺得是假議題 你看每月altis的銷售組 10/12 10:09
→ Tieylea : 成 買汽油版的還是佔銷售最大宗 而且差距很明顯 偏 10/12 10:10
→ Tieylea : 偏這一代altis汽油版油耗真的是不怎麼樣 大家還是一 10/12 10:10
推 b07130602 : 騎樓+紅線XD 10/12 10:10
→ Tieylea : 樣捧場 10/12 10:10
推 luke2007 : 新車上市就折6萬 代表真的賣不好 10/12 10:11
→ Tieylea : sentra只要能殺到原本altis汽油版的銷量就算很成功 10/12 10:11
推 aids893001 : kicks車身比較高 視野當然比較好 在講廢話嗎？？ ni 10/12 10:11
→ aids893001 : sssn就算進epower一樣打不贏 除非價格夠低 10/12 10:11
→ luke2007 : 馬上就要用大折價來吸引客戶 慘 10/12 10:11
→ luke2007 : 而且才上市不到一個月 10/12 10:12
→ luke2007 : 隔壁CC 折個3萬就被說神單 兩樣情 10/12 10:13
噓 p5auser : 整篇文章為何感覺都是中國口語，不太習慣 10/12 10:16
→ Tieylea : 只能說altis油電剛好碰上油價低點 優勢沒辦法發揮 10/12 10:16
→ Tieylea : 電池這個弱點很容易被攻擊放大 偏偏油價疲軟可能又 10/12 10:16
→ Tieylea : 要持續很久一陣子 算是生不逢時 10/12 10:17
推 berryc : 老人也有分那種走路超慢跟身體健康的... 10/12 10:24
→ berryc : 身體健康的會喜歡高一點的,上下車腰部無負擔 10/12 10:24
→ wa88 : 身體不健康很難爬出K6 10/12 10:27
推 benedict76 : 這顆引擎會不會很大聲，看車評影片收音起來怠速就蠻 10/12 10:27
→ benedict76 : 大聲的 10/12 10:27
→ wa88 : 開以前的車要能爬出來 K7也是XD. 10/12 10:27
推 ppnow : 上市就砍7萬，這還不叫銷售問題哦，開價決策的都應 10/12 10:32
→ ppnow : 該炒了，什麼叫預期心理，如果我要買一定拖等年底 10/12 10:32
→ ppnow : 折更大啊，早買當盤子嗎 10/12 10:32
推 giunrz : 開帥不開快~ 但是比VIOS還慢真的慘 10/12 10:34
推 MK47 : 推你的看總結 我也覺得要科技FOCUS 要省電買神A 10/12 10:35
推 seti : 加速弱的原因，應該是變速箱的問題比引擎還大 10/12 10:35
→ wa88 : 科技的日產已由沙發的日產取代? 10/12 10:37
說到科技
ACTIVE RIDE CONTROL 被偷了
這次SENTRA的操控性 其實廣受好評
我拿MOTORTREND來說
https://reurl.cc/A86G4e
他們的評價是
最大的進步是在乘坐品質跟車身的控制
車子的動態是聽話的 扎實 而且側傾微小
而這樣好的操控
除了多連桿(也沒了) 還有一個主因就是ACTIVE RIDE CONTROL
這個系統是利用剎車跟一點引擎本身的扭力
改變懸吊的特性
去消弭路面上的震動
可以大幅減低車子的PITCH方向的擺盪(也就是車頭的上下擺盪)
https://i.imgur.com/zbGYX9n.gif
推 qwe172839 : 老實說油電神A加速還比這台快 不買肥單的話其實不輸 10/12 10:37
推 b70103 : Kicks視野比較好不是廢話嗎XDXDXD 10/12 10:42
推 Gusteau : 我佛怕上課 我神怕車聚 就是這台的賣點 10/12 10:44
→ hank12332 : 追求動力的族群也不會選NA的啦 10/12 10:44
→ hank12332 : 不過你佛現在路上停紅綠燈也很容易車聚了XD 10/12 10:45
推 mercedeces : 上代的仙草,變速箱教材上了很多課,又弱又爛就是這顆 10/12 10:46
推 amou1030 : 這台這麼棒 CC確賣很好，真的沒天理 10/12 10:47
