推 lanew914817 : 他11/28 14:49
推 Tr3vyy : 國11/28 14:51
推 Blackpepper : 事 11/28 14:52
推 gx9900824 : 務11/28 14:53
推 ghost3208 : 干 11/28 14:58
推 z85917131 : id 錯誤11/28 15:00
推 bluecar0213 : 拎 11/28 15:00
推 refgdata : 咁我屁事 11/28 15:05
推 CheerWesley : 不難看 但沒有ACC價格上限也有限11/28 15:09
→ a9564208 : 這應該不是他國事務 賣87萬好了11/28 15:30
噓 JOHN2188 : 這根本HTC四大天王我發誓機概念...沒HS根本大型車11/28 15:33
→ JOHN2188 : 用電子XX11/28 15:33
推 capirex : 比FIT大 蠻適合台灣的 11/28 15:36
新聞標題 台灣跟進機率高!好像不小心被我咖掉 補一下
※ 編輯: HANABI727 (49.216.217.146 臺灣), 11/28/2020 15:51:58
推 yayaorz : 他啦 哪次不他 11/28 16:12
推 pcj : 隔音可以好一點再說 11/28 16:13
→ Gary9163 : 可是那個civic...... 11/28 16:36
→ ErnestKou : 原來122跟140叫做差不多 11/28 16:56
推 numbtch236 : 嗯...Fit掰掰.. 11/28 17:03
推 vulurn : 我一直以為FIT就是CITY的掀背車... 11/28 17:04
※ 編輯: HANABI727 (49.216.217.146 臺灣), 11/28/2020 17:21:23
→ inlon : 照台本以往的訂價,不如買focus 11/28 17:25
→ b642897 : 然後HRV就停賣了 11/28 17:29
→ Inar : 這台我覺得國產機率高,搞不好還會有油電版 11/28 17:36
推 rifinah : 不... 超讚的a柱不見了 11/28 17:41
→ stanley68 : 沒Honda sensing 失敗 11/28 17:52
推 makelove0938: 原來fit不是五門city哦 11/28 18:16
→ Mroy : city hatchback若進來也是會叫Fit 11/28 18:23
推 dcoog7880 : 其實蠻好看的 但我更喜歡FIT 11/28 18:54
→ Inar : 還是會叫City Hatchback吧,比Fit大一些啊 11/28 19:00
→ Inar : 重點是要整合Fit和City為一個車型,這樣也許Civic 11/28 19:00
→ Inar : 還有一點點渺茫的機會 11/28 19:01
推 ErnestKou : 1.0T HS 賣80其實可以打Focus 11/28 20:23
推 finasoul : 永遠都在搞越級打怪... 11/28 20:57
推 gjcl6 : 進來再說吧 台苯哪次對台消費者好的 11/28 21:33
→ Inar : 二輪引進算積極,四輪就那個要死不死的樣子囉 11/28 21:38
推 vespar : 中階版賣67萬內 應該賣得動啦 車格跟focus差不多 fo 11/28 21:39
→ vespar : cus成真版也沒有cp360 11/28 21:39
推 ian1658 : 可是二輪閹割成那樣 連全馬電腦都不賣了 這樣沒有比 11/28 21:52
→ ian1658 : 較好吧 11/28 21:52
噓 QQ5566 : 酸歸酸 來台灣就是賣爆 什麼大便車有logo就是香的 11/28 21:59
→ QQ5566 : 然後這台國產 不是civic11本質迷絕對崩潰 但還是照 11/28 22:00
→ QQ5566 : 買 11/28 22:00
推 orange22 : 只要油箱上有本田之翼 怎麼閹割都還是很香的 11/28 22:24
推 terry0519 : 這代fit整個售價規格都提升 如果進來台灣說不定要8 11/29 12:58
→ terry0519 : 0 台本當然選廉價的五門city 11/29 12:58
→ cwttt : 沒人在意啊,台本改名叫做台crv好了,其他來浪費產 11/29 13:27
→ cwttt : 線的 11/29 13:27
→ Inar : 全馬電腦原廠自己賣會出事的,有問題的是驗車單位 11/29 18:55