→ G4SR : 歐洲愛開電動小車,但美國開的是科技感跟速度熱血 11/09 09:42
※ 編輯: Batian (61.223.87.197 臺灣), 11/09/2020 09:44:29
→ DYE : 路上常見特斯拉 但很少熱血的 都慢慢開 11/09 09:44
→ wa88 : 雙主修的Toyota怎可能切不進這個市場 11/09 09:44
推 hg32658 : 不錯啊至少電動車元年了 反觀中華職棒還在草創31年 11/09 09:45
→ wa88 : 但要讓人注意的是耽溺於過去的成功 電動車時代可以 11/09 09:45
→ wa88 : 把可靠度的起點restart. 11/09 09:46
→ wa88 : 一場戰爭最大的敵人 永遠是自己 例如現有的經銷模 11/09 09:47
→ wa88 : 式 自家生態系零組件商利益 熟悉而一直沁潤其中的成 11/09 09:49
→ wa88 : 功感 如果我自認很成功 我可能什麼都聽不見 這條最 11/09 09:50
→ wa88 : 危險. 11/09 09:50
→ DYE : 自認最成功的是那個市值最高的吧 11/09 09:52
→ wa88 : 而且那家幾年前就用金融手法玩過自己的市值XD 11/09 09:55
→ wa88 : (VAG的其中一塊) 11/09 09:56
→ wa88 : Toyota一直以來有不錯的風險意識 應該過得了這關. 11/09 09:57
推 ru04hj4 : 車型太少了 11/09 09:59
推 LiamTiger : 痾價格帶差這麼多 那怎麼不說BMW銷售慘輸豐田 11/09 10:08
推 zx2751206 : 看不懂豐田集團的操作,它是想讓人先佈建好,等成 11/09 10:11
→ zx2751206 : 熟市場才進入還是怎樣? 基本上現在市場沒他們比較 11/09 10:11
→ zx2751206 : 成熟的產品阿 11/09 10:11
推 tomy10417 : 我猜因為太大台,尤其後輪那邊的寬度 11/09 10:15
推 SEEDA : 路上又沒充電站,是能熱血到哪裡 11/09 10:18
推 maniaque : 副教主:google 新聞是否假新聞中... 11/09 10:18
推 hanchueh : 這個我也早就解釋過 是因為加州政府疫情勒令停工 11/09 10:21
推 YCL13 : 雷諾上半年就是第一了,至ID.3是第三季才上市的,所 11/09 10:21
→ YCL13 : 以今年第一大概還是雷諾吧!? 11/09 10:21
→ hanchueh : 今年的市占要看第四季才準 11/09 10:21
→ maniaque : 阿第四季還是一樣的話,是要怪川普選輸嗎???? 11/09 10:24
→ maniaque : ㄚ就只有美國有疫情,歐洲沒有? 11/09 10:24
推 p013080 : 日本車廠快加進來,這樣才好玩 11/09 10:27
推 l79cm : 要跌落神壇的是燃油車吧指數型下墜中 11/09 10:27
→ l79cm : 日系電動車在歐洲沒一個出頭的可憐 11/09 10:28
→ maniaque : 日系電動車在歐洲有競爭力嗎??? 11/09 10:30
噓 manson666 : 明明是產能跟不上才會供不應求 不然怎麼會從大陸運 11/09 10:30
→ manson666 : 車過去歐洲賣 11/09 10:30
推 XXXXBANG : 特斯拉?囂張沒有落魄久 11/09 10:31
→ cychung : ID3真的不錯 11/09 10:32
→ l79cm : 台灣有120萬ID.3那也可以換車了才不要100萬的CC 11/09 10:33
推 cheetahspeed: 歐洲都脫粉了 只剩一群黃猴特粉在抬轎 11/09 10:41
→ a9564208 : 日系電動車有哪一台能戰的? 11/09 10:46
推 hanchueh : 就等跨年後看第四季數據吧 現在寫這種文就是特黑而 11/09 10:47
→ hanchueh : 已 11/09 10:47
