[討論] 小型車得以最高速限行駛於內側車道問題?

[Townshend (Pete)]

查了一下高公局的法條

1)內側車道為超車道，超車後如有安全距離應駛回原車道。如未駛回原車道，致堵塞超車
道行車時，將加重處罰。

(2)小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道。

仔細看了一下

第一條很合理

第二條就有爭議了

假如速限110

不堵塞行車狀況下有排除使用寬限值(比如開111)或超速的車嗎？

假如排除了 那以最高速限開的小車又怎麼會
堵塞行車狀況呢?
加了不堵塞行車狀況的但書似乎多此一舉

所以可能是沒有排除比較合理?
(也許是警察要小車讓 賺超速罰單?)

這個法條 大家怎麼解讀?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.233.147 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603414133.A.F78.html
→ smartjim    : 各自表述，反正警察、罰單說了算
推 CATpc       : 兩種立場互相牽制，對鬼島駕駛環境生態算有點幫助
→ CATpc       : 啦
推 ErnestKou   : 2就應該刪除，惡法一條
→ neverfly    : 兩條是同時成立，死不讓內線不就堵塞超車道超車了
→ neverfly    : 佔線仔只挑有利的講，我不飆車，但我就算在內線開
→ neverfly    : ，遇到有後車就會讓，根本不衝突
→ neverfly    : 明明可以兩條都遵守的，佔線仔只看第二條
→ neverfly    : 像我這種乖乖守法的就不懂在內線開速限上限，遇到
→ neverfly    : 後車就讓會怎樣，非要死佔著線才爽
推 stu86142002 : 不管怎麼樣超車完退出內線有很困難嗎
※ 編輯: Townshend (27.52.233.147 臺灣), 10/23/2020 09:03:24
推 f16leon     : 能開110叫什麼堵塞行車?
→ riripon     : 當三台都開同樣速度併行的時候
→ hcchiena    : 這話題要變成日經文了嗎？不怕貧血啊？
→ Townshend   : 之前有文章討論過不堵塞行車狀況下有沒有排除使用寬
→ Townshend   : 限值(比如開111)或超速的車這個問題嗎？
→ neverfly    : 第一條又沒加註自己速度多少可以不用讓出
推 ryback98    : 這兩條完全沒問題，都能開110了，哪來的堵塞？
→ Townshend   : 那小型車於不堵塞行車狀況這個但書是多餘的? 真奇
→ Townshend   : 怪的法條 法律條文應該贅字很少才對吧
推 ErnestKou   : 不堵塞就沒關係？就不能參考國外是怎麼開的？讓自己
→ ErnestKou   : 更安全行駛也不願意，就這樣合法60分就好了？
推 yan0927     : 開內線不是錯啊！ 後面有明顯比較快的車來就讓他就
→ yan0927     : 好
→ Townshend   : 可是有一派認為怎麼樣都不用讓 連救護車在後面也是
→ Townshend   : 依法內線行駛 不用讓…
→ neverfly    : 愛佔就佔，有後車就讓對他們來說好像很難
→ ASKA        : "得" 就是可以，不是一定。就是不堵塞你當龜車也可
→ ASKA        : 現在問題就是堵塞很難抓...
推 ainor       : 不讓救護車是自己幻想吧,救護車是除了火車外都讓吧
推 wylscott    : 有人會說每台車的車速顯示都不盡相同 無法舉證是否
→ wylscott    : 真的已經開到110
推 atbhao05    : 我都開到150給妳參考
→ neverfly    : 每個護航的佔線仔都說自己有開到上限，事實上高速
→ neverfly    : 公路就是一堆明顯比中線車流慢的定速佔線仔啊
→ ErnestKou   : 實務上表速110我就隨便他了，因為更慢的一堆啊
推 ErnestKou   : 但還是希望大家有默契的在許可情形下把內線空出來，
→ ErnestKou   : 不管是省道還是國道皆是如此，這樣道路會更順暢，車
→ ErnestKou   : 開上路不是只要不違規就好了。
→ Townshend   : 佔用超車道者表示:依法佔用 咬我啊
