[情報] 外匯GLC vs X3/X4比例

[johneric (感染源)]

GLC:包含以下
GLC 200, 300, 43, 63, 63S
GLC Coupe 200, 300, 43, 63, 63S

X3/X4: 包含以下
20i, 30i, M40i, M, M Competition

計算區間： 2020/01-2020/10
數據來源：每月掛牌數和雙B業務

GLC總掛牌數：7005
GLC台賓掛牌數：3740
GLC 外匯比例：47%

X3/X4 總掛牌數：3232
X3/X4 汎德掛牌數：2680
X3/X4 外匯比例：17%

一直以為GLC外匯比例三成左右，結果是大概快5成...
這麼大的比例可能原因：
1.今年台幣升值
2.賓士品牌光環
3.賓士國外配備和台灣配備差異大
4.台賓折扣較少
5.賓士國外和台灣價差大

難怪一堆人買GLC的外匯車。

2021年式的X3/X4 標備已出，
又多三項很有感的配備，這樣顯得台賓更小氣。




--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.135.116 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1606822514.A.99D.html
推 KKmex       : 之前蘋果新聞就有了,C或GLC,外匯二手佔一半,E大約3~
噓 yytseng     : 你把二手跟新車混在一起比了，別牌二手車有算過嗎??
→ KKmex       : 4成
→ yytseng     : 新的要跟新的比，二手的跟二手的比，一開始就錯
→ johneric    : 不分新舊哦，只分是否為外匯
噓 yytseng     : 新成屋一坪80萬，二手屋一坪40萬，要不要比一下
推 insingW     : 台賓標配太摳，選配就少折扣，賣高高賺爽爽
推 SA01        : 外匯新舊拆的開？ 除了Porsche不然大多數都二手的居
→ SA01        : 多
→ johneric    : 總掛牌數-台賓/汎德數據=外匯數，有疑問嗎？
→ yytseng     : 外匯GLC裡面95%都是二手上一代舊車，拿來比新車笑死
噓 cheetahspeed: 二手車就是給窮人開的
→ johneric    : 標題都說外匯比例，又不是新舊比例，看不懂也沒辦
噓 yytseng     : 台賓GLC從來都是缺車狀態，你嫌貴.想買現車都買不到
→ yytseng     : 你的結論就是新舊比例拿來鞭台賓貴.
→ johneric    : 沒有說外匯車不好，主要表達台賓太摳門了
→ johneric    : 今年也貢獻了一台GLE450，只能搖頭
噓 yytseng     : 你不嫌那就繼續買外匯阿，奇怪又沒人逼你買台賓的
→ johneric    : 台賓sedan還可以，買的另一台A180配備就比BMW 118i
→ johneric    : 好。但休旅車策略就只能搖頭
→ yytseng     : 自己偷渡概念，拿新車二手車在比數量
→ johneric    : GLE450 是跟台賓買的，當盤子XD
→ johneric    : 還是能比，同級車外匯汎德低，台賓高是事實
→ yytseng     : 那是因為你沒修過BMW，修到會吐血
→ yytseng     : 有些價差更大的品牌為什麼沒人進，自己猜
→ johneric    : 妥善率跟用車習慣有很大的關係
→ johneric    : 我Porsche, Benz, BMW都有，沒修車問題
→ yytseng     : 你只想講自己想講的，買車的別人怎麼想才重要好嗎
→ ASKA        : 台賓真的傻。價格降合理一點讓水貨商沒生存空間，自
→ ASKA        : 己就能爽爽賺了
推 KKmex       : 還是一堆會買外匯二手,便宜太多了
→ yytseng     : 同樓上講的，二手150萬的GLC需求>台賓供給
→ yytseng     : 外匯商又不傻，之前C300越來越難賣，屯9個月，會虧
推 LexusNo1    : 沒錢又想裝b的窮人最愛買二手豪車了。
推 dai26       : 雙b台灣代理商真的不缺客戶，不知道要比什麼
推 tp6pt       : GLC外匯車今年從開價150往上跳到開190，還是有人買
→ tp6pt       : 單，其實一大原因是台賓嚴重缺車，十月陸續到港以
→ tp6pt       : 後外匯車價又跳水了
推 nogoodlaugh : GLC也要買外匯 一定是魯蛇