推 windowdoor : 樓上要黑要做功課 這顆變速箱換成跟Kick一樣 X-cvt 10/12 10:50
推 luke2007 : a大買一台 支持一下好車 10/12 10:51
→ mercedeces : 改良後的CVT7？還是… 10/12 10:51
推 Windcws9Z : 仙草的問題不是在變速箱課程嗎 10/12 10:55
推 chenpili : 開過f牌就不想再買一台，妥善真的太差了 10/12 11:05
推 hankower : 推沙發 真的好坐 10/12 11:06
推 abcd425heart: 新一代他再抖進來前這台應該是國產外型內裝最帥了 10/12 11:07
→ abcd425heart: 焦點和神A設計都比較大眾保守 10/12 11:07
推 wuzle : 這個展間其實存在很久了 10/12 11:08
對 只是平常少走這一條路(不過也不下十幾次了)
還真的是第一次注意到這個展間XDDDDDDDDDD
→ abcd425heart: 這台應該能成為新世代台客神車，尾翼+八尾管 10/12 11:08
推 adampolo : 軒逸在中國銷售冠軍。兩家corolla加起來也輸。 10/12 11:12
推 JER2725 : 長輩高的休旅車比較好進出，低的轎車蹲不太下去 10/12 11:13
→ JER2725 : 底盤高的稍微抓一下就上去了 10/12 11:14
推 adampolo : 說sentra在台灣會賣多慘我才不信。贏四門focus是穩 10/12 11:14
→ adampolo : 穩的 10/12 11:14
推 luke2007 : 四門focus沒幾台吧 XD 10/12 11:23
推 donnylee : 挑4d的focus下手…好有志氣！ 10/12 11:26
推 renovar : 這價錢只有佛的馬力你看的上眼 10/12 11:31
推 Eclipsy : 上次看嘉偉評focus四門版 他說有佔銷量四分之一 10/12 11:31
※ 編輯: whitestripe (114.42.172.164 臺灣), 10/12/2020 11:56:52
→ b70103 : 某M就是先抹黑舊款有問題變速箱沿用，被打臉後 10/12 11:42
→ b70103 : 就會改口說JATCO都是xx有差別嗎 10/12 11:42
推 hugoworld : 油車就是focus，油電就是altis，中肯！ 10/12 11:44
→ g31421173 : 請問後避震系統是？ 看車評沒說到 10/12 11:45
→ joas : 說真的 會看仙草或神A的那會在意百公尺加速那個， 10/12 11:45
→ joas : 新仙草推出到現在，大家不喜歡的都麻是他的定價， 10/12 11:45
→ joas : 如果定價比現在少五萬或十萬，實際再折下去，真的 10/12 11:45
→ joas : 會跟神A有的拼 10/12 11:45
推 dynamo : 定價減10再折價真的會比較好賣 10/12 11:51
推 G4SR : 訂價-3w，外算折扣能到神A或focus等級5-6w，一定很 10/12 11:52
推 wondada : 只希望不要變成路上三寶及路隊長的標配車輛就好… 10/12 11:52
推 SEEDA : 買裕隆車？ 除非我腦子有問題 10/12 11:54
推 G4SR : 好賣，那有中規799，比佛1.5T，789貴1w的道理 10/12 11:54
→ hito80686 : 這台銷量肯定比Focus 4D好 10/12 11:56
推 G4SR : 日産把車子設計的好，但裕隆訂價策略就拿納智捷那套 10/12 11:57
→ G4SR : 來唬台灣人 10/12 11:57
推 geniusw : 別小看軍公教 裕隆粉 sentra 買起來 10/12 12:05
推 canlest : 雙色車頂覺得扣分.. 10/12 12:07
推 Eclipsy : two tone又不是標配.. 10/12 12:12
→ yuen0000 : 這時候大家就忘記裕隆如何害慘台灣車市了 呵呵 10/12 12:13
→ BlueJet0501 : elantra 1.6也算是同級距的嗎？跟仙草比又如何呢？ 10/12 12:13
推 SaberMyWifi : 新仙草外觀內裝直接把神A打成舊世代車款，超屌 10/12 12:15