→ godd159 : 特:都是雜魚 11/09 10:51
推 cfk301 : 已經變特套了~麻豆3讓麻豆s輕輕的把你對折,麻豆y會 11/09 10:54
→ Killercat : 這....船期問題我以為這是常識?特斯拉歐洲還沒車廠 11/09 10:54
→ cfk301 : 不會也把麻豆x輕輕的對折.... 11/09 10:54
推 crocodileho : 早就說沒有電粉,只有特粉。其他車廠電車賣得好,特 11/09 10:55
→ crocodileho : 粉會是最氣pupu的一群 11/09 10:56
推 seed77788 : 雷諾代理商擺爛不討論 ID.3、ID.4什麼時候引進台灣 11/09 10:58
推 oxoxx : 特斯拉歐洲供不應求? 11/09 11:06
推 jpteru : 價錢差太多了 tesla要出25000的才有得拼 11/09 11:07
推 leaveleft : 雷諾電動車說不定是車廠的浮木! 11/09 11:20
→ ASKA : ID.4比較可能... ID.3定位似乎是只要賣歐洲 11/09 11:22
→ ASKA : ID.4似乎中國已經有了 11/09 11:23
推 ryankofish : Model 2 才是歐洲市場要的,結果還在搞Cybertruck 11/09 11:26
→ a9564208 : 美國自己人先顧好才有可能搞歐洲副本 11/09 11:27
→ dslite : 不出皮卡不行 美國的對手都要出 11/09 11:27
→ a9564208 : 不做卡車怎麼搞得定美國情懷 11/09 11:27
→ a9564208 : 希望model 2能搞得出魔術大空間 11/09 11:28
→ p20162 : 對特斯拉來說現有的車型還是硬傷 11/09 11:29
推 bla : 特斯拉就沒有歐洲要的小車啊 11/09 11:36
→ geniusw : 快去空TSLA啊 笑死 11/09 11:45
推 maniaque : 本版真的沒有電粉,只有特粉 11/09 11:46
→ maniaque : 對於電車新聞,沒有寫道特斯拉好處的話,當作沒看到 11/09 11:47
→ maniaque : 台灣這種假推廣電動車,實讓特定車廠獨佔優勢,唉~~~ 11/09 11:48
→ maniaque : 就跟只會用錢補助生育,卻沒想過廣設平價托育場所 11/09 11:49
→ maniaque : 業者直接看補助多少,直接調漲多少,跟車輛減稅一樣 11/09 11:49
推 ssss127 : 把餅做大是好事啊,推文有誰黑其他車廠啊? 11/09 11:59
→ ssss127 : 我怎麼只有看到某人特別愛黑別人 11/09 12:00
推 ssss127 : 特斯拉現有車型 在歐洲賣輸便宜小車很正常吧 11/09 12:02
→ DYE : 中國版的ID.4有兩款 分別叫ID.4 X ID.4 Crozz 11/09 12:17
→ DYE : 其中ID.4 X 最近狂打廣告 開啟預定 中文名 光荷 11/09 12:17
推 nickyt : sss你認真的嗎? 你回去爬文找taycan或者其他電車 11/09 12:18
→ nickyt : 新聞 下面最好是沒人在酸 說把餅做大只是好聽說詞 11/09 12:19
→ QQ5566 : 我只知道其他電車新聞 下面還是有特黑 11/09 12:24
推 kazami : 看完推文 只覺得電動粉跟特粉要分清楚.... 11/09 12:24
推 ainor : 油車GG 可憐啊 11/09 12:31
推 hanchueh : 像這種文寫特斯拉失敗卻完全不提疫情造成斷貨 11/09 12:39
→ hanchueh : 看看就好 沒查證就黑的 不是新聞 是假新聞 11/09 12:40
→ asdhse : 事實上就是賣輸別人,誰管你原因是什麼 11/09 12:47
推 nk950357 : 就跟副教主講出的話不是人話 是屁話 一樣的道理嗎 11/09 12:48
推 hanchueh : 光是看今年九月數據就知道 Model 3 需求還是第一 11/09 12:56
