推 hito80686 : level2早該補了 至於skyactive X就不期不待不受傷害 11/19 15:11
→ hank12332 : 舊引擎表現得不差啊 11/19 15:11
→ x86t : 魔術小空間 11/19 15:12
推 clark3530 : 這代空間就是那樣了 level 2跟sky-X救不起來啦 11/19 15:13
推 AYLiu : cx5有嗎? 11/19 15:14
推 ludwig0201 : 不知暴衝急煞的廢物MRCC有一起改良嗎? 11/19 15:14
推 huliyei : 是不是又要漲價 11/19 15:15
推 l79cm : 成本比渦輪高的引擎還不如渦輪真滴不妙 11/19 15:16
推 a70311520 : 20年式賣掉買新的要賠多少? 11/19 15:21
→ nimaj : CX-30先把後座椅背改可後調吧 11/19 15:23
→ nimaj : 防刮面積也縮小一點 11/19 15:23
→ nimaj : 這對我而言比L2還重要 XDD 11/19 15:24
推 jonney211 : MRCC也有改良 但這些改進只有馬3和CX-30導入 11/19 15:25
→ StarburyX : x引擎悲劇啊 沒看對岸的介紹嗎? 11/19 15:26
→ StarburyX : 貴15萬台幣 沒有更省油 加速更慢 11/19 15:26
→ jonney211 : CX-30的改進日本那邊消息是12月發布 11/19 15:27
→ StarburyX : 台灣馬自達完全不敢提這顆引擎 11/19 15:27
→ StarburyX : skyactive-X就是個悲劇 11/19 15:28
→ StarburyX : 完全不用期待了 11/19 15:28
→ StarburyX : 理想跟現實差距最大的引擎之一 11/19 15:29
推 b18902040 : 又要漲了吧 11/19 15:29
推 mmppeegg : 我馬 威武 11/19 15:30
→ mmppeegg : Regene更秋了 11/19 15:30
→ StarburyX : 完全不知道馬自達弄這顆壓燃引擎幹麻 11/19 15:30
→ StarburyX : 已經是夠小的車廠了 還在堅持自然進氣 11/19 15:31
→ gx9900824 : 不能事後更新 可惜QQ 11/19 15:31
推 StarburyX : 之前馬自達不是說高速不給置中是為了讓駕駛專心嗎 11/19 15:33
→ StarburyX : 現在自打嘴巴是怎樣 11/19 15:33
推 ludwig0201 : 最新官網的說法是:為了紓解高速駕駛的疲勞及心理 11/19 15:36
→ ludwig0201 : 壓力 11/19 15:36
→ ludwig0201 : 所以改良CTS到全速域... 11/19 15:37
推 eulbos : 他國事務0.0 11/19 15:37
→ StarburyX : 馬自達跟和泰豐田一個樣 超愛自打嘴巴 11/19 15:38
→ ludwig0201 : 屁都是車商在放 11/19 15:40
→ ludwig0201 : 只想節省成本又不明說 11/19 15:41
推 sakuraha : 22年式看看吧,可是才剛升級過,這次可能會先拉cx5 11/19 15:46
推 ErnestKou : 汽油引擎搞壓燃點火,覺得怕 11/19 15:47
→ ErnestKou : SKY-G配6AT還能撐五年,先把全速域L2補上比較重要, 11/19 15:49
→ ErnestKou : X引擎還是算了 11/19 15:49
→ bbs0840738 : skyactive-x 喊幾年了 根本雷聲大雨點小 11/19 15:51
推 YukiPhoenix : 問題是新引擎要貴多少? 11/19 15:55
→ StarburyX : 中國x版本 貴12萬台幣 11/19 15:59
→ StarburyX : 台灣馬三X版本 保守要賣120w才行 11/19 16:02
推 vic4807 : 自然進氣賣50年 11/19 16:03
→ StarburyX : 120W馬三 0-100 9秒 只多省油10% 11/19 16:03
→ StarburyX : 除了馬粉 我不知誰會買120萬的馬三 11/19 16:04
推 ssaamm810130: 舊引擎還是屌打一堆車啊 11/19 16:06
推 StarburyX : 問題是你舊引擎還能用多久? 11/19 16:08
推 henryrita : Altis 1.8表示: 11/19 16:08
→ StarburyX : 馬自達轉型太慢了 渦輪?油電?全電動? 11/19 16:09
推 hito80686 : 要解套就是搭配48v輕油電了吧 11/19 16:14
→ StarburyX : 對岸X引擎已經搭上輕油電了 11/19 16:16
→ StarburyX : 輕油電+壓燃+機械增壓 只多省10% 11/19 16:16
推 colin810106 : 渦輪蒸鴨咧 11/19 16:18
→ allenxxx : 這麼高貴的馬,換心怎麼可以不加價百萬 11/19 16:24
推 DongRaeGu : 降價賣才有用 11/19 16:34
推 l79cm : 舊引擎會用到2040禁油最後一天 11/19 16:35
→ DongRaeGu : 還不如直接買豐田油電技術實在 11/19 16:35
推 z85917131 : 終於!那個半殘車維真的給人看笑話 11/19 16:36
推 gtoselina : 馬自達變速箱比我福1.5T的順很多餒 11/19 16:37
→ gtoselina : 不過還是太貴了... 11/19 16:37
推 openeyes222 : 新規當然加價賣 11/19 16:39
噓 prochnost : 可以倒一倒了 11/19 16:45
→ iceking : 降價比較實在 如果換新科技要加價就不用賣了 11/19 16:45
推 allinchaos : 如果沒漲還行 11/19 16:51
