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原文連結:https://bit.ly/3qfJKMT 原文內容: Honda CR-V 純電動力版可能在 2024 年問世,要「打敗 Taycan」的 NSX 電動跑車開發 中? 本田最近有款可愛小電動車 Honda e 在歐洲和日本打響名號,但它畢竟是小眾車,真正 面向廣大用車族群的,必須再等幾年,例如台灣賣到翻過來的 CR-V,就可能藉美國 GM 之手在 2024 年登場。 此外,本田還會打造高性能版的 Honda e,當家跑車 NSX 也被爆料已有純電版開發計畫 ,預估時程在 2025 年以後。 消息來源是日本汽車網站 bestcarweb,他們宣稱獲得了內線消息,揭露了上述幾台電動 新車的進度。 本田雙門小可愛 Sports EV 可望成為Honda 在歐洲的第二款純電動車 (原文網址:https://bit.ly/33oZZNx ) HONDA 將在 2021 年於歐洲停售柴油車,為 2025 年全面電動化加速 (原文網址:https://bit.ly/2JeTAOd ) Honda 是在今年四月宣布與美國 GM 通用汽車合作,採用 GM 電動車平台與電池,但車身 與內裝都由本田操刀設計,是助通用之手快速打造 Honda 電動車的一項協議,預計 2024 年在北美市場推出二款純電動車。 CR-V 是被點名的其中一台人選,被設定在至少要擁有 60kWh 電池與 400~500 公里續航 力的產品,另一部電動車可能是中大型房車 Honda Accord,二車都預計在 2024 年前推 出。 Honda 將採用 GM 通用電動車平台,攜手聯攻北美 EV 市場 (原文網址:https://bit.ly/3q7gG9X ) 科技感造型、休旅車格,Honda SUV e:concept 全新電動概念車亮相 (原文網址:https://bit.ly/2KQsb5P ) NSX 就更有趣了,據悉是本田開發中心的內部人員所洩漏,表示除了和 GM 合作的二個項 目,NSX 的開發研究計畫也已經在進行中,而且旨在「打敗保時捷 Taycan」,NSX 電動 跑車將是本田電氣化的一大象徵。 這二個消息都無法求證,但即使屬實,Honda 對純電動車的推進也不會太快,近幾年都還 是會以油電混合動力為主,歐洲、北美市場皆然。但在力拚世界第一大電動車市場的中國 ,Honda 就為未來五年規劃了超過 20 款電動車,只是中國方面的車款都屬地區限定,就 暫時與我們無關了。 心得/說明:(30字以上) 2025 Taycan 二代可能都出來了 到時候會推出能打敗第一代 Taycan 的 NSX ? 該不會到時候能打敗的只是續航里程? 不過 2024 (遠望) 就有機會在北美出現 CRV 和 Accord 至少擁有 60kWh 電池與 400~500 公里續航力 身為都市接送買菜車似乎是很不錯的選擇 而且到時候整體充電環境一定會比現在還好 也多一些 CHAdeMo 快充設備可以用 如果台本願意拉進來賣 大樓安裝充電設備議題就會越來越多人支持 整體充電環境就變更好了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.14.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1606526467.A.1E6.html
gx9900824 : 他 11/28 09:23
gx9900824 : 國 11/28 09:23
pwokiy : 事 11/28 09:26
wylscott : 務 11/28 09:26
hanchueh : 用GM平台還會用CHAdeMO? 應該會被CCS同化 11/28 09:28
alexgp02 : 過了四年,臺灣的crv可以全車鍍鉻嗎?賣爆 11/28 09:34
nail5566 : 油電這麼好,為什麼我看實際銷售量 11/28 10:02
nail5566 : 油電輸汽油這麼多? 11/28 10:02
nail5566 : 版上一直捧油電,實際上買的人少之又少,有卦否?@@ 11/28 10:03
ayuhb : 比較貴吧 非必須品當然挑便宜的 11/28 10:13
nail5566 : 嗯嗯,假設油電車愈來愈多 11/28 10:20
nail5566 : 汽油需求降低,汽油就會變便宜 11/28 10:20
nail5566 : 汽油變便宜選油電又會變少@@ 11/28 10:20
hanchueh : 汽油再便宜也不會比電便宜 不然就直接拿汽油發電 11/28 10:27
ayuhb : 汽油會跟著減產來維持油價吧 11/28 10:28
geniusw : Honda? 笑死 11/28 10:35
nail5566 : @@不是這樣比的吧? 11/28 10:35
nail5566 : 不會拿汽油發電是因為,有別的東西比汽油發電經濟效 11/28 10:35
nail5566 : 益高 11/28 10:35
nail5566 : 不是汽油比電便宜 11/28 10:36
stanley68 : 台灣繼續銷舊引擎啦 11/28 10:37
nail5566 : 不是電比汽油便宜 11/28 10:38
exe1219 : 我還是第一次聽到未來汽油會變便宜的說法 11/28 10:48
exe1219 : 真是奇觀 11/28 10:49
disonfall : 台灣導入在2040年,棒棒噠 11/28 10:53
Google : 汽油需求降低就減產阿,又不是種高麗菜 11/28 10:56
HarunaLuna : 減產也有限度,不然半年前油價怎麼崩成這樣 11/28 11:07
Google : 油價崩就不就是因為我OK你先減嗎? 11/28 11:12
ayuhb : 疫情是突然爆發需求暴跌的跟油電這種需求慢慢降低 11/28 11:14
ayuhb : 的不太一樣 11/28 11:14
lain2002 : 全世界都在加快切入電動車、台灣真的是平行世界 11/28 11:21
segio : 台灣?不都國組廠.是要怎麼打電動車?你出錢開一間阿. 11/28 11:31
yuyubb : 台苯2042年有機會 11/28 12:05
lakb24 : 他國事務 11/28 12:38
hanchueh : 凱勝電能就進比亞迪E6零件進來換車頭賣啊 11/28 12:48
siegfriedlin: …………… 11/28 14:48
withoutremit: 念起來Hondae像泰文欸 11/28 15:19
a27568708a : nsx好歹也是超跑級距的東西怎麼把對手設在電動房車= 11/28 15:27
a27568708a : = 11/28 15:27
hanchueh : Taycan Turbo S 跟 NSX 的美國售價是一樣的 11/28 21:30
hanchueh : 0-250 km/h也是Taycan贏 11/28 21:33
hanchueh : 直線的話NSX要一直等到260 Taycan限速才追過去 11/28 21:41