[討論] 油電車根本是制約駕駛吧？

[gn7722 (腳很痛)]

油電車儀表板大概區分為時速、能量、油耗

除了基本的水溫、油箱

油電車儀表板除了車速外，其他清一色有關於油耗及能量的顯示

包含了瞬時油耗表、平均油耗、單趟油耗、能量運作圖、能量表（power～ec~ch)

看到滿滿節能表運作

右腳真的被制約，踩踏油門都只能輕慢柔和

感覺大腳油門，整個螢幕都告訴你（太耗油了太耗油了，你不要再這樣操我了）

整個罪惡感十足啊

油電車是不是從根本的改變你的駕駛行為啊

以前一般油車根本不知道什麼油耗什麼鬼的

只知道油門轉速

隨便亂踩亂煞都沒在管的





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推 iPadProPlus : 制約X誓約
→ rfvujm      : 我的念能力制約就是不能大腳踩油門
噓 dslite      : 油電輕慢柔和不會省油
→ x86t        : 油車控制在1000也挺省油的XD
推 mofass      : 讓我看看你的練...什麼！？30..35...還在上升！！
→ mofass      : 哼哼..這甚至不是我的最佳油耗，告訴你吧，我的最佳
→ mofass      : 油耗超過57000m
推 Laevateinn  : 油門輕柔只會把電池榨乾然後燒油發電耗更多油
推 MK47        : 我一開始會在意 後來都隨便踩 不想開的很痛苦XDDDD
推 boommipun   : 滿制約的，我都忍不住，但後來發現亂踩也沒差很多就
→ boommipun   : 完全解放了
推 bruceiq     : 可是很多開prius的說power模式比較省油耶
推 shangclock  : 想開好確實會有點被制約的感覺，但比較像是知道當下
→ shangclock  : 情況的較佳踩法，然後低速基本上不會踩柔。高速有時
→ shangclock  : 開始用電了但預期到等等會塞車要用電就會開始想辦法
→ shangclock  : 讓電腦切回只給油，這種時候的油耗也會蠻好的
噓 Spiralspiral: 為啥制約？我開油電都大腳，反正很省油
推 ErnestKou   : 油車也會顯示歸零後平均油耗啊
推 samuelyen   : 應該是儀錶設計的問題啦，也別全推到hybrid身上，
→ samuelyen   : 不然現在法拉利現在也一堆油電車啊XD
→ ErnestKou   : 然後被轉速制約，不能踩超過1800rpm不然會耗油
推 gx9900824   : 在下廁所殺手
推 siegfriedlin: 涼介說油門要分10段控制
→ ErnestKou   : 豐田不寫轉速那是因為曲軸有轉速不見得會點火有輸出
→ ErnestKou   : 啊，而且顯示MG1 MG2 引擎三個rpm，然後馬達轉速還
→ ErnestKou   : 有負值，誰看得懂現在車子到底是在幹嘛？
→ m996360     : 轉速給你也不一定會看，連水溫都只需要警告燈
→ cmchiu      : 因為省油反而不會刻意去收斂右腳
→ gn7722      : 一直常常power感覺很罪惡呢
→ jason0330   : 大部分的車都有節能指示表、瞬間油耗錶
→ jason0330   : 這樣都是制約囉？
推 kobe30418   : 文太：剛剛好能到11000轉
推 rindesu     : 你可以隨著我的步伐輕輕柔柔的踩～～～
→ s7024546    : (太耗油了太耗油了，你不要再這樣操我了）感覺有點
→ s7024546    : 母湯
→ KCKCLIN     : 隨便大腳也有20吧
噓 StarLeauge  : 很明顯的，你沒開過油電車，全都腦補
→ majestymango: 在下台南庫拉皮卡，油門踩太深，副駕的中指鍊就會刺
→ majestymango: 進我的右大腿
→ new71050    : 想太多
→ ytosh       : 我就喜歡讓燈不亮啊
推 facebookig  : 中肯無誤
推 waterdesign : 油門輕柔只會把電池榨乾然後燒油發電耗更多油+1
推 nh2238      : 想太多了 開久根本沒在管
→ waterdesign : 事實上我開油電車都比開純油車衝
推 xulglma     : 制約到越來越衝算嗎?
→ s7024546    : 樓上幾位車主表示節能表只會告訴你「爽啦爽啦繼續
→ s7024546    : 踩」
推 a96859685   : 那是獎勵機制吧，亮越多我越開心
推 Laevateinn  : 我只踩到eco80%就比80%油車快也不是我能控制的呀
推 pikalu      : 油電車POWER MODE+大腳更省油 你是不是沒開過?
推 jinmin88    : 無箭頭出現的時間約多越省油 根本在打電動
