推 yyhsiu : 不一定，要看那1%是不是人類可以處理的，如果是 10/28 04:10
→ yyhsiu : 那大家就會覺得，AI+人類合作是更好的 10/28 04:11
→ yyhsiu : 如果人類處理也是死，那就算只降50% 大家也是很開心 10/28 04:12
→ yyhsiu : 這就是為什麼大家會擁抱 ACC 10/28 04:12
推 berryc : 隨便舉個例就好，國道匝道上下交織處/建國高架也不 10/28 04:57
→ berryc : 少這種匝道，塞車的時候 AI就卡死了 10/28 04:57
→ berryc : 車子一台接一台，你要切 電腦不會比人兇，就切不出 10/28 04:58
→ berryc : 去。自駕的前提是路上多數都是自駕車，才能溝通相 10/28 04:59
→ berryc : 互相禮讓 10/28 05:00
推 yyhsiu : 我猜電腦碰到樓上情況，會慢到靜止，然後看有沒有好 10/28 05:53
→ yyhsiu : 人要讓他切 10/28 05:53
推 Mroy : 全都是自駕車的時候交通環境一定好很多，台灣用路人 10/28 07:31
→ Mroy : 水準太差了 10/28 07:31
推 wisebani : 現實生活裡老鼠屎其實比你我相像的多. 10/28 07:50
推 k85564 : 自駕車撞死人，是誰要負責？ 10/28 07:57
→ ASKA : 一樓太小看人類。現在就一堆不能100分就寧願0分的 10/28 07:58
推 l79cm : 切不出去就跟著下匝道換路走，對AI的目的能到達就 10/28 08:00
→ l79cm : 好，只有人才會亂切影響後方車流導致更塞而已 10/28 08:01
→ sazabik : 台灣有些路口跟匝道設計根本低能，去看看日本的，那 10/28 08:13
→ sazabik : 才叫有動腦 10/28 08:13
推 benny3579 : 沒人讓電腦怎麼辦XD 10/28 08:57
推 kawashimaai3: 國一南下建國匝道應該禁止外切民權出口才對 10/28 09:06
推 QQ5566 : 矽谷公司不懂台灣 川普懂 看看美豬 10/28 09:15
→ QQ5566 : 搞定dpp就沒問題了 10/28 09:16
推 aliangh : 有一種人叫計程車司機的 很神奇的 全自動門都沒有 10/28 09:37
→ fortis323 : 自動駕駛在台灣是不可能的 10/28 11:26
推 kazami : 問題剩下那1%不見得都是人類處理也會死的 像上次高 10/28 12:25
→ kazami : 速公路直直插入 要不是是因為貨車車頂 駕駛沒事 不 10/28 12:26
→ kazami : 然這種低級錯誤不會是該位駕駛不能處理 10/28 12:27
→ kazami : 所以這1%的狀況會被鞭也不是很意外 10/28 12:27
→ kabukiryu : 不用啊，重機在快速道路撞死，沒人需要出來負責 10/28 12:53
→ kabukiryu : 每人被訂到滿頭包，只有重機騎士被嘲笑 10/28 12:54
→ maniaque : 當人類放棄駕駛,全都交給同一套自駕系統再說吧 10/28 13:49
→ maniaque : 更何況,現在哪來的 1/100 肇事率??? 10/28 13:50
→ maniaque : 等到了那個階段,再來談也不遲 10/28 13:51
→ maniaque : 更不用講,若今天碰上的邏輯題是 10/28 13:51
→ maniaque : 要選擇撞死你最愛的那個人,還是選擇撞死五個不認識 10/28 13:52
→ maniaque : 的火車軌道開關題,你AI 能夠解答嗎??? 10/28 13:52
推 zaknafein : 20年內可期待 10/28 18:43
推 lavign : 機器人不能傷害人類 只有大車學長可以碾人 10/28 22:04