[新聞] 世界上跑最遠的Tesla 已經有120萬公里里

[joudinegg (SV125)]

原文連結：https://www.ddcar.com.tw/article/14122

原文內容：在德國有一位Tesla 車主Hansjörg Gemmingen，目前他的Model S P85 行駛
里程已經將近120萬公里! (此時應該已經超越)
他在2008年聽說了Tesla 這家新創公司，並且買了一輛Roadster(2010) 成為初代車主
之一，後來在2014年時買了這輛當時最頂級的旗艦車款Model P85，故事就這樣開始了。
他先是在2019年11月底時達成了100萬公里的里程碑成為了世界上行駛里程最長的電動車
記錄保持人：

https://i.imgur.com/s7licDg.jpg

https://i.imgur.com/RFzXDty.jpg

而現在又將這記錄推進到120萬公里。另外他的Roadster 也沒閒著，在2019年底時里程
數也有60幾萬公里：

https://i.imgur.com/WSgu7KA.jpg

這輛創造記錄中的Model S P85 在前一百萬公里曾經換過三次馬達、一次電池組，電池
組是在大約48萬公里時更換的，不過都在保固條件之中不需自費維修(以前Model S/X 的
保固條件都是八年不限里程)，P85 是Tesla 的早期Model S，在那之後有了許多改進，
相信以現在更成熟的技術跟產品，只要有人有時間開的話應該能用更少的維護締造更驚
人的里程成績。


心得/說明：他也是世界上最省錢的特斯拉駕駛了吧…換馬達跟電池都是保固內，真正的
花費應該就是換輪胎，省爆…而且說實在的運氣很好，早期的特斯拉品質並沒有很穩定
，這個紀錄是天時地利人和的結果。(30字以上)


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推 yasionl     : 好屌
推 willwillwill: 如果是p85 不是總代理時代的 在台灣就算在保固時間
→ willwillwill: 內故障 還是要花費高昂運費送出去出保固
推 mars0009    : 120萬...油車早爛了
→ asdhse      : 不知道浪費了多少人生在充電上
推 dogluckyno1 : 開車大師
→ d8613518    : 120萬公里又不是完全沒壞=_=，壞了3次馬達。馬達不
→ d8613518    : 就是油車的引擎？100萬公里爆了3次引擎，油車沒那
→ d8613518    : 麼不耐用
推 midsummer072: 120萬公里，累積油錢300萬以上，哇塞
推 refgdata    : rav4隨便都120萬，笑死
→ d8613518    : 依德國電費，大約電費要200萬左右，剛好補回車價差
→ d8613518    : ？
→ OrzOGC      : 一年就20萬...超會開
→ jason0330   : 最核心的馬達跟電池都有還耶，如果要拿這個案例來吹
→ jason0330   : 妥善率應該不行吧
→ syterol     : 換全新馬達電池其實蠻推欸, 如果換整新品就不推
推 david7112123: 好強
推 Gusteau     : 5樓 他那叫喝咖啡享受人生 不叫充電
噓 whizz       :    誰可以一直換引擎 誰都可以跑一百萬啦
推 nickyt      : https://reurl.cc/ldYK39 人家百萬公里沒換過引擎
推 vokey       : 平均每天五百多公里...
推 kevin695    : asd不充電 倒是會騎車去看充電有沒排隊
推 F16V        : https://www.whereisroadster.com/ 這台更遠
→ F16V        : https://www.whereisroadster.com/charts/
→ Brioni      : 可以看成30萬爆一顆變速箱或引擎？
推 POWERSERIES : 每天桃園台南來回...
推 aq2272353712: 所以安安，百萬可以幹嘛
推 sakuraha    : 證明他很閒，每天都在開車這樣?
→ lemon0204   : 我四年也才195000公里...
→ MK47        : 他是計程車司機嗎？不然為啥要花這麼多時間開車啊 =
→ MK47        :  =
推 ji62135213  : 電池或電機本來就是常用（長駛）比較健康！比較麻煩
→ ji62135213  : 的是走走停停及一直怠速吧？
推 techih      : 厲害的不是不會壞 是壞了換新的還不用錢～
推 kwinner     : 一天開500公里 每天在車上最少4個小時
推 pelier      : 住車上吧
推 ShitHappens : 現在的品質也沒有很穩定
推 darktasi    : 比計程車司機還猛都在車上腰都不酸的阿
推 youwilldie  : 是住車上是不是...？
→ stofler     : 一天550公里，在德國可能只要兩個半小時？
→ kait        : 一天要開550公里 根本就是在車上生活了
推 ctes940008  : 德國高速公路你喜歡開多快就開多快
→ ctes940008  : 不像台灣要討論開110的問題。
→ sammy98     : https://youtu.be/EiuIyHORZi8
→ sammy98     : 高速是Tesla 缺點
→ etck        : 德高速又不是全路段無限速……誰會在無限速路段一
→ etck        : 直來回跑@@
推 leoleo747   : 換馬達跟換引擎，感覺換引擎比較貴吧
推 darktasi    : 特斯拉電池沒電就要降速啦
→ syterol     : 車版就很多雲德國人阿
推 ergotamine  : 買的是初代，相信現在有越來越好。
推 crocodileho : 可是瑞凡，現在都是有限里程保固了耶，還敢這樣玩
→ crocodileho : 嗎？