Re: [問題] 熱帶國家的車會容易拉水溫嗎？

[airforce1101 (我不宅)]

※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言：
: 一堆文組嗎？
: 引擎工作溫度好幾百度，你拿20度的水或40度的水去冷卻它，
: 能有什麼差別？忽略不計好嗎！
: 你會覺得煉鋼廠就應該設立在熱帶地區，來賺這20度的溫度嗎…

熱量公式

Q=c*m*deltaT

只比較溫度變化，c與m視為常數

引擎水溫表90度C，假定到熱排也是90度C

在20度C的室溫，deltaT為70度C，其熱量為Q1

在40度C的室溫，deltaT為50度C，其熱量為Q2

探討差異為[(Q1-Q2)/Q1]*100%近似28.6%散熱量，也就是說在40度環境可以比20度環境少
了28.6%散熱量。

到底多沒差，你的國民義務教育數學、物理老師都在哭泣，連國文老師也在哭泣，差快3
成的散熱量叫近似，可以繳回義務教育的畢業證書嗎，感謝。


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※ 編輯: airforce1101 (42.76.49.203 臺灣), 10/17/2020 14:13:03
推 bluesata    : 推 我就是想知道有沒有相關科系可以解讀
推 refgdata    : 人家和粉教主
→ OrzOGC      : 國中理化都沒學好還能嗆人文組 文組都懂的東西
推 YongLunLin  : 那人不知道怎麼有臉一直用一樣的帳號發言
推 quinietos   : 高速撞風 水龜關 撞20度 40度 就不能這樣算
→ Gusteau     : 他那程度也是故意丟文組的臉吧
推 DYE         : 因為水箱的散熱容量設計余量會大得多
→ DYE         : 外界溫度高些低些，都在節溫器控制範圍