[討論] 百萬級距內最好的變速箱是不是馬自達？

[gtoselina (啾啾)]

各位日安大家好
此篇只討論變速箱不含一堆雜七雜八問題
如果單看百萬內車子的變速箱
整體來說是不是馬三的最好？
我福的SS換檔邏輯很遲鈍
CVT聽說是提速較慢，尼桑CVT則偶有災情
DCT是雙離合大家害怕的都市傳說
不過馬自達的6AT換檔平順而且極度省油
幾乎沒聽過馬自達變速箱的差評
所以單看百萬內車子的變速箱
是不是沒人做的比馬自達好？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.16.160 (臺灣)
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※ 編輯: gtoselina (101.12.16.160 臺灣), 11/22/2020 21:29:18
→ OrzOGC      : DSG除了妥善以外很完美啊
→ cfk301      : 不就愛信的~馬自達又不會做變速箱...
推 mmppeegg    : Fpcus 8AT時速100轉速只有1500, 不會輸啊
推 livewater   : 福特的8AT會輸馬自達的6AT嗎?
推 cfk301      : 泥桑在怎麼不濟！變速箱也是自己設計製作的...還是
→ cfk301      : 很有技術水平
→ OrzOGC      : 教材的8AT蠢斃了好嗎...常在不該換的時候換
推 MotleyCrue  : 我覺得6mt才是最好的
推 cfk301      : 教授也有10at阿！被對岸噴到沒一塊好.....
推 z85917131   : 我覺得豐田的模擬10自手排變速箱比較強
推 greenhistory: 是。優點可以誇，但車子其他缺點也要能講
→ greenhistory: 比如同級車沒有人在壞後照鏡的
推 icemaydays  : 納智捷也是用愛信的變速箱啊
推 rrazer      : Mazda No.1
→ sky419012   : 我覺得變速箱BMW八速和保時捷的PDK最好
推 dai26       : 原來你只開過平價房車
窮苦人家QQ
→ OrzOGC      : 牛頭油電的ECVT吧,妥善效率都有了,其它不看的話
→ x86t        : 愛信跟電裝是Toyota集團的 超猛
推 Virness     : 好奇 honda的如何
這個小弟外行
→ abcalmighty : BMW的八速變速箱在低速的時候很頓...
推 gx9900824   : PDK不同次元產物
→ KCKCLIN     : corolla sport那款車評平價好像ok
→ KCKCLIN     : 這樣子看來FOCUS 8AT封印惹那規格猛猛的引擎
推 LexusNo1    : 馬粉別吹了，還不都是豐田的xddd
推 lovecut     : 都說百萬內了 BMW不在名單內 這顆6AT應該算
→ sky419012   : 會頓嗎？ 我開我朋友的135覺得很順啊
推 qwe172839   : DCT很棒啊...
推 TllDA       : 百萬內的變速箱?  那這樣車價要多少?
→ abcde78555  : 會覺得馬百萬內最棒 應該是很吃廣告的族群XDD
→ abcde78555  : 那顆變速箱完全感受不到甚麼特性 就換檔平順而已
→ abcde78555  : 要比平順 比妥善 還不如ECVT  70萬就有了
推 esienhour   : 8AT屌打
推 rfvujm      : 我都把變速箱內建在右手上 開起來跟手排有87%像
推 refgdata    : 屌打福特8at
→ GORDON2037  : 愛信6AT真的不錯啊，VOLVO也是在用。
→ KCKCLIN     : GS(Auris)的Direct Shift-CVT應該也算不差?
