[新聞] 保時捷 Taycan 全球賣破一萬台！銷量佔

[hiphoprover (浪浪洛夫)]

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原文內容：

保時捷 Taycan 全球賣破一萬台！銷量佔全品牌 5.7%，美國市場復甦力道最猛

保時捷攻向電動車市場的頭號先鋒 Taycan，從今年首季開始交車之後持續維持強勁的銷
售態勢，甚至還一度傳出需求過強而讓工廠產能超載，需要從 Audi 借調員工來幫忙的消
息。

而根據保時捷官方所公布的最新資訊，這台電動跑車確實繳出了優質的銷售成績單，至今
全球銷售量已正式突破一萬台。




2020 年 1 月至今，保時捷一共在全球市場賣出了 191,543 輛車，和去年同期相比下跌
了 5％，當中電動車新秀 Taycan 從 1 月首度開賣到 9 月的累積銷量則是 10,944 輛，
佔保時捷所有車款總銷量的 5.7％。

考量到 Taycan 當前入門價至少要從台幣 473 萬元起跳，開賣才 9 個月就能賣破萬台並
不容易，也證實金字塔頂端的消費族群確實對這台電動跑車頗感興趣。

賣到來不及做！保時捷借調數百名奧迪員工，增援生產 Taycan 電動跑車
(原文網址：https://bit.ly/35fYly7 )

保時捷 2021 年式 Taycan 追加六款新色，總計高達 16 款車色選擇
(原文網址：https://bit.ly/34fmoOb )



另外，2020 年 1 月到 6 月之間，保時捷一共在全球市場賣出了 4,480 輛 Taycan，但
光是 7 月到 9 月就賣出了多達 6,464 輛。這代表 2020 年下半年的市場需求進一步開
始回溫，而且美國市場的復甦力道似乎更為明顯，因為 2020 年第三季賣出的所有
 Taycan 當中，有 29％ 的銷量來自於美國市場。

保時捷電動跑車 Taycan 確定購買訂單突破 1.5 萬張
(原文網址：https://bit.ly/31lg0TR )

保時捷 Taycan 已可使用 270kW 快速充電，暫居全球充電最快電動車
(原文網址：https://bit.ly/3m654kM )



根據保時捷官方當初規劃，Taycan 的年產量目標一開始是 2 萬台，但後來因為市場需求
旺盛而翻倍拉高到 4 萬台。而外界從保時捷第三季的生產速度來預估，當前的 Taycan
年產量已經超過 2.5 萬台，但距離 4 萬台的目標尚有一段距離。




心得/說明：(30字以上)

當初預購單 3 萬台，後來確定的訂單有 1.5 萬台

現在終於交車超過 1 萬台啦！ XDDDD

目前 Taycan 的版本價格雖然對於保時捷來說不算太高

但對於大眾來說還是偏高一些

或許等到更便宜的版本出來後可以衝更快


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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603211586.A.3BB.html
→ j121369730  : 台北保時捷優六居踢惡惡靈緊追在後
→ grotwpig645 : 四人座 電動 超跑性能 肯定賣到爆啊，想定都定不到
推 nickyt      : 不意外吧 這種頂級客群不缺錢的買來玩玩很合理
推 mofass      : 不用排超充就是屌
推 ben2943     : 帥到掉渣
推 trickart    : 這頂級特群跟model 3客群完全不同 後者大部分是貸
→ trickart    : 款貸ㄧ半以上在買的…充電也在外面充免費的
推 techih      : 樓上不知道很多人家裡有凱燕再買台Model3來玩
推 ctes940008  : 比較期待Sony那台概念車，有夠帥。
推 ctes940008  : https://youtu.be/qiw0sCNP8ck
推 milichang   : 別再打tri的臉了，都腫了.....
推 leaveleft   : 可能是心裡優越感作祟啦！電動車買保時捷，跟特斯
→ leaveleft   : 拉不一樣，可以滿足獨特的心裡！
推 windzend    : 只能說tesla內裝太極簡不是每個有錢人都能接受
→ lancelot123 : 為什麼會有更便宜的版本？
推 am163178    : 我朋友有一台麥拉倫 平常用model3代步 參考一下
推 chihsiao    : 是什麼讓Tri有這種想法？自卑感作祟嗎？
推 VicLee      : 原po指的是後驅版吧
→ finals      : PTT不是就有開法拉利 又買MODEL3嗎
推 jasonis08   : 真的有帥到
→ DYE         : 醒醒吧 不是有人開法拉利又有3 你開3就跟法拉利沾邊
→ lancelot123 : Taycan最便宜的版本4 S也是四驅，哪來的後驅版？又
https://www.ddcar.com.tw/article/2480

曾經提過可能會出比 4S 還低的版本

→ lancelot123 : 在胡說八道？
推 yytseng     : 後驅版四百萬以內(可能370)，明年出，中國都有了
推 nickyt      : carwow yianni 剛剛提一台taycan turbo s而已
※ 編輯: hiphoprover (180.176.14.202 臺灣), 10/21/2020 10:27:24
推 dtfg        : 我覺得DYE才要醒醒吧，就不同定位要比3小
推 drinkmywater: 特斯拉跟保時捷比………
推 nickyt      : 是finals/am先比的吧...... 這麼氣???
→ Linerange   : 入門款人民幣88.8萬，我們這可能有機會壓在奢侈稅下
推 maynard     : 貸款利率這麼低 現在現金應該要留著炒房付頭款阿
推 yytseng     : 訂Taycan的車主炒房炒股買車都不耽誤啊，還要留錢?
推 Ankuo       : 我加速比你猛價錢比你便宜，要比來比阿？沒有要自抬
→ Ankuo       : 身價啊
→ Ankuo       : 我就便宜，你怎樣
→ Ankuo       : 不爽買一台啊