推 acesslai : 不如說偉大的政府設置那麼多測速照相10/21 20:32
→ acesslai : 前方沒車我也踩不下去10/21 20:33
推 lansiau : 簡單說，沒有要超車或超玩車請立刻換到中線。結案10/21 20:37
推 gx9900824 : 法規說可以在內線用最高限速喔 所以超車以後保持就10/21 20:42
→ gx9900824 : 不用換了 讚讚讚10/21 20:43
推 ives522 : 去過一趟沖繩 他們日本人高速公路上真的都是這樣開10/21 20:43
→ ives522 : ，沒人會在內線10/21 20:43
推 acesslai : 好奇問 日本高速測速照相機跟測速警告牌 有這麼多嗎10/21 20:45
推 hakkiene : 就是前方空空 右邊也空空不往右邊靠10/21 20:46
推 finasoul : 區間測速就解決這問題啦，偶爾超過速限超車不至於超10/21 20:52
→ finasoul : 速10/21 20:52
推 Jacky4939112: 在日本真的是超完車馬上切回外線10/21 20:53
→ Jacky4939112: 在美國內線像是NASCAR有人帶頭衝後面跟一整隊10/21 20:53
→ Jacky4939112: 跟過一路都是90mph 真的爽10/21 20:53
→ finasoul : 台灣，如果要上高速不重新考照再教育。無解10/21 20:53
推 Maninck : 日本有內線可以用最高速開的法令嗎？10/21 20:53
推 gx9900824 : 國道有時候會遇到好人 前面幫忙開路 真心爽10/21 20:56
噓 enkidu0830 : 中線有垃圾GDP，你要按速限守法開的駕駛人去哪裡？10/21 20:58
推 info1994 : 一堆下坡端設時速100的測速 怎踩10/21 20:59
推 kazami : 測速照相有密到你完全找不到時間超車嗎 扯測速照相10/21 20:59
→ kazami : 不知道做啥..10/21 20:59
推 acesslai : ?我沒說我不能超車呀?但前方沒車要一路踩下去 跟上10/21 21:05
→ acesslai : 跟上車流 跟中線有安全車距 就有不能踩超速壓力10/21 21:06
→ acesslai : 要說貼前車屁股的超車 我也很會10/21 21:08
推 Danto18 : 這篇正解...其實只要法規不改這個議題是永遠不會有10/21 21:10
→ Danto18 : 結論的10/21 21:11
推 Maninck : 立委不會改這條的啦~~改這條沒版面XDD10/21 21:12
推 Danto18 : 老實說以實際路上情況而言，我只要求不並排就好10/21 21:14
→ Danto18 : 如果可以內線120的車流量我不從內側也可以輕鬆超車10/21 21:15
推 knight2899 : 理論沒錯,但環境不同,如果是臺灣高速公路的密度,太10/21 21:15
推 suitup : 哦 開個車如果連聯結車都怕 那拜託不要上來擋路10/21 21:15
→ knight2899 : 常切換車道反而容易出事,您看日本影片裡的車,數量不10/21 21:15
→ knight2899 : 多才能有這種效果10/21 21:15
→ suitup : 你怕大學長 不是你能佔用內線的理由 那是你家的事10/21 21:16
→ Danto18 : 如果車多內線只能110，那一直超車也不會比較快反而10/21 21:16
→ Danto18 : 麻煩乾脆就跟著開等車陣鬆開10/21 21:16
→ info1994 : 我相信你開一百 大部分學長都不會理你10/21 21:17
→ Danto18 : 但是不管車流多少內線跟中線並排就是垃圾10/21 21:18
推 dennis197 : 駕照用雞腿換的就別指望用路人懂法規了10/21 21:18
推 cakin : 這條根本有問題啊 告訴公路除了路肩 哪一條不能以最10/21 21:18
→ cakin : 高速限行駛？10/21 21:18
→ info1994 : 學長最討厭的是開外線開80 看到測速110的還踩剎車10/21 21:19
→ info1994 : 的那種10/21 21:19
推 sunnyx : 只看兩分鐘 單行道跟四線道都有 但車都很少阿…10/21 21:23
