Re: [討論] 為何油電車不流行？

[KCKCLIN (新的開始)]

※ 引述《torrest (torrest)》之銘言：
: 目前開電車 之前很長一段時間也開油車
: 最近陪朋友試乘油電體驗一下
: 覺得整體乘車質感是大於電車的
: 而且也不用每次回家就是要像iPhone一樣在那邊充電
: 油耗方面也是不錯 後勤保養部分就沒去深入了解
: 但看了一下每月的銷售數據
: 油電車的銷售量幾乎都不太好
: 想問問看原由
看十月銷量，神A汽油油電差不多8:1。

拿神A接近的配備級距來比，尊爵汽油/油電差不多差五萬塊。

大電池八年/十六萬公里保固，省下的油錢和附加價值應該頗值得直上?

小黃車主選油電的比例應該有越來越多趨勢?(常市區/長途，免發動引擎就有冷氣等優點)

有油電車主能分享下一台不考慮/仍繼續選擇油電的理由嗎?

謝謝




--
╭────────────────────╮
│若有遇到條件和你相當的女生,             │
│然後她個性也蠻不錯的話,那就應該懂得把握,│
│免得有一天後悔該珍惜的沒好好把握,       │
│反而付出很多在不對等的人上.             │
╰────────────────────╯

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.76.213 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1604396640.A.64B.html
推 ptrpoint    : 嘉偉：選汽油版的都後悔
→ ErnestKou   : 二手車市場一年跑一萬五以上就被嫌高里程，可見絕大
→ ErnestKou   : 多數車主里程都沒有高到可以補過大電池的問題
推 rainbow321  : 大部分人一年跑兩萬的很少啦......
推 kkbbs       : 怠速不抖動，停車吹冷氣
→ rainbow321  : 一般都是平日騎車假日開車居多 買油電只是浪費
推 windowdoor  : 油電車省油不省錢 已經是老問題了
推 finasoul    : 一年跑一萬就夠省回電池錢了
推 finasoul    : 說省油不省錢，除非你的油免錢
推 gnsword     : 跑一萬省不回來吧...
推 windowdoor  : 外廠連工帶料50k你一年跑一萬省50k油錢？！你加沙
→ windowdoor  : 嗎？
推 windowdoor  : 加沙拉油嗎??
→ x86t        : 一年10000 油耗平均18 油錢也才14000
→ Tieylea     : 你要是有耳聞以前國產camry hv在小黃界的評價就不會
→ Tieylea     : 有小黃司機都愛油電這種錯覺
→ Tieylea     : 對小黃司機來說 油錢只是一個因素 過保民間保養廠
→ Tieylea     : 的保修能力跟零件成本都是不利油電計程車的重要因
→ Tieylea     : 素之一
→ Tieylea     : 前陣子鬧到立委出面 沸沸揚揚的油電煞車總成 原廠一
→ Tieylea     : 組報價6位數 換一次以前賺的通通要吐出來搞不好還
→ Tieylea     : 倒貼 大家最愛嘴的電池問題相比起來根本就是小兒科
推 douglasc0904: 一般人高里程通行都是高速為主，但油電高速並沒比
→ douglasc0904: 較省油
推 a94260088   : 油電高速很省油好嗎？樓上
推 yen771026   : 樓上 現在的新車 小渦輪 高速也都省油啊
→ kylin123    : 渦輪車市區很慘...
推 a94260088   : 哪一台渦輪小車比同級油電小車省油？
→ a94260088   : 油電低於22km/l我就覺得很耗油了
→ gn7722      : 小黃將本求利，的確不適合買油電車
→ gn7722      : 油電車高度複雜的技術與精密度本來也不適合重度
→ gn7722      : 操車使用，小黃動輒20起跳到40萬的都有
→ gn7722      : 本來比較適合使用簡單的機械比較不容易壞也好修
→ gn7722      : 最適合小黃開的就是手排車了
→ gn7722      : 小黃會抱怨Camry hv不意外，這台車本來不應這樣重
→ gn7722      : 度操使用的，這台不是最划算的車而是舒適的車
→ duriel3313  : 幹我油電常常15-16...
推 Tieylea     : 我沒記錯的話 和泰初始有試著透過計程車把camry hv
→ Tieylea     : 打進計程車市場 藉此延續前代國產camry 的好口碑