推 aiueoRu     : 有被制約 都覺得開車變得有禮貌
→ gn7722      : 最好是啦我就不信一直power會省油
→ gn7722      : 高速公路一直power會省油？跑山路一直power會省油
→ gn7722      : ？
→ gn7722      : 你說市區用power加到速度後趕快放開我還相信
→ gn7722      : 阿你放開之後不就要輕慢柔和的用微電滑行
→ gn7722      : 最好是全程亂踩亂煞什麼都不管能省油
噓 airsoar     : 要不要被制約是自己選的
→ gn7722      : 大腳油門厚你不放開胲輕慢怎麼控制微電
→ gn7722      : 然後煞車不輕慢直接進入來令煞車怎麼充電
→ gn7722      : 是被儀表板洗腦的制約
噓 QQ5566      : 無聊 鍵盤油電 所以呢 你油秏多少
→ QQ5566      : 開早期國產camry 要不要去試試新油電再來討論
→ gn7722      : 油耗大概18-20，CH，路段合適可以21-23
→ gn7722      : 路段不好可能16-18
→ gn7722      : 油電都是差不多啊，不然樓上是多會開
→ gn7722      : 講看看你多會開啊
→ gn7722      : 新的油電不是這樣開法，難道是無腦大腳油門再大腳
→ gn7722      : 煞車比較省油嗎？新科技喔？
→ gn7722      : 油電車的省油就是看你能用微電滑多久，越滑越省油
→ gn7722      : ，難道新科技改變這種模式了？
→ gn7722      : 控制微電滑行不用很細微的力道踩踏，一下就噴去高
→ gn7722      : 電區甚至引擎區了
→ gn7722      : 引擎要是一直動作，能省油我隨便你
推 xdctjh      : 我都聽引擎聲音耶，每次太大聲低頭都進入PWR，還挺
→ xdctjh      : 準的
推 narnic      : 油車加速到目標時速後不就會放輕油門？ 油電車也是
→ narnic      : 油電車的油門放到一個程度之後 就會進入純電狀態
→ narnic      : 所以除非是高速公路之類必須保持高出力的場所
→ narnic      : 不然油電車正常開法是加速時啟動引擎 維持速度純電
噓 Stojakovic22: 本來還不確定，看到推文就知你不懂
→ gn7722      : 不然樓上都怎麼開
→ gn7722      : 放到過輕，直接進入電力回收，放不夠輕，進入高電
→ gn7722      : 流區，一定要很細膩的力道的才能維持在低放電區
→ gn7722      : 我說的輕慢柔和就是要捉到低放電區維持滑行
→ gn7722      : 起步根本不能過慢啊，會高放電
噓 Stojakovic22: 從你回答"最好是拉"的上面就有好幾個人講了
→ gn7722      : 微電起步後就穩穩的讓引擎發動，其實也不需要踩入
→ gn7722      : power區
→ gn7722      : 對錯參半
→ gn7722      : Ch你來開能隨便大腳開到20我叫你師父
→ gn7722      : 不要拿小P還是ct來說嘴呢
→ gn7722      : 開油車有可能會控制腳踏力道，然後在最佳狀態固定
→ gn7722      : 滑行嗎？不可能吧
噓 HeroFun     : 油電省在起步那段最吃油的時刻 其他你怎麼踩沒差
→ gn7722      : 呵呵
推 yur         : 我油電UX開了快一年，還沒完全學會省油絕技
推 benedict76  : http://i.imgur.com/hE8DLg3.jpg
→ benedict76  : 我p4覺得很省，大腳踩直接引擎跟馬達輸出後鬆油門用
→ benedict76  : 電維持速度，電池減少到三格的時候開始踩到中間充電
→ benedict76  : ，平常就保持距離煞車慢慢踩回充最大電力。
推 asdlkjfgh   : 不就P&G最省 一切大力或小力都是為了盡量以P&G的最
推 asdlkjfgh   : 優解去追求 大原則有兩點 一、盡量不讓電力掉到20%
→ asdlkjfgh   : 以下 因為這樣會強制進入引擎模式 使行車電腦沒有
→ asdlkjfgh   : 辦法最佳化分配油電比例 失去了最大的武器（電腦）
→ asdlkjfgh   : 。二、在維持電力儲備中等以上的情況下 盡可能減少
→ asdlkjfgh   : 微電與引擎作動切換頻率 以避免引擎啟動瞬間的高油
→ asdlkjfgh   : 耗 單純說大力最省或輕柔最省的都是沒有完全瞭解透
→ asdlkjfgh   : 徹 要視情況調整
