[新聞] VW ID.3 熱銷助攻！福斯擠下特斯拉、躍居

[hiphoprover (浪浪洛夫)]

原文連結：https://bit.ly/3mcvbal

原文內容：

VW ID.3 熱銷助攻！福斯擠下特斯拉、躍居歐洲十月電動車銷售冠軍

在 ID.3 領軍之下，福斯的電動車之路正加速前行。十月份，ID.3 全歐銷量破萬台，一
舉登上歐洲最暢銷電動車冠軍，也連帶讓福斯成為十月歐洲 EV 第一品牌。

十月份歐洲純電動車銷量達 71,800 台，年成長率 197%，單月市占率也來到 25%，去年
同期則為 21%。其中最大推手就是 VW ID.3，以總銷量 10,590 台攻下電動車王座。





數據顯示，ID.3 很大程度的成功來自於企業和車隊的採購支持，十月份有一半的註冊數
量是來自於此，但不可否認 ID.3 有著與當初 Model 3 類似的軌跡，都是得力於電動車
市場增長並展現高度競爭力的產品。分析師透露，福斯在中歐和北歐有著顯著影響力，福
斯電動車會因這些區域的需求而持續成長。

福斯分享 ID.3 三萬多名買家輪廓：較為年輕的科技向男性，買來當家庭的第二台車
福斯為 ID.3 改革了銷售模式：統一佣金、不吃庫存，讓經銷商專心做服務


【歐洲十月份純電動車 TOP10】

https://bit.ly/3o1hhZ3

(資料來源：JATO)



在過去，歐洲電動車幾乎都是看特斯拉表演，不過隨著 VW ID.3 與 Renault Zoe 問世，
特斯拉獨走的局面都已經慢慢改變，這二台歐系電動車很快也成為與 Model 3 一樣具有
單月銷量破萬實力的暢銷車款。

特斯拉十月在歐洲確實黯淡，但主因是新車集中在九月就賣光、十月鬧空窗，從中國啟程
的 Model 3 SR+ 在今天才靠岸準備上陸，因此特斯拉在歐洲的下一波旺季將是 12 月份
，十月輸人並非賣得差。

福斯 ID.3 電動掀背車銷售開紅盤！挪威開賣兩週，銷量超越 Model 3
(原文網址：https://bit.ly/3maog1e )

「好車一部！」馬斯克試駕 ID.3 為福斯電動車抬轎，但福斯與特斯拉的合作傳聞也被打
破
(原文網址：https://bit.ly/3q5PI2M )

不過，這也更加凸顯特斯拉柏林工廠的重要性，因為唯有落地生產，才有辦法讓歐洲如中
國那樣有源源不決的新車穩定供應，不再發生這種時而高峰時而斷炊的狀況。




心得/說明：(30字以上)

車型 /  十月  /   九月
ID.3 / 10,475 /   8,571
Zoe  /  9,778 /  11,026
Kona /  5,261 /   6,143

ID.3 的價格已經相對便宜，卻沒有出現爆炸購車量

表示特斯拉還是保有足夠競爭力，難怪敢漲價

看看歐洲車主們除了 B 級距 Zoe 之外

又多了一個 C 級距 ID.3 可以選

台灣依舊只能乾瞪眼...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.14.202 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1606455629.A.1BC.html
推 siegfriedlin: ID3賣多少錢呢？
推 hanchueh    : 這不是誤導嗎 明明就是因為特斯拉一波一波賣
→ hanchueh    : 怎麼會是擠下
標題說的是十月排行榜名次

這樣下我個人不覺得有什麼誤導問題呢

特斯拉十月就真的沒那麼多車可交啊


推 sdd5426     : 自稱進步的特粉要來攻訐其他車廠的電動車囉
推 ru04hj4     : 人家產能就是大
推 mingdao     : 等到德國工廠蓋好直銷歐洲 你只能吃屎
推 a00948872   : 以為特粉樂見電車進步，原來一樣
推 x86t        : 德國售價 ID3 23430 golf 8 39781 scala 24400
→ m996360     : 我本來以為只有電粉 原來要獨立出來叫特粉
推 jason0330   : 笑死，特粉之前還說希望大家一起來做電車。結果根
→ jason0330   : 本是只能特斯拉做電車其他車廠都不行
推 luke2007    : 其他車廠做不出自動彈射電車
→ luke2007    : 所以沒資格一起做
推 siegfriedlin: 好便宜的價踏破
→ siegfriedlin: 好便宜的價格
地主優勢 + 強力補助啊~