推 choroq3     : 2008Active 愛信8速更讚
推 mmppeegg    : BMW要看哪一款八速吧
→ hanasiro    : 百萬內我選現代的DCT 雖然比DSG笨些 但妥善好太多
推 t25885233   : 真的沒聽過現行馬自達壞變速箱的消息，都是豐田-本
→ t25885233   : 田-裕隆，不然就一些歐洲車在壞變速箱
推 cattgirl    : 馬自達變速箱 科科
推 sustjh      : 原po都說百萬級距內，上面有些都超過了
→ hanasiro    : 馬自達變速箱之前看01都是壞電腦吧
→ x86t        : dq200現在也都換閥體兩三萬就起得來阿
推 qwe172839   : 馬那顆只有平順的話就不會把一顆2.0NA帶進8秒台
→ qwe172839   : 只是百萬內DCT沒啥好嫌的 現代也用好幾年了沒出大包
→ NEWinx      : 愛信不就頭又大的，這是明講馬自大實褒頭又大？
推 haha31      : Honda吧
推 ta88893164  : 是真的還不錯，換檔銜接快又不用保養
推 bcs         : 科科 有人會認為a14是臺積的？sky-g是馬自研，由愛
你最合理跟我想的一樣XD
→ bcs         : 信代工。
推 m996360     : 你說MAZDA, 其實還是TOYOTA
推 Ho1liday    : 笑死，有人被打臉XDD
推 fletch989   : 百萬內DSG真心好開 不然就PDK
→ x86t        : 豐田持股松田5% 還是自家人啦
推 chspoutre   : 開幾年故事劇情就出來了
→ ezalive     : 現在 focus MK4 這顆 8AT 在時速 25-30 區間有嚴重
→ ezalive     : 換檔頓挫感，市區或高速公路塞車時會很有感
推 TClover     : 開過PDK真的就回不去了
→ iamspy      : 我覺得愛信6at不怎樣 但8at很優
推 egban       : 福特那個8at就笨笨的，入檔速度檔位選擇邏輯都輸馬
→ egban       : 牌...
推 gazelle74   : 以變速箱來說，PDK以外都不怎麼樣，PDK是變速箱之神
→ gazelle74   : ，簡稱箱神
推 gazelle74   : 不過百萬內最差的就是DSG吧,福特的PS本來是最爛的，
→ gazelle74   : 退役後DSG絕對是最差的
推 multidentata: 4at比6at 8at更順
→ KCKCLIN     : 可是耗油阿 4AT可能喜歡加上車老大腳 高速居多油耗
→ KCKCLIN     : 只有11 QQY
推 ish55667788 : 馬自達變速箱真的蠻強的啊 還不用換變速箱油
→ KCKCLIN     : 更正=>"可能車老加上喜歡大腳"
推 ssaamm810130: 馬牌六速是真的不錯啦
推 atbhao05    : 愛信六速就是那種很穩很順沒什麼大缺點的變速箱
推 bla         : 馬自達那顆是魔改愛信好嗎，也只有馬自達能用而已
推 bla         : 納智捷那顆才是純愛信6AT
推 Candyman    : 福特8at真的很蠢 30到40跳檔頓挫嚴重 市區開一輪就
→ Candyman    : 知道了
→ Candyman    : d檔轉r檔再轉d檔還要等他跳過去 你看到路上focus迴
→ Candyman    : 轉前進倒退很慢都是因為這樣
推 Qoo20811    : 這邊只能酸馬不能說馬好話
推 StarburyX   : 馬自達那顆6AT已經被調教的爐火純清了
→ StarburyX   : 但要比省油 還是豐田那顆directshift10速CVT屌打
推 gazelle74   : 納智捷的6AT，愛信變速箱也很強
→ jennifer5566: 愛信各廠愛用阿，鈴木6at也是
推 whizz       :   沒錯 這顆是馬自達設計愛信代工 效率93%
推 bcs         : https://is.gd/s7dep7  這篇說的很清楚
推 pjc202      : 我覺得換檔邏輯很不錯，搭配自然進氣很順
推 Ho1liday    : 推bcs 大那篇專業文章，NEWinx 臉被打腫惹，笑死
推 yur         : 不會故障都是好貨
推 Ho1liday    :  https://i.imgur.com/eZ6YEKh.jpg