推 ErnestKou : 準豪華當然價格要塞在T跟L之間 11/19 16:58
→ allenxxx : 還以為同樣是馬,定價要卡德國寶馬跟義大利種馬之間 11/19 17:01
推 mercedeces : 跟大哥弄顆1.2t來改良+目前變速箱+lv2可以重返榮耀 11/19 17:13
→ mercedeces : 吧? 11/19 17:13
推 refgdata : 馬黑沒得嘴了 11/19 17:14
推 Vendetta : 坐等Corolla Sport油電版 11/19 17:17
推 junshinw : 2021,Level 2應該是基本配備了,在沒有就GG 11/19 17:19
推 p20162 : x引擎不是多20萬售價 這有人買單得下去嗎 11/19 17:25
推 rifinah : 車道維持日本的CX30就有啦,是要不要送到出口市場 11/19 17:26
→ rifinah : 而已 11/19 17:26
→ nimaj : MAZDA渦輪也很會玩的好咩 RX7當初還不是玩得多開心 11/19 17:30
推 ErnestKou : 其實像就以前六安防滑一樣賣75萬升級到有L2銷量會好 11/19 17:31
→ ErnestKou : 很多 11/19 17:31
→ nimaj : 只是不知道是車廠定位還怎樣 硬是要守在NA 11/19 17:31
→ rrazer : 補上去 mazda可以+10分嗎 11/19 17:49
→ pocketwolf : 沒小排渦輪,下去。 11/19 17:53
推 ludwig0201 : 原廠還表示對MRCC加減速進行平滑調整,應該可以期 11/19 17:54
→ ludwig0201 : 待 11/19 17:54
→ ludwig0201 : 意思是粗殘的MRCC留給倒楣的舊車主啦 11/19 17:56
推 mmppeegg : 我曾經是馬黑,但這代Mazda3太帥,我變馬迷了 11/19 17:59
推 BlacKlonely : 2500cc的嗎 11/19 18:00
推 rrazer : 我曾經馬粉 透天哥讓我變馬黑了 11/19 18:00
推 wuchanghan : 後座空間都拿來灌在車頭上了 11/19 18:22
推 lwamp : Sky-X軟體改良到有190匹的樣子 比較有看頭了 如果大 11/19 18:24
→ lwamp : 滿配110萬可接受 11/19 18:24
推 egban : 那個X引擎當初還搞一堆promo的影片,現在看起來有 11/19 18:35
→ egban : 點淒涼... 11/19 18:35
推 mrbobo : XD 才剛買 11/19 18:40
→ Quentina611 : 相對後座的空間也減少了... 11/19 18:42
→ jior : 鴨懶引擎來惹 11/19 18:49
→ LiamTiger : skyactive x大概要一百二十萬了吧 11/19 18:58
→ rainbow321 : 我覺得 後座太小 才是硬傷...... 11/19 18:59
推 shadowppt : 空間 + 價差,馬自達就不值那個價啊 11/19 19:05
推 ntp915515 : 安全性啊 傻瓜 11/19 19:06
推 l79cm : sky-G 2.0就有184匹了,那個190匹是不是有加48V 11/19 19:06
→ l79cm : 不對,是搭配24V 11/19 19:11
推 imreader : 等 CX-5 補上一陣子,沒有災情,再考慮換 11/19 19:14
→ imreader : 不然到時候又是中央偏左、中央偏右,就白換車了 11/19 19:15
→ imreader : 有車道置中,開國道就能閉眼,不是是更輕鬆開車 11/19 19:16
→ bookman66 : 184匹是MX5高轉限定引擎…不是一般馬3的 11/19 19:16
推 qazzaq3977 : 後座都載肥宅是不是 11/19 19:22
→ gazelle74 : 賣太差的root cause是因為長相,長的像滑鼠真的很搞 11/19 19:24
→ gazelle74 : 笑 11/19 19:24
→ gazelle74 : ACC海放MRCC硬又搞一個鳥名稱也是很搞笑 11/19 19:25
→ wisdom : 那顆x引擎,呵呵 11/19 20:07
推 ryanbin : 馬除了外表跟內裝 其他都差人家一截 11/19 20:08
推 JoeArtanis : 那位說日本CX-30有車維是哪裡看來的呀 11/19 20:46
→ JoeArtanis : 這個沒在分日本國內外的吧 11/19 20:47
推 StarburyX : X引擎比G版的零百還要慢 X版性能是變弱的哦 11/19 20:48
推 TC0430 : x敢買也不簡單...想當初誰會料到噴水事件... 11/19 20:52
→ LexusNo1 : 車買日式奢華馬自達,人生保證發達! 11/19 20:56
推 boydoop : 馬除了內裝跟外表外都差人一截?馬黑講的話真是屁 11/19 21:07
→ boydoop : 話,除柴油引擎外,汽油引擎跟變速箱都差不到哪去吧 11/19 21:08
→ boydoop : ,更別提撞測還非常高分,馬黑別再秀下限了 11/19 21:08
推 SEEDA : 跟頭又大TSS2.0一樣的說法 前後自打臉 笑死 11/19 21:16
推 egban : 馬牌變速箱在平價車款是前段班的,雖然只有六速 11/19 21:29
推 tikal0904 : 專心做外觀跟內裝 其他交給豐田爸爸還比較有搞頭 11/19 22:45
推 ludwig0201 : 馬自達會不會倒啊?豐田今年賺1萬4千多億日圓,馬卻 11/19 22:54
→ ludwig0201 : 虧損900億! 11/19 22:54
推 jbleedkai : 2.0 N/A的引擎實在不是主流 但外觀內裝是蠻厲害的 11/20 00:54
推 snd : 市場已經崩掉了,怎麼救 11/20 02:30
推 nickyt : 結果人家2022年大改款86才要推2.4NA而已 XDD 11/20 10:25