但賣成這樣我覺得算是不如預期呢

推 ssss127     : 電車賣越多越好，有競爭消費者才有好康 讚
→ maniaque    : 特粉特徵:酸油車+酸其他電動車 ,唯馬神至上
→ maniaque    : 馬神花瓜~~~~
→ maniaque    : 抱歉少了一些
→ maniaque    : 特粉特徵:酸特斯拉以外的所有車輛
推 chihchan    : 特斯拉是做電池和軟體AI的
→ chihchan    : 車身零件公差那麼大....呵呵..我OK，你特粉先買
噓 icemaydays  : 好噁心，原來特黑不是反電動車，浮屍的電動車一出
→ icemaydays  : 特黑突然又覺得可以了
推 sted0101    : 油車QQ了
推 kkro002000  : 奇怪 都是電車 副教又不爽拉
推 hanchueh    : 進步很好啊 但不需要用標題騙人 ID.3本來就好車
推 supereva    : 兩種T粉都是為唯我獨尊
→ hanchueh    : 指出標題誤導又不影響我支持ID.3/4進台灣
→ hanchueh    : 覺得所有事情都是二分法的人才奇怪 就事論事好嗎
推 magesf      : 所以10月model 3 賣幾台？被踢出前10喔？
這個排行榜應該是以掛牌數為準，

所以沒車可交的特斯拉，不在前 10 也很正常

特斯拉幾乎都是每一季最後一個月才爆量

除非產能拉上來，不然應該都是一直這樣的交車模式


→ m996360     : 標題沒錯啊...確實賣贏阿..
→ m996360     : 一波波進口賣的時候，你也沒有平均月份阿....
推 x86t        : 10月就沒車了 笑死 賣不好的車都在海上
→ ASKA        : 居然沒人酸 DSG
推 l79cm       : ID3超香的我也要一台
推 ssss127     : 樓上 就真的在海上啊XD
推 feisky      : 大家CP粉居多吧，如果真的便宜、啥黑都跪下來說真香
→ jason0330   : 標題哪有錯？十月掛牌數就真的比較多...
→ jason0330   : 你要也是講，因為還在海上，要也是看下一個月份，
→ jason0330   : 怎麼會說是誤導呢？
推 shangclock  : 噓的自己都說是“特黑”了 難道電動車=特？
推 StarburyX   : 這台我記得問題不是爆炸多，煞車還是前碟後鼓
→ StarburyX   : 這算是福斯第一台低階款新能源車
推 JOHN2188    : ID3的價格很威。又有GOLF OUTSIZE PASSAT INSIDE
→ StarburyX   : 沒記錯的話 ID3在電控跟人機介面部分出了很大的問題
→ JOHN2188    : 魔術超大空間，補助後還比SCALA便宜，大賣不意外
推 StarburyX   : https://youtu.be/tcjKnzwZfWY
→ StarburyX   : 國外實際使用ID3的狀況 版友可以看一下
→ JOHN2188    : 少子化的台灣，更需要四米ZOE、四米二ID3這類電動車
→ StarburyX   : 那個車機爆炸LAG的
→ StarburyX   : 我覺得可能還要再做一次改款ID3才成熟
推 hanchueh    : 難道神A在台灣會說我把 CIVIC 擠下去嗎？
推 hanchueh    : E-Golf才是VW第一台低階新能源車吧
→ hanchueh    : ID.3是第一台量產重新設計打造的新能源車
推 iem2000     : ID.3 台幣121萬，可是在歐洲有一堆補助
推 hanchueh    : 如果來台灣也有免貨物稅燃料稅牌照稅
→ maniaque    : 我想,副教主還是一貫立場
→ maniaque    : ID3  <=這是福斯的低價電動車
→ maniaque    : Model 3 <=這是特斯拉的 平價電動車
→ maniaque    : 就算是電動車,只要不是掛 T Logo , 還是 照樣損 啊
→ maniaque    : E-Golf  <=這是福斯的低價電動車
→ maniaque    : (修正....打太快了)
→ maniaque    : 還這麼勉強 稱人家 "新能源車" ,明明就是 "電動車"
→ maniaque    : 承認一下,ID3 跟 E-Golf 都是 吃電的,用馬達跑的
→ maniaque    : 跟 特斯拉 一樣
推 mmmmmmmmmmm : 記者標題亂下.....
推 aliangh     : 先讓電車多一點 油車廠(牛頭)才會放牛肉 不要像國內
→ aliangh     : 2輪廠商 關起門來吃消費者的肉喝消費者的血 呵呵
推 hanchueh    : 某人沒事找事 亂挑毛病 我講新能源車
→ hanchueh    : 只是因為上一個人這樣說 沒別的意思
→ hanchueh    : e-golf, ID.3, Model 3 本來就都是電動車
→ hanchueh    : 一台是建在油車基礎上 一台是VW全新設計
→ hanchueh    : Model 3 則是另一個車格
→ hanchueh    : 特斯拉跟前兩台車格相同的車還沒誕生
推 z45678915   : ID.3起始售價3萬5歐元，但有很多補助所以很便宜
→ ggsuperda   : 來台一定破150 沒啥競爭力
推 hanchueh    : 老實說 ID.4 更有可能來台 美規用電跟台灣一樣
→ hanchueh    : 來台如果賣170-180萬 會比Model Y便宜
ID.4 之前就有聽說會引進，但好像要 2022 才會進來