→ Tieylea     : 結果後來口碑發酵 就可能不如當初和泰的如意算盤
推 gn7722      : 把神A的期待換成Camry hv當然是失望
→ Tieylea     : 不然當初國產CAMRY的確是計程車跑機場或商務線首選
→ gn7722      : 神A就是計程車最佳解，不用想太多
→ Tieylea     : (我說的是初代國產汽油版本)
推 LoseToWin   : 同級距小渦輪比油電省油？我看了什麼
推 finasoul    : 油電一年一萬為什麼省不回來，電池壽命平均都十幾萬
→ finasoul    : 。原廠保固給你算八年跑八萬就好，省下五萬油錢不
→ finasoul    : 難，你計算機壞了嗎！
推 gn7722      : 稅金.....吃到3000級的就不用講了
推 finasoul    : 油電高速跑24km/L跟喝水一樣，哪台渦輪小車更省？
→ gn7722      : 我真的覺得不該以排氣量來徵燃料稅
→ gn7722      : 燃料稅應該隨油徵收，用越多油的人繳越多
→ gn7722      : 才符合真正公平正義
→ finasoul    : 最大差別在於，汽油車要開到能源局油耗很難。油電卻
→ finasoul    : 很簡單。
推 atlaswhz    : 跑國道的嫌歸嫌,還是乖乖買camry油電啦
推 gn7722      : 然後Camry 油電車最好高速能在24/L啦想太多
→ gn7722      : 高速大約16-18之間
推 andyyeh20237: P4高速隨便都28~30阿..
→ x86t        : 油電跟小排量渦輪跑高速1km差0.2元的油錢 你要跑25
→ x86t        : 萬才能跑回電池錢 就算差0.3元也是要跑16萬才有欸
推 harphy      : 一般人可以接受平常油錢貴一點，但是一次大電池的
→ harphy      : 錢是大部分的人無法接受
→ x86t        : 油車開到能源局油耗哪有很難xddd 我的車就都還比能
→ x86t        : 源局好看了
→ ErnestKou   : 大部分的人十年內也開不到需要換大電池的里程啊
推 joshau      : 差0.2，你是車子都只跑高速嗎？不用停紅燈？不用走
→ joshau      : 市區？油電車25-27是平常事，油車隨便能20嗎？哈哈
推 joshau      : 用2.0以下的來比，2.5以上的油電跟同級車比，汽油
→ joshau      : 休旅車能跑到20嗎XD
推 ErnestKou   : RAV4環島都能跑出接近18，看來這差距很難吸引人克服
→ ErnestKou   : 稅金差距買油電啊。更不用說買1.5T的話稅金差距更大
→ x86t        : 不用阿 為什麼車子要買來塞車 我都只開74跟國3 會塞
→ x86t        : 車的地方就騎機車去了
→ syterol     : 大排油電比小排純油環保 卻還被收比較多 根本不合理
推 finasoul    : 可憐的油車駕駛，只能說高速油耗。好像家住高速出
→ finasoul    : 門就高速公路一樣，市區跟怠速油耗都視而不見。
→ x86t        : 抱歉喔 我會去的住家都離交流道不到3km
→ PennyFinn   : 我是看到很多神A油電小黃，大概是補助的關係吧
推 aowen       : 可憐的油電駕駛 只能拿市區油耗說嘴 車價電池都視
→ aowen       : 而不見
推 Madao0149   : 高速油耗也屌打啊 到底哪個智障說高速沒比較省的
推 joshau      : 那個開本田的真的有趣
推 finasoul    : 我離交流道只有1km，最好夏天油車駕駛怠速都熄火。
→ finasoul    : 不然要怎麼忽略市區和塞車怠速油耗。
→ finasoul    : 油車市區塞車有十就偷笑囉，當別人沒開過汽油車哦
→ bbbing      : 油錢相對車價實在太細微了，大多數人根本不需要在意
→ bbbing      : 就算用拉細菌的油耗，一年才算一萬，那油錢也才三萬
推 AMDsucks    : 樓上，油錢1萬/20元/l=500公升*15公里，買車只跑7千
→ AMDsucks    : 7千5百元，我覺得沒跑這麼少啦，每年油錢至少2萬
→ AMDsucks    : 長期保養跟油耗的累積，也是相當可觀的
→ bbbing      : 但相對於車價，也只是車價的一兩成，買爛車比較省錢
→ benedict76  : 油電配備明明就比同級油車好，難道配備不值錢？
→ finasoul    : 油錢明明就是除了車價最大開銷