→ asi3715 : 好了啦，永無正解10/21 21:30
推 songmeng : 我現在開台灣高速公路都開中線和外線 超車道車最多10/21 21:33
→ songmeng : 尤其是上坡路段一堆龜仔不踩油門加速的 根本慢死10/21 21:33
→ kakajava : 不可質疑交通幫的智商10/21 21:34
推 alexgp02 : 快樂錶龜車會跟你說他已經錶速110最高速限在內線10/21 21:39
推 tony54300 : 魔人：我就是最高速限行駛，奈我何10/21 21:39
→ ttsmarco : 龜內線、遠燈常駐、霧燈常駐、遇到照相機踩剎車到10/21 21:40
→ ttsmarco : 限速-10、上交流道無視中內線「車速差」的鬼切、動10/21 21:40
→ ttsmarco : 不動要踩一下煞車，以上是國道日常，連ptt年輕人居10/21 21:40
→ ttsmarco : 多不佔內車道都能吵成一片，要跟上日本再50年吧10/21 21:40
推 yiamo : 內線原本就是超車道，以為開最高速限就能穩穩霸佔內10/21 21:42
→ yiamo : 線的根本三寶！推一下原po的解說，完全正解！！10/21 21:42
噓 enkidu0830 : 跟大學長的過節是你家的事，那在內線就依速限辦事，10/21 21:42
→ enkidu0830 : 要超速超車自己滾去外線10/21 21:42
→ suitup : 國慘銹鋁車主崩潰囉10/21 21:47
噓 zuan : 那你怎麼不提倡中線的人去內線？？？管真多10/21 21:49
噓 zuan : 法律允許的事情還自己發明一堆限制，要求別人遵守自10/21 21:52
→ zuan : 己的發明10/21 21:52
噓 napyang : 月經文10/21 21:58
→ zuan : 到底是誰不守法，是超速仔還是依法規行駛的駕駛呢？10/21 21:59
推 callmelanpo : 你知道這問題為何無解嗎？因為台灣用車成本太低了…10/21 21:59
→ callmelanpo : …把道路使用費率拉高……人自然就會塞下面了……10/21 21:59
→ tonica : 內線也是速限110...10/21 22:13
推 a396216 : 改變烏龜三寶？別白費力氣了10/21 22:18
→ cheetahspeed: 有甚麼屁用 老子開150還不是被龜狗擋著10/21 22:21
噓 sober921 : 但我為何要讓超速的人？10/21 22:24
噓 LexusNo1 : 內線開110有問題嗎？為什麼要讓違法的超速飆仔？10/21 22:27
→ niuniucat : 被你們烏龜擋住要怎麼超速，笑死 超速的早早就外線10/21 22:32
→ niuniucat : 跑了，烏龜就只把自己錶速當令箭 比自己快就是超速10/21 22:32
→ niuniucat : 自己錶速凌駕法規速限，然後還在那邊大言不慚10/21 22:36
→ zuan : 上面示範自己發明法律教訓守法駕駛10/21 22:39
噓 bcs : 車流怎麼少，找一個車流多點好咩10/21 22:48
噓 tluorvtele24: 超速仔不爽就檢舉阿 檢舉不過就閉嘴啦10/21 23:02
推 yahooman : 在台灣覺得內線是超車道的人根本異想天開10/21 23:08
推 foxbrush : 台灣開車文化基本上是：慢慢開比較安全，然後其他車10/21 23:11
→ foxbrush : 輛、機車、行人不要擋在我前面。你這個想法不會過10/21 23:11
推 vokey : 你說出了一堆人不知道的理所當然的話10/21 23:14
→ suitup : 我都喜歡超過龜車後到他前面擋90 反正鴿子也從來沒10/21 23:29
→ suitup : 在取締內側龜車 龜車也沒那個覽趴超我的車10/21 23:29
推 berryc : 日本測速照相很少..所以大部份情況跟著前車就好10/21 23:38
→ berryc : 哪像台灣沒幾公里就一台10/21 23:38
噓 imdean : 內線龜車很愛跟中線國家齒輪並排10/22 00:00
推 HanChang : 跟那些三寶講道理他們若能理解還會叫做三寶嗎？10/22 00:05
推 black209014 : 中線時不時要注意垃圾GDP噴出來的砂石跟鬼切10/22 00:07