比較遺憾的是 ID.3 價格門檻更低，卻只有 ID.4 可以選


※ 編輯: hiphoprover (180.176.14.202 臺灣), 11/27/2020 19:06:06
推 XXXXBANG    : 得證 特粉不等於電動車粉 還在裝清高
推 hanchueh    : ID.3有更低嗎？3.5萬歐 vs. 4的4萬鎂
推 cfk301      : 特粉被福斯的照妖鏡一照.....結果....乖乖不得了壓~
推 JOHN2188    : 說英國有補助的，台灣EV也有免貨物稅啊。ID3 45kwt
→ JOHN2188    : ，有心賣100上下ok啦。
推 JOHN2188    : 主流規格應該還是58kwt版本，兼顧價格跟續航。免貨
→ JOHN2188    : 物稅，台福真心想賣，110～120有可能。
→ JOHN2188    : 反觀LEAF 40KWT 150根本笑話
推 crocodileho : 有些特粉就電黑阿，而且還雙標勒。遇到我特交車特別
→ crocodileho : 多的月份，如三月，新聞標題下：「Model 3台灣三月
→ crocodileho : 掛牌 1,293 台奪進口車第二名，在台銷量突破三千大
→ crocodileho : 關」。那這種標題，副教覺得是誤導嗎？明明前個月
→ crocodileho : 跟次個月交車數量都才六十幾台而已。
→ crocodileho : 如果這樣不覺得這是誤導，那本篇標題，到底哪裡錯了
→ crocodileho : 呀？錯就在特粉不爽特斯拉被擠下嘛
→ lancelot123 : ID.3跟Model 3算同級距吧，都是C seg，只是一台掀
→ lancelot123 : 背一台房車
推 CL63        : 而特黑真的是特黑，其他廠的電車就給過了
推 hanchueh    : https://i.imgur.com/3UtfBg2.jpg
→ hanchueh    : 就算你把 Model 3 九個月平均 一個月369台
→ hanchueh    : 那也是進口車第三名 只輸RAV4跟CH-R
推 suggestjoy  : ID.4來台灣才會賣得動吧 台灣人最愛休旅了 而且也是
→ suggestjoy  : 未來ModelY的最強勁對手
推 hanchueh    : 還有 lancelot 大 Model 3 明明就是 d-segment
→ hanchueh    : https://i.imgur.com/9hIMwVr.jpg
→ hanchueh    : https://i.imgur.com/ZROjnQH.jpg
推 hanchueh    : 有競爭是好事 但很明顯這個月沒競爭 就事論事就好