→ nogoodlaugh : 魯蛇8+9
推 LexusNo1    : 推樓上，沒多貴的車還要買二手，說不定還全貸找錢呢
→ LexusNo1    : ，路上一堆二手b，入手價搞不好比toyota新車還便宜
→ LexusNo1    : ，真的是裝b神器。
推 mmppeegg    : 樓樓上前豹豹車友 GLC外匯真的超多
推 deathtrap   : 每年都換一台外匯，這種人我是不知道會多魯蛇啦～
→ LexusNo1    : 我認識能力夠買豪車的，沒人會考慮二手車。
→ LexusNo1    : 而且沒聽過有錢人在買二手車的。
→ lusifa2007  : 買外匯重點在價差吧，缺車什麼的倒是其次，賓士掛牌
→ lusifa2007  : 數中外匯比很高，這點臺賓原廠也承認過，甚至直言這
→ lusifa2007  : 會影響品牌形象
推 derekevin   : 新年式GLC把23p 360度環境都列入標配加48V新引擎
→ derekevin   :  應該有感會壓縮外匯車空間
→ lusifa2007  : 價格呢？漲價的話競爭力未必會更好
推 chingzizi   : 為什麼有人可以這麼氣，好好笑喔XD
推 beergap     : 新車幹嘛跟洋人開過的二手比？
推 ImHoluCan   : 我阿公就開檳士房車c系列或E系列，以前那年代沒二
→ ImHoluCan   : 手車，都總代理，然後換車也沒把原本的賣掉，放到
→ ImHoluCan   : 現在好幾台，然後那些檳士房車真的還頭腦壯壯，超
→ ImHoluCan   : 會跑的
推 tp6pt       : 新年式...應該說是末代年式了吧，馬上要大改款了
→ ImHoluCan   : 說真的那種長輩， 你和他們說：怎不去買2手蛙或檳
→ ImHoluCan   : 士?    一定會把你罵翻天
推 tp6pt       : 200改四驅234變245萬，300從286變292小漲6萬
推 tp6pt       : 不知道為了四驅跟環景加11萬，算是有競爭力嗎
→ johneric    : 買外匯車沒什麼，該檢討的是台賓，而不是消費者。如
→ johneric    : 果台賓肯把標配拉到跟汎德差不多，就算價格高點，外
→ johneric    : 匯車會少很多吧，且GLC200的動力也夠平常使用。但台
→ johneric    : 賓就喜歡擠牙膏給配備。
推 a8971882    : 豪車其實就是賣品牌價值 畢竟雙B擠牙膏 歪L靠偷配
→ a8971882    : 備會不給選配 商人畢竟要賺錢
→ medusasam   : GLC難開，組裝品質也不好...真不懂為什麼這麼多人買
→ medusasam   : ，難道賓士在台灣真的躺著賣？
→ Physerapb   : 外匯便宜，當然買…
推 kobe760903  : 會買外匯的客群本來就不是台賓的… 外匯新車如果有
→ kobe760903  : 競爭力的話台賓就不會躺著賣了
推 siegfriedlin: 哈哈~你是不是想利用輿論的力量，叫台賓降價？
→ siegfriedlin: 勸你乖乖存錢，有多少錢就做多少事，別好高騖遠
推 kobe760903  : 支持外匯車商引進全新GLC300選配都跟台賓一樣然後
→ kobe760903  : 賣200以下
→ kobe760903  : 這樣台賓肯定降價
→ ctes940008  : 台灣賓士有承接外匯車保固。
推 cheetahspeed: 外匯二手破車本來就是給窮人買的 有錢人才不屑別人
推 derekevin   : 買台賓花更多錢卻發現路上一堆跟你一樣的車 而且配
→ derekevin   : 備還比你好 的確會影響大家購買台賓的意願
推 loveFigo    : 看這些推文挺有趣的  哈哈哈
推 kobe760903  : 配備用外觀看得出來也是厲害
推 derekevin   : 200 300 AMG套件...看不出來也是厲害
噓 VVVV55555   : 結果嗆外匯車的都開二手Tercel就好笑了
推 luckydogasdf: 買洋人開過的車可以立馬get英文能力，這才是外匯車
→ luckydogasdf: 的魔力
推 b131325     : 在台灣從來都不覺得開賓士有錢，就是因為外匯
推 dearh09     : 原來外匯GLC可以180內買到喔??我一直以為只比總代理
→ dearh09     : 便宜30萬左右 交車比較快而已= =
噓 zxc90147    : 外匯車不好？你怎不說總代理把台灣當盤子，售價抬
→ zxc90147    : 高，一堆配備拔掉
推 nyk3        : 借分享,感謝！