推 kenation    : D R D R檔會慢到造成迴轉太慢還真第一次聽到
噓 JesusMontero: 一樓那什麼話 那focus的8at也是除了比較保守以外
→ JesusMontero: 沒什麼缺點啊 altis的cvt也是除了效率差一點以外
→ JesusMontero: 沒什麼缺點啊
推 cfk301      : 他也沒說沒有！透天哥又頑皮了~
→ cfk301      : 用人家的就用人家的，還怕被知道？？
推 wang960615  : 到現在ESCAPE甚至93天還滿街跑
→ wang960615  : Tierra 323 甚至馬三的二手價都快跟神車差不多硬
推 cfk301      : 沒關係啦！很快就要用集團的8at了~之後又可以噹一波
→ wang960615  : 把車做的潮又耐操的馬自達真的算蠻猛的
→ wang960615  : 不過沒有當年福特的資源到現在TOYOTA的技術支持
→ cfk301      : ！開心
→ wang960615  : 馬自達能不能有今日真的很難說
哎呀，互助互惠啊
→ wang960615  : 喔對了 88天路上也還一堆
推 JER2725     : 4AT舊科技，除了耗油和開高速很大聲，沒啥缺點了
推 KingX5566   : 馬開一次山路就明顯感受出來變速箱比較聰明
推 cfk301      : 我也喜歡4at~
→ cfk301      : 幾乎不會壞~
→ hicopycat   : 吹這個也太超過了吧
真心不騙，網路評價也真的很好
推 KingX5566   : 就算一樣用愛信的，各車廠也還是要調教啊，引擎不同
→ KingX5566   : 搭起來當然不同啊
推 mmppeegg    : 77樓 你一天到晚都在等人家路中間迴轉？而且還都Foc
→ mmppeegg    : us?
推 JAY751016   : DSG很完美？低速要動不動的難開死了
推 horb        : 不會壞。好上手好看。我就覺得80分了
→ horb        : 好上手好開
→ a901922001  : 盤子價 低速車維 變速箱在好都沒用
推 bcw1218     : 這顆是馬自達跟exedy共同開發的，自家生產使用
→ bcw1218     : 廣義來說也是愛信的技術啦，edexy是愛信的子公司
→ a9564208    : 只剩變速箱能講，其他...
→ a9564208    : 現在都給電腦開了，變成哪間電腦比較會開
※ 編輯: gtoselina (101.12.16.160 臺灣), 11/23/2020 10:44:49
推 wang960615  : 一個變速箱能講就很好了
→ wang960615  : 一台車最怕引擎變速箱出問題
→ wang960615  : 馬自達是搞砸過柴油沒錯
→ wang960615  : 但是MZR魔改到今天也沒毛病
→ wang960615  : 引擎變速箱不用上課 車子又潮
→ wang960615  : 還不買？ 我買兩台了
推 karting     : 平價車Hyundai Mobis的最好吧
推 cfk301      : 你要繞過愛信的專利有那麼簡單嗎？馬達達沒那個錢去
→ cfk301      : 燒啦~
推 z85917131   : 好的都自家的壞的都別人的哈哈
推 color1355   : PDK神是神，但造價不斐
→ cfk301      : 阿粉就是這樣！有問題就切割，沒問題就棒棒~
→ cfk301      : 賓士的9at很棒~100公里內就能換到第九個檔位！屌虐
→ cfk301      : 福特10at
推 Ho1liday    :  https://i.imgur.com/gas4GZx.jpg
→ Ho1liday    :  https://i.imgur.com/DLRiopR.jpg
→ Ho1liday    : 好了啦，都有文章打臉了還在造謠啊～^_^
推 vic4807     : 愛信
推 kenny890429 : 馬自達變速箱真的不錯
推 azman1018z  : 為什麼沒有人提Suzuki. QQ
推 gn02384419  : 你把現代DCT放哪
→ Joanne20821 : PDK 無誤
推 ImHoluCan   : 開過新的保時捷後，會覺得有些車子是不是壞了
→ calendario  : CVT三菱的INVECS III，日蝕用的這顆就蠻不錯的
→ calendario  : 模擬8速手自排，配合1.5T缸內直噴引擎，起步表現
→ calendario  : 蠻好的