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原文連結: https://www.cna.com.tw/news/aopl/202011170175.aspx 原文內容: 特斯拉觸控螢幕故障頻傳 2車款近16萬輛面臨召回 最新更新:2020/11/17 15:05 (中央社華盛頓16日綜合外電報導)美國車輛安全監管機關今天表示,正在擴大調查近15 萬9000輛特斯拉(Tesla)電動車Model S與Model X,將調查性質提升至工程分析程度, 這是尋求強迫召回前的必要步驟。 國家公路交通安全管理局(NHTSA)6月曾針對觸控螢幕故障展開初步調查。NHTSA表示, 觸控螢幕故障可能會造成倒車時看不見後視鏡畫面,並降低後方視野,還會影響除霧功能 ,以及與自動輔助駕駛系統Autopilot和方向燈有關的提示音。 路透社報導,特斯拉並未立即針對記者置評要求做出回應。調查目前涵蓋特斯拉2012到 2018年的Model S和2016到2018年的Model X車款。初步調查涵蓋6萬3000 輛特斯拉Model S車款。 NHTSA說,故障問題不影響車輛控制系統。 NHTSA表示,這些車輛的記憶體控制元(MCU)用的是輝達公司(Nvidia Corp)生產的 Tegra 3處理器。 NHTSA指出,這種快閃記憶體壽命有限,取決於程式數量或刪除週期。 部分申訴內容指出,故障問題可能造成充電能力喪失,也可能影響其他安全警示功能。一 名駕駛說,由於無法變更天氣控制,使他無法清除起霧的車窗。 NHTSA表示,已就特斯拉故障問題檢視1萬2523起索賠要求和申訴。這項故障問題約影響8% 的調查中車輛。 特斯拉稱已接獲與更換記憶體控制元有關的2399起申訴和實地報告、7777件保固索賠和 4746件非保固索賠。 NHTSA指出,特斯拉已透過無線方式更新,「以減低記憶體控制元故障的影響」,包括做 出改變以減少對象記憶卡的記憶體使用量、改善儲存管理策略,以及變更啟動方向燈的控 制邏輯。(譯者:李佩珊/核稿:劉文瑜)1091117 心得/說明:(30字以上) 特斯拉的eMMC誰做的??寫入壽命這麼短??不能使用壽命較長的顆粒?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.201.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1605612650.A.7AC.html ※ 編輯: w510048 (101.14.201.147 臺灣), 11/17/2020 19:36:18
joiedevivre : Model X和S有獨立螢幕,就算大片的整個黑掉也安全 11/17 19:41
joiedevivre : 不能觸控也能先用語音取代 11/17 19:41
dslite : 誰3C用這麼多年的? 還不換車 11/17 19:54
XXXXBANG : 連納智捷的大螢幕都沒召回過 我特威武 11/17 19:57
joiedevivre : 納的科技比較落後 越落後本來就越穩 不能這樣比 11/17 20:10
asdhse : 爛車不解釋,特粉醒了嗎?承認眼光有問題很難嗎? 11/17 20:16
kazami : 別人比較穩是因為比較落後?這樣護航有點說不過去 11/17 20:20
kazami : ,這些東西在科技業根本不是什麼新的東西,特拿來 11/17 20:20
kazami : 用就變成科技領先了嗎? 11/17 20:20
ErnestKou : 車載系統的環境真的比你平常使用手機的環境還嚴苛啊 11/17 20:26
milichang : 哇特黑還能cosplay成特粉招黑喔? 11/17 20:32
joiedevivre : 特的科技就真的比納先進沒什麼問題吧 越精緻的東西 11/17 20:47
joiedevivre : 本來就比較容易壞 11/17 20:47
SEEDA : 當手機用就好了啊 每隔幾年換一台 11/17 20:52
kazami : 科技業的產品不是只有手機.... 11/17 21:01
hanchueh : 看原文報導是到2018年初的車 我的是之後 11/17 21:05
kazami : 比車用系統更嚴苛的環境都有人用,不是因為特用就 11/17 21:08
kazami : 比較厲害,納用就比較落後。你可以說納也許用比較 11/17 21:08
kazami : 便宜的料,但特真的在這方面沒有什麼技術領先的地 11/17 21:08
kazami : 方,而這種大量讀寫導致死去的情況反而凸顯特沒有 11/17 21:08
kazami : 經驗。特某些地方的確領先別人不少,但真的不用硬 11/17 21:08
kazami : 護航而亂扯。 11/17 21:09
soyghcg : 笑死 拿3C爛零件當車規級用 把消費者當白痴 11/17 21:27
hanchueh : 就2018已經改善了 只有之前的車不到30%可能需要更 11/17 21:35
hanchueh : 換 11/17 21:35
coollfd : 反觀 RAV4 漏水都是個案 11/17 22:37
milichang : soy何時要移民買中國車啦? 11/17 22:55
pohy960 : 手機用三年就很頓了 汽車平板10年不知道會不會頓@@ 11/18 02:03
lintimken : 車規零件都要有1000小時壽命驗證 3c零件不會這樣搞 11/18 03:44
tntbear : 了不起負責 11/18 09:58
crazydj : RAV4不學學特斯拉負責的態度嗎` 11/18 10:50
KBchen : 沒公關就是這樣啦,還沒召回就先出新聞 11/18 12:58
KBchen : 其他車廠召回幾十萬輛誰在care?還有死不召回的咧 11/18 12:58