推 donnylee : 他在抖這一代的內裝太差了… 10/12 12:16
噓 BlackCoal : 違規停車 10/12 12:18
推 ak8118 : 害慘..有懶人包嗎@@？ 10/12 12:19
推 aowen : 沒人忘記吧 但這跟頭又大車子醜沒有關係 10/12 12:27
→ Rilakkuma777: Nissan..真的就是吃軍公教跟老人市場了... 10/12 12:28
推 threeme : ACTIVE RIDE CONTROL 一樣有啊！ 10/12 12:37
→ threeme : 你沒進車內按儀表看膩？ 10/12 12:37
這是個好消息
小弟因為當初估狗的時候
都只有看到X TRAIL的
所以以為被偷了
我剛剛查證了 確實全車系標配
確實小弟的錯誤
很抱歉
ACTIVE RIDE CONTROL其實不是什麼成本非常高昂的超屌科技
但是非常實用而且對乘坐品質有很棒的加分效果
這種科技可能不像ACC 車道維持等等那麼引人注意
可是一樣默默的減少乘客跟車主的疲勞 甚至對暈車都有改善效果
TOYOTA有一個類似的PITCH AND BOUNCE科技
都是利用引擎 或馬達 或剎車
來減少車頭的上下擺動幅度
https://www.greencarcongress.com/2011/05/priusv-20110524.html
更何況這次SENTRA的操控幾乎可以說是主打(驚奇隊長的廣告)
也獲得媒體的讚揚
如果少掉真的很可惜
還好起碼還有ACTIVE RIDE CONTROL
推 lausai : 定價策略就明顯就只想穩穩吃鐵粉老本 沒要跟神佛拼 10/12 12:43
推 joas : 說真的 仙草內裝質感碾壓神A啊！尤其那張椅子，不 10/12 12:43
→ joas : 見得每個人都追求速度或操控，但是開車的人一定都 10/12 12:43
→ joas : 會希望自己坐的那張椅子是舒適的 10/12 12:44
推 qaz22608071 : 對這台非常有興趣，但1815的車寬讓長輩很排斥… 10/12 12:54
→ qaz22608071 : 現役老車是VIOS，但隔壁車位停一台altis，同巷子也 10/12 12:55
→ qaz22608071 : 有一輛teana，不知道實際開起來這車寬是否可行？ 10/12 12:55
推 poiubilly : 中國的軒逸跟思域都不錯 期待這台後續～ 10/12 13:12
推 Hua0722 : 動力其實就是定位問題，這台的對是是a不是f，動力型 10/12 13:43
→ Hua0722 : 買家基本上也不會在這區間考慮這台啦。 10/12 13:43
→ Hua0722 : two tone你可以不要花錢買啊，扣分是殺小...花錢扣 10/12 13:45
→ Hua0722 : 分喔，傻眼... 10/12 13:45
小弟認同定位問題
但是另一方面來說 這台車目前只有一個定位 不夠多元
目前國外確定會有E POWER 這個系統會有其賣點
有新鮮度 有特色
更別提其他市場的KICKS 有HR13DDT
由NISSAN 雷諾 賓士共同合力發展的
光是跟賓士A系列同顆引擎 對這層級的買家來說就是一個賣點
而且是共同研發 NISSAN粉也可以接受
變速箱也更不用說 還有DCT
當然我知道有平台的問題 不是說這顆引擎塞得進去就塞進去那麼簡單
只是目前只有1.6NA配CVT這個最保守的選項
價位也開的有...............改善空間
以小弟的觀點
會覺得可惜了這個外型跟內裝
推 SnoopyBiBi : 這台這顏色真的很帥！ 10/12 13:52
花俏的顏色其實最怕沒質感(例子就不舉了XDDDD)
看到實車後這種疑慮就沒了
這顏色大膽而且也有質感
※ 編輯: whitestripe (114.42.172.164 臺灣), 10/12/2020 14:50:17
推 heybro : 零百加速以這個價位來說是假議題啦，你看常被拿來 10/12 14:52
→ heybro : 當假想敵當神A有比較好？ 10/12 14:52
推 DiWhite : 去試開過就知道了，開高速明明很穩，隔音不錯，動力 10/12 15:30
→ DiWhite : 很夠用啊。focus車頭有夠醜買不下去 10/12 15:30