噓 wdpone5541 : 速限就訂在那，不然是要怎麼開10/22 00:22
→ jimmyyang : 這影片隨便抽一段看 就是車很少跟台灣清晨一樣 然10/22 08:00
→ jimmyyang : 後內線一堆車超速？這是你們想要的感覺……？10/22 08:00
→ jimmyyang : 然後我沒看到內線哪一台切回來啊10/22 08:01
明明有 請認真看 別瞎說
※ 編輯: leona12 (114.43.155.200 臺灣), 10/22/2020 08:13:31
推 thrombocyte : 日本一堆車超速結果還撞比較少 台灣是不是顯得更丟 10/22 08:20
→ thrombocyte : 臉啊 10/22 08:20
推 nathan2000 : 內線就是無速限超車用，去跟法官說. 10/22 08:49
→ frank111 : 堵塞原因是龜車碰上亂剪線的8+9 10/22 08:54
→ frank111 : 會龜中線的也是慢慢開的龜車，內線切回中線，中線的 10/22 08:55
→ frank111 : 龜車一定會踩煞車，多來個幾次中線就開始堵，然後 10/22 08:56
→ frank111 : 中線的車流溢流到兩側，兩側又堵，8+9開始瘋狂鑽車 10/22 08:57
噓 Domos : 車流密度完全不能比較 10/22 08:58
→ frank111 : 道，每換一次車道造成後方車輛踩煞車就更堵 10/22 08:58
推 hhh770509 : 很多人開車是沒在關心周邊車輛動態跟速度的 10/22 08:58
推 frank111 : 應該要推廣上下交流道前後一公里內線靜止變換車道y 10/22 09:02
→ ksk0516 : 日本人都超速仔沒公德心 10/22 09:02
推 a901922001 : 我中線定120 大都不是超內線就是內線跟我併排 10/22 09:37
推 dralnu : 龜車不是應該要開外線嗎? 為什麼要開中線? 10/22 10:02
噓 pepe5566 : "不造成行車堵塞"就代表後面有車有比你快就滾回中線 10/22 10:04
→ pepe5566 : 不是你看沒塞車 你就可以在內線開用"錶速"開在速限 10/22 10:06
→ pepe5566 : 如果你說你用GPS速度定速在速限 OK啦 還可以接受 10/22 10:08
→ pepe5566 : 但有多少駕駛是看GPS速度在開的?不如看到有快車就讓 10/22 10:09
→ pepe5566 : 不就單純很多,又不造成行車堵塞? 10/22 10:10
→ jimmyyang : 日本的國道就是板上一些人想要的啊 內線少車 一堆 10/22 10:47
→ jimmyyang : 超速。日本國格比我們高是吧 真香 10/22 10:47
→ suitup : 日本國格比我們高阿 不然勒？ 不承認哦 10/22 10:52
推 no1marco : 沖繩平面或高速沒看到測速照相 10/22 11:22
→ leona12 : 講到國格 那就跟人民的素質有關係了 那還真是不敢 10/22 12:43
→ leona12 : 比 10/22 12:43
推 DSB520 : 這是台灣 有自己玩法 結案 10/22 13:15
推 lucky945 : 合法擋路你敢嘴 沒犯法就算影響他人也沒關係 10/22 13:21
→ petercoin : 日本高速公路車多的時候，很多也都是超一~大段到最 10/22 16:03
→ petercoin : 前面沒車才切回去 10/22 16:03
推 jdkcupid : 目前實測最有效又安全的就是跑去內線路隊長旁邊並 10/22 17:45
→ jdkcupid : 排，駕駛視野旁一直有車的壓力還是挺大的， 10/22 17:45
→ jdkcupid : 比逼車效果好 10/22 17:45
推 pepe5566 : 重點很多根本不是合法擋啊 有幾台自以為開在速限 10/22 18:23
→ pepe5566 : 其實根本不到速限卻不自知 還硬要擋後面快車 10/22 18:24
→ pepe5566 : 那就造成"行車堵塞" 就違法了啊 哪裡合法? 10/22 18:25
→ pepe5566 : 樓上jdk大 後面擋一堆車 壓力也很大吧... 10/22 18:26
→ pepe5566 : 至少我看後面逼近 我又不想開更快 我就會讓 10/22 18:27