[情報] 豐田Crown將停止生產，日本中日新聞爆料

[FourDollar (清大小伍佰)]

2020年11月11日凌晨，《中日新聞》報導。豐田“皇冠 Crown ”，將不再使用當前車型
，並將於2022年重生為新的SUV車款。

毋庸置疑，Crown是不僅代表豐田而且是代表日本的知名汽車。它歷史悠久，自從第一代
汽車於1955年問世以來，它一直是豪華車的象徵，直到現在的第15代車型。雖然台灣幾乎
沒有引進過Crown，但也能在日劇中見到他的身影。

Crown在2020年11月2日進行了小改款，將產品功能增強，卻將生產停產的消息使許多人感
到驚訝，並且“Crown”成為Twitter上的趨勢話題。通常，一個新車款發布並於市場開始
販賣時，日本車廠就會開始策劃下一個世代的車款開發。因為，可基於現行車款的銷售反
應，可以在發售後不久，就開始決定下一個世代的改變、策劃方向。

有鑑於此，豐田內部已經在討論下一個世代的皇冠，是可以理解的。第一個報導了“皇冠
Crown將結束生產”的中日新聞，總部與豐田同樣位於愛知縣的，相信這個爆料中日新聞
應該是有掌握了大概的風聲才會寫出報導。

《豐田為什麼要停止生產Crown呢？》

1.「銷售下滑」 第二季的日本國內銷售排名僅是31名，銷出8691輛，是去年同期的53.4%
。

2.「既有客群」 Crown在日本的客群十分特殊，半數以上是賣給法人，包含大企業、政府
、租車行、計程車行等。因為，許多政商名人，會特別指定乘坐皇冠。但，因應多功能的
需求，許多法人轉向購買Alphard等MPV車型。

3.「新客群」Crown車型給人十分老派的氛圍。儘管現售款有極力的年輕化趨勢，但對於
年輕人來說，還有更多好的選擇。

[Crown銷售不佳的最大原因 SUV的興盛]


調查顯示，本來對Crown有興趣的30，40歲日本人，許多都轉向購買Harrier、RAV4等SUV
車型。
由於Crown是以日本市場主，不像其他LEXUS ES 等其他Sedan車型，還有北美，亞洲等地
可以銷售。所以Crown的銷量在未來只會少不會多。

生存下去的可能方案，SUV化

目前來說，豐田還沒宣布停產，但根據各項指摽，停產的機率是相當高的。而且，就算停
產了，豐田在日本的高端車市場也有LEXUS在支撐。目前除了Century之外，豐田的高端車
型，都是可以被Lexus所取代的。

根據其他報導，皇冠極有可能，與海蘭達共享平台，以SUV的方式重生。目前尚不清楚，
新車型是否仍會稱作皇冠，但皇冠65年的品牌名稱，很難被放棄。儘管Crown有著強烈保
守
的形象，但其在65年前也是打著「新技術由Crown開始」，豐田汽車是否會讓他繼續挑戰
新的領域，成為SUV呢？

補個心得：
sedan的世代真的是越來越凋零了，不論是台灣或日本，本人SUV，sedan都拿來通勤過，
還是認為sedan開起來的穩定感比較讓人信服。而且SUV自己洗車有夠難洗==

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.11.170 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1605167796.A.522.html
推 kashima228  : QQ
推 david7112123: 可惜
推 SA01        : crown車頭其實很前衛..很有日系風格..
推 ROCAF       : 那日本警車以後打算換什麼@@
推 jason0330   : 應該是臆測而已，感覺還在檢討中
推 Northgarden : 唉
→ Northgarden : GS跟這台這種堆好料的車都沒人欣賞
→ Northgarden : 結果就可能都要消失了
→ Northgarden : 難過
推 apps9661509 : 可惜了一台好車
推 mdk3500     : 可惜惹 是說轉載文的心得字數不夠
推 hanchueh    : Camry=日文Crown, Corolla=拉丁Crown
推 KotoriCute  : 感覺是放話出來測風向順便衝銷量
這倒是有可能，剛小改衝業績
→ KotoriCute  : Lexus 在日本是不是還賣輸給皇冠啊
※ 編輯: FourDollar (36.227.11.170 臺灣), 11/12/2020 16:37:29
→ riripon     : 標誌換成歪L繼續賣也無違和
→ Parhelia    : 歪L全車系總和在日本有賣贏皇冠一點啦 XD|||
推 yamatobar   : 希望新一代的Crown能夠外銷
推 aimlin      : 進來台灣壓在250萬以內 一年三千台沒問題啦 不過有
→ aimlin      : 左駕版嗎
→ aimlin      : 豐田後驅房車在台只剩is ls，缺乏中型產品
→ aimlin      : is對40歲左右客群太小
→ Parhelia    : 左駕版之前只有一汽豐田有生產 今年五月停掉了
→ Parhelia    : 而且停掉的時候還是上一代 現行款從來都沒左駕
※ yamatobar:轉錄至看板 Gossiping                                  11/12 17:00
推 lude71      : 這台跟GS一樣，都是該品牌的真傳，好料滿滿又有質感
→ lude71      : ，可惜買單的人不多
推 Xperia      : 沒想到這麼經典的車型也有走入歷史的一天
→ allenxxx    : 豐田的車型應該最不可能收的就皇冠吧,居然也撐不住
推 Rocker5566  : 出手排我就買
推 ZeroRSX     : 千里馬常有，伯樂難尋
推 Northgarden : 樓上說的好
→ Northgarden : 唉
推 ru04hj4     : 那就把LM改皇冠就好
推 reallocust  : 壓在200w內都不可能1年3000台了,這台上市只會面對ES
→ reallocust  : 滿滿冰淇淋的壓力
推 penny31029  : 沒想到toyota也有只有鄉民叫好的車子
→ THCxyz      : 光看那理由2就覺得莫名 豐田又不是沒能力把alphard
→ THCxyz      : 改成crown車款
→ Gunslinger  : 中大型房車市場全球都在萎縮啊
→ mingchaoliu : 很多汽車大廠都把中大型房車砍掉只剩一兩款
推 kimox5      : 可能考慮到Alphard 在中國市場太夯 改Crown 反而掉
→ kimox5      : 價吧XD
推 TC0430      : 內山田表示：...
推 rifinah     : sedan比較不會疲勞，不然就要買很貴的suv...
→ georgelkk   : GS掰惹
推 hito80686   : crown比GS還好看 竟然...