→ hanchueh : 前面賣輸只是沒車可賣 11/09 12:57
推 l79cm : 除了副教以外其他人沒資格叫特粉,所以特黑好了啦 11/09 13:04
推 GOPOL : 不意外 各家車廠都開始做起來了 有競爭是好事 11/09 13:11
→ GOPOL : 只是搞不懂 為啥特斯拉這時後還敢漲價?? 11/09 13:11
噓 l6333133 : 歐洲人眼光睿智,懂得跟真正車廠買電車 11/09 13:12
推 DSB520 : 一樣電動車 為何要買組裝爛又貴的 11/09 13:20
→ ASKA : 中國版 ID.4 好像就分兩大合資廠。一汽和上汽 11/09 13:43
→ ASKA : 聽中國朋友說,一般一汽的品管比較好...ID.4 Crozz 11/09 13:43
→ ASKA : 然後看了德國 VW 官網定價,三等級跟 Model 3 一樣 11/09 13:44
→ ASKA : 大概可以推看看台灣進會賣多少 11/09 13:44
推 loat : 所以歐洲人是聰明用車人 但是美國人不是 XDDD 11/09 13:45
噓 YCL13 : 因為看了han大的圖,覺得怪怪的去查了,結果這篇根 11/09 13:49
→ YCL13 : 本亂翻啦,連1~9月的截至第三季都能直接翻成第三季 11/09 13:50
→ YCL13 : 是怎樣? 11/09 13:50
→ sibala : 鵝...這標題跟開頭就是在酸特斯拉.... 11/09 14:06
→ sibala : 然後說推廣電車也會看到特粉在酸其他電車..... 11/09 14:07
→ sibala : 真的是黑的講成白的,實在受不了 11/09 14:08
推 hanchueh : 推廣電車很好啊 但沒必要用謊話推廣 事實就是事實 11/09 14:09
推 POWERSERIES : 頭又大一直對新技術保守又不是什麼新聞 11/09 14:17
推 Mazda6 : 就是價錢問題,坐等25K鎂的電車 11/09 14:46
推 Mazda6 : 不過電動車的技術門檻好像真的不高 11/09 14:48
推 hanchueh : 如果只是價格問題為何 Model 3 持續賣贏更小的車 11/09 14:51
→ hanchueh : 然後 Mazda 到現在都還沒有像樣的電車 11/09 14:51
推 Mazda6 : Mazda乾我屁事,乖乖護航你的特斯拉就好 11/09 14:56
推 cfk301 : 特套氣pupu~再買一台攤平就好了阿 11/09 15:07
推 zx2751206 : 馬就跟著豐田策略再走,小公司又沒錢搞啥電動車! 11/09 15:50
→ zx2751206 : ? 11/09 15:50
→ swicer : 不用等到2,德製Y就香死歐洲人了 11/09 15:51
推 ru04hj4 : 二線車廠就等一線車廠打完規格再選邊專案 11/09 17:24
→ BigSuckTube : 歐洲這個矮人國當然喜歡精緻小車啊!!! 特斯拉這麼肥 11/09 17:56
推 crocodileho : 大概是美國車太醜了,歐洲人有其他選擇後,就挑好 11/09 20:59
→ crocodileho : 看的了 11/09 20:59
噓 soyghcg : 鬼島10月銷量特斯拉全車系只賣19輛 11/10 05:01
→ hanchueh : 因為沒有船啊 等12月又會來一千多輛 11/10 08:14
→ hanchueh : 很多車單月銷量乘以三也賣不贏特斯拉 11/10 08:15
→ hanchueh : 你是現在才知道特斯拉的車是一季一季賣的嗎? 11/10 08:16
推 horb : 歐洲。小車的量也很大 11/11 13:48
→ horb : 特斯拉應該考慮出小車了 11/11 13:49
※ 編輯: Batian (114.46.79.235 臺灣), 11/11/2020 21:41:27
→ hanchueh : 有啊 不是已經承諾說三年內發表兩萬五鎂車嗎 11/13 04:23