Re: [討論] 電動車百家爭鳴！特斯拉會緊張嗎？

[yuinghoooo (巴比噗批哩波波)]

這也沒什麼吧，就是趨勢啊

現在車廠早就開始共同開發or外包了

那仿效科技業走向全面代工的日子還遠嗎

不是科技業來，汽車市場才變這樣的

是本來就有這個勢頭，只是更加快腳步而已。

過去閉門造車，把所有引擎技術都留在原廠

經銷商加上售後保養的運作體系也將不復存在

新的模式如果可能的話應該是訂閱服務

比如說特斯拉造車厲害的不是車，而是電子整合

那可能就只經營訂閱自駕跟他家的充電網路

甚至就不做車了，因為它們厲害的不是車

或是學waymo完全走無人車隊的形式

傳統車廠就像舊PC，不會消失但是也會變

除了引擎跑車這種情懷，製造或代工比較厲害的話

就可以像選主機板一樣買VAG家的電動平台

車身再自己設計，超頻一下，也不會說玩不下去

社會的改變是很難避免的啦

※ 引述《kauosong (如何一少年，匆匆已白頭)》之銘言：
: 簡單講一下
: 目前切入電動車的廠商。
: 大概就是仿照手機的模式
: 做出一套系統，像是iOs Android
: 授權給車廠是裝在他們底盤。
: 這塊目前整合競爭多
: 大家都在組隊
: 這是科技廠的強項
: 所以車廠在整合這塊是落後的
: 但要取代車廠太難了，畢竟有太多眉角
: 做3C跟做車子完全是不同的思考套路與邏輯。
: 現在就看那個系統被完整開發出來當作開放平台，然後看車廠願意屈服拉下臉去受。
: 我個人感想
: 現在這世道電子科技廠講話比較大聲。
: 他們搞完手機想再來搞車子
: 把汽車當手機在玩
: 這我很不以為然。
: ※ 引述《stanleyyo (Stanley)》之銘言：
: : 小弟在內湖上班
: : 剛中午放飯經過一家店
: : 發現一台….保時捷的TAYCAN TURBO!!!!
: : 很想進去看看
: : 但不好意思單獨進去賞車
: : 附上照片
: : http://i.imgur.com/KCC0LIC.jpg
: : http://i.imgur.com/nK0pp8Y.jpg
: : 保時捷原廠最近廣告做很大
: : 今年六月就在MOBILE01上看到規格表和售價了
: : 不過還沒正式發表竟然讓我看到實車
: : 真的蠻幸運的
: : 話說回來，越來越多高階品牌出電動車了
: : 想問特斯拉會緊張嗎??
: : -----
: : Sent from JPTT on my Samsung SM-N960F.

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.121.70.5 (臺灣)
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※ 編輯: yuinghoooo (140.121.70.5 臺灣), 12/01/2020 11:39:50
推 aimlin      : 走odm路線吧
→ aimlin      : 很多品牌手機 設計跟生產都給代工廠做了 貼牌而已
→ asdhse      : 特斯拉最厲害的不是造車，是造神
→ hanchueh    : 是造黑吧 反彈勢力超級大
推 kazami      : 粉絲想造神自然就會造黑 一體兩面 所以基本上特黑
→ kazami      : 是特粉造出來的
→ kazami      : 你造的越誇張 反彈自然就越大
推 hanchueh    : 特斯拉是用科學累積出來的 科學不需要信仰
推 kazami      : 但特粉實際上的行為就等於把他當信仰啊
→ kazami      : 真的懂科學的才會知道特並沒有粉絲講的這麼誇張的
→ kazami      : 厲害
→ hanchueh    : 真的懂科學的才知道其他廠落後好幾年
→ asdhse      : 副教又再貼標籤了，各位不認為特斯拉贏其他車場的人
→ asdhse      : ，就是不懂科學
→ Joker3      : 想不到車板那麼多科學家~
→ milichang   : 好了啦阿威 https://tinyurl.com/r2dm6tr
推 kazami      : 不就有正副教主這種粉絲才招黑的嗎？連在業界的專
→ kazami      : 業人士也可以裝成自己很懂的樣子去嗆人家，不過跟
→ kazami      : 已經被宗教洗腦的人講什麼都沒用就是了
→ wallholla   : ？？？
推 wallholla   : 汽車ODM加油歐，我ok你先做