→ DiWhite : 反正我是下訂了等交車 10/12 15:30
推 refgdata : 哪台高速不穩？笑死 10/12 16:16
推 refgdata : 這台就只是比神a好點而已 10/12 16:19
推 joas : 回樓上上 神V高速就不穩，不用高速 快速道路就會飄 10/12 17:49
→ joas : 了 QQ 10/12 17:49
→ yuen0000 : 懶人包可以板上搜一下Sturmvogel大大的文章 10/12 18:11
推 DiWhite : "比神a好點"這話可不能亂說，準備T粉攻擊吧 笑死 10/12 18:14
推 WORLDKING56 : 不想買神a或者福特就會選啦，這代真的好看 10/12 18:29
推 QQ5566 : 你就像honda的本田翔 10/12 18:51
→ QQ5566 : *Nissan版的本田翔 10/12 18:52
哇哈哈哈哈哈 這是小弟的榮幸
不諱言小弟本來就比較關注NISSAN
因為Q50油電跟400Z的關係
但也因為如此 總覺得台灣給的很小氣 很多都是他國事務
NISSAN最新最好的科技 台灣不是慢個三五拍 就是根本等不到
小弟也是BMW粉 特斯拉粉
只是這兩個品牌 根本不需要小弟強調
而NISSAN這個牌子則不然 有很多好東西 只是一堆人根本不知道
這也是原因吧我想
→ mingchaoliu : 不想買計程車神A，又怕上課的就會選這台 10/12 19:09
推 ambercky : 試駕完動力滿ok的，也滿好開的 10/12 19:28
推 gloria3136 : 是中華路嗎？ 10/12 19:32
對 沒錯 在中華跟五權的交叉口附近
※ 編輯: whitestripe (114.42.172.164 臺灣), 10/12/2020 20:19:39
推 joson4921 : 神A那套PBC車身起伏控制系統只有油電才有，汽油沒有 10/12 20:59
→ milichang : 剛路上有看到，外型真的好看 10/12 21:14
→ milichang : 還掛著臨時牌呢 10/12 21:14
我看到的也是掛臨時牌xd
推 ppnow : 唯一敗筆就定價，比神A便宜兩萬就猛了，可惜。。 10/13 02:49
我也是覺得要再低一點
推 Windcws9Z : NISSAN在台灣的問題是很愛偷主被動安全 10/13 06:30
推 b70103 : 最近這兩年都沒偷了 10/13 09:22
推 FANONE : altima好看很多 10/13 12:26
小弟倒覺得很像XDDDD
推 kobe16mno : 族群應該是針對家庭，因為真的很舒適，油耗的部分也 10/13 14:02
→ kobe16mno : 很省油，對有家庭的人來說真的很OK 10/13 14:03
推 Echaiz : 也不會，年輕人也不是每個都飆仔啊，能順順開，操控 10/13 14:46
→ Echaiz : 性又好，又省油重點外觀夠帥，我不認為年輕人不會選 10/13 14:47
是的 操控在同級確實優秀
MOTORTREND的FIGURE EIGHT數字也很漂亮
SNETRA在北美2.0版的成績
甚至可以打到其他車種2.5
包括喜美 GOLF 同級馬力的車款 繞八成績都輸SENTRA
即使它的加速可能是最慢的...........
※ 編輯: whitestripe (114.42.172.164 臺灣), 10/13/2020 16:51:08
推 JER2725 : 日產在台灣最大的敗筆是嚴家生產 10/13 17:05
→ g31421173 : 錯在嚴家搞個納智捷 不然我才不會知道中華 三菱 日 10/13 22:46
→ g31421173 : 產都他家的 害我都莫名排斥這兩家... 10/13 22:46
推 DORAQMON : 是要開多快？？120很難？ 10/13 23:12
推 duwi365 : 真的很詳細，這台真的是一台好爸爸車，不是只有渦輪 10/15 11:03
→ duwi365 : 車能提升操控性，更重要的是車子的定位以及取向本來 10/15 11:03
→ duwi365 : 就以舒適為主，但不代表他的轉向性及底盤的用材就會 10/15 11:04
→ duwi365 : 被拿掉 10/15 11:04
推 z115988 : 認真問，變速箱感覺還好，但新一代引擎會有問題嗎 10/18 11:09