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※ 引述《leona12 (leona12)》之銘言: : 行車秩序比爛 佔用超車道的情形 : 台灣排第幾啊? : 中國 : 台灣 : 泰國 這問題被討論到爆了,可能以法規上來說在內線開到法定速限是不罰沒錯~ 但是內側車道同時也是超車道,先不管是否有達到法定速限好了, 佔用內側超車道會造成 1.後方腦衝駕駛逼車-------------->不安全 2.後方駕駛必須要從右側超車------>不安全 最近換了有Level 2半自動駕駛歐系車,我發現一件事情很有趣。 他的ACC如果有偵測道內側車道有車比我車速快的時候,ACC是不會超車的! 因為這樣會造成右側超車,是違法且危險的。這是有趣的一點,因為 ACC反而速限可以一路往上設到明顯超速的速率他不限制你,卻很在意右側超車 其實可以思考這點,回頭看很多高速公路發生事故的影片很多都跟右側超車有關。 也可以去看看令人稱羨的德國無限速度高速公路影片,會發現其實他們真的很落實 內側車道是超車道,嚴禁右側超車,跟大家分享。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.26.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602893336.A.58E.html
yoshilin : 為了超車可以超速嗎? 10/17 08:28
Nutslarry : 超車一定會超速?表速或GPS顯示最高速限,但不一定 10/17 08:35
Nutslarry : 實際上車速是最高速啊?100>95啦 10/17 08:35
rolandyu : 符合法規和不佔用超車道是可以兼顧不衝突的 10/17 08:36
kawashimaai3: 如果是那幾秒的超車,超速比慢慢龜過去安全吧 10/17 08:37
Arthur818 : 併排龜比短暫幾秒超速還嚴重 10/17 08:44
Arthur818 : 按錯噓 晚點補 10/17 08:44
orange0915 : 回一樓,重點是一種觀念。觀念對,會比較安全。執 10/17 09:08
orange0915 : 著於數字上是不對的,高速公路上115公里會比110公 10/17 09:08
orange0915 : 里危險多少?!對這數字斤斤計較卻忽略右側超車也 10/17 09:08
orange0915 : 是違規不是很奇怪!? 10/17 09:08
ctct0513 : 超車道 使用者有時候難免會超速 不要太多就好 拘泥 10/17 09:28
ctct0513 : 於速限佔用內側車道 只會讓交通不順暢 超車更危險。 10/17 09:28
ctct0513 : 大家應該要有常識 超車 變換車道 轉彎 動作應明確 10/17 09:28
ctct0513 : 快速 不要拖泥帶水。我在美國考駕照 考官是這麽說 10/17 09:28
ctct0513 : 的。你太慢 路考會被扣分的。想像一下 如果你超車 10/17 09:29
ctct0513 : 時被速限限制 是不是很難超 這樣是會有風險的 10/17 09:29
Jacky4939112: 龜公邏輯:內線龜90好安全 開121就是飆仔公共危險 10/17 09:45
ericekin : 飆仔:我開兩百趕著去赴死,你不要自私,擋住路啊 10/17 09:48
yasionl : 龜仔總是喜歡目測別人時速多少 總以為別人超自己車 10/17 09:51
yasionl : 就一定超速 邏輯死去 10/17 09:51
benny3579 : 飆仔總是覺得超速天經地義 10/17 10:28
MarcoCK : 沒車的話德國人真的會開200在最外線,徹底落實車速 10/17 10:28
MarcoCK : 分流 10/17 10:29
niuniucat : 高速公路沒有右側超車違規的問題呦 10/17 10:53
orange0915 : 高速公路右側超車違規好嗎XD 查一下吧~ 10/17 11:28
sincere77 : 速限是死的,交通學上比速限快一點點並不會造成立即 10/17 12:07
sincere77 : 的風險,有疑慮的可以去查所羅門曲線 10/17 12:07
kawashimaai3: 高速公路右側超車的確沒有違規,最近才知道的 10/17 13:44
kawashimaai3: 加減速車道、爬坡道才有違規 10/17 13:48
fan0226 : 當然沒違規啊,不然我一直龜速在內線檢舉就好 10/17 13:49
XXPLUS : 這完美說明為啥一堆飆仔只敢直直開內線,不惜違法 10/17 21:58
XXPLUS : 逼車,原來是害怕開中線的時候不小心比內線車快啊 10/17 21:58