推 lwamp       : 擋到飆仔就是惡法 跟覺青好像唷 怎麼不去占領立法院
→ lwamp       :  哈哈
推 lwamp       : 飆仔自己可以超速 別人依法走內線就不可以 自助餐真
→ lwamp       : 好吃
推 ErnestKou   : 惡法無誤，中線110，我在內線會用120趕快超完回內線
→ ErnestKou   : 讓給後面130的，我安全，飆仔你快走，何樂不為。為
→ ErnestKou   : 什麼堅持要擋？
推 lwamp       : 飆仔為什麼要堅持超速 好奇怪耶
→ lwamp       : 如果速限拿掉我也想開到180呀
→ lwamp       : 法規有說超車時允許超速嗎
→ Townshend   : 關鍵就在”堵塞行車狀況”的定義 政府有解釋嗎？
推 ErnestKou   : 台灣交通法規你要盲從我也不反對，但是我會以自身安
→ ErnestKou   : 全跟交通順暢作為更優先的考量。就跟有左轉專用道跟
→ ErnestKou   : 專用時相的路口，我騎機車就跟著左轉燈轉過去就好了
→ ErnestKou   : ，在旁邊待轉沒比較安全
→ ErnestKou   : 當然你不讓內線我沒意見畢竟法令如此也只能道德勸說
→ bdbpzcatqpq : 第一條超車又沒限速，你可以100超中線90，但是超完
→ bdbpzcatqpq : 要回中線。
→ Townshend   : 假設200個飆仔出遊 遇到110三星連珠 前面一片空 後
→ Townshend   : 面滿滿200個飆仔 不知道這樣符合”堵塞行車”條件
→ Townshend   : 嗎？
→ Townshend   : ”堵塞行車”如果定義清楚 這樣應該就沒什麼可以戰
→ Townshend   : 了吧
→ bdbpzcatqpq : 第二條根本為飆仔立的法，後面有車上來就得讓
→ bdbpzcatqpq : 把”不堵塞行車狀況”刪除還差不多
推 YCL13       : 簡單說，主張超速的人有路權的就是三寶，正常人超速
→ YCL13       : 是低調進行，會出來大聲主張路權的真是好笑
→ Townshend   : 有無超速也是警方的測速器決定吧 法律有寫由前車來
→ Townshend   : 決定後車是否超速嗎？
推 oneyear     : 速限110 開到120才會開單不是常識嗎？
→ Townshend   : 有些人可能沒有這個常識吧
推 pocw1100    : 我看等下超過10篇回文
推 ErnestKou   : 欸不要回文好嗎？會稀釋掉漏水文
推 liwmewmew   : 1跟2同時存在沒問題呀
→ liwmewmew   : 闖紅燈觸交通法，但執勤的救護車OK；類似這樣的邏輯
→ Gunslinger  : 不用解讀啊 目前都是內側行駛不到80kph 然後後方明
→ Gunslinger  : 顯回堵的才會攔車開單
→ Gunslinger  : 還沒看過或聽過開110定速內側車道被攔下開單的
→ Townshend   : 定110佔用超車道如果實際只有107， 實際109想超車
→ Townshend   : 的不就會被妨礙到了嗎?
噓 enkidu0830  : 娘娘，您的癸水來了
噓 Loloya      : 檢舉大業完敗後只能連兩天發狗吠火車文討認同 可憐
推 ainor       : 定120不就好了,不會被罰&最高速
→ Townshend   : 定120就超速了 如果大家都超速的話 有在超車的應該
→ Townshend   : 要讓沒在超車的
→ Townshend   : 兩個都沒在超車的話兩個都要回中線
→ cyber0305   : 高公局自己的問與答網頁就說了第二項的規定旨在發
→ cyber0305   : 揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功
→ cyber0305   : 能了...
→ cyber0305   : https://bit.ly/3ogS0Lk
→ cyber0305   : 這個連結裡面高公局的說法則是：臺灣道路容量飽和
→ cyber0305   : ，才開放內側當「超車道」兼「快車道」，主要供超
→ cyber0305   : 車之用，超完就讓出，若要開須以最高速，不能阻礙
→ cyber0305   : 超車，「是因應臺灣路況的彈性措施。」
→ Townshend   : 所以不能組礙超車 佔用仔有遵守嗎?