→ asdlkjfgh   : 對了 還有一點  預期接下來要長下坡前 盡量把電用
→ asdlkjfgh   : 光 免得充到上限 強制進入引擎煞車 浪費一堆能量
推 huskymilk   : 現在油價很便宜 加上街口隨便就12%回饋...不用省...
→ kokunmai    : p4儀表沒有水溫 還好可以用obdlink配油電助手看XD
→ kokunmai    : 不過看了也是... 水溫不怎麼會爆啦
→ skthree     : https://imgur.com/a/RiH4eYl
→ skthree     : 上圖就是按照正常人開法的Prius4油耗
推 yurian      : 油車現在一樣會顯示油耗啊
→ gn7722      : P家族跟ct的油耗是隨便開都好像很高
→ gn7722      : 我比較想知道ch跟rav4h的油耗
推 fismo       : 那油車愛加速開快算不算制約啊？
推 GX151253    : 拿標籤貼起來
推 TaiwanNeko  : 馬力強的車才會制約吧，怕不小心踩太快
→ TaiwanNeko  : 油電車這樣沒力，制約個屁
推 smallGGgirl : 我覺得根本沒差，我爸車給我開油耗14變11每次螢幕e
→ smallGGgirl : co不見我還是一樣繼續重踩，反正油很便宜
→ ymtsf       : 油電車踩柔根本不會省油
推 REMEMBERYAU : 前一年才會吧，過一年後都無感，反而起步都大腳不
→ REMEMBERYAU : 用EV區來增加長大電池負擔，油耗真的也不會差太多
→ REMEMBERYAU : ，油電省油還是來自煞車的動力回收，其他時候盡量
→ REMEMBERYAU : 讓油電一起出力讓電腦控制比例就好
→ REMEMBERYAU : 煞車不急煞才是省油關鍵
→ gn7722      : 油電車沒力是油電盲嗎
→ gn7722      : 大多數油電車主是不捨得精美的油耗都被破壞
→ gn7722      : 真的要比操駕，油電車也很兇的
推 york1987    : NSX表示
推 leoleo747   : 自己右腳不敢踩怪到油電上面？
噓 s8104023    : 你要怎麼踩油門 是油電車還是汽油車有什麼關係？
推 aeolus1215  : 90年代的車就有油耗指示啦
推 friberg     : 現在油車也有即時油耗吧
→ yytseng     : 人有百百種，有人就喜歡被制約
推 eulbos      : 不是有人開CT200h跑山嗎  沒有絕對吧
推 bluemkevin  : 我無腦踩油電都收到超速罰單了QQ
推 kazami      : 網路上盛傳的微電滑行跟P&G我自己實測是沒有的比較
→ kazami      : 省油，尤其是P&G，根本就是降低時速換來省油，平均
→ kazami      : 時速如果一樣，油耗根本就幾乎一樣。
推 kazami      : 然後有人power模式比較省油單純是normal模式讓駕駛
→ kazami      : 覺得無力油門踩過頭吧，我剛開始用ECO模式覺得無力
→ kazami      : 難開，油耗比normal還差很多，後來習慣之後，兩個
→ kazami      : 模式開的油耗都差不多，但normal油門比較線性還是
→ kazami      : 比較好開，我想有power模式的應該也是類似情況才對
→ overbabo    : 比某些牌子開車還有sop不然變速箱會掛掉好多了
推 kazami      : 然後說到操駕，我的PC跟我以前的tercel比，大概只
→ kazami      : 有贏加速、高速穩定度跟油耗而已....跑山其實沒比
→ kazami      : 較好跑
推 black209014 : 開油電跑山哦、熱血一下變頻器馬上就過熱休息了
→ PennyFinn   : Eco那個表我都不太看啊
推 abcd425heart: 是，油電奠定的90年代發生過多少次石油危機了
推 abcd425heart: 如果油價是現在五倍信不信每天都是分享油耗圖洗版
→ spiriturl   : sport on
→ CleverKY    : 油電車 輕踩油門 會耗油到爆
→ boddingtons : 89年的E34就有油耗給你看了
推 yur         : 跑山是怎樣的山，我開到阿里山也沒怎樣
→ benedict76  : 油車跑山水溫油溫升高這樣要休息啊！
推 joy25881371 : 根本沒在管省油 隨便開油耗都在24上下
推 gigabit     : 隨便踩都20幾，無聊話題
推 kazami      : 跑山會過熱？我的PC不管是順順開或劇烈開是都沒遇
→ kazami      : 過過熱需要停下來休息的
推 wicer5566   : 沒在管油門的 我開法還是當汽油車開