推 joybarbarian: 頭推 10/19 10:09
推 edwardhsu : 我納領先全球 10/19 10:23
推 ccc101419 : 我在台中曾經看過比亞迪的電動車當計程車停在路邊, 10/19 10:36
→ ccc101419 : 不知道怎麼進的,可惜當時沒拍照 10/19 10:36
推 chandler0227: 整車"零件"進口在台灣組裝 10/19 10:39
推 kimox5 : 以普羅大眾的消費觀除了北京 有DM能買的話不一定要 10/19 10:41
→ kimox5 : 買EV 10/19 10:41
推 WayWayWay : 中文按鍵實在難以接受 最近蔚來可見度倒是越來越高 10/19 10:55
推 WindwithRain: LUXGEN S3 EV+ 屌打 10/19 11:30
推 s1239199 : yt也有他們的頻道,為什麼要放對岸的網站? 10/19 12:32
→ ck940560 : 純EV還是營業車+上滬牌為大宗...二三線城市充電不行 10/19 12:43
→ ck940560 : 兩點一線附近沒有充電站的根本不會考慮 10/19 12:44
→ DYE : 連結來自YYP大家車官網,想看yt自己找 10/19 13:37
→ DYE : 中國現在二三線城市充電也便利 10/19 13:40
→ DYE : 最主要是二三線城市對自設充電樁難度較低 10/19 13:41
→ DYE : 事實上,中國現在銷量最高的電動車 10/19 13:43
→ DYE : 就是主攻在家能充電的潛在車主人群 10/19 13:44
→ DYE : 主要在二三四線城市銷售 10/19 13:45
→ ck940560 : 小城市住小區難度更高...地方政府不推物業就不甩你 10/19 19:41
→ ck940560 : 郊區農村住獨棟的好設置,但也沒錢沒需求搞環保 10/19 19:43
推 Erik6502 : 看來特斯拉也可以整車零件,在臺組裝。 10/19 19:56
→ Erik6502 : Mode 3,臺幣一百萬? 10/19 19:56
推 kevin20541 : 台灣組裝廠凱勝綠能有進過比亞迪的E6 上面看到的計 10/19 19:58
→ kevin20541 : 程車應該就是這種吧 比亞迪公車也都這間組裝的 10/19 19:59
→ DYE : 農村使用純電動車的真實應用場景 10/19 23:03
→ DYE : 這種電動車在大城市沒人買,銷量全在三四線 10/19 23:04
→ DYE : 小城市很多小區都沒物業管,因為無利可圖 10/19 23:05
→ DYE : 或是說小區養不起物業公司 10/19 23:06
→ DYE : 更有更大片的人口是住在獨棟,政府配發的宅基地 10/19 23:07
→ DYE : 沒有停車問題,充電只是接個線而已 10/19 23:08
→ DYE : 中國,你在越不規範的地方,越能用低成本做你想做 10/19 23:20
→ DYE : 的事 10/19 23:20
※ 編輯: DYE (114.216.205.19 中國), 10/20/2020 08:47:17
→ ck940560 : 好吧 我指的是替代汽油車以上的級距...不是老人車 10/20 12:31