Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題

[EvilDoom (如果的事)]

牌照稅和道路使用其實是沒有關係的

http://lawtw.com/article.php?template=article_content&parent_path
=,1,2169,510,2211,&article_category_id=2215&job_id=159070&article_id=86891

短網址: https://tinyurl.com/y5uty6cl

其實牌照稅政府要怎麼收，要不要收，其實都可以，因為跟道路使用和能源消秏
一點關係也沒有，就是要你付錢要不然別想擁有交通工具。
政府要推廣電動車，免收牌照稅是很合理的。推廣完要復徵也沒有問題。

燃料稅才和道路維護有關係，而也不是稅，是使用費，這個才應該是電動車要收的

第 27 條
公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料
使用費；其徵收費率，不得超過燃料進口或出廠價格百分之二十五。
汽車燃料使用費之徵收及分配辦法，由交通部會商財政部定之；其有關市
區道路部分之分配比例，由交通部會商內政部辦理之。

只不過收的標準已經不合時宜
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040007

目前是推算各車種(大小客車)平均里程，再用引擎大小區分油秏，乘上費率
汽油2.5，柴油1.5，來得出總費用

徵用道路維護費合理應該以車重來區分，車越重當然對道路損耗越大，
而且最好能依照接地壓力來算，並且改掉燃料使用費這個名字。
如果隨油徵收，不僅徵不到電動車，
還會徵到農民或是其他使用小型引擎的工具使用者，更不公平。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 108.162.42.106 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603134743.A.4DB.html
※ 編輯: EvilDoom (108.162.42.106 美國), 10/20/2020 03:13:30
推 berryc      : 所以牌照稅分級最沒道理...
→ tabrisPTT   : 燃料稅隨油徵收哪裡不合理？
推 leemingjing : 樓主的意思是用汽油發電機、割草機的也會被收到稅
→ andy8950    : 計程車每天開來開去不用多繳一些稅？
推 crocodileho : 推～燃料費的問題在於正名，如果用在道路使用上，
→ crocodileho : 那根本不該叫燃料費，應該叫道路使用費，而且也不
→ crocodileho : 該隨油徵收，否則，非交通使用的汽柴油機具被課到稅
→ crocodileho : ，交通使用的電動車反而課不到。
推 orzzz       : 道路使用費隨輪胎徵收如何？ 配套1. 嚴格稽查路上
→ orzzz       : 車輛輪胎磨耗 配套2. 開放輪胎過安全線檢舉獎金，開
→ orzzz       : 放再生胎檢舉獎金且高額，杜絕輪胎漲價後延遲換胎
→ orzzz       : 用再生胎等省錢行為（同等於檢舉逃漏稅有獎金）
推 pigking75   : 推 五樓突破盲點 不然一堆電車只會喊隨油徵收
→ syterol     : 電車也不怕隨電徵收阿zzz
推 MacD89      : 燃料使用費主要是用來做道路養護 隨油徵收才不合理
→ MacD89      :  應正名為道路使用費才對