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https://udn.com/news/story/7241/5036291 貨物稅汰舊換新補助年底到期,業界看好可望續行,但相關提案雖然行政院已經通過,但 立法院尚未通過就存在變數,在前景未定下,消費者唯恐未來少了五萬元的汰舊換新補助 ,不少人紛紛提前購車,甚至由於消費力道強勁,國內組車廠還得加班因應需求。 過去五年政府實施貨物稅汰舊換新政策,有效帶動車市買氣,也讓老舊汽車加速報廢,甚 至對整體稅收不減反增;儘管時序接近年底,但三陽董事長吳清源指出,九月後車市就出 現趕搭汰舊換新末班車的買氣,在新年度是否續辦情況未明之下,許多人寧可提前購車, 造成第四季車市需求明顯增溫。 今年整體汽車市場掛牌數比去年同期成長百分之三點五,但近期車市需求進一步增溫,除 了和泰車的Toyota Corolla累積接單早已破萬台,裕日車的Sentra與KICKS銷售增溫 ,三陽現代的Venue月銷近千台,各家車廠因應需求,幾乎都是全面趕工局面,為台灣國產 車的第四季銷售增加不少動能。 由於需求強勁,Toyota組車廠國瑞汽車二班制加班因應需求,十一月力拚交車五千五百台 ,而裕日車的Sentra上月交車約一千台,負責組車的裕隆也積極配合,目前交車一千八百 台,此外與Corolla Cross同屬小型休旅車KICKS月交車仍在千台以上,有效支撐裕 日車年底營收。 裕日車指出,今年情況特殊,因為疫情的關係帶動購車需求,且原本商務人士滯台沒預期 疫情影響時間加長,初期以汽車租賃解決交通問題,後來發現新冠疫情恐非短時間可解決 ,紛紛改租為買,因此買氣愈來愈強烈。 業界人士說,許多人也因為無法出國旅遊,省下來的錢也讓購車經費更充裕,下半年以來 ,明顯受惠。 對於車廠來說,除了新車買氣強勁以外,國旅風行也讓汽車行駛里程大量增加,保養廠幾 乎都是人滿為患,業務量大增。 ------- 看來銷售員年終獎金應該賺飽飽了,連一向不怎樣的Sentra也熱賣, Toyota Corolla累積接單早已破萬臺也不意外, 不過我很好奇歷史單一車款單月銷售紀錄是多少部? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.190.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1606141635.A.4A0.html
phantwen : 沒提及本田 11/23 22:42
waterdesign : Corolla Altis 以前大月基本上都會破五千 11/23 23:14
waterdesign : 不知道有沒有更強的 11/23 23:14
hunchisin : 先報廢,明年五月前買都可以退呀 11/23 23:41
ying1003 : 報廢沒車開也是麻煩 11/24 00:36
b642897 : 立法院效率真的很差餒 11/24 01:58
cwttt : 本田就一台crv,每個月都不上不下的1500,還有不知 11/24 07:58
cwttt : 道誰買的hrv,大概還有500 11/24 07:59
dynamo : 應該會延長吧 只是通過的時間點 太快通過車商跳腳 11/24 11:19
yuenwwjd : 提早宣布 車商就沒辦法今年底刷一波 換車錢潮啦 11/24 12:43
boddingtons : sentra已經不是Super Sentra那個四安溜冰鞋了 11/24 12:52